Ремонт автобокса carl steelman classic

Бокс на крышу Carl Steelman «Classic» — отзыв

Автобокс — все вожу с собой!

Довольно длительное время хотелось приобрести автобокс на крышу. Изначально рассматривался только Thule — но их цена, мягко сказать не лояльная и отсутствие в наличии в нашем городе останавливало. Доставка из центральной части России обошлась бы примерно в 10% от стоимости бокса. А поскольку цена за пластиковый ящик, на мой взгляд, чересчур завышена и острой необходимости в нем не было, то и смысла впуливать деньги тоже не виделось.

Но в один момент, когда стало понятно, что увезти все что нужно в багажнике кроссовера не получится из-за объемности вещей было принято решение о покупке бокса. В нашем городе в наличии только боксы 3-х российских производителей. Методом визуального осмотра и тщательного ощупывания-потрясывания остался только Carl Steelman. По сравнению с Тулей — цена в 2 раза ниже.

Цвет выбран серый карбон, т.к. со слов продавца на нем меньше остаются царапины, и он лучше подходит к цвету машины.

Внешние габариты бокса 195x73x40 см, объем 410 литров, открытие бокса двухстороннее, с каждой стороны трехточечные замки. Крепление к поперечинам на крыше при помощи скоб, хотя в новых моделях вроде бы стали стали делать затягивающиеся «крабы». Но «крабы» подходят не на все поперечены — у меня они близко к крыше, и могут возникнуть сложности с затягиванием. Поэтому скоба пусть и не современный вариант, но проверенный временем и вполне универсальный.

В комплекте идет чехол для хранения, пара ремней для стяжки грузов, а также комплект заглушек для лишних отверстий из под скоб.

По качеству изделия: на ощупь он вполне крепкий, крышка встает на свои места достаточно мягко, но нужно приноровиться, в моем варианте на крышке есть небольшие выступы-ручки, которые добавляют удобства при открывании. Если что-то мешает хотя бы одному из замков закрыться, то ключ провернуть невозможно, что очень правильно, во избежание внепланового открывания в дороге.

Как будет пластик вести себя зимой — пока не испробован, но время покажет.

Внутри две металлические планки с несколькими отверстиями — для подбора нужного места для скоб. Кстати, после высверливания отверстий в боксе осталась стружка — видимо у производителя уборка мусора не входит в производственный цикл.

Оставшиеся отверстия в боксе заглушками оказалось закрыть не так-то просто. Они никак не хотели входить в отверстия — с одной стороны это должно обеспечить защиту от пыли, с другой — их пришлось забивать молотком.

Учитывая размеры бокса и высоту машины с рейлингами (около 2 м), в одиночку бокс закинуть немного сложновато, но вполне реально — главное правильно взяться и на вытянутых руках, аккуратно все получается. Затянуть скобы не проблема, но непонятно до какого предела нужно затягивать. В результате в корпусе бокса торчат либо «барашки», либо начинают выступать стержни скоб, что не очень хорошо для перевозимых грузов.

Чтобы нормально крепить боксы к крыше и получать доступ ко все вещам, особенно если машина высокая, нужно либо двухстороннее открытие бокса, либо возить с собой стремянку, либо бубен, чтобы танцевать вокруг машины и забыть про бокс. В моем случае — двухстороннее открытие и небольшая складная походная табуретка решили дело.

Загружать бокс тяжелыми вещами нельзя, но зато для объемных вещей — это спасение.

По размеру: на кроссовере за пределы крыши не выступает — свободно открывается багажник, над стеклом не нависает. На машине смотрится симпатично и гармонично.

