Антенна Пежо 406
13.20. Антенна
Штырь антенны крепится винтом к основанию антенны.
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||||||
| |||||||
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется антенна Пежо 406, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как антенна Пежо 406 имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Online-поддержка — это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.
Источник
Антенна Пежо 406
13.20. Антенна
Штырь антенны крепится винтом к основанию антенны.
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||||||
| |||||||
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется антенна Пежо 406, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как антенна Пежо 406 имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Online-поддержка — это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.
Источник
12.2.27 ее компоненты — снятие и установка
Антенна и ее компоненты — снятие и установка 
1 На ранних моделях «седан» антенна установлена на левом заднем крыле, однако, на поздних моделях антенна встроена в заднее стекло.
Ранние модели «седан»
2 Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
3 Снимите внутреннюю панель облицовки с левой стороны багажного отделения.
4 Отверните и выньте болт крепления провода заземления антенны, а также блок крепления привода антенны (рис. 4).
1 Внешнее крепление антенны; 2 Внутреннее крепление/уплотнение; 3 Болт крепления провода заземления; 4 Антенный кабель; 5 Разъем электропроводки; 6 Блок привода антенны; 7 Болт крепления
5 Осторожно выньте блок привода в багажное отделение. Антенна должна быть пропущена через уплотнение в заднем крыле.
6 Отсоедините антенный кабель и разъем питания от привода антенны и снимите блок с автомобиля.
7 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. Проверьте состояние уплотнения и, при необходимости, замените его.
8 Полностью отверните гайку в основании антенны и, если возможно, снимите ее.
9 Попросите помощника включить автомагнитолу. После того, как антенна полностью выдвинется, выньте ее вместе с зубчатым тросом из заднего крыла. Обратите внимание на расположение зубьев на тросе. Снимите уплотнение с основания антенны.
10 Соедините зубчатый трос новой антенны как можно быстрее с приводом.
11 Попросите помощника выключить автомагнитолу и трос должен полностью втянуть антенну. Возможно, Вам понадобится несколько попыток, прежде чем антенна будет полностью втягиваться.
12 Полностью выдвиньте антенну,установите уплотнение на заднем крыле и заверните гайку крепления, надежно затянув ее. После окончания работы вновь проверьте работу антенны.
Поздние модели «седан» и модели «универсал»
13 На поздних моделях «седан» антенна имеет форму двух вертикальных полосе заднем стекле. Эта антенна не может быть заменена отдельно от заднего стекла.
14 На моделях «универсал» антенна FM диапазона изготовлена в виде решетки обогревателя в заднем стекле, а антенна AM диапазона расположена в заднем стекле слева. Антенны можно заменить только вместе со стеклом.
15 На моделях, в которых антенна вмонтирована в заднее стекло, установлен усилитель сигнала. Кроме того, на моделях «универсал» установлено устройство шумоподавления.
16 Антенный усилитель расположен в верхней части правой задней стойки кузова.
17 Снимите облицовку задней стойки.
18 Отверните болт крепления, затем отсоедините разъем электропроводки и снимите блок с автомобиля. Для обеспечения доступа к болту крепления, возможно, понадобится отвернуть болт крепления направляющей ремня безопасности (рис. 18,а-г).
Рис. 18,a. Отсоедините основной разъем от боковой стенки .
Рис. 18,б. . и два небольших разъема снизу
Рис. 18,в. При необходимости отверните болт и снимите направляющую ремня безопасности.
Рис. 18,г. . затем отверните болт крепления и снимите усилитель с автомобиля
19 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
20 Антенный усилитель установлен на потолке с левой стороны, позади облицовки стойки двери багажного отделения.
21 Снимите облицовку стойки двери багажного отделения.
22 Отсоедините от усилителя три разъема, при необходимости, пометив их (рис. 22).
Рис. 22. Антенный усилитель на моделях «универсал»
23 Отверните болт крепления усилителя и снимите усилитель с автомобиля.
24 Установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
Шумоподавитель — модели «универсал»
25 Снимите верхнюю и левую секции облицовки стекла двери багажного отделения.
