Качественный ремонт АКПП-Москва
Москва ЮАО 33-й км. МКАД пересечение с Варшавским шоссе 170Г ворота 48
Режим работы КРУГЛОСУТОЧНО БЕЗ ВЫХОДНЫХ
ЗАЯВКА НА
ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК
8 (964) 649-15-50, 8 (985) 643-56-52
В автомобиле сломалась АКПП?
Обращайтесь к специалистам нашего техцентра
Мы поможем решить любые проблемы связанные с АКПП
Обратиться в Техцентр
Наш ТЕХЦЕНТР обладает современным диагностическим оборудованием,
которое позволяет точно определить причину выхода из строя АКПП
БОЛЕЕ 23 ЛЕТ ЗАНИМАЕМСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО РЕМОНТОМ АКПП ВСЕХ МАРОК
НАКОПЛЕН КОЛОССАЛЬНЫЙ ОПЫТ, ОТРЕМОНТИРОВАНО БОЛЕЕ 28 000 АКПП В ТОМ ЧИСЛЕ ВАРИАТОРОВ,
DSG, РОБОТИЗИРОВАННЫХ КОРОБОК
Если непосредственно при включении передачи или во время движения вы почувствовали рывок, подергивание или пробуксовку — это первый признак того, что в скором времени АКПП может выйти из строя.
В первую очередь, необходимо обратить внимание, на уровень масла, а так же запомнить сообщения об ошибках АКПП на информационном табло, в случае если включился аварийный режим. Чем быстрее обратитесь к специалистам, тем дешевле обойдется ремонт АКПП.
Ремонт акпп можно разделить на несколько основных этапов. На начальной стадии проводится компьютерная диагностика. С использованием новейших технологий проводится проверка всех систем автоматической коробки передач. Это позволяет выявить причину поломки и составить план дальнейших действий по ремонту трансмиссии.
Демонтаж акпп проводится в большинстве случаев, так как нет иного способа добраться до места поломки. После снятия трансмиссии она подлежит полной разборке. Важно тщательно промыть и просушить каждую деталь. При помощи специального оборудования можно определить степень износа деталей и их пригодность к дальнейшему использованию. Если запчасти непригодны для эксплуатации производится их замена на новые. В идеале их необходимо заменять на оригинальные, новые детали, которые рекомендованные заводом производителем. Но большинство автосервисов предлагает возможность использования б/у деталей. Это позволяет снизить стоимость ремонта акпп, но качество также будет ниже, чем при использовании фирменных запчастей. Клиент сам решает, какие детали более для него предпочтительны.
Во время ремонта также проверяют состояние гидротрансформатора, планетарного ряда, фрикционных и обгонных муфт, фильтров, сальников и прочих элементов акпп.
Стоимость ремонта акпп
Цена на ремонт акпп может отличаться в зависимости от многих факторов. По большей части на стоимость ремонта влияет качество деталей, которые заменяются при проведении работ. Качественные фирменные детали стоят значительно дешевле, бывших в употреблении. Помимо этого на цену ремонта влияют дополнительные услуги: проведение компьютерной диагностики, демонтаж трансмиссии, замена расходных материалов и прочие. Также на некоторых автосервисах различные виды услуг могут входить в стоимость ремонта акпп.
Ремонт акпп в Москве довольно распространенный вид услуг. Наш автосервис имеет большой опыт работы со многими типами автоматических коробок передач. Квалифицированные специалисты применяют индивидуальный подход в каждой конкретной ситуации. Мы стараемся сделать цены максимально доступными для клиентов, при этом сохраняя высокое качество выполняемых работ.
Источник
Автосервис « Техцентр Варшавский »
Москва, Варшавское шоссе, 170 Г
Cкажите, что нашли информацию на АвтоТочках при звонке или визите — это повысит ваши шансы на хорошее обслуживание.
После посещения автосервиса «Техцентр Варшавский» напишите отзыв — так вы поможете другим автовладельцам выбрать качественное место.
Приглашаем Вас к нам в автосервис «Техцентр Варшавский»
Мы проводим самый широкий спектр работ по ремонту и обслуживанию автомобилей различных марок отечественных и иностранных производителей, который включает в себя как стандартные варианты технического обслуживания, так и самые сложные виды ремонта. В нашу специализацию входит:
Компьютерная диагностика автомобилей;
Техническое обслуживание;
Слесарный ремонт;
Ремонт электрооборудования автомобиля;
Кузовной ремонт;
Покраска и полировка автомобиля.