По аэродинамике и звукам: если ящик пуст и хорошо затянут — то ничего не гремит и не колышется — показатель того, что замки надежно держат крышку. В загруженном состоянии также грохота нет, конечно если в боксе не перевозятся шары для боулинга. На скорости 100-110 км слышится легкое завывание от ветра, но опять же, оно не громкое и слышится, если в машине все спят кроме водителя, дорога идеальный асфальт и не играет музыка. Максимум с боксом разгонялся до 130 км/ч при обгонах — полет нормальный. Быстрее 130 км/ч разгоняться не советует ни один произодитель боксов, да и ПДД РФ не одобряет.

Расход топлива с загруженным боксом увеличился незначительно — примерно на 0,3-0,5 литра по подсчету бортового компьютера. Но это без сильных встречных/боковых ветров.

Попадали с ним под ливень — вода стекает с бокса как с гуся. Пылевая атака тоже была — пыль попадает, но меньше, чем ожидалось. Думаю, если проклеить изоляционной лентой, то пыли будет еще меньше, хотя неизвестно как это повлияет на запирание бокса

В итоге по субъективному мнению: качество изделия — 5 (пока что), качество креплений — 4 (из-за торчащих стержней скоб и неясной степени затягивания), вместительность — 5, аэродинамика — 5, устойчивость к износу — ?.

В целом хороший бокс, намного дешевле раскрученного бренда. Время покажет, как он будет вести себя в эксплуатации.

Источник

Бокс Carl Steelman Classic 1750*790*400 белый карбон с двухсторонним открытием (об.390л)

Цена: 21500.00 /шт

Продукция: Бокс Carl Steelman Classic 1750*790*400 белый карбон с двухсторонним открытием (об.390л)

Артикул: BCWC1750-390

Вес: 13.00 кг

Цена: 21500.00 /шт

Автомобильный бокс Carl Steelman Classic 390 – серия Классик , модель BCWC1750 — CSCL-390_WM — 390 литров — Белый матовый карбон.

Размеры бокса : 175 x 79 x 40 см ( 390 литров ) / вес с усилителями 13 кг.

Про пластик : Прочный — более 5мм пластик — основа производства боксов. Лист ABS мы производим из качественного сырья и красителей. Carl Steelman не становится ломким даже на морозе вплоть до -54° и не выгорит на солнце.

Про фурнитуру : Отличная заводская, проверенная и очень надёжная . Выбрана одна из пяти фабрик лучшая по качеству. Проверяем каждую партию, контролируем места креплений к корпусу каждого бокса индивидуально .

Про инженерию : Дизайн бокса решает всё – так как теперь это не просто ящик на крышу , а деталь дополняющая экстерьер автомобилей . Бокс обязан подходить по дизайну к современным авто , а так же не запредельно дорого стоить , но иметь отличные прочностные характеристики и лучшие аэродинамические формы , в сочетании с обязательной проверкой в аэро-трубе моделирующей ветер равный 180 км в час .

Про крепление к поперечинам : для моделей SPORT и AVANGARD и KASKAD – Многие знают про удобную систему крепления – так называемые крабики ( клешни ) , как у именитых и очень дорогих производителей , так вот на боксах Carl Stilman – единственных производимых в центральном науко-граде России в г. Новосибирск — во всех расцветках боксов серии Sport , Avangard и Kaskad – применятся именно такая . Остальные модели – в сериях Altai , Classic и Fantom – пока производятся с простыми и надёжными скобами , пластинами и ручными фиксаторами – системы «Барашки» для удешевления производства и конечной розничной стоимости .

Про сертификаты и разрешение к продаже на всей территории таможенного союза в Российской Федерации , Республике Беларусь , Республике Армении , Республике Казахстан , Кыргызской Республике : Все авто-боксы CARL -STEELMAN прошли соответствующие испытания в специализированной лаборатории «Hard Group». На основании протокола выданы Сертификаты Соответствия ТС, одобрен серийный выпуск. Увидеть и скачать сертификат можно на нашем сайте , вот тут : http://www.msk-box.ru/sert/

Про удобство эксплуатации : Знатное отличие от практически всех производителей боксов — наличие внешней ручки на крышке автобокса – у всех моделей боксов Carl Steelman . С помощью неё очень удобно открывать и закрывать крышку бокса даже на высоких джипах . Так же ручка является частью дизайна бокса придавая его форме ещё и прекрасную изюминку дополняющую и без того великолепных и продуманный до мелочей дизайн крышки бокса .

