Ремонт АКПП Nissan Micra (Микра) в Москве
Nissan Micra – популярная модель доступного по цене, компактного и маневренного городского автомобиля. Ее высокая функциональность, стильный дизайн и настоящее японское качество получили отличные отзывы как со стороны автовладельцев, так и со стороны специалистов.
Для оснащения последнего поколения машин использовалась эффективная автоматическая коробка передач в вариаторном исполнении. Она известна не только своей надежностью и эффективностью, но и достаточно специфической конструкцией. Поэтому, когда возникает необходимость выполнять ремонт АКПП Ниссан Микра, автолюбители зачастую сталкиваются с проблемой поиска специалистов, способных устранить неисправность дешево, быстро и качественно.
«Токио Сервис» — специализированный техцентр в Москве, занимающийся ремонтом и обслуживанием японских автомобилей. Мы предлагаем своим клиентам полный комплекс услуг высокого профессионального уровня. В том числе у нас вы сможете пройти квалифицированный ремонт АКПП Ниссан Микра, цена которого будет максимально доступной.
Профессиональный ремонт от «Токио Сервис»
Главным условием успешного ремонта является знание основных характерных особенностей и «болячек» агрегата. В отношении автоматической коробки переключения передач Micra можно сказать, что она является вполне надежной и долговечной. Срок эксплуатации вариатора сопоставим с ресурсом бесперебойной работы двигателя. Однако ремонт АКПП Ниссан , стоимость которого может быть весьма существенной, возможен по причинам эксплуатационного характера:
- нарушение основных правил эксплуатации автоматической коробки передач;
- использование некачественного масла;
- несвоевременное и не профессиональное техническое обслуживание.
Исходя из многолетнего опыта работы «Токио Сервис» можно говорить, что в подавляющем большинстве случаев ремонт АКПП Ниссан Микра связан с неправильным обслуживанием. В частности, обязательно должна выполняться регулярная замена трансмиссионной жидкости. Оптимальная периодичность этой процедуры – через каждые 60 тысяч километров пробега.
Однако своевременная замена это еще далеко не все. Нашим специалистам практически регулярно приходится выполнять довольно дорогостоящий и сложный ремонт АКПП Ниссан Микра практически сразу после замены масла в другом сервисе. Это связано с тем, что очень часто в вариатор заливают совсем не ту жидкость. Необходимо использовать не просто оригинальное масло от Nissan, а жидкость, специально предназначенную для CVT. Купить такое масло с гарантией качества относительно недорого Вы сможете непосредственно в нашем сервисе.
Для автолюбителей очень важно помнить, что при возникновении каких-либо проблем необходимо срочно выполнять ремонт АКПП Ниссан Микра. Своевременное обращение в сервис при первых признаках неисправности позволяет избежать существенных затрат.
Например, при износе клинового ремня вариатора возникает характерный гул. Обращаться за помощью к специалистам необходимо сразу, не дожидаясь обрыва. Наши специалисты заменят ремень быстро и без серьезных расходов. В противном же случае велика вероятность того, что придется менять всю коробку передач, поскольку обрыв ремня сопровождается достаточно серьезными механическими повреждениями внутренних элементов.
Ремонт АКПП Nissan Micra (Микра) цена:
★ БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА Nissan Micra по 43 параметрам .
✔ Предложение актуально при первом обращении или ремонте в нашем автосервисе «Токио Сервис». Подробнее
Источник
Ремонт АКПП Ниссан Микра
8 926 700 50 77
Ремонт АКПП Ниссан Микра
5-е поколение японского субкомпактного малолитражного автомобиля Nissan Micra появилось в 2018 году, машина претерпела ряд существенных изменений во внешности и в техническом наполнении. Это экономичный 5-местный хэтчбек, он приобрел заслуженную популярность благодаря необычному внешнему облику, комфортному салону и небольшому расходу топлива. Модель получила два варианта двигателей на бензине небольшого объема, их мощность составляет 86 и 72 л.с. также в линейке силовых агрегатов представлен 1,5-литровый дизель , его мощность достигла 90 л.с. Машина получила независимую переднюю подвеску и другие технические улучшения.
Варианты и особенности коробок передач
В последнем поколении Ниссан Микро получил только 5-ступенчатую механику – производитель использовал лишь этот тип трансмиссии для максимального снижения стоимости автомобиля. Однако в более ранних версиях спектр коробок передач был шире: с 2002 по 2011 год они комплектовались 4-ступенчатым автоматом RE4F03A. Различные версии этого агрегата были разработаны японской компанией Jatco – одним из дочерних подразделений концерна Ниссан. Разработки велись еще с 1990-х годов, первым автомобилем с такой трансмиссией стал Ниссан Примера.
4-ступенчатый автомат этой модели отличается высокой надёжностью: он рассчитан на эксплуатацию в течение 250 000 км пробега при правильном обслуживании. Такая акпп получила достаточно широкое распространение: она устанавливалась на различные автомобили марок Ниссан, Исудзу и Инфинити. Ключевым преимуществом стала высокая надежность конструкции: такая коробка передач служила долго и не требовала частого обслуживания.