Техцентр Варшавский — отзывы
Как хорошо, что я с первого раза попал в такой хороший профессиональный сервис по ремонту АКПП. Лет 5 назад со мной это уже было с предыдущим автомобилем. Мне из одного сервиса пришлось ехать в другой сервис, а потом и в третий. Так хорошо как я хотел не получилось. Сейчас езжу на Фольксваген Туарег после третьей передачи автомобиль врубал аварийный режим. Подъехал в автосервис по адресу Варшавское ш. 170 г 48 ворота их там много автосервисов. За 2 дня отремонтировали. Езжу, получаю удовольствие, как будто купил новую машину. Рекомендую.
Здравствуйте, меня зовут Елена! Я случайно попала в этот автосервис по ремонту АКПП 48 ворота на Варшавском шоссе 170Г. Я живу на Пражской, это было 02.05. праздничный день, куда бы я не звонила практически все были закрыты.
Сама себе говорю, мне бы потихонечку доехать до большого техцентра, может кто будет работать. В праздники машина нужна, а без машины как без ног. Возле 48 ворот увидела рекламу Ремонт АКПП. Еле еле доехала туда. Сделали диагностику, подняли машину, оказалось я ездила практически без масла, все вытекло. Сняли АКПП и при мне и муже разобрали АКПП, там почти все сгорело. Думали купить новую коробку автомобиль Инфинити JX 35 2014г. Как узнали цены волосы встали дыбом. Ребята говорили, отремонтируем с гарантией. Хорошо, что у них свой склад запчастей. 5-го числа забрали автомобиль, все работает отлично. Огромное спасибо всему коллективу, хоть и праздники я отремонтировала автомобиль.
Автомобиль Крайслер 300С АКПП стоит мерседесовская. Вечером приехал домой все было хорошо. Утром завел чтобы поехать на работу, с места тронулся и машину вырубило в аварийный режим. Заглушил завел все хорошо, подумал что это глюки. Не доезжая до работы опять все повторилось. Был недалеко от Варшавского шоссе 170 Г. Потихонечку доехал до сервиса 48 ворота, я уже бывал там. Я давно уже знаю, что ребята занимаются автоматическими коробками. Сделали диагностику ошибку выдал на электронную карту. Поменяли карту, а заодно и поменял масло с фильтром. Третий раз уже ребята мне помогают по ремонту АКПП быстро, качественно и не дорого. Таких сервисов побольше бы.
Я ехал из Чехова в Москву не доезжая до мкада 3 км. Акпп отказала. На газ нажимаю обороты растут автомобиль не хочет ехать. С трудом поставил машину на обочину, смотрю под машиной лужа. Думал хана коробке, у меня Фольксваген Туарег 2011г. По рекомендации одного товарища я попал в автосервис по ремонту АКПП Варшавское ш. 170Г 48 ворота. Бесплатно доставили автомобиль на эвакуаторе, подняли на подъемник и увидели, что лопнул шланг охлаждающей системы АКПП. У них рядом есть магазин Техком очень удобно. Там купил шланг. Ребята поменяли, залили новое масло. Хорошо, что есть такие честные люди, до того как ждал звонка друга позвонил в несколько автосервисов. Все в один голос говорили работа от 85т.р. и выше. Мне все обошлось в 17т.р. с маслом. Особенно спасибо старшему Самвелу.
Автомобиль БМВ 525 2013г.
Застрял в снегу за три, дня до того как сломалось АКПП. Автомобиль с места трогался нормально, а после скорости 40-50 км/ч. включался аварийный режим.
Когда буксовал в снегу, через некоторое время почувствовал запах сгоревшего масла. По рекомендации приехал в автосервис по ремонту АКПП Варшавское ш. 170Г 48 ворота. Привезли меня на эвакуаторе, я был в городе Чехов, за эвакутор заплатил 1000р. Диагностика показала неправильное переключение 3,4, 5 передачи. Сняли и разобрали коробку при мне, одна корзина была лопнувшая, и сгорели фрикционные и стальные диски. За 3 дня отремонтировали, обошлось 67200р. Мне понравилось и качество работ, и то, что при ремонте использовали оригинальные запчасти (ZF).
