- Республиканское Общественное Объединение «Белорусские караванеры»
- Ремонт пола в автодоме и некоторый тюнинг.
- Ремонт пола в автодоме и некоторый тюнинг.
- Re: Ремонт пола в автодоме и некоторый тюнинг.
- Re: Ремонт пола в автодоме и некоторый тюнинг.
- Re: Ремонт пола в автодоме и некоторый тюнинг.
- Re: Ремонт пола в автодоме и некоторый тюнинг.
- Ремонт автокемпера своими руками
- Ремонт и доработка кемперов.
- Ремонт и доработка кемперов.
- Мой кемпер Dethleffs Peugeot J5 (Fiat Ducato)
- Бусик / VF3290B9200203922
- Ремонт боковой стенки кемпера
- Цена мечты. Сколько стоит автодом с пробегом. Ремонт автодома своими руками.
- Почём мечта. Краткий обзор автодома.
- Перечень расходов на ремонт автодома:
- Дополнительные расходы:
Республиканское Общественное Объединение «Белорусские караванеры»
зарегистрировано решением коллегии Министерства юстиции Республики Беларусь от 01.08.2014 №170
- Список форумов‹РЕМОНТ, СЕРВИС, ЭКСПЛУАТАЦИЯ‹Кузов и стены
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- FAQ
- Регистрация
- Вход
Ремонт пола в автодоме и некоторый тюнинг.
Ремонт пола в автодоме и некоторый тюнинг.
Max_4x4 » 27 май 2015, 23:49
Re: Ремонт пола в автодоме и некоторый тюнинг.
taras2008 » 28 май 2015, 05:22
Re: Ремонт пола в автодоме и некоторый тюнинг.
Ромбик » 28 май 2015, 13:24
Re: Ремонт пола в автодоме и некоторый тюнинг.
Max_4x4 » 28 май 2015, 23:44
Теплый пол достался от Коли (Nikk)
Надо у него спрашивать что за он и где брал. Насколько вижу он низко температурный, не более 40 градусов греет. Ногами босиком вполне нормально. У него он лежал просто на линолеуме, а сверху были коврики. Но они на резиновой основе, да и внешне уже не отмываются
Сейчас как мне кажется получилось лучше. Нет ковров — меньше пыли в доме!
Re: Ремонт пола в автодоме и некоторый тюнинг.
VALAZUGA » 29 май 2015, 08:18
Макс, спасибо за технологию! В следующий раз положи рядом фотик
Мне тоже надо будет уже пятачок перед дверью «прошприцевать». Неприятно прогибается.
Один нюанс: мой приятель производит и устанавливает акриловые вкладыши в старые ванны. Так вот, он говорит, что для вклейки вкладыша обычная пена не годится, использует двухкомпонентную. Т.к. полиуретан для полимеризации берет влагу из воздуха. А в промежутке между старой ванной и вкладышем её (его) очень мало. Двухкомпонентная же имеет влагу в составе второго компонента.
Так вот, к чему я: может не лишним будет пульвером водички пшикнуть пару раз в отверстия, если там очень сухо (с)
Хотя, судя по твоему опыту, за сутки пена где-то набирала нужное количество.
Источник
Ремонт автокемпера своими руками
Ремонт и доработка кемперов.
Ремонт и доработка кемперов.
ТеХноБомба » 18.01.2013, 16:41
Крым курортный регион, и у нас просто обязаны барражировать мобильные домики – кемперы.
«Караванинг» — так называется способ отдыха посредством прицепа к легковому автомобилю. «Караванеры» — это люди желающие путешествовать по миру и не зависеть от гостиниц и отелей. Мода на «мобильные дома» началась давно, и только сравнительно недавно «добрались» и до наших краёв, тем более появились места стоянок для кемперов и сервис. Как-то наблюдал картину: в сторону Ялты двигается колона авто с прицепами – кемперами, все с немецкими номерами, а в хвосте колоны едет авто с российскими номерами, и на крышке багажника этого кемпера написано – «Хорошо быть пенсионером». То есть, пожилые люди имеют возможность отдыхать вот таким «мобильным» способом, и это здорово.
