Ремонт акпп нью холланд в115в

Ремонт коробки B115

Выход из строя КПП на экскаваторе-погрузчике New Holland B115-4PS — рядовая ситуация, так как этот узел является одним из самых сложных в конструктиве машины. Эта модель спецтехники создавалась на базе Fiat-Kobelco. Хотя бренд является американским, производят погрузчики на итальянском заводе в городе Имола.

Трансмиссия в модели B115 поддерживает два режима работы. Первый — ручной, когда оператор поворачивает селектор, вынесенный на рулевую колонку. Второй — автоматический. Производитель New Hollaиnd реализовал возможность переключения передач под нагрузкой. В погрузчике КПП дополнительно используется для длительного разъединения двигателя и ведущих колес, хотя в общем случае она служит для переключения скоростей в зависимости от выбранного режима передвижения техники.

Причины и признаки поломки КПП

В экскаваторе-погрузчике поводы для ремонта или замены КПП будут типичными:

• вышла из строя муфта включения переднего моста (актуально для ручной коробки передач). Передний мост в этих условиях не функционирует, в коробке слышится треск, а колеса не вращаются;
• вышел из строя гидротрансформатор;
• сломался насос, который качает трансмиссию;
• стерлись фракционные диски на турбинном вале.

Как узнать, что требуется ремонт коробки B115? Об этом говорят такие признаки: экскаватор-погрузчик плохо разгоняется, перестает толкать, с трудом поднимается в горку, при этом его двигатель шумит, но свою основную задачу спецтехника не выполняет вообще или делает это плохо, с перебоями.

Как проходит ремонт КПП

• на экскаваторе-погрузчике выполняют диагностику и определяют точную причину неисправности (это не обязательно трансмиссия — возможны варианты);
• коробку передач демонтируют и разбирают вначале на отдельные узлы, затем детали;
• все запчасти тщательно осматривают, находят среди них дефектные и изымают их;
• составляют сметную ведомость на ремонт АКПП, согласовывают объем и стоимость работ;
• собирают агрегат с новыми (замененными ) деталями, контролируя качество сборки;
• монтируют КПП обратно на экскаватор-погрузчик;
• тестируют отремонтированный узел в реальных условиях эксплуатации.

Все запчасти, которые могут понадобиться для ремонта в максимально сжатые сроки, есть в наличии на нашем складе — вам не придется ждать их поставки месяцами. Мы используем протоколы официальных сервисных центров и рекомендации компаний-производителей, чтобы на выходе вы получили исправно работающую спецтехнику.

Ремонт КПП в компании «Инкомпартс »

Специалисты сервисного центра «Инкомпартс » предлагают оперативный ремонт трансмиссии и передних мотов в грузовой и спецтехнике популярных мировых брендов. Мы специализируемся на экскаваторах-погрузчиках New Holland B115-4PS и других моделях, знаем особенности их конструкции и используем современные стенды для точной диагностики.

Звоните или обращайтесь напрямую в сервисный центр, чтобы выполнить ремонт КПП или других агрегатов или узлов. Даем гарантию на ремонтные работы, а также обеспечиваем профессиональной консультационной поддержкой по вопросам, касающимся эксплуатации и восстановления переднего моста и трансмиссии.

Источник

Ремонт коробки New Holland LB115

Экскаватор New Holland оснащен автоматической коробкой передач с технологией Power Shift. Сочетание этого устройства с равновеликими колесами и устойчивостью к высоким нагрузкам делает модель одной из самых проходимых среди конкурентов. Однако, при всей надежности погрузчиков New Holland, КПП-автомат может выйти из строя.

В зависимости от характера неисправности потребуется либо полная замена, либо ремонт коробки LB115.

Характерные поломки

Принципы работы коробок автомат и полуавтомат практически не различаются. Насос нагнетает масло в гидротрансформатор, после чего оно поступает в турбинный вал. Отличие только в том, что в автоматических КПП передачи переключаются с помощью специальных соленоидов, а не вручную рычагом.

В то время как в коробках-полуавтомат часто ломается муфта включения переднего моста, АКПП избавлены от такой неприятности. Передний мост там подключен иначе. Поэтому самые распространенные проблемы иные:

• Мощность разгона погрузчика снижается.
• Экскаватор перестает толкать с прежней силой.

При этом двигатель сильно шумит, но эффекта от работы нет. Трудно подниматься в гору или сдвигать кучу материала. Встречаются три возможные причины такого поведения транспорта — неисправность гидротрансформатора, истерлись фрикционные диски на турбинном вале или сломался насос трансмиссии. Второй вариант распространен особенно широко и как правило является следствием поломки насоса.

Чтобы выяснить точную причину неполадок, можно воспользоваться замерными точками на коробке передач. Специалист подключает манометры, осуществляет замеры и озвучивает, какая запчасть требует ремонта или замены. Для ремонта в любом случае придется демонтировать коробку переключения передач.