Автомобиль Ауди Q5 2012г. Немного прибуксовал. Пробег 280т.км. на 220т.км. я поменял диск сцепления. После того как буксовал почувствовал запах гари. После этого машина работала нормально. Когда на следующий день поездил и машина прогрелась почувствовал рывки и машина включила аварийный режим. Загорелась красная шестеренка на табло и появилась надпись обратиться в СТО. Я проехал по варшавскому техцентру и над воротами 48 увидел рекламу центр АКПП. Зашел туда смотрю все дорогие машины стоят и все с ремонтом коробок. Зашел в коробочный цех все аккуратно, чисто, решил оставить у них автомобиль. После диагностики выяснилось что это перегрелся мехатроник. В течении 2 дней отремонтировали, обошлось 44т.р. Я очень доволен.
Автомобиль Тойота Авенсис 2010г. Вариатор. Назад ездит нормально, вперед нет. По яндексу нашел сервис по ремонту АКПП на Варшавском шоссе. Вызвал эвакуатор, приехал на место. При мне сделали диагностику — оказалось конус не открывается. При мне разобрали АКПП, я своими глазами видел все поломки. За 4 дня отремонтировали АКПП, езжу уже неделю — все отлично работает, мне нравится. Сказали, что после обкатки 1000км, надо заехать к ним на замену масла. Я очень доволен. Адрес у них Варшавское шоссе 170Г там много автосервисов я ремонтировал в 48 ворота.
У меня автомобиль мерседес СLA 2014г. Акпп робот. Поломка такая, при переключении передач коробка переключалась с очень сильными толчками. Пробег 137 т.км. всегда обслуживались у официального дилера. В этот раз тоже поехала к ним, долго тестировали, вынесли вердикт, замена диска сцепления и залив нового программного обеспечения. Посчитали, получилось очень дорого почти 200т.р. Подруга моя отремонтировала коробку своего мерседеса ML 164 кузов 2011г. На Варшавском ш. 170Г 48 ворота. Дала номер телефона 8 964 649 15 50. Позвонила туда, сказали, что смогут решить эту проблему. Приехала к ним на диагностику по указанному адресу, оказалось, что проблема не в диске сцепления, а в гидроблоке. Ребята поставили гидроблок не новый, а ребилд б/у но с гарантией 1 год. Все проблемы сразу исчезли, перестал подергиваться. Обошлось в 52 т.р.
Прошу прощения, в ранее оставленном отзыве перепутал адрес . Автосервис находится по адресу 170 Г, ворота 48.
Автомобиль Инфинити JX 35 2013г. Акпп вариатор. Я немного буксовал на даче и почувствовал запах гари. Пока возвращался в Москву коробка неоднократно пиналась пиналась, а так же чувствовались пробуксовки, на газ давишь а машина не едет. По приезду обратился в сервис, в котором я постоянно обслуживаюсь, но как оказалось ремонтом АКПП они не занимаются. Решили заменить масло, в масле присутствовал запах гари. После замены ничего не изменилось. Рядом был автосервис, где ремонтируют АКПП. Я заехал туда и впоследствии очень пожалел, что обратился к ним. Автомобиль у них стоял 2 недели. После их вмешательства стало только хуже, а именно пропала задняя передача. Сказали, причина в перегреве гидроблока, его следует заменить. Купил гидроблок за 47 т.р., но все осталось без изменений. Одним словом лохотрон. По рекомендации товарища автомобиль на эвакуаторе привезли на Варшавское ш. 147 Г 48 ворота. Сразу приступили к диагностике и разборке. Сразу видно, что люди профессионалы. При разборке мне показали, что потеряли при сборке один клапан. Как раз этот клапан отвечал за заднюю передачу. За 3 дня ребята справились, проблема была в ремне вариатора и был сломан конус. Зря купил гидроблок. Спасибо огромное этому автосервису и коллективу.
