Ремонт алмазных дисков по бетону

Стоит ли восстанавливать алмазные диски?

Алмаз является одним из самых прочных материалов, известных на сегодняшний день. Поэтому диски для многих современных режущих инструментов имеют сегменты из этого материала. Алмазные диски используют для быстрой и точной нарезки бетона и железа. Режущая часть из промышленных алмазов крепится к основе металлической связкой. Несмотря на высокую эффективность такой конструкции, она может дать сбой. Сегмент может сломаться из-за неправильного использования. К примеру, если использовать изделие для «сухой» работы с подводом воды, либо наоборот. Также он может просто истереться со временем. Возникает вопрос — есть ли смысл в восстановлении алмазного диска?

Ремонт алмазного диска для экономии

Промышленные алмазы — это своего рода элитный режущий материал. Делать их очень сложно, ничего лучше в плане нарезки бетона и стали на настоящий момент не существует, поэтому алмазные диски стоят очень дорого. Просто так выбрасывать такое дорогостоящее изделие — это обыкновенное расточительство, так как алмазные диски однозначно подлежат ремонту. Здесь следует упомянуть один очень важный момент — алмазные диски бывают двух типов. Первый тип — это уже описанные выше сегментные изделия. Если же диски, представляют собой алмазный круг с отрезной кромкой, ремонту они не подлежат.

Как восстановить алмазный диск?

Ремонт алмазных дисков осуществляется методом напайки новых сегментов. Для этого износившийся или сломанный элемент удаляется полностью. Перед тем, как начать ремонт, специалист проверяет, пригоден ли диск к процедуре вообще. Для этого измеряются параметры жёсткости и биения. Сильное биение делает использование изделия опасным. Если сам диск сильно искривлён или изогнут, он также не подлежит ремонту. Во всех остальных случаях начинается процедура напайки новых промышленных алмазов с помощью железной связки.

Экономия при восстановлении алмазного диска получается существенной: так как меняется лишь его часть, вам нужно будет заплатить за небольшое количество материала и работу. В то же время, полноценная покупка нового диска может очень серьёзно «ударить по карману». Ремонт методом напайки новых сегментов позволяет серьёзно повысить продолжительность работы алмазного диска — после этой процедуры он будет практически как новый. Использование же неисправного диска скорее всего окончательно «добьёт» его в самые короткие сроки, понизит качество работы и может привести к трагическим последствиям.

Что влияет на цену восстановления алмазного диска?

На стоимость восстановления влияет количество повреждённых сегментов и степень их повреждения, а также состояние самого диска. Кроме того, материал, с помощью которого ремонтируются дисками, бывает разного качества. Компания «Алмаз-ТМ» использует только самые качественные алмазные сегменты, качество которых подтверждено на практике. При этом стоимость самих материалов и работ с ними не будет слишком высокой. Вы можете получить обратно полностью отреставрированный диск всего за один день.

Источник

ВОССТАНОВЛЕНИЕ АЛМАЗНЫХ ДИСКОВ

Алмазные диски: сфера применения и выбор

Алмазная резка широко применяется в современном строительстве. С помощью алмазного инструмента режут бетон, железобетон, асфальт, мрамор, гранит, керамогранит и многое другое. На сегодняшний день эта технология считается одной из самых эффективных. Её преимущества — точность и высокая скорость реза.

Алмазные отрезные круги используются для резки дорожного покрытия и разделки трещин, вырезания проемов в перекрытиях с помощью болгарок, ручных резчиков, стенорезных машин, многодискового распила и т. д. Они позволяют обрабатывать бетон, асфальт, железобетон, кирпич, камень, твёрдую керамику и другие материалы. Внешний вид и особенности диска напрямую зависят от материала, для обработки которого он предназначен.

Конструкция диска. Алмазный сегмент

Отрезной диск состоит из 2 частей: металлического корпуса (болванки) и режущей основы, состоящей из специальной металлической связки с включениями промышленных алмазов. Алмаз — самый прочный из всех материалов, поэтому алмазные зерна в связке режут любую поверхность. Строго говоря, каждый такой алмаз не режет, а рубит и измельчает материал. Кромка диска может быть либо сплошной, либо сегментированной с промежутками для охлаждения, соответственно, и основа может быть либо цельной, либо представлять собой напаянные на круг алмазные сегменты. Состав металлической связки зависит от обрабатываемого материала, и алмазный диск должен быть тщательно подобран в соответствии характеристиками обрабатываемой поверхности. Выбор сегмента позволяет сделать упор на большой ресурс, высокую скорость реза, либо выбрать средние параметры.