Если речь идет о высветившейся ошибке, либо КПП не работает должным образом (не включается необходимая передача), то чинить нужно электрическую составляющую. В редких случаях проблема может быть механическая (обрыв вала передачи). Без тщательной диагностики не обойтись.

Как происходит демонтаж КПП

Погрузчик приподнимается на определенную высоту с помощью спецтехники. Сначала снимается гидронасос, отключаются провода, откручиваются болты, удерживающие коробку передач. Затем подкатывается съемник, убираются «лапки » креплений и КПП извлекается наружу. Процесс занимает ориентировочно два часа.

После этого механик либо увозит устройство на ремонт, либо, если поломка легкая, оказывает эту услугу прямо на месте.

Этапы ремонта LB 115 на Нью Холланд

Существует ошибочное мнение, что любой владелец техники, обладающий минимальными познаниями в ее устройстве, может самостоятельно отремонтировать коробку передач экскаватора. Ошибка в том, что, помимо навыков, для качественной починки требуется еще специальное оборудование и профессиональный опыт мастеров. Поэтому обращение к специалистам будет лучшим вариантом.

Ключевые шаги устранения неполадок КПП New Holland:

• Демонтаж КПП, описанный выше.
• Диагностические меры по нахождению неисправностей.
• Разбор узла и создание специальность дефектной ведомости. Документ содержит полный список деталей, нуждающихся в ремонте или замене.
• Ремонтные работы.
• Сборка КПП.
• Установка коробки обратно в погрузчик.
• Окончательная диагностика. Необходимо убедиться, что после починки всё работает так, как нужно.

Конкретные подробности приведения в порядок LB115 зависят от характера и серьезности поломки. Чем больше ущерб, тем выше будет цена ремонта и тем больше времени он займет.

Починка осуществляется строго по порядку разборки. Сначала снимают крышку КПП (она ломается или деформируется крайне редко, так как выполняет только защитную функцию). Затем осматривают рычаг переключения скоростей. Иногда он двигается слишком свободно или слишком туго, либо застревает и не возвращается в свое положение после нажима. Случается и такое, что скорости переключаются сами по себе. В этих ситуациях обычно требуется замена рычага или вилка.

Следом диагностируют состояние деталей, установленных на валы передач. Если коробка «воет », то виноват в этом чаще всего люфт подшипников. Необходимо заменить их на новые, предварительно выпрессованные. Для этого мастера используют специализированное оборудование.

Если речь идет о поломке или износе промежуточного вала, находящегося рядом с раздаткой, то его восстановление экономически нецелесообразно. Дешевле будет купить новый, который прослужит годами, чем постоянно чинить старый.

Между валами расположены ведомая и ведущая шестеренки, которые тоже могут вызвать неисправности. Ведущая шестерня надежно закреплена на вторичном вале экскаватора New Holland. Путем зацепления к ней крепится ведомая шестеренка. Если сломается хотя бы один зубец той или другой шестерни, руководство предписывает немедленно их заменить. В противном случае скорости не будут переключаться должным образом или начнут включаться самопроизвольно.

Покупка запасных частей

Официальный дилер итальянского производителя Carraro «ИНКОМПАРТС » предлагает купить все перечисленные запчасти для коробки передач погрузчика Нью Холланд. В наличии гидроблоки, шестерни, валы и другие компоненты — суммарно более 5 тысяч позиций на складе в Москве.

Постоянные клиенты могут рассчитывать на продажу в рассрочку. Доступна доставка по Москве и Московской области, а также по РФ — транспортной компанией. Помимо запчастей, предоставляем услуги по ремонту и сервисному обслуживанию всех типов трансмиссии и мостов.

Приглашаем сделать заказ, позвонив нам по телефону +7 495 2151426. Можно оставить заявку через специальную форму на сайте, чтобы в ближайшее время получить ответ от оператора. Сообщите предварительно выбранный в каталоге номер интересующей детали. Стоимость можно узнать, вставив номер в поле поиска нашего интернет-магазина.

Источник

Ремонт акпп нью холланд в115в

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он — мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

добрый вечер,я новичок подскажите пожалуйста только приобрел в чем может быть причина, очень сильно греется коробка у New Holland B115B при перегоне,коробка автомат 2007г,и масло в коробке почемуто не красного цвета а светлое,радиаторы чистые,смотрел.Подскажите пожалуйста

Сообщение от Sergey_Minsk Посмотреть сообщение Масло DEXTRON 3 должно быть залито, оно обычно красного цвета, я бы сначала поменял фильтр АКПП и масло в системе не обязательно декстрон 3 . может быть залито 10W . либо utto что то, что то не красное. и переходить на декстрон в этом случае не нужно. а вот фильтр и конечно масло поменять нужно

Немного не понятно. какой индикатор и при каком перегрузе?