Автомобиль форд-фьюжен 2009г. Коробка робот. На ходу заглохла и не заводится. Внимание обратила, что на табло не показывает индикатор передачи. Я недавно за рулем и начала паниковать. Звонила мужу он меня успокоил и сказал, что свою Ауди ремонтировали на Варшавском ш. 170Г 48 ворота и был очень доволен. Позвонили туда и за мной отправили эвакуатор бесплатно. Оказалось это блок управления ТСМ , ремонт обошелся в 26т.р. Огромное спасибо этому автосервису.
Фолькваген Пассат. После третьей передачи включился аварийный режим. Остановил машину, перезапустил двигатель аварийный режим коробки пропал, тронулся с места, но после третьей передачи опять ситуация повторилась. По рекомендации друзей приехал в автосервис по ремонту АКПП Варшавское ш. 170 Г 48 ворота. Сделали диагностику, которая показала неправильное соотношение третьей и четвертой передачи, механическая неисправность. Сняли и при мне разобрали АКПП. Лопнул двойной барабан, который отвечает за 4 передачу. В течение 2-х дней отремонтировали мою коробку 5HP19. Обошлось в 47 т.р. Автомобиль как новый, езжу и получаю удовольствие. Спасибо всему коллективу и особенная благодарность старшему мастеру Самвелу за его профессионализм.
Киа Спортедж на ходу захрустела АКПП. Автомобиль 2012г. После остановки не смог тронуться. На эвакуаторе бесплатно привезли меня в ЦЕНТР-АКПП на Варшавском ш. 170 Г 48 ворота. Диагностика ничего не показала. Когда подняли автомобиль на подъемник, пытались включить передачу, хруст из коробки был просто ужасный. Сняли и при мне разобрали АКПП. Там все в кашу. Я задал вопрос мастеру это возможно собрать обратно, он засмеялся и сказал, что за 20 лет и не такое видел. Действительно собрали очень быстро и хорошо, весь цикл я присутствовал. Уже 2 дня езжу и как будто ничего и не случилось. Обошлось 70 т.р. Официальные дилеры просили у меня 260 т.р. только за коробку без установки. Буду рекомендовать этот сервис друзьям.
Уважаемый Kabrik, Вас очень трудно понять, только на этой странице Вы написали отрицательный отзыв, потом извинились, теперь опять выражаете недовольство.
Так же Вы говорите, что уже больше года ремонтируете автомобиль в нашем сервисе, а отрицательные отзывы начали писать только в этом году, в ряд ли, кто-то будет терпеть несколько месяцев плохого ремонта, да и потом все же принесли извинения за предыдущий отрицательный отзыв.
Ваше поведение похоже на поступки конкурентов.
Извините.
Когда я покупал свой Порше Каен 2010г, предыдущий владелец сказал, что коробка недавно отремонтирована и отдал гарантийный сертификат. Однако через месяц АКПП сломалась. Я позвонил по номеру указанному на сертификате, но никто не поднял трубку. И приехав на место, тоже никого не обнаружил. По рекомендации друзей обратился в автосервис по ремонту АКПП на Варшавском ш. 170 Г 48 ворота. Приехал туда, точно достойный сервис. Все аккуратно, чисто особенно цех, по ремонту АКПП. Обошлось не дешево. Но очень качественно. Я очень доволен за 4 дня справились с задачей. Спасибо всему коллективу.
НЕ ВЕРЬТЕ ВЫМОШЛЕННЫМ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ОТЗЫВАМ . Все это развод , делать там нормально не умеют , уже год как заставляю их переделывать , сам начал разбираться в АКПП из за этих *** разводил. 89165559923 если все таки столкнулись с ними Звоните может что нибудь подскажу.
БМВ 525 2011г. Пропала задняя передача, а вперед работало хорошо.
Начал поиск автосервиса по ремонту АКПП а интернете. Я не ожидал что ремонт АКПП такое дорогое удовольствие, до этого у меня коробка ни разу не ломалось. Везде объявляли цену от 90 до 140 т.р. АКПП у меня 8-ступенечная. Коллега по работе рекомендовал авотосервис по ремонту АКПП на Варшавском шоссе 170Г 48 ворота. Он там уже ремонтировал 2 коробки и остался доволен.
