Тема: Родная антенна — плавник
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Родная антенна — плавник
Всем привет. Вот не так давно был в деревеньке у себя и, от нечего делать,) решил заняться родной антенной…
Небольшая предыстория : родная антенна – плавник – не хотела работать с момента покупки нового автомобиля из салона, вернее работала, но радио на всех каналах трещало, шипело, пыхтело, а при отъезде от МКАД более, чем на 10-15 км умолкало вовсе, в Тверской же области не ловило вовсе, даже и не пыталось…(
Ездил с данной проблемкой к дилеру, кому интересно – скажу к какому, там сделали, отключив плавник и воткнули вместо него дешевенькую активную антенну (по гарантии!), сначала было неплохо – прием увеличился до 30-40 км от МКАД и появилось радио в деревне, но хватило ее ненадолго…( И вот… обстоятельства склались и я решился, тем более, что читал на Форумах про такую беду и возможные способы ее лечения, связанные, в первую очередь, с окислениями на плате внутри плавника из за плохой гидроизоляции.
Если повторяюсь – не обессудьте! Как за не вполне грамотный монтаж (все делалось в буквальном смысле на коленке, на крыльце дома, как и за качество фото и, может быть, не совсем полный отчет – будут вопросы задавайте!
Разница ДО и ПОСЛЕ – небо и земля – прием 45-50 км от МКАД, в деревне – даже не подозревал о существовании таких станций!) Единственное что заметил – очень сильно влияет на прием-качество – включенный на зарядку тел-навигатор.
ИТАК!
Снимаем плавник. Для этого вытаскиваем пистоны обивки потолка, для этого их удобно подковырнуть двумя тонкими отвертками
P1040837.JPG
Или пинцетом
P1040839.JPG
Далее откручиваем соответствующим ключом крепления сетки багажника, с обеих сторон
P1040834.JPG
Снимаем плафон, сначала подковырнув стекло тонкой отверткой
P1040835.JPG
А затем открутив сам плафон
P1040831.JPG
Откручиваем пистоны боковин обдицовки(черной) багажника и саморез верха облицовки(белой) – очень помогает при подлезании к крыше автомобиля
P1040841.JPG
Откручиваем саморез черной облицовки над бардачком багажника
P1040844.JPG
Сводя боковины облицовки к центру (они крепятся к кузову на металлических пистонах), опускаем потолок и получаем вполне достаточный доступ к креплению плавника
P1040828.JPG
Ключом на 19 откручиваем гайку крепления плавника, не забыв при этом уронить звездчатую шайбу!))) , отсоединяем провод антенны и питания и снимаем плавник.
С нижней стороны откручиваем тонкой крестовой отверткой 8 саморезов и снимаем нижнюю пластиковую крышку с резиновой прокладкой, АККУРАТНО! В верхней части находится антенна, а в нижней плата! НЕ ОТОРВИТЕ. У меня, кстати, антенна оказалась уже оторвана от платы, вернее отвалилась по пайке!
P1040785.JPGP1040782.JPG
Последний раз редактировалось Dmitribeer; 03.10.2014 в 18:01 .
Дмитрий.
Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил — Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида — Leo, чиповка от Романа — Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
А вот это моя молодость — «нету краше и милей наших Солнечных Филей!»
Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо — сделай это сам!
Источник
Антенна! Проблемы
#161 Alvar
- Пол: Мужчина
- Город: Пермь
- Интересы: на даче
- дизель механика
- Имя:Алексей
уважаемые,а если на крыше нет никакого плавника, то что насчет штатной антенны, мафон Алпайн? p.s. некоторые радиостанции тоже плавают в зависимости от места нахождения?какая тогда у мине?
#162 KoLeSo
- Пол: Мужчина
- Город: Ростов-на-Дону
- Интересы: рыбалка, авто, отдых на природе, скорость
был дизель-автомат. - дизель автомат
- Имя:Евгений
#163 leo-chl
- Пол: Не определился
- Город: Москва
- присматриваюсь
#164 Alvar
- Пол: Мужчина
- Город: Пермь
- Интересы: на даче
- дизель механика
- Имя:Алексей
#165 vv00dy
- Пол: Мужчина
- Город: Герой
- Интересы: мотоциклы, сноукайтинг.
- дизель автомат
- Имя:Кирилл
Ни разу такого не видел на кайронах правда.
На боковом стекле сетка типа обогревателя, но это антенна.
Или на заднем стекле, если есть разделение сетки обогревателя стекла, доп линии то это так же может быть антенна.