Выбор диска также зависит от специфики работы. Иногда для охлаждения диска при резке используется вода. Такие инструменты называются дисками для мокрого реза. Там, где невозможно подвести воду или это нежелательно, используются диски для сухого реза. В этом случае используют воздушное охлаждение — за счет циркуляции воздуха в промежутках между алмазными сегментами. Им не так страшен нагрев, однако ресурс диска для сухого реза в любом случае будет ощутимо меньше. Алмазный сегмент в этом случае стирается быстрее. На выбор влияет и множество других факторов. Подробную информацию о выборе алмазных дисков и прочей оснастки можно найти в других наших статьях.

Восстановление алмазного диска — разумно и выгодно

Технология восстановления алмазных дисков применима только для сегментных инструментов, так как алмазный круг со сплошной отрезной кромкой использовать повторно невозможно. Наша компания готова восстановить алмазный диск диаметром от 500 мм и выше. В среднем, в зависимости от типа корпуса, вида оборудования и материала восстановление оснастки можно произвести от 3 до 10 раз.

Перед восстановлением каждый диск проходит проверку на ремонтопригодность (показатели жесткости и биения) на специальном оборудовании. Сильно изогнутый или деформированный корпус восстановлению не подлежит. Если же состояние диска позволяет восстановить его, то прежде подготавливают корпус: остатки сегментов удаляются, корпус зачищается, правится на специальном столе с песочной подушкой, проходит рихтовку и вальцовку, подготавливаются места для напайки алмазных сегментов. Затем припоем с высоким содержанием серебра напаиваются алмазные режущие сегменты. После этого алмазные сегменты вскрывают.

Алмазный сегмент до вскрытия

Алмазный сегмент после вскрытия

Ремонт алмазных дисков позволяет сильно продлить срок службы инструмента в зависимости от обрабатываемого материала. При этом стоимость восстановленного круга составит лишь часть от стоимости нового. Цена восстановления алмазного инструмента определяется количеством сегментов. Для того чтобы узнать точную стоимость восстановления, обращайтесь к менеджерам «Диам-Алмаз». Доставка восстановленного круга бесплатна, осуществляется на следующий день. Мы восстанавливаем диски любых производителей. Благодаря восстановлению, имея диск, купленный в любой другой компании, вы всегда сможете оценить качество сегментов «Диам-Алмаз»!

Источник

Восстановление дисков с алмазными сегментами

Компания «Стоун-Сервис-Нева» осуществляет восстановление алмазных дисков и коронок. Мы восстанавливаем сегменты в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Петрозаводске. Наши сотрудники обучались восстановлению сегментов на корпуса в Италии, Китае и на Украине.

Наши преимущества

• У нас в наличии всегда имеются сегменты необходимых размеров и различных связок, что позволяет нам восстанавливать диски в минимальные сроки.
• Перед завершением работ мы производим вскрытие сегментов, после этого восстановленные у нас диски сразу готовы к работе.
• В комплекс пайки алмазных сегментов входит проверка геометрических параметров корпуса, и его приведение в допустимые значения.
• Осуществляем восстановление камнерезных корпусов на территории заказчика, с проверкой геометрических параметров диска по отношению к станку.

Проблемы с сегментными дисками

Большинство людей, занимающиеся распиловкой камня, сталкиваются с тем, что в процессе работы алмазных дисков, возникают недостатки и отклонения при их работе. Понять, что диск вышел из строя, можно по следующим признакам:

• Начинается неровный пил.
• В процессе работы возникает повышенная вибрация.
• Пропил становится значительно шире, чем толщина сегмента.
• При распиловке камня возникают посторонние звуки.
• Диск пилит материал камня значительно хуже, нежели чем в начале срока его службы.
• Не равномерный износ сегмента в процессе работы.

