- Амортизаторы задней двери
- #1 sergey3011
- #2 berkut
- #3 sergey3011
- #4 berkut
- Vectra Club Russia
- Амортизаторы крышки багажника ОВЦ
- Амортизаторы крышки багажника ОВЦ
- Амортизатор задней двери опель ремонт
- Infiniti FX Техасский эмигрант › Бортжурнал › Ремонт. Газовые амортизаторы 5-й двери не держат.
- Прайс-лист на слесарные работы
- Покраска автомобиля в Екатеринбурге цены
- Цены на кузовной ремонт автомобиля в Екатеринбурге
Амортизаторы задней двери
#1 sergey3011
- Город: Брянск
- Автомобиль: Zafira B 1.6 2007 Z16XE1
- @Упоминание
#2 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#3 sergey3011
- Город: Брянск
- Автомобиль: Zafira B 1.6 2007 Z16XE1
- @Упоминание
Сообщение отредактировал sergey3011: 02 Апрель 2013 — 16:48
#4 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
Источник
Vectra Club Russia
Амортизаторы крышки багажника ОВЦ
Амортизаторы крышки багажника ОВЦ
Сообщение Borisych_42 » 29 ноя 2018 15:58
.
Полноценная замена амортизаторов крышки багажника ОВЦ седан
Здравствуйте.
Владею б/у Вектрой Ц седан около 10 лет и с момента ее покупки хлопала крышка багажника при закрытии. В общем-то это не доставало, лишь иногда удивлялся этому явлению и подспудно осознавал — вряд ли инженеры концерна Опель так задумывали. Всё это продолжалось до тех пор, пока товарищ чуть не прищемил себе палец, т.к. не ожидал такого ее поведения. Он продемонстрировал, как ведёт себя крышка у него – при закрытии она не падает с грохотом, а при открытии в конце хода притормаживается.
Отщёлкнул я амортизаторы на своей: один – «ноль», второй – «живой наполовину». Ясно — требуется замена. Но на какие? В инете про амортизаторы крышки багажника для ОВЦ почти ничего. Нашел две ссылки: на (турецкие?) BSG https://www.drive2.ru/l/5523480/ и (итальянские?) Magneti marelli GS0337 https://www.drive2.ru/l/459110427100480648/ . И не смотря на то, что парни молодцы и нашли время выложить свои «рацухи» с иллюстрациями для всеобщего обозрения, эта инфа почти бесполезна. Почему? Об этом читайте ниже.
На Экзисте в тот момент, на рубеже июнь-июль 2018, «все покупали?» самые амортизаторы дешевые BSG 65980007 по 245р за штуку (в последнее время Экзист взял моду показывать спрос на детали, а вероятнее всего таким образом они навязывают тенденцию покупок, у BSG была максимальная оценка 5,0, хотя месяц спустя, в момент написания поста, их уже не было в продаже, а лидировал Dello Automega по 495р). Родные GM 13247869 вряд ли кто-то покупает, т.к. за них просят 5000 рубликов, а срок поставки составляет 67 дней.
Самые дешевые BSG – они и в Африке самые дешевые. Поэтому не стал жмотиться, а выписал из дорогих на Эмексе пружины газовые Stabilus 3277YF по 845р. с минимальным сроком поставки. Пришли через неделю. Пробую установить — не тут-то было — длинные. Измеряю межцентровое расстояние на рычажной системе при открытой крышке багажника – 263 мм, а у Stabilus – 268 мм. Разница в 5 мм. Кто бы знал, что покупка нужных амортизаторов не такая уж простая задача. Всё дело в том, что межцентровое расстояние между штифтами рычажной системы при открытой крышке багажника должно быть где-то 263-263,5 мм (измерял на своей до рестайлинговой 2002 года выпуска Вектре Ц и на рестайлинговой 2007 года).
Опять стал рыть Экзист. У многих амортизаторов этот параметр не указан. Поэтому сдал в Эмекс Stabilus (268 мм) и выписал BSG 65980007 (265 мм) и польские FA Krosno 23365 (263 мм).
Когда эти две пары пришли, тут же у дверей конторы поэкспериментировал с ними. И те и другие не притормаживают в конце хода при открытии, но остановился (фото 1-3) на польских FA Krosno 23365 (263 мм), т.к. BSG (их вернул Эмексу) приводят в негодность недешевые пластиковые упоры/бампера, а без них крышка падает почти до стекла. То, что FA Krosno в отличие от родных GM не притормаживают в конце хода, быстро привыкаешь и автоматически придерживаешь крышку при открытии (летом). При отрицательных температурах работа FA Krosno так же не вызывает нареканий.