И дал номер телефона 8-964-649-15-50 что разговариваю с профессионалом. Как потом выяснил, человека зовут Самвел. Приехал к ним по указанному адресу сделали диагностику, выяснилось, что идет пропуск через заднюю корзину. При мне вскрыли АКПП. Я сам видел эту поломку трещину в корзине. В течение 2 дней справились по ремонту АКПП. Обошлось итого в 61 000 руб. Я очень доволен сроками и качеством выполненных работ. Коллеге по работе поставил хороший коньяк 😉
Хорошо, что я хотя бы со второй попытки отремонтировать АКПП попал к этим ребятам на Варшавское ш. 170 Г 48 ворота. Автомобиль форд фокус 2010г. АКПП 4F27E.
В первом сервисе даже без диагностики, сказали, что ремонт обойдется 42-45т.р.
Я им сказал, что после замены масла АКПП пропала вторая передача. Мне ответили, что это просто совпадение. Пришлось отказаться от дальнейшего ремонта.
В Автосервисе на Варшавке подняли машину и увидели, что при замене масла мне открутили болт, который держит тормозную ленту.
Они думали, что это заливная пробка. Но закрутить это уже невозможно, пришлось снимать и разбирать коробку . В течение одного рабочего дня ребята справились с работой.
Обошлось 27000 руб. Спасибо АКПП центру на Варшавском ш. 170Г. 48 ворота за честность и порядочность..
Ехал по Варшавке в сторону МКАД. В районе метро Нагатинская захрустела АКПП
Автомобиль Lexus LX570 2011 года, остановился – смотрю под машиной лужа.
В яндексе нашел несколько автосервисов в этом же районе, в одном не оказалось эвакуатора, в другом не было места, в результате поиска я выбрал сервис на Варшавском шоссе 170 Г 48 ворота и не пожалел об этом.
Оперативно и бесплатно автомобиль эвакуировали в автосевис. Мне понравилась чистота в цеху. Подняли автомобиль на подъемнике и обнаружили торчащий штырь в корпусе АКПП
Разобрали АКПП, хорошо, что поврежден был только корпус. Мне заменили и расходные материалы.
Старший по автосервису зовут Самвел, грамотно объяснил и показал повреждение и указал, какие расходные материалы нужно приобрести.
В течение двух дней, завершили ремонт, заодно поменяли и задний сальник коленвала, который подтекал.
Спасибо коллективу за профессионализм и скорость.
Автомобиль Мазда 2 2015г. пробег 77т.км. Закончилась гарантия и как назло сломалось АКПП. На всякий случай поехал к дилерам, они сказали — мы в любом случае коробки не ремонтируем, только меняем. Обойдется 145т.р. + масло. Естественно я оттуда уехал, в автомобиле не работала 2 и 4 передача.
По рекламе нашел сервис, позвонил, в котором сказали, что это скорее всего тормозная лента. Если течи нет между коробкой и двигателем, то можно коробку даже не снимать. В течение 3-4 часов АКПП отремонтировали. Обошлось 11т.р. + сам купил масло. Огромное спасибо за честность и порядочность ведь они могли снять АКПП и разобрать и при этом я бы заплатил совсем другие деньги.
У моего Мицубиси ASX 1,8 2014г. Акпп вариатор. Пробег 128т.км. В дальней поездке возвращался из Сочи в Москву, начались пробуксовки, остановился, минут 30-40 дал остыть коробке и двигателю, и поехал дальше. При подъезде к Москве автомобиль вообще встал. Начал звонить по рекламе в автосервисы, которые ремонтируют АКПП. Из 6 сервисов я выбрал ближайший на Варшавском ш. 170Г ворота 48. Так как я ехал по М4 мне удобнее было Варшавское ш.
За мной отправили бесплатно эвакуатор. На следующий день пригласили на дефектовку и при мне разобрали АКПП. Развалился ремень СVT и один конус заклинило. Сперва, хотел запчасти привезти сам, потом сравнил цены со складом автосервиса, оказалось у них дешевле процентов на 40. В течение 3 дней машину поставили на колеса , обошлось не дешево но очень качественно. Автомобиль как будто получил второе дыхание. Никогда машина, так хорошо не работала, с момента покупки. До того как АКПП сломалось полностью, все таки периодически ощущались, какие-то рывки и толчки, я думал, что это нормально для вариатора. До этого у меня были машины только с автоматом. После ремонта и эти подергивания пропали. Огромное спасибо всему коллективу и Самвелу за опыт и решение организационных вопросов. Я очень доволен, буду рекомендовать друзьям и знакомым.