Такое обычно ставят на японцах, основное тойота.
У тебя смотрю на фотке кореец, так же возможно антенна шитая в обогреватель стекла.
система не простая, идет разделение питания на антенну и на обогреватель.
что бы работало все совместно.
Сообщение отредактировал vv00dy: 16 Март 2012 — 08:27
#166 KoLeSo
- Пол: Мужчина
- Город: Ростов-на-Дону
- Интересы: рыбалка, авто, отдых на природе, скорость
был дизель-автомат. - дизель автомат
- Имя:Евгений
пусть будет эта запись здесь:
сегодня прикручивал новый штатный разъем для магнитолы к штатным проводам (старый востановить было уже нельзя. выявил такую закономерность, в старом родном разъеме провода располагались по другому, так что скручивал все дело по схеме из поста 125.
Провод питания антенного усилителя не стал подсоединять к разъему (тупо скрутил его с штатным проводом сине-белым, на который подается +12V при включенном зажигании), так как в некоторых инструкциях по установке магнитол есть выход «управление активной антеной» то есть, это для автомобилей с выдвижной антеной.
Далее этот сине-белый провод скрутил с красным из нового разъема!
Устанавливал магнитолу INTRO 7761
фото выложу позже, вставить и закрепить магнитолу не успел, также не успел подключить кнопки руля. так как было уже 8-55 и надо было тащить себя на работу.
проверить магнитолу успел: при включении магнитолы появилась эмблема и надпись санг енга, экран понравился цветностью. засунул первый попавшийся диск и он заиграл, качество звучания вроде отличное!
#167 Alvar
- Пол: Мужчина
- Город: Пермь
- Интересы: на даче
- дизель механика
- Имя:Алексей
Ни разу такого не видел на кайронах правда.
На боковом стекле сетка типа обогревателя, но это антенна.
Или на заднем стекле, если есть разделение сетки обогревателя стекла, доп линии то это так же может быть антенна.
Такое обычно ставят на японцах, основное тойота.
У тебя смотрю на фотке кореец, так же возможно антенна шитая в обогреватель стекла.
система не простая, идет разделение питания на антенну и на обогреватель.
что бы работало все совместно.
Сообщение отредактировал Alvar: 16 Март 2012 — 10:47
#168 Байкис
- Пол: Мужчина
- Город: Вельский район п.Кулой
- дизель механика
- Имя:Александр
#169 Stanislav
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- дизель механика
- Имя:Стас
#170 vv00dy
- Пол: Мужчина
- Город: Герой
- Интересы: мотоциклы, сноукайтинг.
- дизель автомат
- Имя:Кирилл
Подскажите как почистить контакты в плавнике и как его снять ? Или эти контакты находятся в нутри под обшивкой?
Сообщение отредактировал vv00dy: 19 Апрель 2012 — 09:47
#171 дизилист
- Пол: Мужчина
- Город: королёв
- дизель механика
- Имя:Валерий
Что бы проверить массу антенны, нужно вскрыть потолок.
Если эффекта нет, то лучше зашкурить место примыкания антенны к кузову.
Я сейчас нахожусь в поиске штыря который поставлю в место плавника. но пока ничего путного найти не смог, ставить штырь который идет на опелях например, тонкий не хочу. ищу что то такое с более мощным основанием.
Если уж на всякие инфинити ставят штыри, а не плавник, значит штырь ловит лучше.
#172 vv00dy
- Пол: Мужчина
- Город: Герой
- Интересы: мотоциклы, сноукайтинг.
- дизель автомат
- Имя:Кирилл
На мой взгляд, если решили поменять антену, надо плавник оставить в покое и поставить активную внутрисалонную типа Бош которая клеется на стекло. А штырь не совсем удобен для наших машин(высота антены),для хорошего приёма длинна штыря должна быть от 70 до 120 в зависимости от приёма УКВ или FM .Другое дело когда в машине радиостанция то там без этого не обойдёшся.Так-что таблетка в данной ситуации рулит ! имхо.
Это где вы такую информацию взяли что FM антенна должна быть от 70 и до 120 ? ничего не путаете например с СИБИ рациями ?
И назовите мне хотя бы один автомобиль кроме рено логан где заводская FM антенна больше 30 см )))
Приглядитесь к автомобилям которые вас окружают, и обратите внимание на те антенны которые ставят на те же инфинити, опеля. лексусы.
