Ремонт акпп по американски

Американские АКПП

Примеры расчёта стоимости ремонта на Американские АКПП

(Просьба отнестись с пониманием к тому, что примеры ценообразования отображают пожелания конкретного клиента: оригинальные или не оригинальные детали, новые или б/у детали, пожелание гарантий или сборка без гарантии, разное качество смазачных материалов, а также разные годы внесения данных в этот раздел сайта. Следует воспринимать данные расчёты, как минимальные, и при желании произвести подобный ремонт необходимо сообщить о Вашем пожелании менеджеру, Вам будут разъяснены все подробности.)

Cadillac Escalade 6.0 – АКПП 4L65E

Входная диагностика АКПП

1. Полный ремкомплект прокладочный
2. Комплект фрикционных дисков на все пакеты
3. Комплект стальных дисков на все пакеты
4. Поршень
5. Тормозная лента
6. Фильтр
7. ATF (масло для АКПП)

Выходная диагностика АКПП

Ford Escape 2001 3.0 — АКПП CD4E

Входная диагностика АКПП

1. Полный ремкомплект MASTER KIT прокладки,фрикционы,сталь
2. Лента тормозная
3. Барабан
4. Опорные диски 3шт
5. Фильтр
6. Антифриз
7. ATF (масло для АКПП)

Выходная диагностика АКПП

Chrysler Voyadzher 1999 3.3 — АКПП A604

Входная диагностика АКПП

1. Полный ремкомплект MASTER KIT прокладки,фрикционы,сталь
2. Планетарный механизм задний
3. Солнечная шестерня
4. Барабан 32 (по Slauson)
5. Планетарный механизм передний
6. Подшипник 2шт
7. Фильтр
8. ATF (масло для АКПП)

Выходная диагностика АКПП

Ford Expedition 2001 5.4 — АКПП 4R100-E

Входная диагностика АКПП

1. Полный ремкомплект прокладочный
2. Комплект фрикционных дисков на все пакеты
3. Комплект стальных дисков на все пакеты
4. Лента тормозная
5. Поршень серво
6. Набор шайб
7. Поршень coast clutch
8. Фильтр
9. ATF (масло для АКПП)

Выходная диагностика АКПП

Chrysler Sebring 1999 2.5 — АКПП A604

Входная диагностика АКПП

Входная диагностика ДВС

1. Полный ремкомплект MASTER KIT прокладки, фрикционные и стальные диски на все пакеты
2. Поршень OD
3. Блок соленоидов
4. Шланги радиатора
5. Сальник двигателя коленвала передний
6. Сальник двигателя коленвала задний
7. Ремень ГРМ
8. Ролик натяжителя ремня ГРМ
9. Ролик паразитный ремня ГРМ
10. Регулятор натяжителя ремня ГРМ
11. Сальник распредвала двигателя 2шт*162(270)
12. Ремень генератора
13. Шестерня коленвала
14. Ремень кондиционера
15. Фильтр АКПП
16. ATF (масло для АКПП)

Выходная диагностика АКПП

Установка сальника двигателя коленвала переднего

Установка сальника двигателя коленвала заднего

Установка ремня ГРМ

Установка ролика натяжителя ремня ГРМ

Установка ролика паразитного ремня ГРМ

Установка регулятора натяжителя ремня ГРМ

Установка сальников распредвала двигателя 2шт

Установка ремня генератора

Установка шестерни коленвала

Установка ремня кондиционера

Chevrolet Tahoe 2000 5.3 — АКПП 4L60E

Входная диагностика АКПП

1. Полный ремкомплект MASTER KIT прокладки, фрикционы, сталь
2. Вал входной
3. Комплект поршней
4. Многофункциональный переключатель
5. Планетарный механизм передний
6. Регулятор давления
7. Лента тормозная
8. Усиленный пакет 3-4 передачи
9. Подшипник
10. Фильтр
11. ATF (масло для АКПП)
12. Масло в раздаточную коробку

Источник

Американские АКПП

Мы имеем большой опыт технического обслуживания и ремонта американских АКПП, поэтому готовы гарантировать превосходный результат нашего вмешательства даже в сложных случаях. Чтобы оградить себя от неприятных сюрпризов при вождении и обеспечить безопасную езду себе и своим пассажирам, обращайтесь в нашу мастерскую.

Высокая надёжность и производительность американских коробок-автоматов обеспечивают владельцам оснащённых ими автомобилей простое и удобное управление, а также безопасность и уверенность на дороге. Однако для того, чтобы в полной мере вкусить все прелести обладания такой машиной. Не следует забывать о своевременном и профессиональном ТО и ремонте американских АКПП.

Специфика ремонта американских АКПП

Несмотря на продуманную конструкцию и высокую ремонтопригодность большинства моделей американских АКПП, при работе с ними необходимо соблюдать аккуратность и последовательность выполнения операций. Поэтому попытка самостоятельно разобраться с проблемой нередко заканчивается плачевно. Неполадка никуда не девается, а бывает, что после дилетантского или небрежного ремонта автомат вовсе приказывает долго жить.