ПОЧЕМУ, прежде чем покупать амортизаторы следует измерить межцентровое расстояние на своём авто?
Производители декларируют, что усилие, развиваемое одним амортизатором, равно 520 Ньютонам. Это почти эквивалентно 52 килограммам-сила. И если он имеет длину 268 мм, вы его просто так на штатное место не установите, а для 265 мм нужно сначала вынимать из своего места пластиковый упор/бампер, чтобы крышка багажника почти легла на заднее стекло. И только для 263-х миллиметрового процедура занимает пару минут.
СЧИТАЮ. Любые амортизаторы с 263 мм не позволяют ломать крышке багажника пластиковый упор/бампер (фото 3), т.к. они сами являются ограничителями открытия крышки. У бампера другое назначение.
Снимки 4 и 5 взял из похожих тем для полноты и законченности изложения.
Огромная ПРОСЬБА ко всем, кто хочет высказаться по теме, не пишите без аргументов, типа: «Я поставил такие-то и всё классно». Сначала сходите и измерьте межцентровое расстояние у этих амортизаторов, и только потом . Иначе разговор ни о чём. Почему? Внимательно читайте текст выше.
За ранее прошу прощенья, если я ошибся. По результатам обсуждения откорректирую текст.
Источник
Амортизатор задней двери опель ремонт
Infiniti FX Техасский эмигрант › Бортжурнал › Ремонт. Газовые амортизаторы 5-й двери не держат.
Многие владельцы фиников, да и не только фиников знают, что со временем газовые амортизаторы крышки багажника начинают сдавать свои позиции, и зачастую об этом узнают на собственной голове или спине. И вот, меня эта беда не обошла стороной, получил по голове сполна.
Что имеем, два сдохших аморта, которые нужно менять. Лезем в экзист, автодок и другие профильные сайты, по номеру находим запчасти и что мы видим:
— 3200 рублей из ОАЭ срок 2 месяца — по многочисленным отзывам в сети понимаю, что деньги уйдут в никуда, а заветные аморты я не получу, да и срок 2 месяц не очень прельщает;
— 6500-7000 рублей экзист, автодок, срок 5-12 дней (+8-10 дней доставка автотранспортной) — 14 кусков за два газовых упора это ценег не айс.
Поняв что без очумелых ручек не обойтись, лезу на профильный форум, благо статей валом, вычитываю все что только можно, начиная от того, какая длина, где пилить и сколько выталкивающая сила.
Для себя определяю, что силы в 600-665 будет достаточно, нахожу необходимы мне вариант, и с номером запчасти лезу в экзист, заказываю, оплачиваю 900 рублей и жду посылку.
заказал себе следующий номерок запчасти: PATRON PGS9171HI
Тех. характеристики:
Длина: 521 мм
Высота подъема: 171 мм
Выталкивающая сила: 665 N
Наконечник под крепление шарнира металлические — ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ нюанс. Так как со временем, пластиковый наконечник разбивается.
Фото рабочего процесса (заранее — извиняюсь за качество и скромность отчета):
Фотографии разборки я не снимал, но могу дать пару дельных советов.
1. Прогреть пластиковый кожух, который прикрывает крепление к кузову. Дабы размягчить полоску прогреть двухстороннего скотча;
2. Аккуратно поддевать сам кожух (без фанатизма) так как пистоны которые его держат, очень хрупкие;
3. Приготовьте, какую либо палку или вторую пару рук, дабы Вам помогли придержать крышку багажника (она хоть и пластиковая, но весит прилично).
Для того чтобы освободить шарнир крепежной пластины от старого аморта, необходимо сделать надрез. Для сего процесса я пользовался Dremel3000 которым резал крышу своего бывшего субаря. Для этого также подойдет маленькая болгарка (главное не переусердствовать или полотно по металлу.
Освобождаем шарнир, и примеряем к новым амортам. Перед конечной установкой, желательно смазать место под шарнир какой либо смазкой, в своем случае использовал ШРУсовую смазку LIQUI MOLY LM 47, осталась от предыдущих машин.