Кстати даже на лексе стоит штырь, но вот почему его поставили в угол я не понимаю )
Но у меня на этот счет другие идеи, плавник будет убран, если не используется значит он не нужен, уродливый плавник от которого минимум толку. тем более не выкрашен в цвет авто.
так что демонтаж плавника это обязательно, в место плавника штырь, если все будет работать, то штырь переедет на переднюю часть крыши, а вместо штыря сзади будет сиби антенна.
#173 дизилист
- Пол: Мужчина
- Город: королёв
- дизель механика
- Имя:Валерий
Это где вы такую информацию взяли что FM антенна должна быть от 70 и до 120 ? ничего не путаете например с СИБИ рациями ?
И назовите мне хотя бы один автомобиль кроме рено логан где заводская FM антенна больше 30 см )))
Приглядитесь к автомобилям которые вас окружают, и обратите внимание на те антенны которые ставят на те же инфинити, опеля. лексусы.
Кстати даже на лексе стоит штырь, но вот почему его поставили в угол я не понимаю )
Но у меня на этот счет другие идеи, плавник будет убран, если не используется значит он не нужен, уродливый плавник от которого минимум толку. тем более не выкрашен в цвет авто.
так что демонтаж плавника это обязательно, в место плавника штырь, если все будет работать, то штырь переедет на переднюю часть крыши, а вместо штыря сзади будет сиби антенна.
#174 дизилист
- Пол: Мужчина
- Город: королёв
- дизель механика
- Имя:Валерий
Это где вы такую информацию взяли что FM антенна должна быть от 70 и до 120 ? ничего не путаете например с СИБИ рациями ?
И назовите мне хотя бы один автомобиль кроме рено логан где заводская FM антенна больше 30 см )))
Приглядитесь к автомобилям которые вас окружают, и обратите внимание на те антенны которые ставят на те же инфинити, опеля. лексусы.
Кстати даже на лексе стоит штырь, но вот почему его поставили в угол я не понимаю )
Но у меня на этот счет другие идеи, плавник будет убран, если не используется значит он не нужен, уродливый плавник от которого минимум толку. тем более не выкрашен в цвет авто.
так что демонтаж плавника это обязательно, в место плавника штырь, если все будет работать, то штырь переедет на переднюю часть крыши, а вместо штыря сзади будет сиби антенна.
#175 шао
- Пол: Мужчина
- Город: ЗЕЛЕНОГРАД
- Интересы: Демонтаж форсунок
89104465653 - дизель автомат
- Имя:Сергей
#176 leo-chl
- Пол: Не определился
- Город: Москва
- присматриваюсь
то vv00dy
реально нормальная длина антенны, L=300/F/4 F-в мГц, L в метрах
считаем верхний диапазон 300/108/4=0,695 итого 70см
нижний диапозон 300/63/4=1,19 итого 120 см
Сообщение отредактировал leo-chl: 19 Апрель 2012 — 09:59
#177 vv00dy
- Пол: Мужчина
- Город: Герой
- Интересы: мотоциклы, сноукайтинг.
- дизель автомат
- Имя:Кирилл
то vv00dy
реально нормальная длина антенны, L=300/F/4 F-в мГц, L в метрах
считаем верхний диапазон 300/108/4=0,695 итого 70см
нижний диапозон 300/63/4=1,19 итого 120 см
Я говорю не о желаемой длинен, а о том что именно есть на рынке.
Длину мы заменим витой антенной, по тому же принципу по которому построена и короткая сб антенна.
так что длина витой антенны будет порядка 20 см
CB тема отдельная и длинна штыря индивидуальна( насмтройка КСВ) для каждого авто, но и там в районе двух метров .
#178 faiser
- Пол: Мужчина
- Город: Руза
- дизель автомат
- Имя:Илья
#179 vv00dy
- Пол: Мужчина
- Город: Герой
- Интересы: мотоциклы, сноукайтинг.
- дизель автомат
- Имя:Кирилл
У меня стоит Кенвуд 2-DIN, радио ловит фигово, вообщем полез во внутренности: Сначала вскрыли справа, под бардачком — там все ок, вместе соединения проводов стоит фишка с защелкой, но она соединена нормально. Вообщем полез в магнитолу. Нашел один синий провод и синий с белым, тыркал их по разному(соединялс силовыми), вообщем без результата, только магнитолу чуть не спалил. благо только предохранитель перегорел. Забросил эту идею. Накачал на USB побольше музыки и слушаю.
#180 faiser
- Пол: Мужчина
- Город: Руза
- дизель автомат
- Имя:Илья
Источник