Чтобы этого не произошло, заручитесь поддержкой специалиста, который удержит вас от опрометчивых шагов. А лучше приезжайте в нашу мастерскую и доверьте ремонт американской АКПП нашим профессионалам, которые всё сделают быстро, недорого и с гарантией качества.

Также мы хотим отметить, что большинство современных американских АКПП имеют достаточно сложную конструкцию, поэтому без наличия определённого опыта работы разобрать, починить и потом правильно собрать такую коробку вряд ли получится.

Ремонт американских АКПП в Москве

Если вы отметили признаки некорректной работы коробки-автомата вашей машины, не теряйте времени и приезжайте в нашу мастерскую. Здесь можно пройти полную диагностику, которая поможет получить точную информацию состоянии автомата вашей машины и выбрать оптимальный вид ремонта американской АКПП.

В зависимости от итогов диагностики наши мастера предложат вам провести необходимые ремонтные работы, которые позволят максимально продлить срок службы вашей АКПП. У нас имеется самое современное ремонтное оборудование, и трудятся квалифицированные добросовестные мастера. Также у нас вы сможете проконсультироваться относительно особенностей эксплуатации той или иной модели автомата.

Источник

Ремонт американских АКПП в Санкт-Петербурге.

Контакты

Красносельский район, проспект Народного Ополчения, 149

Невский район, улица Грибакиных, 25к3

Кировский-Адмиралтейский район, улица Возрождения, 33

Невский-Центральный район, улица Дудко, 18

Фрунзенский район, улица Салова, 44

Невский район, улица Тельмана, 50к1

Фрунзенский район, улица Купчинская, 4к1

Петроградский район, Большой проспект Петроградской стороны, 8

Приморский район, улица Щербакова, 11

Выборгский район, 8-й Верхний переулок, дом 6

Сертолово, Ларина, 14

Коробка передач от американских производителей обладает надежностью, быстротой переключение передач и плавно динамикой, однако периодически нуждается в ремонте или замене. Наша мастерская оказывает качественные услуги по восстановлению трансмиссии робот, автомат, вариатор и powershift, durashift.

Мастерская специализируется на обслуживании и ремонте американских АКПП в Санкт-Петербурге, все работы по восстановлению роботизированной коробки передач выполняется исключительно высококвалифицированными механиками.

Почему стоит заказать капитальный ремонт американской акпп у нас:

1. Индивидуальный подход.
2. Гарантия от 12 до 24 месяца.
3. Бесплатная диагностика.
4. Замена масла с фильтром.
5. Наличный и безналичный расчёт.
6. Услуги эвакуатора.
7. Услуга ремонт » по срочному».

Слабым местом является блок управления и хотя роботизированная трансмиссия больше относится к механике, она приемлет ручное переключение скоростей. Когда пробуксовка появляется при переключении скоростей, такая проблема решается заменой масла и обновлением фильтров. Пробуксовка автомобиля может возникнуть, когда упало давление масла в гидравлической системе.

Источник

Ремонт американских АКПП

Ремонт американских АКПП считается наиболее трудоемким среди всех моделей коробок-автомат ввиду конструкционной сложности и технических особенностей трансмиссии для автомобилей из США. Нарушение дилерского регламента, неквалифицированное вмешательство или использование не сертифицированных комплектующих способно довести АКПП полностью до неремпригодного состояния, а также стать причиной выхода из строя механизмов силового агрегата и навесного оборудования.

Компания АКПП Сервис в Москве профильно занимается ремонтом американских гидромеханических, роботизированных и вариаторных КПП и предоставляет официальную гарантию на все типы услуг. Мы поможем быстро устранить любую неисправность с вашей АКПП, независимо от сложности и причины поломки!

Когда требуется обращаться в сервис: коротко о главном

Для стабильной работы АКПП рекомендуется проводить электронную диагностику каждые 20-25 000 км пробега, а также полную замену трансмиссионной жидкости и фильтрующего элемента – 60-70 000 км. Ресурс эксплуатации американских АКПП напрямую зависит от качества трансмиссионного масла, которое постепенно снижается при эксплуатации автомобиля из-за накопления продуктов износа и воздействия температуры.

Как правило, основными причинами ремонта американских АКПП считаются:

• Засорение гидроблока – возникает в результате естественного износа АКПП. Мелкая фрикционная пыль и абразив забивают каналы гидроблока и стопорят клапаны соленоидов, что приводит к нестабильной работы АКПП и увеличению нагрузки на маслонасос. Для профилактики данной проблемы необходима промывка гидроблока не реже раза в 100 000 км пробега и своевременная замена ATF масла.
• Выход из строя маслонасоса – происходит в результате перегрева АКПП или в случае засорения гидроблока. Для восстановления АКПП требуется полная дефектовка, замена неисправных комплектующих и обслуживание всех гидравлических магистралей.
• Повреждение планетарного ряда передач – возникает либо на коробках с большим пробегом, либо в результате деформации гидротрансформатора АКПП. В зависимости от сложности поломки, ремонт планетарного ряда и восстановление других систем АКПП может стать экономически нецелесообразным – рациональнее будет заменить коробку.