Вот так выглядит новый аморт на старых креплениях:
Прайс-лист на слесарные работы
Цены на ремонт передней подвески | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Замена переднего амортизатора | 490 | 590 | 690 |
Замена пыльника переднего амортизатора | 540 | 690 | 840 |
Замена шаровой опоры (верхняя) | 390 | 490 | 590 |
Замена шаровой опоры (нижняя) | 390 | 490 | 590 |
Снятие / установка колеса | 90 | 140 | 190 |
Снятие / установка защиты картера ДВС | 190 | 240 | 290 |
Замена кулака поворотного (без разборки) | 690 | 890 | 1090 |
Замена тяги боковой | 290 | 390 | 490 |
Замена тяги средней | 440 | 540 | 640 |
Замена маятникового рычага | 690 | 890 | 1090 |
Замена подшипника передней ступицы (со снятием поворотного кулака) | 590 | 740 | 890 |
Замена подшипника передней ступицы (со снятием амортизатора) | 790 | 990 | 1190 |
Регулировка подшипника передней ступицы | 140 | 190 | 240 |
Замена тормозного диска (1шт.) | 290 | 390 | 490 |
Замена опоры переднего амортизатора | 590 | 740 | 890 |
Замена опорного подшипника переднего амортизатора | 590 | 740 | 890 |
Замена пружины передней | 690 | 890 | 1090 |
Замена балки передней (подрамник) | 2990 | 3990 | 4990 |
Замена рулевого механизма (рейка) | 990 | 1240 | 1490 |
Замена сайлентблока верхнего рычага | 140 | 190 | 290 |
Замена сайлентблока нижнего рычага | 240 | 340 | 390 |
Замена втулки стабилизатора (1шт.) | 240 | 340 | 390 |
Замена стойки стабилизатора | 240 | 340 | 390 |
Замена рычага верхнего (в сборе) | 590 | 740 | 890 |
Замена рычага нижнего (в сборе) | 790 | 990 | 1190 |
Замена сайлентблока растяжки (1 сторона) | 440 | 590 | 690 |
Замена растяжки | 490 | 640 | 740 |
Замена сайлентблока передней балки (подрамника) | 990 | 1240 | 1490 |
Замена привода в сборе | 690 | 890 | 1090 |
Замена шруса | 490 | 640 | 740 |
Замена пыльника шруса | 490 | 640 | 740 |
Замена 2х пыльников или шруса (переборка привода) | 990 | 1240 | 1490 |
Цены на ремонт задней подвески | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Замена заднего амортизатора (1шт.) | 390 | 490 | 590 |
Замена пыльника заднего амортизатора | 590 | 740 | 890 |
Замена подшипника задней ступицы (1шт.)- | 390 | 490 | 590 |
Замена балки заднего моста(в сборе) | 2990 | 3490 | 4490 |
Замена редуктора заднего моста | 1990 | 2490 | 2990 |
Замена полуоси / подшипника полуоси | 590 | 740 | 890 |
Замена реактивной тяги / 2 втулки (1шт.) | 290 | 390 | 440 |
Замена карданного вала | 1290 | 1640 | 1940 |
Замена рычага (независимой подвески) (1шт.) | 690 | 890 | 1040 |
Замена пружины задней (1шт.) | 340 | 390 | 515 |
Замена стойки стабилизатора(1шт.) | 290 | 390 | 440 |
Замена втулки стабилизатора(1шт.) | 290 | 390 | 440 |
Замена опоры заднего амортизатора | 590 | 740 | 890 |
Замена опорного подшипника заднего амортизатора | 490 | 640 | 740 |
Цены на ремонт тормозной системы | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Замена передних тормозных колодок | 390 | 490 | 590 |
Замена рабочего цилиндра (переднего) (1шт.) | 390 | 490 | 590 |
Замена суппорта переднего (1шт.) | 490 | 640 | 740 |
Переборка суппорта переднего (1шт.) | 490 | 640 | 740 |
Замена главного тормозного цилиндра | 790 | 990 | 1190 |
Замена вакуумного усилителя тормозной системы | 1290 | 1640 | 1940 |
Замена задних колодок (барабанные тормоза) | 490 | 640 | 740 |
Замена тормозных колодок (ручного тормоза) | 1090 | 1390 | 1640 |
Замена передней тормозной трубки (1шт.) | 490 | 640 | 740 |