Но в этом очерке речь пойдет не о использовании кемперов, а о их эксплуатационных возможностях и конечно ремонте.
ТеХноБомба » 18.01.2013, 16:45
Хоть наша тема эта тюнинг по-бомбовски ПУД , тем не менее просьбы помочь вернуть в строй и модернизировать «мобильное средство отдыха» стали поступать все чаще. Ко всему прочему у нас появились свои кемперы, и мы начали их доводить до необходимых критериев, теперь взялись и за клиентские . По уже сложившимся традициям демонстрируем процесс, так сказать, наглядное пособие «до чего нельзя доводить, и как устранить последствия» . Для начала немного информации. Основой производства любого кемпера являются минимальный вес и «макси» встроенность различных приспособлений для полноценного проживания вдали от цивилизации.
Вот как выглядят наши, уже частично доработанные
Источник
Мой кемпер Dethleffs Peugeot J5 (Fiat Ducato)
Бусик / VF3290B9200203922
Ремонт боковой стенки кемпера
И опять возвращаемся к кузовному ремонту, но только в этот раз — речь о ремонте боковой стенки именно жилого блока кемпера, а не кузова шасси (автомобиля, на базе которого сделан кемпер).
За границей делают так: заполняют дыру в обшивке кемпера какой-то двухкомпонентной пастой, потом шпаклюют, потом снимают форму рисунка внешней стороны кемпера на целом участке стенки и наносят такой же оттиск на шпаклевное место. Ну и красят. Вот видео, как ремонтируют обшивку кемпера снаружи профессионалы.
Аналогичная методика, аналогичное, но другое оборудование:
У некоторых из нас кемперы стоят дешевле, чем такой ремонт, поэтому ищем варианты попроще и подешевле. В нашем случае проблема вызвана дырками от заклёпок, которыми к алюминию прикрепляли заднюю багажную площадку (демонтирована в процессе ремонта прогнившей части пола в корме).
Автомаляры сказали, что шпаклёвка держаться не будет, надо заклеивать стекловолокном, а потом обрабатывать. На форуме посоветовали позакрывать декоративными заглушками, посадив на герметик (ну, как бы вариант, но чё-то не захотел, решил спросить у спецов по ремонту кемперов в оффлайне. Поехал на одну специализированную СТО-шку по ремонту кемперов. Там предложили закрыть стенку от края до края полосой из рифленого алюминиевого листа. Показали фотки, как они уже делали подобные вещи и я согласился.
Вот что получилось в конечном итоге:
Алюминиевый рифленый лист приклеили к обшивке кузова, предварительно сняв задний бампер (чтобы завести лист под него). Верхнюю кромку прикрыли специальным профилем. Детали бампера установили на место. соединив специальным незатвердевающим герметиком. В целом, результатом я доволен. И, кстати, такой ремонт позволит, при желании, установить обратно транспортную полочку «как было».
Источник
Цена мечты. Сколько стоит автодом с пробегом. Ремонт автодома своими руками.
Сложно назвать универсальную стоимость автодома и ремонта в нем. Итоговые расходы могут колебаться в любую сторону. Все зависит от Вашего настроя и бюджета.
Почём мечта. Краткий обзор автодома.
! Стоимость нашего автодома (Форд Римор, 1999 года выпуска. Пробег 172000 км.) — 800 000 р.
Наш автодом сделан на базе «Ford Transit», двигатель дизельный, расход в смешанном цикле 10 л. на 100 км.
Автодом подпадает под категорию водительского удостоверения «В». 3 пассажирских сидения оснащены ремнями безопасности, то есть фактически в нем могут передвигаться не более 4 человек (3 пассажира и водитель). Дополнительно можно установить еще 2 пассажирских ремня.