Если берёте 4 тонны и на слегка вытянутом телескопе, то что здесь странного?
Но. Будет выбивать на «5» или «6».
Если же на единице выбивает при 500 кг, то надо. да и вообще надо, смотреть датчик перегруза.
Не знаю, но наверно, по логике, как и в MANITOU, этот датчик находится сзади.

ОПАСНО.
Но мы его на всех машинах отключали вообще и работали на «чуй».

ОПАСНО. Но мы его на всех машинах отключали вообще и работали на «чуй».

Получается, что ты не отключил мозги, а отключил датчик. Типа датчик перегруза. Мозги думают что перегруз и вырубают гидравлику.
Я так думаю. По логике.

Значит что?
Надо отключать сами мозги, что идут на гидравлику. То есть. ДОПУСТИМ. Как вот это что на фото. Отсоединяем и мастырим обманку. Перемычку-проволоку или что т подобное. Или на мост или на стрелу или вообще на всё.

Источник

Ремонт КПП экскаватора-погрузчика New-Holland B115.

Показать панель управления

• Опубликовано: 19 апр 2018
• Экскаватор-погрузчик New-Holland B115. Произведен ремонт КПП с последующей гарантией на выполненные работы 6 месяцев.
  «ДорТехСервис В» Профессиональный сервис и обслуживание любой дорожно-строительной техники и агрегатов. Продажа дорожно-строительной техники, ремонт и восстановление с гарантией. Продажа и изготовление запчастей для дорожно-строительной техники.89109621944
  Наша страничка с новостями в вк: dortehs1
  По всем интересующим вопросам:
  sleepingmo0n

Комментарии • 0

Здравствуйте ребят есть двигатель с коробкой на нём Holland LB 115 продаю никому не нужна

Упаси вас БОГ от такого сервиса
На 9.00 пришли к тому с ЧЕГО начинать надо было !
КАК идиоты сняли двигатель !
ОКАЗЫВАЕТСЯ надо было МОЗГИ включать ДО а не после !

Добрый день. Как можно с вами связаться по ватцапу? У меня есть вопросы по ремонту коробки. Мой номер 89375073323

Сначала отмыть надо колхоз.

Придурковатый мужичок. даже по внешности

Чтобы поставить АКПП через низ, нужно было бублик тоже открутить. Может можете подсказать что нажать на ручке АКПП чтобы сделать диагностику? Заранее спасибо из Беларуси?

Была такая же проблема на case 695. Рассыпался подшипник на переднем хвостовике. Снимал коробку без снятия двигателя, но со снятием кабины. Кабину снял за три часа. После коробку снимали и ставили через низ.

Дорогой коллега хочу Вам сообщить , что не Чиндастриал , а CNHINDUSTRIAL = CNH это аббревиатура C=case NH=NewHolland
То есть у вас на руках и в коробочках оригинал объединения компании кейс и ньюхолланд.
У них сайт так называется , а вы их причислили к китайцам.
Пожалуйста будьте внимательны — как механик вы возможно отличный спец , но люди знающие дело над вами будут смеяться.
А были бы вы в какой-то другой стране , компания CNH могла бы подать на Вас в суд за причисление их оригинальной запчасти к китайскому товару и тд.
Это просто совет , читайте внимательно и о поставщиках узнавайте информацию более углубляясь если вы это выставляете на показ.

Источник

Ремонт блока Clam 85819450 экскаватора погрузчика New Holland B115. Не работает крабовый ход

В принципе все банально просто перетерлась проводка на New Holland b115 и сгорел блок Clam 85819450. После диагностики выяснилось, что сплавился жгут проводов на управление клапанами крабового хода, при этом сгорел контроллер Clam и машина застыла в положении крабового хода. Всю проводку отремонтировали блок починили, теперь колеса вращаются в разные стороны))

Производим так же электронную диагностику с определением состояния всех систем и агрегатов спецтехники Нью Холланд. Специалистами нашей компании накоплен большой опыт диагностики по которым возникают неисправности спецтехники и тракторов Нью-Холланд (New-Holland). New-Holland, как и любая современная спецтехника, обладает множеством электронных систем управления ремонт которых мы тоже осуществляем, которые отвечают за работу: двигателя, гидравлической системы, коробки передач, индикации приборной панели и еще многое другое. Поэтому в поиске неисправности, во многих случаях помогает компьютерная диагностика. Специалисты нашей компании осуществляют заказать выезд на место поломки спецтехники для диагностики и дальнейшего ремонта.

Для записи на ремонт или ответ на интересующие вопросы обращайтесь по телефону:

РАБОТАЕМ СО ВСЕЙ РОССИЕЙ, УСЛУГИ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ НЕ ТАКИЕ ДОРОГИЕ

Для заявки на ремонт ЭЛЕКТРОНИКИ пользуйтесь формой

Источник