Ремонт акпп ситроен с кроссер

Ремонт АКПП Ситроен С-Кроссер

Стоимость

Услуга	Стоимость
Диагностика	Бесплатно (тест-драйв + компьютерная)
Эвакуатор	Бесплатно
Ремонт АКПП, DSG, Вариаторы, Powershift	От 12.000 рублей
Ремонт гидроблока	От 18.000 рублей
Ремонт мехатроника	От 30.000 рублей
Ремонт гидротрансформатора	От 6.000 рублей
Контрактные АКПП	От 35.000 рублей
Замена масла в АКПП	1.000/1.850 рублей

Примеры наших работ по ремонту АКПП Citroen

Citroen C4, капитальный ремонт АКПП. Посетил стены нашего техцентра, но не своим ходом, а на эвакуаторе.

Владелец транспортировал к нам автомобиль с проблемой некорректной работы КПП AL4, имели место быть пробуксовки, пинки, и удары при переключениях! Что же делать с такими показаниями? Дефектовать!

Сказано, сделано! Коробка уже лежит на столе у нашего мастера, который разбирая, отсекает неисправные детали, среди них:

• Тормозная лента;
• Барабан сцепления;
• Сгоревшие пакеты фрикционных дисков.

Коробке досталось «не слабо».

Протестировали соленоиды на нашем стенде Kinergo, выявили неисправные, которые также мешали АКПП исправно функционировать (зачастую соленоиды и являются основной проблемой).

Произвели ремонт КПП в кратчайшей срок, отремонтировали гидротрансформатор, и почистили гидроблок, заменили расходные элементы, и выдали гарантию на ремонт данной АКПП 1.5 года.

Французские автомобили Citroen не частый гость у нас, в отличии от Peugeot, поэтому нам было интересно взять в работу этот Пикассо.

Автомобиль приехал к нам с гулом из АКПП, так же трансмиссия переходила в аварийный режим, присутствовал рывок при переключении 1-2.

В процессе дефектовки КПП DP0 (известная по автомобилям Пежо), мы обнаружили сгоревшие тормозные ленты, сильный износ барабана F3 и неисправный насос АКПП (выработку на нём можно увидеть на фото).

Так же вся АКПП (как это часто бывает с DP0) была в черном масляном налёте, который так же можно увидеть на фото.

АКПП была приведена в полную работоспособность, мы заменили дефектные запчасти на новые, так же заменили все расходники, такие как набор фрикционных дисков, прокладок и сальников.

Выполнили ремонт гидротрансформатора и чистку гидроблока от фрикционных отложений.

Этот Citroen C5 попал к нам в «тяжелом» состоянии, АКПП находилась в аварийном режиме, почти каждое переключение сопровождалось длительной пробуксовкой.

КПП AL4 (DP0) хорошо известна нашим мастерам, поэтому сразу же приступили к разбору. Помимо стандартно-сгоревших фрикционов, была куча стружки, а откуда же ей взяться? С барабана F3 и планетарного ряда!

Заменили изношенные запчасти на новые, поменяли расходники (фрикционы, тормозные ленты, сальники) и обслужили гидротрансформатор.

Теперь автомобиль поехал как должен, да еще и с гарантией 1.5 года 🙂 Кстати этот необычный Citroen оснащён гидропневматической подвеской!

Поговорим о Франции. А так же о том, как «умирают» АКПП Ситроен после замены масла.

Эти модели оснащены трансмиссией DP0 (AL4). ОЧЕНЬ распространенная 4 ступенчатая АКПП, устанавливаемая с 2000 года на большинство малолитражных автомобилей французских производителей. Частые проблемы, связанные с обращением в ремонт — отказ в работе гидравлической части, а именно соленоидов (клапанов).

Отклонение в работе гидравлики довольно легко продиагностировать на начальных этапах, проверяется первичное и вторичное давление, а так же поток данных в процессе езды. Но поскольку владельцы длительное время игнорируют начальные симптомы в виде аварийного режима, легких пинков, ударов — все это рано или поздно приводит к необратимым последствиям.

Хочется выделить случай с Ситроеном С5, который направлялся к нам на замену масла (имея уже критичные проблемы с грубым переключением и с надеждой решить их таким образом). Не доехав всего 2 км., до нас — машина встала без движения. Мы отправили бесплатный эвакуатор. Входная диагностика показала давление 0.05. Удивительно, как автомобиль вообще передвигался?

Разобрали АКПП — куча стружки и забитый ею фильтр. Под замену пошли тормозные ленты, пакеты фрикционов, соленоиды, прокладочный комплект. Работы стандартные: ремонт ГДТ и чистка гидроблока. Мораль сей басни такова — не доводите АКПП до такого состояния и реагируйте на малейшие некорректности своевременно. А если Вам требуется квалифицированный ремонт автоматической коробки Ситроен с гарантией 1.5 года — то мы всегда рады помочь.

Источник

Ремонт АКПП Citroen C-Crosser

Первые модели Citroen C-Crosser, помимо механической трансмиссии, оснащались преселективной 6-ступенчатой РКПП 6DCT470 с 2 сцеплениями, после рестайлинга – бесступенчатым вариатором JF011E. Компания ТОП АКПП поможет обслужить и отремонтировать любую трансмиссию Citroen C-Crosser, а также предоставит гарантию до 60 тыс. км пробега на все восстановленные в сервисе коробки.

Когда нужен ремонт АКПП Citroen C-Crosser?

На практике вариатор Citroen C-Crosser отрабатывает порядка 150 000 км пробега при условии соблюдения регламента ТО и щадящего стиля эксплуатации, преселективный робот — 120-150 000 км пробега.