Жилой модуль оснащен тремя двухспальными кроватями. Одна кровать расположена в алькове. Еще одна кровать расположена в передней части автодома. Днем это 2 дивана и стол, ночью комфортная кровать. И третья кровать находится в задней части автодома, днем она также трансформируется в большой диван П-образной формы со столом. Под диванами просторные рундуки для хранения вещей.
Есть душ, туалет, кухня. Вода нагреваться газовым бойлером. Бак для воды вмещает 100 литров. Плита и печка работают на газу. В доме есть 2 обслуживаемых газовых баллона на 27 литров каждый. Отработанная вода сливается в 2 бака, расположенных на днище автодома. Продукты жизнедеятельности из туалета уходят в кассету туалета, извлекается и опустошается она вполне гигиенично, запахов нет.
Обзор до ремонта мы показывали вот тут :
! Первые расходы возникли еще до того, как мы увидели в живую наш домик. Прежний хозяин оказался очень порядочным человеком и честно рассказал нам о недочетах и проблемных местах автодома. Так как машину нам надо было гнать из Твери в Горячий Ключ, мы попросили загнать авто в сервис до нашего приезда, чтобы не тратить время и деньги на проживание в гостинице. Все хлопоты продавец взял на себя. Итого новая резина и ремонт подвески — 60 000 р.
! Ремонт бойлера, налаживание водоснабжения и отопления — бесплатно, но понадобится мужчина с руками. Вот здесь мы показали наши неисправности, и рассказали как их устранили:
! Стоимость косметического ремонта в б/у автодоме зависит только от Ваших аппетитов.
Мы запланировали: заменить покрытие на полу, покрасить стены и потолок, перекрасить мебель и обновить обшивку.
Перечень расходов на ремонт автодома:
- окраска стен и потолка: по рекомендации консультанта в магазине, купили краску «Dulux Ultra Resist. Кухня и ванная» — латексная, влагостойкая, моющаяся, полуматовая. Ушло около 2 л. в 2 слоя (2500 р.). Красили краскопультом (цена 1500 р.). Краска не имеет запаха. Полная полимеризация наступает через 45 дней.
Краска действительно оказалась прочной, протестировано тремя детьми. Мальчишками. Моется легко и не стирается, пыль дорог протираю ежедневно на протяжении 1,5 мес.!
- краска для мебели , в нашем случае была обычная алкидная эмаль (примерно 1500 р. на всю мебель) + яхтный лак (1900 р.) для закрепления покрытия.
Сейчас понимаю, что можно было бы обойтись той же краской, что красили стены и потолок, и не тратиться на лак, изменить цвет легко — колером. Но тогда при тесте на мебели она легко сцарапывалась, а дожидаться полной полимеризации и повторно тестировать мы не стали.
- Мы заказывали ручки — замки на шкафчики с АлиЭкспресс, так как прежние не подходили по цвету. 18 штук по 130 р. каждая (итого 2340 р.).
Что получилось и как легла краска на стены и мебель мы показали тут :
- Пол решено было обклеить виниловым ламинатом. У него красивая фактура, он прост в использовании, и не так сильно утяжеляет жилой модуль автодома, в отличии от обычного. Стоимость зависит от производителя, магазина, и внешнего вида, у нас ушло 2 пачки на пол (цена 3950 р.).
Про ламинат мы рассказывали в этом видео :
- Столешницы хотели покрыть экошпоном. Изначально этот процесс показался сложным и не было никакого оборудования. Поэтому было решено докупить еще 2 пачки винилового ламината другого цвета на столешницы. Также было решено оформить ламинатом кухонную рабочую зону и дверь в жилой модуль (цена 3600 р.). Работать с ним просто, не требуется специальных средств и навыков, а его стоимость нельзя назвать высокой.
- Ткань на обшивку мебели (в том числе чехлы на водительское и пассажирское сидение). В нашем случае ткань — микровелюр, ушло всего 25 метров погонных, ширина полотна 1,8 м. — цена 7000 р. Чехлы я шила сама. К подушкам они крепятся липучками.