Замена магистральной тормозной трубки (1 шт.) | 790 | 990 | 1190 |
Замена регулятора тормозного усилия | 590 | 740 | 890 |
Замена задних колодок (дисковые тормоза) | 390 | 490 | 590 |
Замена и регулировка троса ручного тормоза (короткого) | 490 | 640 | 740 |
Замена и регулировка троса ручного тормоза (длинного) (1 шт.) | 790 | 990 | 1190 |
Замена тормозного шланга (1 шт.) | 190 | 240 | 290 |
Замена задней тормозной трубки (1шт.) | 490 | 640 | 740 |
Замена суппорта заднего (1шт.) | 490 | 640 | 740 |
Переборка суппорта заднего (1шт.) | 490 | 640 | 740 |
Замена заднего рабочего цилиндра | 490 | 640 | 740 |
Прокачка тормозов | 190 | 240 | 290 |
Замена тормозной жидкости | 590 | 740 | 890 |
Замена кулисы | 490 | 640 | 740 |
Замена подушки кулисы (механизма переключения) | 590 | 740 | 890 |
Цены на замену масла и фильтров | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Замена масла и масляного фильтра в двигателе | 290 | 390 | 490 |
Замена масла и масляного фильтра в двигателе с промывкой | 490 | 640 | 740 |
Замена масла в КПП | 390 | 490 | 590 |
Замена масла в АКПП частичная | 390 | 490 | 590 |
Замена масла в АКПП с заменой фильтра | 1140 | 1440 | 1740 |
Замена масла в заднем мосту | 340 | 440 | 540 |
Замена охлаждающей жидкости | 590 | 740 | 890 |
Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы | 1190 | 1490 | 1790 |
Замена тормозной жидкости | 440 | 540 | 640 |
Прокачка тормозной системы (1 колесо) | 140 | 190 | 240 |
Замена воздушного фильтра | 190 | 240 | 290 |
Замена салонного фильтра | 290 | 340 | 440 |
Замена топливного фильтра (инжектор) | 390 | 490 | 590 |
Замена топливного фильтра в баке (бензин) | 740 | 940 | 1090 |
Смазка шлицевых соединений | 190 | 240 | 290 |
Смазка шаровых опор | 190 | 240 | 290 |
Цены на ремонт автоэлектрики | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Замена фары головного света | 290 | 390 | 440 |
Замена стоп сигнала | 290 | 390 | 440 |
Замена поворотника | 190 | 240 | 290 |
Замена противотуманных фар | 190 | 240 | 290 |
Замена лампы | 90 | 140 | 140 |
Регулировка фар | 390 | 490 | 590 |
Ремонт генератора | 790 | 990 | 1190 |
Ремонт стартера | 790 | 990 | 1190 |
Замена генератора (снятие / установка) | 790 | 990 | 1190 |
Замена стартера (снятие / установка) | 590 | 740 | 890 |
Замена радиатора отопителя | 1990 | 2490 | 2990 |
Замена мотора отопителя | 990 | 1240 | 1490 |
Замена крана отопителя (заслонка управления) | 990 | 1240 | 1490 |
Замена стандартного рулевого колеса (снятие / установка) | 290 | 390 | 440 |
Замена нестандартного рулевого колеса (снятие / установка) | 490 | 640 | 740 |
Замена звукового сигнала | 190 | 240 | 290 |
Замена троса спидометра | 790 | 990 | 1190 |
Замена клавиши управления (салон) (1шт.) | от 190 | от 290 | от 390 |
Замена подрулевого переключателя | 690 | 890 | 1040 |
Замена стеклоочистителя переднего (трапеция) | 990 | -10 | 1490 |
Замена стеклоочистителя заднего | 490 | 640 | 740 |
Замена передних фар (1 шт.) | 290 | 390 | 440 |
Замена задних фонарей (1 шт.) | 290 | 390 | 440 |
Замена стеклоподъемника (снятие / установка) | 790 | 990 | 1190 |
Замена обшивки двери (снятие / установка) | 490 | 640 | 740 |
Установка дополнительных фонарей | от 990 | от 1090 | от 1190 |
Регулировка натяжения ремня генератора | 140 | 190 | 240 |
Замена комбинации приборов (снятие / установка) | 490 | 615 | 740 |
Замена монтажного блока (снятие / установка) | 1190 | 1490 | 1790 |
Замена проводки (моторный отсек) | 2490 | 2990 | 3490 |