Минусом трансмиссии стало достаточно медленное переключение передач и ограниченное количество скоростных режимов. Из-за этого со временем производитель отказался от данной акпп, и на более современные модели Ниссан устанавливается вариатор собственной разработки X-Tronic. Однако любители максимально комфортного вождения и ценители надежности чаще выбирают классический автомат.
Обслуживание этого агрегата требуется проводить каждые 75 тыс. км пробега, для замены рекомендуется выбирать оригинальную трансмиссионную жидкость Nissan ATF Matic Fluid D в объеме 8,4 литра. Несвоевременное обслуживание остается одной из самых распространённых причин неисправностей автомобилей с коробкой автомат.
Особенности эксплуатации и распространенные проблемы
Машины с автоматической трансмиссией выбирают для большего комфорта управления: не нужно вручную переключать передачи, не требуется работать с третьей педалью во время вождения. Однако такая акпп требует более бережного обращения и соблюдения определенных правил. Автоматическая трансмиссия не любит длительного стояния в пробках, резких рывков с места, движения на предельной скорости и других чрезмерных перегрузок. Машины с такой акпп не рассчитаны на прохождение сложных дорог, они больше подходят для города.
На продолжительность работы напрямую влияет манера вождения. Если автолюбитель предпочитает постоянные высокие скорости, вынужден часто ездить по неровным дорогам, буксовать в снегу и грязи, ему придется намного чаще выполнять техническое обслуживание, чтобы не допустить сильного износа деталей.
Ремонт акпп Ниссан Микра часто требуется из-за следующих неисправностей:
· Загрязнение соленоидов гидроблока. Они страдают из-за загрязнения металлической стружкой и другими посторонними частицами, которые проникают в масло при износе фрикционов. Если соленоиды перестают нормально работать, при движении автомобиля возникают заметные рывки.
· Износ фрикционов, что может со временем привести к полной блокировке акпп и длительному ремонту. Важно обращать внимание на появление толчков и рывков при переключении скоростных режимов.
· Толчки и пинки из коробки передач при движении автомобиля. Необходимо проверить состояние гидротрансформатора, а также состояние электронного блока управления.
· Посторонние шумы во время работы акпп. Они могут возникать по разным причинам, в любом случае необходимо найти источник посторонних звуков при проведении диагностики.
Для точного определения причин проблемы в мастерской проводится компьютерная диагностика. Это проверка на специальном оборудовании, которое считывает и распознает сигналы бортового компьютера об имеющихся ошибках. Они позволяют мастеру определить причину сбоя, а также определить, где именно возникла проблема. Локализация ускоряет ремонт, при дефектовке в присутствии клиента составляется список комплектующих, которые нуждаются в замене. Предлагается квалифицированная помощь в любых сложных ситуациях: наши мастера сумеют устранить любые поломки.
Услуги специалистов по ремонту коробок-автомат
Владельцам автомобилей Ниссан любого года выпуска предлагается бесплатная диагностика акпп с последующим устранением обнаруженных сбоев. Наша мастерская оснащена по последнему слову техники, современное оборудование позволит выявить и устранить проблему даже на ранней стадии. Предлагаются все услуги:
· Замена масла и другие виды работ, которые входят в комплекс технического обслуживания. Оно позволит устранить мелкие сбои, а также предотвратит более серьезные повреждения деталей.
· Все виды текущего и капитального ремонта. Можно недорого приобрести необходимые запчасти, в продаже постоянно представлен полный комплект деталей.
· Установка новой акпп. Для подержанного автомобиля часто невыгодно проводить полную переборку акпп и менять большое количество отдельных деталей – намного дешевле купить акпп Ниссан Микра в сборе и тем самым решить все проблемы в работе трансмиссии.
Чтобы уменьшить затраты на ремонт, мы предлагаем приобрести в Москве по невысокой стоимости восстановленные коробки передач: они прошли капремонт, поэтому им гарантирована длительная эксплуатация. При этом цена на них будет значительно ниже, чем на новые запчасти. При таком обмене предоставляется гарантия, она подтверждает надежность деталей.
Дополнительные плюсы обращения
Сделать заказ в нашем сервисном центре выгодно благодаря целому комплексу дополнительных услуг. Если машина внезапно вышла из строя при поломке акпп, мы предлагаем доставить ее в сервис на собственном бесплатном эвакуаторе: сэкономьте время и деньги, автомобиль будет бережно доставлен к месту ремонта. Воспользоваться этой услугой можно в любое время на выгодных условиях.
После выполнения задания проводится повторная выходная диагностика. Эта бесплатная проверка подтвердит, что все неполадки устранены, и машина полностью готова к работе. Также предоставляется гарантия качества, действие талона распространяется на проведенные ремонтные работы и установленные детали.
Чтобы получить квалифицированную помощь ремонтников, позвоните по указанным номерам и уточните цены на проведение работ. Точная стоимость восстановления автомобиля будет известна после выполнения диагностики в мастерской. Дополнительные консультации по ремонту и обслуживанию предоставляются специалистами в любое время.