• Выход из строя ЭБУ – электронный блок управления на многих американских коробках-автомат является слабым узлом, который трудно переносит воздействие высокой температуры. Оплавление платы ЭБУ или окисление контактов – распространенная причина поломки для АКПП с внутренним расположением блока.

Обратите внимание! Чем раньше вы обратитесь в автосервис для диагностики и ремонта АКПП, тем меньший вред будет нанесен трансмиссии и навесному оборудованию транспортного средства. В большинстве случаев при оперативном обращении к специалистам устранить неисправность можно локальным образом, избежав сокращения ресурса эксплуатации других элементов АКПП и большого ценника на ремонт коробки.

Профессиональный ремонт американских АКПП с гарантией качества

Сеть сервисных центров АКПП Сервис предоставляет полный спектр услугу по ремонту американских АКПП, в частности:

• Диагностика и дефектовка АКПП.
• Демонтаж, сборка и установка трансмиссии.
• Проведение регламентного и внепланового ТО.
• Ремонт гидротрансформатора, гидроблока, маслонасоса.
• Замена планетарного механизма, ГТР и других комплектующих.
• Ремонт и замена все трансмиссии – мостов, редукторов, кардана или полуосей.

Наш сервисный центр занимается обслуживанием и ремонтом как моно-, так и полноприводных АКПП, РКПП или CVT. Мы работаем со всеми моделями американских брендов:

Наличие штата квалифицированных механиков, а также полный комплект дилерского оборудования и диагностического ПО позволяет устранить любую неисправность АКПП, независимо от первоначального технического состояния трансмиссии, сложности неисправности или пробега автомобиля.

Как записаться на ремонт американской АКПП в АКПП Сервис?

Оформить заявку на диагностику или ремонт АКПП можно в любое удобное для вас время по номеру горячей линии 8 (495) 125-45-97 или через форму обратной связи на сайте. Отдел колл-центра компании оперативно перезвонит, утвердит время резерва и бесплатно проконсультирует по любому вопросу. При необходимости мы также предоставляем услугу эвакуации неисправного авто до ближайшего отделения АКПП Сервис – услуга в пределах МКАД совершенно бесплатна!

Источник

Ремонт АКПП

Мы предлагаем полный комплекс услуг по ремонту вашего автомобиля, таких как:
Профессиональный ремонт/сервис и диагностика АКПП/ремонт гидравлических трансформаторов (гидротрансформаторы принимаются на ремонт в обоих магазинах). Наши знания, возможности и наличие запасных частей позволяют в короткие сроки провести диагностику и произвести любой ремонт вашей трансмиссии. На складе всегда в наличии все запасные части для различных трансмиссий:

• A604/A606 (CHRYSLER, DODGE CARAVAN/INTREPID/SEBRING/300m и т. д.)
• A404/A413 (Chrysler 3 Speed)
• CD4E(ESCAPE/MAVERICK/TRIBUTE/MAZDA 626 итд)
• 4F27E (Focus/Mazda 3,6/Protege)
• 4L60E (TrailBlazer, Tahoe, Savana, Express, Astro, итд)
• 5L40E/5L50E (BMW X5/Cadillac CTS/Cadillac STS/Cadillac SRX)
• 6L45E/6L50E (Cadillac SRX/CTS/STS, BMW 3/5 series)
• 6L80E (Chevrolet Camaro / Cadillac ESCALADE, NEW TAHOE и т.д.) и многих других автоматов

Также вы можете задать вопрос по ремонту или сервису

Запись на ремонт или диагностику АКПП 8(812)3298889

Адрес: Богатырский д18 к3

Стоимость услуг

Снятие и установка АКПП от 4500 рублей

Ремонт гидротрансформатора от 4500р

Полная переборка 3 и 4-x ступенчатых АКПП 15000 рублей

Полная переборка 5-ти ступенчатых АКПП 17000 рублей

Полная переборка 6-ти ступенчатых АКПП 20000 рублей

Разборка и дефектовка АКПП 4000 рублей (при ремонте она включена в стоимость полной переборки)

Компьютерная диагностика 1200 рублей

Замена масла в АКПП/вариаторе где не требуется снятие поддона 1000 рублей

Замена масла с фильтром в АКПП/вариаторе с поддоном 1500 рублей

Переборка гидроблока от 4500 рублей (при ремонте она включена в стоимость полной переборки, за исключением некоторых типов сложных АКПП)

Замена наружных соленоидов от 500 рублей

Замена внутренних соленоидов от 2000 рублей

Источник