У меня Ссанг Йонг Актион 2011г.. На ходу вытекло масло. Я весь в панике начал звонить по автосервисам, которые занимаются ремонтом АКПП. Волосы дыбом встали, когда я узнал, что ремонт моей коробки стоит 90- 100 т. р. Рядом со мной остановился эвакуатор и спросил, чем он мне может помочь. Я ему ответил, что сломалось АКПП и вытекло масло. Водитель эвакуатора предложил, если у вас есть свой сервис я вас отвезу туда, он я ответил что сервиса нет, а те что нашел по рекламе все дорого. Отвезите машину к дому, пока я буду решать, что делать. Водитель эвакуатора порекомендовал сервис Варшавское шоссе 170 Г ворота 48, куда он часто возил машины со сломанными АКПП. Прямо с эвакуатора я позвонил по номеру объяснил ситуацию, мне очень грамотно объяснили, что у этих машин самое болезненное место (насос) коробка BTR (Австрия) . Мне в автосервисе сказали что насос можно отремонтировать, а не менять и обойдется максимум 50 т.р. Я водителю сказал, чтобы отвезли в этот сервис.
Подняли машину и действительно — между коробкой и двигателем течет масло.
Сняли АКПП при мне, выяснилось, что свернуло зубы на ступице. Ремонт продлился 2 дня, а заплатил меньше, чем ожидал 47500р. Огромное спасибо старшему мастеру Самвелу за то, что он оперативно организовал ремонт моей машины. В автосервисе встретился еще с одним клиентом, у него тоже была сломана коробка — он тоже был очень доволен автосервисом. Еще раз, огромное спасибо всем сотрудникам автосервиса.
Когда написал отзыв, увидел негативный отзыв об этом сервисе. Я в этом сервисе первый раз, но думаю, что это конкуренты или завистники написали. Приезжайте и убедитесь, что этот сервис работает по честному.
Автомобиль Ситроен С5 2009г. сломалось АКПП в моем случае модель АКПП AL 4 . Автомобиль не двигался не вперед, не назад. По рекомендации друзей обратился в автосервис по ремонту АКПП на Варшавском ш. 170Г 48 ворота. На Эвакуаторе бесплатно привезли в автосервис, сделали диагностику. Диагностика ничего не показала. Подняли в моем присутствии на подъемник, оказалось, что у ШРУСа вместе соединения с редуктором стесало зубы.
Сняли АКПП и разобрали, опять же в моем присутствии. Оперативно в течении 2 дней привезли необходимые запчасти, отремонтировали коробку. Обошлось 38 т. р. с редуктором. В других сервисах не глядя, объявляли 60-80 т.р.
Спасибо за честную информацию, что это не коробка сломана, а редуктор. Потом я в интернете прочитал, что редуктор это самое болезненное место для данного типа коробки. Еще раз спасибо этому коллективу за оперативную и грамотную работу.
Отдельное Спасибо Руководителю Самвелу.
Буду рекомендовать этот автосервис друзьям и знакомым.
ОСТОРОЖНО МОШЕННИКИ! Самвел, хозяин сервиса центр АКПП Варшавское шоссе д.170г, ворота 48. Разводят на ремонт коробки АКПП, зря потраченные деньги на диагностику и время. Приглашает к себе в кабинет,что бы поговорить, будьте внимательны,смотрите за своей машиной, эти *** еще что нибудь сломать могут.
Тойота Авенсис 2010 вариатор
Сломалась АКПП, начал звонить по рекламе в поисках ремонта CVT. Почти все автосервисы либо заламывали космические деньги за ремонт, либо предлагали купить новую коробку. У соседа чисто случайно узнал о сервисе на Варшавском шоссе 170 Г 48 ворота, он сам чинил там 2 коробки. Позвонил по номеру, мне вежливо ответили на все вопросы и сказали без проблем отремонтировать, кроме того пообещали сделать скидку за обращение по рекомендации.