Про усиление днища ( дна – корыта автобокса ) : Продольно в каждый бокс вмонтированы несколько П-образных усилителей из обработанной от коррозии стали 1,5 мм. Что значительно увеличивает надёжность бокса и распределяет усилие по всему дну бокса исключая перекосы и сложности при закрывании загруженного бокса .

Про запирающую бокс систему ( замки ) и петли : Трёх-точечная система с усиленными запорными механизмами является запатентованной и используется только на данных боксах . Замок внутри так же является и петлёй которая удерживает крышку в закрытом состоянии . На бокса с правосторонними открыванием слева установлена прочная петля созданная по принципу рояльной .

Про эстетику и дизайн : Производитель старается на каждой ступени цикла производства выпускаемой продукции . Используются даже заглушки крепёжных элементов в цвет корпуса бокса, комплектующие в цвет пластика. Все формы и модели данных боксов проходят испытания в аэро-трубе выдающей воздушные потоки на уровне 180км/ч . Все боксы рисуют и моделируют в центральном НИИ дизайна и новых технологий г.Новосибирска . Все наши проектировщики уже имеют за плечами высшее образование по специальности сопромат , а утверждает проекты наш главный инженер доктор наук — Сергей Валерьевич Г.

Все боксы Carl Steelman /Carl Stilman / Karl Stilman / Карл Штильман / Карл Штилмэн / Карл Стильман / Карл Стильмен – на сегодняшний 2019 год являются пожалуй лучшими по соотношению качества и стоимости . С учётом великолепного дизайна и замечательных прочностных характеристик ( пройдены испытания при загрузке бокса 94 кг . ) По праву выделяют данного производителя из «серой массы» прочих представленных производителей на рынке ЕАЭС.

Источник

Бокс Carl Steelman Classic 1950*730*400 Тёмно-серый карбон с двухсторонним открытием (об.410л)

Цена: 20800.00 /шт

Продукция: Бокс Carl Steelman Classic 1950*730*400 Тёмно-серый карбон с двухсторонним открытием (об.410л)

Артикул: BCDGC1950

Вес: 13.00 кг

Цена: 20800.00 /шт

Автомобильный бокс Carl Steelman Classic 410 – серия Классик , модель BCDGC1950 — CSCL-410_DGM — 410 литров — Тёмно-серый матовый карбон.

Размеры бокса : 195 x 73 x 40 см ( 410 литров ) / вес с усилителями 14 кг.

Про пластик : Прочный — более 5мм пластик — основа производства боксов. Лист ABS мы производим из качественного сырья и красителей. Carl Steelman не становится ломким даже на морозе вплоть до -54° и не выгорит на солнце.

Про фурнитуру : Отличная заводская, проверенная и очень надёжная . Выбрана одна из пяти фабрик лучшая по качеству. Проверяем каждую партию, контролируем места креплений к корпусу каждого бокса индивидуально .

Про инженерию : Дизайн бокса решает всё – так как теперь это не просто ящик на крышу , а деталь дополняющая экстерьер автомобилей . Бокс обязан подходить по дизайну к современным авто , а так же не запредельно дорого стоить , но иметь отличные прочностные характеристики и лучшие аэродинамические формы , в сочетании с обязательной проверкой в аэро-трубе моделирующей ветер равный 180 км в час .