Наиболее часто встречающиеся проблемы, связанные с эксплуатацией сегментных дисков и способы их решения

Проблема: очень низкий ресурс сегмента

Причина: мягкая связка для данного материала/неверно выбранная при работе нагрузка или число оборотов диска.

Решение: используйте сегменты, которые хорошо подходят по формуле связки для данного материала/следуйте инструкциям изготовителя станка в отношении используемой мощности, и инструкциям изготовителя сегментов – относительно скорости вращения диска.

Проблема: Неравномерный боковой износ сегмента (неправильная форма износа сегмента)

Причина: Неверно выбраны режимы работы станка.

Решение: Для современной связки линейная скорость в режиме вскрытия должна быть не менее 25 м/сек. Далее скорость необходимо увеличить до 32-35 м/сек. При этом заглубление сегмента в камень должно соответствовать возможностям станка и необходимой степени смачиваемости для оптимального охлаждения при резании.

Проблема: Существенный износ диска под сегментом

Причина: Корпус диска изнашивается быстрее, чем сегмент из-за высокообразивных свойств материала и наличия шлама, остающегося в резе.

Решение: Увеличьте количество воды для промывки шлама/используйте более износостойкий корпус диска и жесткую связку сегментов.

Проблема: Обрыв или выламывание сегмента из диска

Причина: Слишком жесткая связка/неверные режимы работы/наличие удара или чрезмерная скорость вращения/неверно выбран расход охлаждающей жидкости.

Решение: Выбирайте сегмент с подходящей Вашему материалу по составу связкой и припоем/уделяйте больше внимания процессу резки, уменьшая скорость подачи и нагрузку при необходимости/увеличьте количество охлаждающей воды.

Проблема: Трещины на корпусе диска

Причина: Слишком твердый материал диска/неверно выбран расход охлаждающей жидкости/перегрев корпуса из-за слишком большой мощности станка.

Решение: Выбирайте сегмент с подходящей Вашему материалу по составу связкой и припоем/увеличьте количество охлаждающей воды/используйте более прочный корпус диска, подходящий по мощности Вашему станку.

Проблема: Посадочное отверстие имеет отклонение по круглости или разбито

Причина: Фланец диска не был должным образом затянут, позволив диску провернуться или вибрировать на валу, диск не был правильно сбалансирован.

Решение: Затяните фланец на корпусе диска ключом с необходимым усилием/убедитесь, что диаметр вала совпадает с диаметром отверстия/убедитесь, что диск имеет тугую посадку на вал.

Проблема: Прижоги на корпусе

Причина: Неверно выбран расход охлаждающей жидкости/нарушение режимов эксплуатации диска/превышена скорость вращения диска и/или подачи станка.

Решение: Увеличьте количество охлаждающей воды и проверьте её правильное распределение между двумя сторонами корпуса диска/проверьте соосность диска осям станка/настройте скорость вращения диска и подачу станка в соответствии с рабочим материалом.

Проблема: Потеря напряжения диска (тарелка)

Причина: Слишком твердый материал диска/превышена скорость вращения диска и/или подачи станка/неверно выбран диаметр фланца или фланец был плохо затянут.

Решение: Используйте диск совместно с более мягкой связкой сегмента, наиболее подходящего для рабочего материала/уменьшите скорость подачи и/или нагрузку в соответствии с рабочим материалом/проверьте соответствие между диаметром фланца и диаметром, используемым при прокатке диска для придания ему напряжения/убедитесь в правильном креплении фланца.

Проблема: Низкая скорость и производительность (замыливание сегмента)

Причина: Материал связки слишком твёрдый. Рабочий слой алмаза успевает сработаться, при этом металл, скрепляющий алмаз в сегменте, остается невыработанным, таким образом новый слой рабочего алмаза не вскрывается/неверно выбрана нагрузка станка/слишком высокое давление на диск.

Решение: Для вскрытия используйте мягкий абразивный материал (шамотный кирпич, песчаник) до тех пор, пока алмазный слой не обнажится должным образом; замените тип сегмента на более подходящий для рабочего материала/проверьте на соответствие мощность станка и используемый тип сегмента и замените при необходимости тип сегмента/не прилагайте избыточного давления на инструмент (при использовании ручного инструмента), если масса такого инструмента достаточна для осуществления нормального реза.

Источник