Замена торпедо (снятие / установка) | 2490 | 2990 | 3490 |
Замена задней косы | 2490 | 2990 | 3490 |
Цены на ремонт двигателя | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Регулировка клапанов | 990 | 1240 | 1490 |
Капитальный ремонт двигателя | 12990 | 16240 | 19490 |
Замена прокладки ГБЦ | 4490 | 5490 | 6490 |
Снятие и установка ГБЦ | 4490 | 5490 | 6490 |
Замена гидрокомпенсаторов | 3490 | 4490 | 5490 |
Замена двигателя в сборе | от 5190 | от 6490 | от 7790 |
Замена коленвала (без съема двигателя) | 6490 | 7990 | 9990 |
Замена масляного насоса | 1490 | 1890 | 2290 |
Замена прокладки поддона | 990 | 1240 | 1490 |
Замена поддона ДВС | 1090 | 1390 | 1640 |
Замена полуколец коленвала | 1290 | 1640 | 1940 |
Замена прокладки передней крышки | 990 | 1240 | 1490 |
Замена прокладки клапанной крышки | 390 | 490 | 590 |
Замена распредвала (с регулировкой клапанов) | 1990 | 2490 | 2990 |
Протяжка ГБЦ (с регулировкой клапанов) | 1990 | 2490 | 2990 |
Замена сальника распредвала | 2290 | 2890 | 3440 |
Замена прокладки впускного коллектора | 1990 | 2490 | 2990 |
Снятие и установка впускного коллектора | 490 | 640 | 740 |
Устранение течи масла свечных колодцев | 1990 | 2490 | 2990 |
Замена заднего сальника коленвала | 2490 | 2990 | 3490 |
Замена цепи или ремня ГРМ | от 1490 | от 1990 | от 2490 |
Замена переднего сальника коленвала | 890 | 1140 | 1390 |
Ремонт головки блока цилиндров | 6990 | 8490 | 9990 |
Замена маслосъемных колпачков (сальники клапанов) | 2490 | 2990 | 3490 |
Замена передней подушки двигателя | 490 | 640 | 740 |
Замена правой / левой подушки двигателя | 490 | 640 | 740 |
Замена задней подушки двигателя | 990 | 1240 | 1490 |
Замена верхней подушки двигателя | 490 | 640 | 740 |
Замена сайлентблока подушки двигателя | 290 | 390 | 490 |
Цены на ремонт систем впрыска и зажигания | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Промывка системы впрыска топлива (инжектор) | 1190 | 1490 | 1790 |
Замена свечи зажигания (1шт.) | 90 | 115 | 140 |
Замена свечи зажигания (1шт.) (нестандарт) | 190 | 240 | 290 |
Замена высоковольтных проводов | 340 | 440 | 540 |
Регулировка зажигания | 290 | 390 | 490 |
Замена бензонасоса (карбюратор) | 390 | 490 | 590 |
Замена бензобака (снятие / установка) | 990 | 1240 | 1490 |
Замена наружного бензонасоса (инжектор) | 790 | 990 | 1190 |
Замена погружного бензонасоса (без снятия бензобака) | 490 | 640 | 790 |
Замена датчика включения вентилятора | 290 | 390 | 490 |
Замена датчика давления масла | 290 | 390 | 490 |
Замена датчика детонации | 190 | 240 | 290 |
Замена датчика заднего хода | 290 | 390 | 490 |
Замена датчика коленвала | 390 | 490 | 590 |
Замена датчика массового расхода воздуха | 290 | 390 | 490 |
Замена датчика распредвала | 190 | 240 | 290 |
Замена датчика скорости | 390 | 490 | 590 |
Замена датчика температуры воздуха | 190 | 240 | 290 |
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости | 290 | 390 | 490 |
Замена датчика уровня масла | 190 | 240 | 290 |
Замена датчика уровня охлаждающей жидкости | 140 | 190 | 290 |
Замена датчика уровня топлива (без снятия бензобака) | 490 | 640 | 790 |
Замена датчика фазы | 190 | 240 | 290 |
Замена карбюратора (снятие / установка) | 590 | 740 | 890 |
Замена карбюратора (с регулировкой) | 1190 | 1490 | 1790 |
Ремонт и регулировка карбюратора (без снятия) | 1290 | 1615 | 1940 |
Замена катушки зажигания (модуль) (1 шт.) | 190 | 240 | 290 |
Замена привода трамблёра | 690 | 890 | 1090 |