Про крепление к поперечинам : для моделей SPORT и AVANGARD и KASKAD – Многие знают про удобную систему крепления – так называемые крабики ( клешни ) , как у именитых и очень дорогих производителей , так вот на боксах Carl Stilman – единственных производимых в центральном науко-граде России в г. Новосибирск — во всех расцветках боксов серии Sport , Avangard и Kaskad – применятся именно такая . Остальные модели – в сериях Altai , Classic и Fantom – пока производятся с простыми и надёжными скобами , пластинами и ручными фиксаторами – системы «Барашки» для удешевления производства и конечной розничной стоимости .

Про сертификаты и разрешение к продаже на всей территории таможенного союза в Российской Федерации , Республике Беларусь , Республике Армении , Республике Казахстан , Кыргызской Республике : Все авто-боксы CARL -STEELMAN прошли соответствующие испытания в специализированной лаборатории «Hard Group». На основании протокола выданы Сертификаты Соответствия ТС, одобрен серийный выпуск. Увидеть и скачать сертификат можно на нашем сайте , вот тут : http://www.msk-box.ru/sert/

Про удобство эксплуатации : Знатное отличие от практически всех производителей боксов — наличие внешней ручки на крышке автобокса – у всех моделей боксов Carl Steelman . С помощью неё очень удобно открывать и закрывать крышку бокса даже на высоких джипах . Так же ручка является частью дизайна бокса придавая его форме ещё и прекрасную изюминку дополняющую и без того великолепных и продуманный до мелочей дизайн крышки бокса .

Про усиление днища ( дна – корыта автобокса ) : Продольно в каждый бокс вмонтированы несколько П-образных усилителей из обработанной от коррозии стали 1,5 мм. Что значительно увеличивает надёжность бокса и распределяет усилие по всему дну бокса исключая перекосы и сложности при закрывании загруженного бокса .

Про запирающую бокс систему ( замки ) и петли : Трёх-точечная система с усиленными запорными механизмами является запатентованной и используется только на данных боксах . Замок внутри так же является и петлёй которая удерживает крышку в закрытом состоянии . На бокса с правосторонними открыванием слева установлена прочная петля созданная по принципу рояльной .

Про эстетику и дизайн : Производитель старается на каждой ступени цикла производства выпускаемой продукции . Используются даже заглушки крепёжных элементов в цвет корпуса бокса, комплектующие в цвет пластика. Все формы и модели данных боксов проходят испытания в аэро-трубе выдающей воздушные потоки на уровне 180км/ч . Все боксы рисуют и моделируют в центральном НИИ дизайна и новых технологий г.Новосибирска . Все наши проектировщики уже имеют за плечами высшее образование по специальности сопромат , а утверждает проекты наш главный инженер доктор наук — Сергей Валерьевич Г.

Все боксы Carl Steelman /Carl Stilman / Karl Stilman / Карл Штильман / Карл Штилмэн / Карл Стильман / Карл Стильмен – на сегодняшний 2019 год являются пожалуй лучшими по соотношению качества и стоимости . С учётом великолепного дизайна и замечательных прочностных характеристик ( пройдены испытания при загрузке бокса 94 кг . ) По праву выделяют данного производителя из «серой массы» прочих представленных производителей на рынке ЕАЭС.

Источник

Бокс Carl Steelman Classic 1750*790*400 белый карбон с двухсторонним открытием (об.390л)

Цена: 21500.00 /шт

Продукция: Бокс Carl Steelman Classic 1750*790*400 белый карбон с двухсторонним открытием (об.390л)

Артикул: BCWC1750-390

Вес: 13.00 кг

Цена: 21500.00 /шт

Автомобильный бокс Carl Steelman Classic 390 – серия Классик , модель BCWC1750 — CSCL-390_WM — 390 литров — Белый матовый карбон.

Размеры бокса : 175 x 79 x 40 см ( 390 литров ) / вес с усилителями 13 кг.

Про пластик : Прочный — более 5мм пластик — основа производства боксов. Лист ABS мы производим из качественного сырья и красителей. Carl Steelman не становится ломким даже на морозе вплоть до -54° и не выгорит на солнце.