Привезли машину на эвакуаторе бесплатно и разобрали коробку при мне. Оказалось сломан один конус, ремень и масляный насос. Оперативно со склада привезли новые детали. В течение двух дней полностью отремонтировали. Обошлось в 77 000 рублей, включая стоимость масла. Другие сервисы, даже без первичной диагностики, объявляли 120 000 рублей и выше.
Непосредственно перед поломкой наблюдались толчки при переключении передач.
После ремонта толчки тоже пропали. Дали гарантию 1 год или 30 000 км пробега. Весь процесс ремонта мне понравился, Благодарю мастера Самвела за профессионализм и грамотную организацию ремонтных работ. Решил, что буду проходить в этом сервисе даже регулялрные ТО. Всем рекомендую.
В моем Шевроле Круз 2014 года двигатель 1,8 АКПП сломалась на ходу, остановился, вышел, под машиной масляная лужа. По рекомендации друзей позвонил в автосервис по ремонту АКПП Варшавское шоссе 170 Г 48 ворота, поговорил с мастером Самвелом, объяснил ситуацию. Он объяснил что раз масло вытекло, то причину поломки можно будет сказать точно только после диагностики. Выслали за мной эвакуатор, доставили бесплатно. На подъемнике увидели, что лопнул шланг системы охлаждения АКПП. Поставили новый шланг, залили масло, но напрасно. Автомобиль не тронулся с места. Как мне объяснили я слишком долго, буквально до последнего ездил без масла.
При мне разобрали коробку, оказалось сломался масляный насос из-за перегрева, и при этом успели выйти из строя фрикционные диски. Оперативно со клада привезли запчасти, в течение трех дней автомобиль «поставили на колеса»
Обошлось все в 58000 рублей я очень доволен,
Кстати я прочел в интернете, что моя коробка 6Т40 в паре с двигателем 1,8 менее надежны, чем АКПП 6Т30 с двигателем 1,6
Автомобиль Фольксваген Туарег 2013 сломалась АКПП на ходу, а именно со светофора не смог тронутся ни вперед, ни назад. До этого случая, никакие признаки неисправности не проявлялись.
Начал обзвон объявлений. Многие сервисы отказались брать в работу восьмиступенчатую АКПП.
Как мне объяснили, что на эту коробку сложно найти запчасти и вообще сама АКПП достаточно новая, поэтому наработан очень малый опыт в ремонте.
Из десяти сервисов, которые я обзвонил, только два заявили, что готовы взяться за эту работу
На Варшавском шоссе 170Г 48 ворота сказали, что ремонт сделают и запчасти найдут.
За мной отправили эвакуатор бесплатно.
После оформления акта приемки автомобиля, сразу приступили к работе.
На подъемнике в области АКПП на заведенном двигателе были слышны металлические звуки.
Разобрали при мне коробку, оказалось сломался редуктор. И вот здесь, я вспомнил что зимой конкретно буксовал, это могола послужить причиной поломки.
Оперативно привезли запчасти, правда, обошлись они не дешево, но официалы объявили в три раза дороже. Не ожидал, что запчасти поступят так быстро.
Потом вычитал в интернете, что конкретно у этой АКПП большие проблемы как сремонтаом, так и с наличием запчастей.
Отдельное спасибо, мастеру Самвелу, очень грамотно консультирует и контролирует весь процесс ремонта. Всем рекомендую.
У моего Мерседес GL 500 2009 года периодически включался аварийный режим. Я ранее обращался в этот техцентр на Варшавском шоссе 170Г ворота 48 с предыдущей машиной Мерседес W210 и мне все понравилось.
С мастером Самвелом, я консультировался и по другим вопросам не только по проблемам АКПП и всегда получал грамотные ответы. В этот раз оказалось вышел из строя электронный блок управления, который стоит 48000 новый и 25000 б/у.
Я выбрал новый, с прошивкой и заменой масла обошлось 56 000 руб.
Мне нравится, что в самом сервисе чисто, машину обязательно моют перед ремонтом, а так же после него, причем бесплатно. Спасибо ребятам за профессионализм. Я доволен, что попал в этот сервис.
Машина 2013 года после прогрева двигателя, в движении передачи переключались с пинками. На следующий день, ситуация повторилась — на холодную все нормально, а после прогрева толчки возобновились.
