- СпецГидроМаш
- Производство и ремонт гидравлики тел. +380957249408
- Ремонт аксиально-поршневого гидромотора
- Ремонт аксиально-поршневого гидромотора
- СпецГидроМаш
- Производство и ремонт гидравлики тел. +380957249408
- Ремонт аксиально-поршневого гидронасоса
- Ремонт аксиально-поршневого гидронасоса
- СпецГидроМаш
- Производство и ремонт гидравлики тел. +380957249408
- Ремонт аксиально-поршневого гидронасоса
- Ремонт аксиально-поршневого гидронасоса
СпецГидроМаш
Производство и ремонт гидравлики тел. +380957249408
Ремонт аксиально-поршневого гидромотора
Ремонт аксиально-поршневого гидромотора
Данная обзорная статья посвящена теме: «Ремонт аксиально-поршневого гидромотора», в процессе прочтения которой, вы ознакомитесь с основными признаками неисправности гидромотора, научитесь самостоятельно их распознавать, а значит, сможете произвести замену или своевременный ремонт гидромотора.
Рассмотрим ремонт аксиально-плунжерного гидромотора на примере гидравлического мотора 310.112.00.06, также в качестве примера послужит гидромотор 210.25.13.21 – более ранняя, устаревшая модель с полным функциональным соответствием, по всем показателям параметров, следовательно, методы диагностики неисправности у них идентичны.
Слева гидромотор 310.112.00.06 фото Справа гидромотор 210.25.13.21 фото
Аксиально-плунжерный гидромотор 310.112.00.06 одинаково хорошо применим для подвижных (мобильных) и стационарных гидроустановок, его основная задача – создать крутящий момент на валу гидромашины, за счет преобразования гидравлической энергии, потока жидкости в механическую.
Гидроустановки с вышеуказанными маркировками аксиально-поршневых гидромоторов монтируются на шасси грузовых авто МАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, а также работают на крановых установках следующих моделей: КС-3577, КС-4571, КС-3571, КС-55713, КС-35719 и др.
Гидромотор 310.112.00.06, основные неисправности и способы их устранения:
Манжета вала протекает
Возможная причина/ способ устранения:
- Требуется замена манжеты/ открутить все гайки на задней крышке, снять стопорное кольцо, снять крышку. Заменить манжету и провести в обратном порядке сборку
- Износ посадочного места сальника/ требуется замена вала, восстановление посадочного места, в условиях спец. мастерской
- Износ качающего узла/ замена качающего узла
- Избыточное давление в дренажной системе/ замена фильтров, очистка трубопроводов дренажа
При работе гидромотор чрезмерно шумит
Возможная причина/ способ устранения:
- Трубопроводы, шланги не закреплены надлежащим образом/с помощью скоб и прокладок закрепить
- Подсос воздуха/устранить разгерметизацию
- Износ подшипников/замена новыми (оригинальными), должна проводится специалистом
- Грязное масло (песок, метал. стружка)/ промывка системы, замена фильтров, замена подшипников.
Пульсирует подводящий трубопровод, находясь под нагрузкой
Возможная причина/ способ устранения:
- Поршневые пальцы оторваны (один или несколько)/ ремонт, замена возможны только в спец. мастерских.
Перегрев гидромотора
Возможная причина/ способ устранения:
- Ускоренный нагрев до температуры превышающей рабочую, свидетельствует о наличии высокой степени износа/ гидромотор требует проведения кап. ремонта.
Нелегко самостоятельно провести качественный ремонт гидромотора без наличия проф. подготовки и спец.инструмента, в виду того, что современные аксиально-поршневые гидромоторы имеют сложную конструкцию. Получить консультацию, а также заказать ремонт гидромотора можно на базе предприятия ООО НПКФ «СпецГидроМаш».
Ремонт гидромоторов на предприятии проходит в три этапа:
- Дефектовка, включает в себя разборку гидромотора, обнаружение неисправности, оценку состояния деталей и узлов
- Ремонт гидромотора 310.112.00.06, подразумевает восстановление либо полную замену корпуса, поршневых пальцев, подшипников, сепаратора, центрального шипа, вала, качающего узла, установку новых уплотнительных колец и сборку
- Многократное испытание на стенде
Гидромотор после проведения ремонта должен работать тихо (без стука, чрезмерной вибрации), не давать течи, не перегреваться, и соответствовать всем техническим параметрам, характерным для нового гидромотора.
Внимание!
Перед подключением гидромотора к системе машины необходимо проверить всю гидравлическую систему на наличие/отсутствие песка, грязи, металлической стружки и т.д. Трубопроводы и масло всей гидравлической системы должны быть чисты.