Ткань приятная на ощупь, достаточно износостойкая, загрязнения легко стираются тряпкой и водой. У нас все чехлы съемные, пробовали стирать в машинке, ткань себя прекрасно ощущает.
- Шторы, ткань блэкаут. Мы шили шторы на 4 окна, на кабину, на альков и штора на спальную зону, в задней части жилого модуля. Расход ткани нужно считать индивидуально. Ширина полотна 2,5 м. Мы покупали 13 погонных метров, с хорошей скидкой, на сумму около 5000 р.
- Для штор на спальную зону приобретали дополнительный гибкий карниз. Потратили 800 р.
- На кухне было решено поставить новый смеситель , мне хотелось смеситель с гибким изливом, он чуть дороже обычного, но очень удобен, особенно в условиях с маленькой раковиной, цена 1800 р.
- Новый холодильник . Штатный холодильник для автодома мы продали. Он не вместителен и не практичен. Вооружившись положительными отзывами об эксплуатации бытового холодильника в автодоме — мы купили холодильник объемом 103 л. за 11 000 р.
- Электрическая часть жилого модуля в автодоме:
— Солнечные панели 2 шт. на 160 Ватт каждая — 12000 р.
— Аккумуляторы (свинцово — кислотные (AMG)), емкостью 120 А/ch каждый — 17000 р.
— МППТ контролер — 6000 р.
— Инвертор на 600 Ватт — 3000 р.
Этого комплекта оборудования нам хватает на обеспечение бесперебойной работы холодильника, заряда 2 ноутбуков, 2 телефонов, роутера Wi-Fi, стабилизатора, можно подключить миксер, фен, утюжок для волос.
- Насос, освещение, штатный компьютер работают от аккумуляторов автомобиля . Перед поездкой мы их заменили на новые. Это удовольствие обошлось в 6000 р. С учетом скидки за то, что сдали старые.
- Розетки, провода, кисти, растворители, защитная пленка и прочая мелочь около 5000 р.
Когда подсчитываешь расход, оказывается не такая уж и мелочь .
- Чтобы избавится от синего цвета поддона в душевой и пожелтевшего пластика мы купили набор для реставрации эмали ванн , краска легла хорошо, белого цвета мы добились, окрасив все поверхности на 2 раза, цена 2700 р.
- Стиральная машинка, не автомат, по типу «Малютки», с max загрузкой 1,5 кг. — 3500 р.
Дополнительные расходы:
- Корпет автомобильный на клейкой основе — 500 р. Корпетом мы обтянули потолок кабины и закрыли трещины на пластике, который обрамлял кровать алькова.
- Навигатор , он же магнитола, он же камера заднего вида, по сути и начинке планшет на android, но только для авто. Его цена на АлиЭкспрессе — 6000 р.
Итого: 964 590 р. Около того .
Обзор домика после ремонта можно посмотреть тут :
- В расчет не включаю всякую мелкую домашнюю утварь, типа: одеял, подушек, постельного белья, полотенец кухонных и банных, посуды и прочего. Дополнительно мы заказывали с АлиЭкспреса маленькое ведро для туалета, держатели для зубных щеток и зубной пасты, шторку для душа, полочки для мелочей. Мы решили заезжать в автодом со всем новым и потратили около 25000 р.
- Также не учитываю расходы на поездку за автодомом, на дорогу обратно, гостиницу в Твери, страховка ОСАГО плюс/минус — 30000 р.
От задумки купить автодом и отправится на нем в путешествие до момента ее реализации прошло почти 2 года.
Мы не спали ночами. Читали, изучали, думали, вникали, преодолевали себя, свои страхи, свою неуверенность. Уставали, ругались, смеялись, но ни на миг не останавливались. В награду мы обрели себя и свой смысл быть.
Дорогу осилит идущий! Мечтайте свои мечты, идите своим путём, не оглядываясь на свои страхи и мнение общества. Не бойтесь, что не получится, бойтесь так и не попробовать.
Источник