Записаться на диагностику автосервис рекомендуется по появлении следующих факторов:

При движении автомобиля в АКПП наблюдаются посторонние звуки, увеличилась вибронагруженность кузова.

Преселективная трансмиссия проблемно переключает передачи, особенно на кик-даун.

Снизилась динамика автомобиля, увеличился расход топлива, АКПП работает с пробуксовками.

На корпусе КПП присутствуют подтеки трансмиссионной жидкости или в салоне чувствуется запах горелого масла.

Преселективная трансмиссия часто переходит в аварийный режим либо пропадают передачи: чаще всего задний ход или выше 3.

Вариатор продолжает движение при включенной нейтрали.

Обратите внимание! Чаще всего преждевременный выход вариаторной трансмиссии Citroen C-Crosser происходит из-за перегрева или критического засорения рабочей жидкости. Чтобы предотвратить необходимость раннего капремонта трансмиссии рекомендуется соблюдать регламент ТО и эксплуатации, и обращаться в профильный автосервис для диагностики CVT сразу после появления первых признаков неисправности.

Ремонт АКПП Citroen: цена доступная, качество – на высоте

Специалисты ТОП АКПП проводят полный спектр услуг по диагностике, обслуживанию или ремонту всех автоматических трансмиссий для Citroen C-Crosser. Каждый сервисный центр компании оснащен дилерским оборудованием для ТО и диагностики, а перед ремонтом все коробки обязательно проходят полную дефектовку.

Из преимуществ обслуживания в наших сервисах ярко выделяется:

Оперативный ремонт АКПП за 1-3 дня независимо от сложности поломки.

Бесплатный выезд эвакуатора компании за транспортом не на ходу в черте города.

Удобная лаунж-зона и кафе для клиентов.

Возможность присутствуя во время диагностики или ремонта.

Гарантия на все ремонтные АКПП, страхующая владельца авто от всех финансовых рисков.

Кроме того, наша компания имеет выход на официальных поставщиков оригинальных комплектующих – мы устанавливаем только сертифицированные детали, которые приобретаем без дополнительных наценок.

Важно! Благодаря проведению полной дефектовки до начала ремонта, вы изначально знаете точную стоимость восстановления АКПП, а мастера – общий износ каждой детали внутри трансмиссии. Это позволяет полностью устранить все проблемы с АКПП и избежать необходимости в повторном ремонте трансмиссии в ближайшем будущем.

Как записаться в автосервис на ремонт Citroen C-Crosser?

Подать заявку на бронирование места в автосервисе или получить бесплатную консультацию можно через форму обратной связи на сайте, либо позвонив по номеру горячей линии. Отдел колл-центра компании оперативно ответит на все вопросы и запишет в сервис на удобное для вас время.

Источник

Ремонт АКПП CITROEN (Ситроен) C-CROSSER в Москве

Цены на ремонт АКПП в Москве

Как проходит ремонт АКПП?

• Прием автомобиля в ремонт, а также визуальная и компьютерная диагностика АКПП.
• Демонтаж АКПП с автомобиля.
• Дефектовка (полная разборка и тщательный осмотр узлов и деталей) АКПП.
• Диагностика и востановление гидравлических блоков управления АКПП.
• Составление (при необходимости) ремонтной сметы, в результате дефектовки гидротрансформатора и АКПП. Доведение ее до Вашего сведения.
• Выполнение ремонта АКПП и гидротрансформатора.
• Установка АКПП на автомобиль.
• Испытание отремонтированной АКПП на автомобиле. Выполнение при необходимости регулировочных и доводочных работ.
• Оплата за ремонт АКПП и выдача Вам автомобиля с определенными гарантийными обязательствами («под ключ»).

Стоимость услуг по ремонту АКПП

Наименование работ

Стоимость, руб

Замена масла c частичной заменой прокладки поддона и фильтрующего элемента и со снятием защиты 600-1000 Замена масла полная через оборудования с заменой прокладки и фильтрующего элемента 1000-1500 Компьютерная диагностика 200-500 Обучение и адаптация (AKPP, DSG, CVT) 400-800 Диагностика гидроблока 800-1500 Снятие и установка АКПП, DSG, CVT — полный привод 4000-5500 — передний привод 3500-5000 — задний привод 2000-5000 Диагностика на автоподъемнике на течь масла по сальникам и прокладкам 200 Ремонт гидротрансформатора 2000-4500 Восстановление АКПП, DSG, CVT 4000-5500 Восстановление гидроблока и соленоидов 2000-4500 Проверка уровня масла(производится только на холодную на подъемнике) 200-350 Восстановление отверстий в гидроблоке 600-1000

Стоимость может изменяться в зависимости от сложности работ.
Прайс-лист содержит только наиболее востребованные услуги по ремонту АКПП, CVT, DSG. Точную стоимость интересующих вас услуг, вы можете узнать по телефону в Москве +7 (965) 145-11-99

Устраняем неисправности АКПП любой степени сложности

Наверняка вы уже определили повреждение или неправильную работу агрегата автомобиля.
Сообщите ее нашему мастеру, он предварительно оценит и обозначит сроки ремонта

Пробуксовка (слабая динамика)

Рывки (удары) при движении или переключении передач

Отсутствие движения вперед или назад

Шум при работе (скрип, треск, скрежет, грохот, свист, стук и др.)

Аварийный индикатор горит или мигает

Не срабатывание определенной передачи в момент ее включения

Утечка рабочей жидкости

Изменение цвета масла в АКПП

Другие проблемы в работе коробки передач

Продажа АКПП

Бывают случаи когда ремонт АКПП уже нецелесообразен из за сильно повреждения внутренних деталей.
Поэтому АКППЭксперт всегда имеет в наличии восстановленные, контрактные и новые коробки передач.

Источник