Про фурнитуру : Отличная заводская, проверенная и очень надёжная . Выбрана одна из пяти фабрик лучшая по качеству. Проверяем каждую партию, контролируем места креплений к корпусу каждого бокса индивидуально .

Про инженерию : Дизайн бокса решает всё – так как теперь это не просто ящик на крышу , а деталь дополняющая экстерьер автомобилей . Бокс обязан подходить по дизайну к современным авто , а так же не запредельно дорого стоить , но иметь отличные прочностные характеристики и лучшие аэродинамические формы , в сочетании с обязательной проверкой в аэро-трубе моделирующей ветер равный 180 км в час .

Про крепление к поперечинам : для моделей SPORT и AVANGARD и KASKAD – Многие знают про удобную систему крепления – так называемые крабики ( клешни ) , как у именитых и очень дорогих производителей , так вот на боксах Carl Stilman – единственных производимых в центральном науко-граде России в г. Новосибирск — во всех расцветках боксов серии Sport , Avangard и Kaskad – применятся именно такая . Остальные модели – в сериях Altai , Classic и Fantom – пока производятся с простыми и надёжными скобами , пластинами и ручными фиксаторами – системы «Барашки» для удешевления производства и конечной розничной стоимости .

Про сертификаты и разрешение к продаже на всей территории таможенного союза в Российской Федерации , Республике Беларусь , Республике Армении , Республике Казахстан , Кыргызской Республике : Все авто-боксы CARL -STEELMAN прошли соответствующие испытания в специализированной лаборатории «Hard Group». На основании протокола выданы Сертификаты Соответствия ТС, одобрен серийный выпуск. Увидеть и скачать сертификат можно на нашем сайте , вот тут : http://www.msk-box.ru/sert/

Про удобство эксплуатации : Знатное отличие от практически всех производителей боксов — наличие внешней ручки на крышке автобокса – у всех моделей боксов Carl Steelman . С помощью неё очень удобно открывать и закрывать крышку бокса даже на высоких джипах . Так же ручка является частью дизайна бокса придавая его форме ещё и прекрасную изюминку дополняющую и без того великолепных и продуманный до мелочей дизайн крышки бокса .

Про усиление днища ( дна – корыта автобокса ) : Продольно в каждый бокс вмонтированы несколько П-образных усилителей из обработанной от коррозии стали 1,5 мм. Что значительно увеличивает надёжность бокса и распределяет усилие по всему дну бокса исключая перекосы и сложности при закрывании загруженного бокса .

Про запирающую бокс систему ( замки ) и петли : Трёх-точечная система с усиленными запорными механизмами является запатентованной и используется только на данных боксах . Замок внутри так же является и петлёй которая удерживает крышку в закрытом состоянии . На бокса с правосторонними открыванием слева установлена прочная петля созданная по принципу рояльной .

Про эстетику и дизайн : Производитель старается на каждой ступени цикла производства выпускаемой продукции . Используются даже заглушки крепёжных элементов в цвет корпуса бокса, комплектующие в цвет пластика. Все формы и модели данных боксов проходят испытания в аэро-трубе выдающей воздушные потоки на уровне 180км/ч . Все боксы рисуют и моделируют в центральном НИИ дизайна и новых технологий г.Новосибирска . Все наши проектировщики уже имеют за плечами высшее образование по специальности сопромат , а утверждает проекты наш главный инженер доктор наук — Сергей Валерьевич Г.

Все боксы Carl Steelman /Carl Stilman / Karl Stilman / Карл Штильман / Карл Штилмэн / Карл Стильман / Карл Стильмен – на сегодняшний 2019 год являются пожалуй лучшими по соотношению качества и стоимости . С учётом великолепного дизайна и замечательных прочностных характеристик ( пройдены испытания при загрузке бокса 94 кг . ) По праву выделяют данного производителя из «серой массы» прочих представленных производителей на рынке ЕАЭС.

Источник