26 Отверните гайку крепления провода заземления обогревателя заднего стекла (рис. 26).
Рис. 26. Заземление обогревателя заднего стекла (показано стрелкой)
27 В верхней части двери багажного отделения снимите изоляционное покрытие с разъема шумоподавителя и разъедините его (рис.27).
Рис. 27. Разъем электропроводки шумоподавителя (показан стрелкой)
28 Отсоедините шумоподавитель от двери багажного отделения и выньте его из автомобиля.
29 Установка выполняется в обратной последовательности.
Источник
Peugeot 406 1.8 › Logbook › Замена штатной магнитолы
Поездив с кассетным кларионом пару месяцев понял что надо что то менять, хоть звук и был неплохой но небыло возможности нормально подключать телефон что иногда напрягало, а звук через трансмиттер был не совсем не ахти. Конечно со штатной магнитолой панель смотрится красивее, но ради функционала пришлось пожертвовать красотой:).
Поизучав рынок была выбрана магнитола pioneer mvh-s410bt, была еще такая же с сд приводом, но переплачивать тысячу рублей за диски не захотел.
Изначально искал именно магнитолу с блютус, чтобы меньше проводов болталось перед глазами. Так же из плюшек магнитола имела AUX, Spotify, микрофон для громкой связи, 2 пары выходов на колокольчики и приложение Pioneer для настройки и управления магнитолы прямо с телефона.
В комплекте шел микрофон, сама магнитола, инструкции, мешочек для хранения панельки и переходник с ISO разъема.
Так же для установки была куплена переходная панель и переходник для антенны, панель стоила 800р, как то дорого для куска черного пластика, но выбора в Питере особо небыло а с али ждать месяц не очень хотелось.
Установка оказалась достаточная простая но все же вылезли кое какие проблемки.
Чтобы вытащить старую магнитолы нужно вставить две спицы в дырки по краям магнитолы, вытаскивается легко, потом подключаем переходник из комплекта, одеваем переходную планку и штатное крепление на магнитолу и засовываем все это дело обратно. После того как вставил магнитолу понял что она сидит не плотно, планка оказалась не в одной плоскости с блоком климата и выпирала достаточно сильно.
Посмотрев поближе увидел что направляющие у планки упираются в пластик заводского крепления, что по идее должно было быть расчитано, либо крепление это уже не стоковое.
На помощь пришла ножовка по металлу, подпилив все лишнее на пластиковой планке, что могло мешать посадке магнитолы, она наконец то встала ровно и нигде не выпирала.
Магнитола без проблем завелась, настроив подключение к телефону и эквалайзер пошел домой.
Вернувшись чуть позже обнаружил что нет сохраненных станций, да и настройки улетели, тоесть при отключении питания магнитола сбрасывалась…
Почитав форумы понял что ISO разъем в пежо не совсем стандартный, там где должен быть 12в ACC там постоянные 12в, а где постоянные там было напряжение только при повороте ключа. Проверил тестером провода все так и оказалось.
Было принято решение не трогать штатный разъем а поменять местами красный и желтый провода в переходнике, желтый контакт легко был вытащен, а вот красный провод никак не хотел вылезать, ковырял его минут 40… но все таки все получилось.
Поставив все на место, все стало работать как надо.
Вопрос к тем у кого не штатный магнитофон, это нормально что включается питание при открытии пассажирской двери и начинает играть музыка, а так же после выключения зажигания магнитола работает еще около 1.5 минуты и потом только выключается? Вроде пишут что это такая фишка у пежо и придеться привыкать))
В итоге, после замены магнитолы, звук в штатных harman стал более объемный и приятный уху, запас громкости стал заметно больше, да и качество звука даже на радио стало получше, также прием радио за городом улучшился, ну и из приятного появилась громкая связь и блютус. Громкую связь проверил, слышно хорошо, музыка приглушается, ответить можно прямо с магнитолы. Микрофон провел под стойкой и прицепил на козырек, выглядит неплохо.
Выглядит на самом деле не так плохо как ожидалось, разница в подсветке глаз не режет, тон схож со стандартной подсветкой, ночью выглядит приятно.
Источник