На проведенный ремонт гидромотора, при соблюдении заказчиком правил установки и последующей эксплуатации, необходимых для надежной работы гидравлики, распространяется гарантия.
Для ознакомления, приводим технические параметры гидромоторов 310.112.00.06 и 210.25.13.21 :
- · Рабочий объем см 3 /об 112 см 3
- · Эффективная мощность /номинальный режим/ 44 кВт
- · Эффективная мощность максимальная 78 кВт
- · Частота вращения вала минимальная 50 об/мин
- · Частота вращения вала /номинальный режим/ 1200 об/мин
- · Частота вращения вала максимальная 3000 об/мин
- · Давление на входе /номинальный режим/ 20 МПа
- · Давление на входе максимальное 35 МПа
- · Расход минимальный 5 л/мин
- · Расход /номинальный режим/ 134 л/мин
- · Расход максимальный 336 л/мин
- · Крутящий момент /номинальный режим/ 338 Нм
- · Крутящий момент максимальный 592 Нм
Качественный ремонт гидромотора доверьте специалистам, обратившись по
Источник
СпецГидроМаш
Производство и ремонт гидравлики тел. +380957249408
Ремонт аксиально-поршневого гидронасоса
Ремонт аксиально-поршневого гидронасоса
Статья «Ремонт аксиально – поршневого гидронасоса» раскрывает тему самостоятельной диагностики неисправностей гидравлических систем и их устранения.
Гидронасос фото
Владелец техники может научиться распознавать поломки гидравлической системы, в частности неисправности гидронасоса, самостоятельно, используя органы чувств и измерительные приборы.
Обратимся к таблице «Диагностика неисправности гидронасоса»:
Проявление неисправности
Место проявления неисправности
Возможная причина неисправности
Рабочая жидкость подтекает
В местах соединений
Рассыпание, разрушение уплотнительных колец, манжеты
Резьбовые соединения недостаточно затянуты
Замедленное выполнение операций
Рабочие органы машины
Большие потери рабочей жидкости в системе
Слабая подача насоса
Низкое усилие при выполнении операций
Рабочие органы машины
Предохранительный клапан неверно настроен
Большие потери рабочей жидкости в системе
Работа насоса сопровождается шумом и гидравлическими ударами
Во всасывающем трубопроводе возникло явление парообразования и конденсации пара — кавитация
Приводные муфты и редуктора изношены
Поврежден вал насоса
Рабочая жидкость перегревается
Засорение сапуна или фильтров
Недостаточно рабочей жидкости в баке
Корпус насоса и прилегающие к корпусу узлы
Низкая подача жидкости, затрудненное прохождение жидкости, вследствие чего рабочие операции проходят при дополнительной нагрузке
При диагностике неисправностей гидравлических систем, обращайте внимание также на работу гидроцилиндров и гидрораспределителей , в нашей практике, нередки случаи, когда на ремонт присылают гидронасос, который при первичном испытании (до вскрытия), оказывается исправным, и для запуска техники требуется ремонт гидрораспределителя.
Научитесь своевременно выявлять неисправности гидравлической системы, чтобы оперативно провести качественный ремонт гидронасоса и вернуть технику в рабочий строй, как можно быстрее.
Ремонт аксиально-плунжерного гидронасоса от ремонта аксиально-поршневого , практически ничем не отличается, если это не касается замены или реставрации пальцев/поршня. Есть существенное отличие в строении рассматриваемых насосов, так в аксиально-плунжерном гидронасосе поршни, выполненные из стали, закатаны в бронзовые подпятники (бронза Браж 9.4).
В аксиально-поршневых гидронасосах и пальцы, и шатуны сделаны из стали (38х2мюа). Соответственно, если потребуется произвести замену или реставрацию поршней и подпятников аксиально-плунжерного насоса, подобный ремонт обойдется немного дороже, даже не по причине более высокой стоимости бронзы, а потому, что изготовление, закатка поршней и подпятников — сложный технологический процесс.
Без соответствующей подготовки и наличествующей технической оснастки, станочной базы, невозможен полноценный ремонт гидравлики, поэтому не стоит тратить время на самостоятельную разборку гидронасоса — найти и устранить причину «голыми руками» не получится.
Если гидравлический насос неисправен, следует аккуратно его снять с машины, тщательно упаковать для последующей транспортировки и отправить, удобным для вас перевозчиком для проведения дефектовки и ремонта в специализированную мастерскую/предприятие. Умение заказчиком грамотно и по существу описать суть проблемы приветствуется.
Перед проведением ремонтных работ на базе ООО НПКФ «СпецГидроМаш» всегда проводится предварительная диагностика внутренних повреждений гидравлики.
