Ремонт антенны опель астра

Opel Astra Olympic White › Logbook › ✔ Основание антенны OPC Opel Astra H

Некоторое время назад озадачился поиском антенны от OPC со смещённым основанием, чтобы при открывании багажника избежать контакта антенны и спойлера, который скоро встанет на своё законное место.

Не люблю китайские плавники, краска на которых начинает облазить, сомнительное качество приёма и внешний вид, в частности у хетча — на любителя…
В общем поискав разные б/у варианты OPC антенны, стало понятно, что ценник 1500р и разлетаются они, как горячие пирожки.
Цена на новые 8-9 тысяч рублей… на помощь пришёл skff , подсказав старый каталожный номер основания антенны OPC 6784744 по цене всего 2000 рублей.

До установки руки дошли спустя 2 месяца, ну это, как обычно…)

Для установки пришлось дербанить потолок… Снимаются пластиковые накладки, в районе крышки багажника, для этого извлекаются клипсы, поддеваются очень легко пластиковыми лопатками из Китая.

Дальше накладки аккуратно сдергиваются, сидят на клипсах, клипсы крепкие, многоразовые. Сняв накладки с двух сторон, оставляем их болтаться на ремне безопасности.
После откручиваются потолочные ручки для задних пассажиров отвёрткой Т25. Далее потолок поддевается из-под резиновых уплотнителей дверей и оттягивается вниз (потолок держится на обычных липучках в 4-х точках: 2 в районе заднего светильника, 2 в районе крышки багажника, рядом со стоп сигналом.)
Чтобы потолочная часть не мешалась, поставил с распорку с крышей баллон с какой-то автохимией.
Основание антенны снизу фиксирует гайка, подлезать очень неудобно, на ощупь не получилось, поэтому вооружившись плоскогубцами залез туда с головой)) Гайку нужно чуть сдёрнуть, а дальше она откручивается с руки.
Открутив гайку, необходимо отсоединить коннектор в разъёме. Для этого надо чем-то тонким надавить на усик в коннекторе и ответная часть окажется в руках.

Читайте также:  Электрик для ремонта оборудования

Источник

Opel Astra GTC ䷵алолетка💫STRAWBER🍓 › Logbook › Антенна SHARK FINN GPS + GSM: разобрал и кое что понял — они не для RADIO

Пост на память о разборке антенн.

Для штатной навигации необходима антенна GPS в виде плавника
Плавники имеют некоторое разнообразие…

— бывают матовые и глянцевые
— бывают с одним соском и двумя, бывают вообще без сосков
— бывают с уплотнительной резинкой (раньше были и без резинки)

Решил разобраться что же они представляют из себя изнутри и чем отличаются

Плавники бывают с антенами трех типов (не считая что есть еще четвертый тип — муляж антены без штекеров вообще)
1. только для GPS с одним штекером и резинкой:
= Глянцевый корпус General Motors 13408577 (Opel 17 84 089),
= Матовый корпус General Motors 22786215 (Opel 17 84 061)

2. для GPS + GSM (для телефона) с двумя штекерами и резинкой:
= Глянцевый корпус General Motors 13408576 (Opel 17 84 088) — я такую в итоге поставил
= Матовый корпус General Motors 22786214 (Opel 17 84 060)

3. только для GSM с одним штекером и резинкой:
= Глянцевый корпус General Motors 13408578 (Opel 17 84 090)
= Матовый корпус General Motors 22786216 (Opel 17 84 062)

4. муляж плавника (нефункциональный) — вообще без штекеров и резинкой:
= Глянцевый корпус General Motors 13408575 (Opel 17 84 087)
= Матовый корпус General Motors 22786213 (Opel 17 84 063)

Суть поста в том что плата внутри плавника одинаковая — что для только GPS, что для GPS+GSM

Раскручиваются плавники отверткой torx T9

Для того чтобы сделать из одной другую надо сделать фигурный контур в виде паруса (думаю можно из консервной банки…:)) и припаять его на пустое место на плате,
а шнурок добавить от любой другой антенны (в том числе и от RADIO с СD400)

Читайте также:  Шкода фабия ремонт замена цепи

Если нужен пластиковый корпус штекера (а он понадобится если купить с двумя сосками…) то корпуса продаются отдельно от VAG:

6Q0 035 575 K VAG Корпус антенного разъема типа штырь (без клеммы)
6Q0 035 576 K VAG Корпус антенного разъема типа гнездо (без клеммы)

Но для RADIO плавники непригодны…

Антенна RADIO устроена в виде удочки — ставить от нее плату в плавник — заведомо ухудшать прием радио из-за короткой длины

Источник

Снятие и установка антенны радиоприемника Опель Астра Б

Снятие и установка антенны радиоприемника

  1. На моделях Хэтчбэк откройте дверь задка и снимите резиновое уплотнение с потолочной панели. Снимите задние боковые панели обивки (см. Главу Кузов). Отпустив пластмассовые фиксаторы, снимите с потолка поручневые рукоятки. Потолочная обивка подклеена к кузовной панели липучками — аккуратно снимите заднюю секцию обивки.
  1. На моделях Седан снимите всю потолочную обивку.
  2. На моделях Zafira и Универсал откройте дверь задка и стяните резиновое уплотнение вблизи задней панели потолочной обивки. Снимите задний салонный светильник (см. Замена ламп внутренних осветительных приборов), поддевая фиксаторы отверткой с широким жалом, снимите потолочную обивку с кузовной панели.
  1. Отсоедините от антенны кабель. При соответствующей комплектации отсоедините также кабель навигационной системы GPS (Global Position System — навигационная система глобального позиционирования), телефонный кабель и провод подачи питания.

    1 — Разъем
    2 — Шланг жидкости стеклоомывателя
    3 — Антенный кабель
    4 — Гайка крепления антенны

    Отдайте крепежную гайку и снимите антенну с крыши.

    1 — Контактный разъем электропроводки
    2 — Провод микрофона к усилителю
    3 — Антенный кабель
    4 — Антенна

    Источник

    Оцените статью