Замер давления в топливной рампе | 390 | 490 | 590 |
Замена рампы форсунок | 1490 | 1890 | 2190 |
Замена трамблёра (с регулировкой зажигания) | 490 | 640 | 740 |
Промывка воздушного тракта системы впрыска топлива (инжектор)дроссель | 490 | 640 | 740 |
Цены на ремонт рулевого управления | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Регулировка натяжения ремня гидроусилителя | 490 | 640 | 740 |
Замена рулевого редуктора | 1090 | 1390 | 1590 |
Замена рулевой трапеции | 1190 | 1490 | 1790 |
Замена рулевой тяги | 390 | 490 | 590 |
Замена рулевого наконечника (снятие / установка) | 390 | 490 | 590 |
Замена рулевой крестовины | 590 | 740 | 890 |
Замена пыльника рулевой тяги | 290 | 340 | 390 |
Цены на ремонт выхлопной системы | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Замена глушителя (основная часть) | 590 | 740 | 890 |
Замена прокладки приемной трубы | 590 | 740 | 890 |
Замена приемной трубы (снятие / установка) | 590 | 740 | 890 |
Замена средней части глушителя (снятие / установка) | 690 | 890 | 1090 |
Замена хомута глушителя | 190 | 240 | 290 |
Замена подвеса крепления (1шт.) | 90 | 140 | 140 |
Замена L-зонда (кислородный датчик) | 490 | 640 | 740 |
Установка гофры со снятием приемной трубы | 1890 | 2390 | 2840 |
Замена резонатора (снятие / установка) | 540 | 690 | 840 |
Замена катализатора (без учета снятия / установки деталей подвески и ДВС) | 1390 | 1740 | 2090 |
Удаление катализатора | 1490 | 1890 | 2240 |
Вставка участка выхлопной трубы | 740 | 940 | 1140 |
Замена (ремонт) шпильки выхлопной трубы | 590 | 740 | 890 |
Цены на ремонт систем охлаждения и отопления | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Замена жидкости охлаждения | 390 | 490 | 740 |
Замена радиатора охлаждения (основной) | 890 | 1190 | 1640 |
Замена бачка расширительного | 290 | 340 | 440 |
Замена крана отопителя | 990 | 1240 | 1490 |
Замена водяного насоса (помпа) | 990 | 1240 | 1490 |
Замена термостата | 690 | 890 | 1040 |
Замена патрубка системы охлаждения (1шт.) | 790 | 990 | 1190 |
Замена каждого последующего патрубка (1шт.) | 140 | 190 | 240 |
Замена тосольной трубы | 1190 | 1490 | 1790 |
Замена радиатора отопителя | 2290 | 2865 | 3440 |
Замена жидкости охлаждения с промывкой | 590 | 740 | 1190 |
Регулировка натяжения ремня кондиционера | 140 | 190 | 240 |
Замена ремня кондиционера | 340 | 440 | 540 |
Замена компрессора кондиционера | от 1090 | от 1390 | от 1640 |
Замена радиатора кондиционера | от 1090 | от 1390 | от 1640 |
Заправка автокондиционера | от 1490 | от 1690 | от 1890 |
Цены на ремонт и замену стекол | |||
Наименование работ | отечественные автомобили | иномарки | кроссоверы и бизнес-класс |
Замена лобового/заднего стекла (вклейка) | от 1390 | от 1490 | от 1590 |
Замена бокового стекла/форточки | от 390 | от 490 | от 590 |
Замена лобового/заднего стекла (резинка) | от 790 | от 890 | от 990 |
Покраска автомобиля в Екатеринбурге цены
Окраска основных элементов
Окраска передка
Окраска других элементов
Окончательная стоимость ремонта определяется мастером при осмотре автомобиля с учетом сложности работ и дополнительно включает в себя стоимость по разборке/сборке элементов.
Цены на кузовной ремонт автомобиля в Екатеринбурге
Кузовные работы
Передок кузова
Другие элементы кузова
Устранение перекосов кузова
Окончательная стоимость ремонта определяется мастером при осмотре автомобиля с учетом сложности работ и дополнительно включает в себя стоимость по разборке/сборке элементов.
Источник