Ремонт автоматических хабов ниссан датсун

Ремонт автоматических хабов на NISSAN DATSUN

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Блокировка автоматических хабов.Подробнее

Автоматические хабы ниссан тираноПодробнее

Nissan Terrano 1 WD21 VG30 автоматические хабы детали обзор ценыПодробнее

Nissan Terrano 1 WD21 VG30 автоматические хабы снятие установка разборка сборка обслуживание ремонтПодробнее

МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАБЫ — НЕ СТАВЬ ИХ ПОКА НЕ УВИДИШЬ ЭТО.Подробнее

Переделка автоматических хабов в ручныеПодробнее

РАЗБОРКА/СБОРКА ХАБ НИССАН ТЕРРАНО/ДАТСУНПодробнее

Хабы смазка,клин,щелчок и хр хрррПодробнее

Установка хабов. Замена хабовПодробнее

Как собрать автоматический хаб на ступице Nissan Terrano после замены подшипникаПодробнее

Террано D21 хаб гремитПодробнее

Короткая жизнь автоматических хабов РИФ. Подробнее

Замена подшипника муфты хабаПодробнее

Причина поломки хабов. Ниссан Патрол.Подробнее

хабы от УАЗ на Ниссан террано, форд маверик, мистраль, часть 3Подробнее

КОЛЁСНЫЕ ХАБЫ, ЧТО ЭТО ТАКОЕ И ДЛЯ ЧЕГО ОНИ НУЖНЫПодробнее

ИПС №2 Установка автоматических хабов на УАЗПодробнее

Обзор блокировок (4X4 hub lock) для японских внедорожниковПодробнее

Ремонт и установка хабов — Free Wheel Hub VACUUM ACTUATEDПодробнее

Источник

Ремонт автоматических хабов на NISSAN DATSUN

Показать панель управления

• Это видео в помощь тем кто владеет и ремонтирует Ниссан Datsun и Terrano

Комментарии • 0

Видео очень полезно спасибо большое за информацию, только минус в том что не широкоформатный видео вот это плохо .

Камеры не было рядом,снимал на телефон

Привет. У меня такая же ситуация подскажите где именно можно купить такие шаибы. Ссылки или номер чела. Спасибо за полезный ролик.

@Охота и рыбалка На Дальнем Востоке Я новичок в дизеле

@Охота и рыбалка На Дальнем Востоке Приятно

Если что пишите ,опыт есть во многом по ремонту. Не стесняйтесь отвечу на все.

@Охота и рыбалка На Дальнем Востоке Я понял. Пересмотрел ролик помогают мужики с запчастями. За уточнение огромный респект.

Из Комсомольска мне прислали а не с Иркутска. Перепутал , с Иркутска пришёл главный тормозной.

Салам888 а если 2шайбы заварить будить работать

Добрый день, нельзя варить нужно новые шайбы включения купить. Или включить принудительно и привода будут вращаться постоянно.

еще я бы добавил что показателем работоспособности фрикционов является их совместная толщина.

пр смазку согласен1 поддерживаю.. никаких консистентных. только жидкие. от корозии.. лучше туда раз в год заглянуть . и конечно надо переодически пользоватся это продлит им жизнь.

Источник

Ремонт автоматических хабов на NISSAN DATSUN

Показать панель управления

• Это видео в помощь тем кто владеет и ремонтирует Ниссан Datsun и Terrano

Комментарии • 0

Видео очень полезно спасибо большое за информацию, только минус в том что не широкоформатный видео вот это плохо .

Камеры не было рядом,снимал на телефон

Привет. У меня такая же ситуация подскажите где именно можно купить такие шаибы. Ссылки или номер чела. Спасибо за полезный ролик.

@Охота и рыбалка На Дальнем Востоке Я новичок в дизеле

@Охота и рыбалка На Дальнем Востоке Приятно

Если что пишите ,опыт есть во многом по ремонту. Не стесняйтесь отвечу на все.

@Охота и рыбалка На Дальнем Востоке Я понял. Пересмотрел ролик помогают мужики с запчастями. За уточнение огромный респект.

Из Комсомольска мне прислали а не с Иркутска. Перепутал , с Иркутска пришёл главный тормозной.

Салам888 а если 2шайбы заварить будить работать

Добрый день, нельзя варить нужно новые шайбы включения купить. Или включить принудительно и привода будут вращаться постоянно.

еще я бы добавил что показателем работоспособности фрикционов является их совместная толщина.

пр смазку согласен1 поддерживаю.. никаких консистентных. только жидкие. от корозии.. лучше туда раз в год заглянуть . и конечно надо переодически пользоватся это продлит им жизнь.

Источник

Ремонт автоматических хабов на NISSAN DATSUN

Kích thước video:

Hiển thị các điều khiển trình phát

• Это видео в помощь тем кто владеет и ремонтирует Ниссан Datsun и Terrano

NHẬN XÉT • 0

Видео очень полезно спасибо большое за информацию, только минус в том что не широкоформатный видео вот это плохо .

Камеры не было рядом,снимал на телефон

Привет. У меня такая же ситуация подскажите где именно можно купить такие шаибы. Ссылки или номер чела. Спасибо за полезный ролик.

@Охота и рыбалка На Дальнем Востоке Я новичок в дизеле

@Охота и рыбалка На Дальнем Востоке Приятно

Если что пишите ,опыт есть во многом по ремонту. Не стесняйтесь отвечу на все.

@Охота и рыбалка На Дальнем Востоке Я понял. Пересмотрел ролик помогают мужики с запчастями. За уточнение огромный респект.

Из Комсомольска мне прислали а не с Иркутска. Перепутал , с Иркутска пришёл главный тормозной.

Салам888 а если 2шайбы заварить будить работать

Добрый день, нельзя варить нужно новые шайбы включения купить. Или включить принудительно и привода будут вращаться постоянно.

еще я бы добавил что показателем работоспособности фрикционов является их совместная толщина.

пр смазку согласен1 поддерживаю.. никаких консистентных. только жидкие. от корозии.. лучше туда раз в год заглянуть . и конечно надо переодически пользоватся это продлит им жизнь.

Источник

Ремонт автоматических хабов на NISSAN DATSUN

ความคิดเห็น • 0

Видео очень полезно спасибо большое за информацию, только минус в том что не широкоформатный видео вот это плохо .

Камеры не было рядом,снимал на телефон

Привет. У меня такая же ситуация подскажите где именно можно купить такие шаибы. Ссылки или номер чела. Спасибо за полезный ролик.

@Охота и рыбалка На Дальнем Востоке Я новичок в дизеле

@Охота и рыбалка На Дальнем Востоке Приятно

Если что пишите ,опыт есть во многом по ремонту. Не стесняйтесь отвечу на все.

@Охота и рыбалка На Дальнем Востоке Я понял. Пересмотрел ролик помогают мужики с запчастями. За уточнение огромный респект.

Из Комсомольска мне прислали а не с Иркутска. Перепутал , с Иркутска пришёл главный тормозной.

Салам888 а если 2шайбы заварить будить работать

Добрый день, нельзя варить нужно новые шайбы включения купить. Или включить принудительно и привода будут вращаться постоянно.

еще я бы добавил что показателем работоспособности фрикционов является их совместная толщина.

пр смазку согласен1 поддерживаю.. никаких консистентных. только жидкие. от корозии.. лучше туда раз в год заглянуть . и конечно надо переодически пользоватся это продлит им жизнь.

Источник