Стоимость услуг на проведение качественного ремонта гидравлики, во многом зависит от степени выраженности повреждений деталей гидронасоса. Также учитываются материалы, технические и технологические средства, затрачиваемые для решения поставленной задачи (реставрация, частичная или полная замена). Проведенный ремонт гидронасоса сопровождается последующими стендовыми испытаниями, под нагрузкой, поэтому отправка неработающего гидронасоса исключена.
Качественный ремонт импортных гидронасосов доверьте специалистам, обратившись по
Источник
СпецГидроМаш
Производство и ремонт гидравлики тел. +380957249408
Ремонт аксиально-поршневого гидронасоса
Ремонт аксиально-поршневого гидронасоса
Статья «Ремонт аксиально – поршневого гидронасоса» раскрывает тему самостоятельной диагностики неисправностей гидравлических систем и их устранения.
Гидронасос фото
Владелец техники может научиться распознавать поломки гидравлической системы, в частности неисправности гидронасоса, самостоятельно, используя органы чувств и измерительные приборы.
Обратимся к таблице «Диагностика неисправности гидронасоса»:
Проявление неисправности
Место проявления неисправности
Возможная причина неисправности
Рабочая жидкость подтекает
В местах соединений
Рассыпание, разрушение уплотнительных колец, манжеты
Резьбовые соединения недостаточно затянуты
Замедленное выполнение операций
Рабочие органы машины
Большие потери рабочей жидкости в системе
Слабая подача насоса
Низкое усилие при выполнении операций
Рабочие органы машины
Предохранительный клапан неверно настроен
Большие потери рабочей жидкости в системе
Работа насоса сопровождается шумом и гидравлическими ударами
Во всасывающем трубопроводе возникло явление парообразования и конденсации пара — кавитация
Приводные муфты и редуктора изношены
Поврежден вал насоса
Рабочая жидкость перегревается
Засорение сапуна или фильтров
Недостаточно рабочей жидкости в баке
Корпус насоса и прилегающие к корпусу узлы
Низкая подача жидкости, затрудненное прохождение жидкости, вследствие чего рабочие операции проходят при дополнительной нагрузке
При диагностике неисправностей гидравлических систем, обращайте внимание также на работу гидроцилиндров и гидрораспределителей , в нашей практике, нередки случаи, когда на ремонт присылают гидронасос, который при первичном испытании (до вскрытия), оказывается исправным, и для запуска техники требуется ремонт гидрораспределителя.
Научитесь своевременно выявлять неисправности гидравлической системы, чтобы оперативно провести качественный ремонт гидронасоса и вернуть технику в рабочий строй, как можно быстрее.
Ремонт аксиально-плунжерного гидронасоса от ремонта аксиально-поршневого , практически ничем не отличается, если это не касается замены или реставрации пальцев/поршня. Есть существенное отличие в строении рассматриваемых насосов, так в аксиально-плунжерном гидронасосе поршни, выполненные из стали, закатаны в бронзовые подпятники (бронза Браж 9.4).
В аксиально-поршневых гидронасосах и пальцы, и шатуны сделаны из стали (38х2мюа). Соответственно, если потребуется произвести замену или реставрацию поршней и подпятников аксиально-плунжерного насоса, подобный ремонт обойдется немного дороже, даже не по причине более высокой стоимости бронзы, а потому, что изготовление, закатка поршней и подпятников — сложный технологический процесс.
Без соответствующей подготовки и наличествующей технической оснастки, станочной базы, невозможен полноценный ремонт гидравлики, поэтому не стоит тратить время на самостоятельную разборку гидронасоса — найти и устранить причину «голыми руками» не получится.
Если гидравлический насос неисправен, следует аккуратно его снять с машины, тщательно упаковать для последующей транспортировки и отправить, удобным для вас перевозчиком для проведения дефектовки и ремонта в специализированную мастерскую/предприятие. Умение заказчиком грамотно и по существу описать суть проблемы приветствуется.
Перед проведением ремонтных работ на базе ООО НПКФ «СпецГидроМаш» всегда проводится предварительная диагностика внутренних повреждений гидравлики.
Стоимость услуг на проведение качественного ремонта гидравлики, во многом зависит от степени выраженности повреждений деталей гидронасоса. Также учитываются материалы, технические и технологические средства, затрачиваемые для решения поставленной задачи (реставрация, частичная или полная замена). Проведенный ремонт гидронасоса сопровождается последующими стендовыми испытаниями, под нагрузкой, поэтому отправка неработающего гидронасоса исключена.
Качественный ремонт импортных гидронасосов доверьте специалистам, обратившись по
Источник