Honda CR-V CRVGANG › Logbook › Когда коррозия берёт своё… Как правильно лечить задние крылья?
Хэлоу пипл! Многие сервантоводы уже прошли через ремонт задних крыльев и других поеденных частей кузова. Другим, как и мне, ещё предстоит через это пройти. По такому поводу много вопросов и сомнений, ведь хочется сделать качественно и на долго. Друзья, товарищи, бывалые в этом деле и люди компетентные, помогите развеять сомнения и ответить на вопросы.
1. Как лучше отремонтировать задние арки? Брать ремкомплект или контрактные крылья?
2. Нижняя кромка всех дверей со внутренней стороны местами хорошо проржавела. Так же уголки задних дверей, ближе к колесу, тоже прихватились (ранее уже крашены). Появилась мысль взять контрактные двери, дабы искоренить гниль и весь поражённый метал. Может быть есть другое решение?
3. Никогда ранее не приходилось обрабатывать крылья дабы предотвратить появление ржи (а зря). Встречал на драйве разные способы. Но как это сделать хорошо и на долго по прежнему вопрос. Ведь обычно это пост о том как сделано, а не о том как это на долго и на сколько эффективно.
Пы сы. Тем кто ещё не варил и не красил я настойчиво рекомендую не затягивать, и лечить коррозию своевременно. Я думал что все не так плохо, пока не заглянул под задние пластиковые накладки. Снаружи пара маленьких рыжиков, а под пластиком в ржавые дыры пальцы спокойно вылазят.
Источник
Ремонтная арка Хонда СРВ 1
Ремонтные арки для Хонда СРВ 1: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 годов выпуска.
В каталоге предложены детали производителей, таких как: POLCAR.
Что бы заказать запчасть, нажмите на ссылку «купить» у детали и далее указать данные при оформлении в корзине.
В случае, если у товара активна ссылка «уведомить», то его в данный момент нет на складе, но Вы можете указать Email и, как только он поступит в продажу, отправим уведомление.
Возникли затруднения? Наберите нам по тел. +7 (495) 722 78 54 и наши менеджеры постараются ответить на все вопросы.
Мы доставляем заказы в каждую, даже самую отдаленную точку России.
Для актуализации остатков товара на складах обновляем цены и наличие каждые шесть часов.
При подборе проверьте, что год производства автомобиля общий, с годом обозначенным в карточке товара.
Еще обратите внимание, при выборе ремонтной арки крыла Хонда СРВ 1, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут не быть похожими по креплениям и т.д.
Ремонтные арки Хонда СРВ 1 поставляются, как правило, оцинкованные.
Иногда поставляются в черном грунте для транспортировки. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Очень редко встречается 1 и 1.2мм.
Ремонтные арки предназначены для локального кузовного ремонта крыльев (задних и передних) в случае их деформации в аварии или порче внешнего вида в результате поражения коррозией.
Обращаем внимание, что это изделие из стали, предназначенное для интеграции в кузов вместо испорченной части. При выборе арок необходимо акцентировать внимание на тип кузова автомобиля.
Очень часто для каждого типа они отличаются. В период выпуска одной модели разницы в них, как правило, нет. После проведения ремонтных работ и качественного окрашивания этой части кузова необходимо сделать антикор внутренней части арки, чтобы предотвратить образование ржавчины из-за воздействия внешних факторов.
Антикор лучше всего делать хотя бы раз в два года перед холодными сезоном. Более того, для защиты колесных арок необходимо использовать подкрылки — они закрывают арки и защищают от попадания камней из-под колес, лишней влаги и реагентов.
Источник