Источник
NISSAN MICRA. РЕМОНТ АКПП
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт акпп Ниссан Микра с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Микра, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
- буксует (пробуксовка)
- на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
- постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
- рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
- не включаются передачи, пропала передача
- удары в трансмисии, пинается
- тормозит, тупит, шумит
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Micra K13 K12 K11 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт акпп Ниссан Микра в Москве.
Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Ниссан Микра и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
54 Comments
Добрый день,
Ниссан Микра, 04 г., акпп, пробег 156 тыс.км.
Появились симптомы «пробуксовки» при трогании с места. Обороты растут, но машина с провалом набирает скорость. Или обороты растут, а машина вообще не едет, сбрасываю газ, после чего с рывком трогается. Далее после набора скорости проблем нет.
Вчера была первая такая пробуксовка при трогании с места после стоянки (думала, это был лед). Далее еще один раз на повороте при сбрасывании скорости, тоже как будто лед, значения не придала. А сегодня утром пробуксовка была уже практически каждый раз после остановки на светофоре. Если совсем плавно нажимать на газ, то кажется меньше буксовала.
Уточните, пожалуйста, что это может быть?
Чего ожидать и насколько критичны симптомы?
И может ли это быть связано с заменой радиатора? Перед НГ установили неоригинальный радиатор. Есть общий контур с АКПП?
У вас там 2 варианта либо мех. поверждения либо гидроблок. Дальше ездить так не стоит — укатаете коробку и очень быстро. Есть. Навряд ли что накосячили — но проверить стоит.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день,
Оказалось, что причина была в утечке масла, т.к. была трещина на шланге.
Долили почти 4 л. масла, поменяли шланг, проблема ушла.
Спасибо!
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.
После замены двс на контрактный заметил , что при переключений с 2 на 3 коробка пробуксовывает , а остальные передачи норм , до замены двс было все хорошо , что может быть ?
С двигателем и электрикой всё ок?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день! Ниссан микра К12. Машина перестала ехать,сначала до 20км/ч еле набирала и обороты поднимались до макс если газ нажимать сильнее. Потом перестала и ехать при нажатии на газ,а обороты также зашкаливали. Дым клубнем, но белый был при подгазовке. Под машиной образовалось лужа масла. Подскажите,менять акпп или каким ремонтом можно сделать.Спасибо.
Либо кап. ремонт либо замена. Ремонт лучше, если машину продавать — то в принципе и контрактную можно. И то и то можем предложить.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.
При переключении передачи на акпп со 2 на 3 коробка гудит и обороты почти до 3000 резко когда переключиться все сразу нормально
Мех. повреждения, вскрывать.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый день. Подскажите может у кого было на микре к12 коробка упала в аварийный режим, работает только вручную 1 тронулся, 2, разогнался до 65 кинул на драйв. Со старта драйв не работает, только обороты растут когда газ жму, 2я так же со старта не работает. Ездил на диагностику, ошибок по мозгам нет. Помогите пожалуйста
Так не бывает, что аварийный режим есть, а ошибок нет. Ей богу
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.
Добрый вечер. Не включается 3 передача АКПП Ниссан Микра 2005 г. Изначально- на светофоре редкая пробуксовка на первой передаче, дальше все нормально, заменил масло- первая не пробуксовывает, с первой на вторую переключается отлично, дальше нет. Ваш совет. Спасибо
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.
Доброго времени суток. Поставил контрактную акпп на Ниссан Микра к-12 все вроде бы сначала было норм, какой то гул появился, думал ступичный подшипник, проверил.. нормальные. Гудит именно акпп на ходу от 20 км ч. Около 100 км меньше гудит. Акпп с гарантией с японий. Могли ли на сто что то неправильно поставить. Переключается плавно без толчков.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.
привет! взял дочери ниссан микру к12 2005. было все нормально, но вот сегодня коробка перестала переключать передачи. нга оборотах около 4000 потихоньку едит. что посоветуешь сделать? в ремонт или под замену. или есть что подешевле?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.
Здравствуйте! Купил Маме первую в её жизни машину Ниссан микро 2003 г. Проблема такого рода,с коробкой вроде было всё хорошо,но вот переодически на ходу машина газует,но не едет,или едет но по тохометру тыс.3 оборотов а едет,как будто фуру ссади тянешь. машину глушишь,снова заведёшь и всё отлично. Спасибо.
Так она у вас в аварийный режим переходит. Для начала нужно считать ошибки.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.
ниссан микра, 2009, пробег 65000, проблема — не тянет задняя передача акпп, влетела в яму, колесо пришлось снять, до дома добиралась на докатке, еле-еле доехала, на льду докатка вела себя отвратительно, в одном месте забуксовала, ни назад — ни вперед, поддавала газку, могла ли я что то сделать в коробкой-автомат когда буксовала?
Немного не понял — проблемы с коробкой были до влетания в яму или после этого началась? Могли конечно — перегреть.
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.
Машина 2 года в собствености 6 мес неисправнось 4 месяца назад меняли масло акпп и делали диагностику
Каким способом меняли масло? Частично или полностью?
т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.
Источник