В интернете прочитал, что поможет замена масла, нотолько зря потратил 9000 руб. Так как пинки продолжались и после замены.
Начал искать сервис. Везде объявляли средний ремонт от 60 до 90 тысяч рублей и время ремонта неделя.
По рекомендациям приехал на Варшавское шоссе 170Г 48 ворота, после диагоностики выяснилось, что это гидроблок.
За один день отремонтировали гидроблок за 25000 рублей, но пришлось еще раз купить масло.
Теперь все отлично, коробка работает как новая. Всем рекомндую.
БМВ Х6 (М-пакет) 2012 года.
Сломалась АКПП. Случайно попал в автосервис по ремонту АКПП на Варшавском шоссе 170Г ворота 48. Ребята сперциализируюися именно на ремонте автоматических трансмиссий.
У меня коробка 6HP21 перадачи выше третьей не включались. АКПП разобрали при мне. Ребята грамотно сделали диагностику, которая показала, что лопнула корзина, отвечающая за переключение после четвертой передачи.
Я поискал в интернете и убедился, что это больное место для данных коробок.
Отремонтировали за 2 дня, все обошлось в 88 000 рублей. Официалы просили 650 000 без установки.
Пока ждал завершения диагностики 2-3 часа (разборку коробки проводили при мне), приехали два клиента которые прибыли на замену масла уже после ремонта, откатав на автомобилях 1000 км. Я с ними побеседовал, оказалось, они тоже очень довольны ремонтом.
Как выяснилось, мне тоже придется пройти эту процедуру.
Всем рекомендую. Огромное спасибо мастеру Самвелу.
У меня мервседес Е-класс кузов 212 2010 года выпуска двигатель 3 литра
АКПП включил аварийный режим
После перезапуска двигателя, сообщение об ошибке пропало
Заехал на сервис сказали, что блок управления корбки под замену, коробку при этом снимать не надо.
Честно говоря с деньгами сейчас напряг, решил пока так покататься, т.к. за мозги объявили 48000 руб плюс 5000 установка и 5000 прошивка, а так же 8000 замена масла и фильра.
Без ремонта ездил еще три месяца, за это время коробка становилась в аварийный режим еще 7 — 8 раз
В последний раз перезпуск не помог, аварийный режим остался гореть.
Решил доехать до сервиса, в котором проводил оценку, так как ремонтироваться нужно срочно. В добавок еще АКПП стала хрустеть.
Не доехал. Автомобиль стал на Варшавке.
Пришлось искать ближайший автосервис. Прозвонил несколько, остановился на сервисе, в котором по телефону задавали грамотные вопросы и предварительно объяснили, что моголо произойти с моей коробкой.
По телефону понял что специалисты грамотные, в коробках разбираются, .
Оперативно отправили эвакуатор и бесплатно доставили по адресу Варшавское шоссе 170 Г ворота 48
Сделали диагностику, оказалось развалился гидротрансформатор (бублик)
Мозги отремонтировали за 25000 вместо 53 000 с установкой
Снять/ поставить АКПП, а так же замена трансмиссионной жидкости и фильтра обошлись в 56 000.
Сервис не русский, но к работе относятся ответственно, мастера зовут Самвел. Очень доволен работой, сейчас езжу и радуюсь.
У меня Мицубиси Паджеро IV 2010 года. Ни с того ни с сего пропала задняя передача. Запарковался возле магазина, а уехать не смог — задняя не срабатывает.
Я всегда слежу за машиной и меняю масло строго по регламенту.
Друзья порекомендовали обратиться в сервис по ремонту АКПП на Варшавском шоссе 170Г ворота 48 в котором сами не раз ремонтировались и оставались всем довольны.
Диагностика моей коробки не выявила никаких ошибок. Разобрали АКПП при мне и обнаружили, что лопнул поршень задней передачи.
Заодно решил поменять все расходники и фрикционные диски.
Все сделали быстро качественно за 2 дня.
Ремонт обошелся в 48 000 рублей. Все отлично. У меня до этого был Ниссан X-Trail 3 года назад, ремонтировал АКПП в другом сервисе работы обошлись в 70 000 рублей, плюс еще масло сам покупал.
В сервисе на Варшавке совсем другое отношение к клиентам. Всем рекомендую.
Источник