На ремонт рыбинского моста выделят 2,5 млрд рублей
Сегодня на региональной конференции партии «Единая Россия» депутат Госдумы Валентина Терешкова сообщила, что удалось добиться выделения дополнительных средств из федерального бюджета на ремонт автомобильного моста через Волгу в Рыбинске. По словам депутата, она просила содействия в этом вопросе у президента страны Владимира Путина.
Изначально Рыбинск претендовал на 1,5 млрд рублей, теперь сумма увеличена до 2,5 млрд рублей.
– После полета я дала слово, что всю свою жизнь буду посвящать делам, которые смогу сделать для Ярославля, ярославцев, – сказала она. – Вместе с губернатором Дмитрием Мироновым нам удалось добиться поддержки главы государства в решении вопроса о выделении средств на ремонт моста в Рыбинске. Это все-таки дорогостоящее «удовольствие», но 2,5 миллиарда на ремонт моста через Волгу в городе – это хороший подарок к 950-летию нашего Рыбинска.
Ремонт моста, который горожане зовут «Рыбинская чайка», запланирован на 2022 год. Сейчас идет работа над техническим проектом, после этого будет известна схема альтернативного проезда.
– У нас замечательный депутат Государственной Думы Валентина Владимировна Терешкова, которая оказывает такую помощь Рыбинску, какую может себе позволить не каждый федеральный депутат. Берегоукрепление нашей набережной – ее заслуга, при ее поддержке реализованы серьезные экологические проекты. Сейчас Рыбинск получает возможность качественно отремонтировать главную артерию, соединяющую части города — Волжский мост. Работы начнутся в 2022 году, идет проектирование, после его завершения будет понятен порядок проведения работ, — говорит глава Денис Добряков.
Длина волжского моста в Рыбинске — 703,29 м, ширина — 19,5. Согласно конкурсной документации, параметры моста могут измениться в процессе проектирования ремонтных работ. Волжский мост в Рыбинске построен в 1957–1963 годах по проекту московского института Гипрокоммундортранс.
Источник
Ремонт моста
Деревня Льгово с другими населёнными пунктами Кадыйского района соединена мостом через реку Немду. Для сохранности моста его ежегодно, на время…
Ремонт главной переправы в областном центре закончился уголовным делом — стало известно К1NEWS.RU. Его возбудили в региональном Следственном комитете по…
На мосту через реку Вокшанку, что находится возле деревни Лихообразово Ярославской области, начинается капитальный ремонт – сообщает ФКУ Упрдор «Холмогоры»….
Жители деревень Косевское и Сопырево в Красносельском районе с нетерпением ждут солнечных дней.
Движение в ночь с 26 на 27 мая перекрывать не будут. Дорожники оперативно привели в порядок проезжую часть на мосту…
С начала года это уже четвертый восстановительный ремонт на переправе.
Этого решения ждали все.
Специалисты ознакомятся с проектной документацией.
Заявки принимаются до 20 ноября.
С завтрашнего дня место рабочих на мосту займут проверяющие.
Поворот к мосту с улицы Советской все же разрешат.
Начнется укладка верхнего слоя асфальта.
На подъездах к переправе увеличат число сотрудников ГИБДД.
Подрядная организация ООО «ММС» приступила к замене дорожного покрытия на съезде с моста в районе онкодиспансера.
Одну полосу будут перекрывать, чтобы наладить троллейбусное движение.
Одну полосу на мосту закрыли до 16:00.
Инъектирование прошло на одной из опор переправы через Волгу.
Власти оценили качество ремонта.
Выделенные полосы ликвидировали.
После открытия всех полос скорость будет ограничена до 40 километров в час.
Движение восстановят по всем четырем полосам.
Это нужно для ускорения ремонта.
Рабочим нужно закрыть деформационные швы.
На низовой части начали асфальтировать тротуар.
Источник
Ремонт автомобильного моста через волгу
Публикуем фотографии с места строительства
Губернатор Дмитрий Азаров дал старт надвижке первых
Фото: правительство Самарской области
Во вторник, , в Самарской области началась надвижка пролетных строений моста через Волгу — части международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай». Старт надвижке первых дал губернатор Самарской области Дмитрий Азаров.
Сегодня обход Тольятти с мостовым переходом через Волгу — крупнейший в стране проект, реализуемый на принципах государственно-частного партнерства. Он уже получил высокую оценку Организацией Объединенных Наций и победил в номинации «Лучший ГЧП-проект в сфере автомобильных дорог» национальной премии в сфере инфраструктуры «Росинфра».
Общая стоимость работ оценивается в рублей. Объем федеральной поддержки с 2019 по составит более .
Сейчас готовность объекта составляет 25%. Уже к концу года прогнозируется 40%-я готовность.
Мост соединит два берега в одном из самых узких мест Волги
Фото: правительство Самарской области
— Работы идут без сбоев и отклонений. Это не значит, что нет сложностей. Они всегда есть при строительстве, а тем более таких масштабных проектов. Но все эти сложности мы преодолеваем совместно с нашими партнерами по этому проекту. И, уверен, так будет до момента ввода в эксплуатацию, а потом и во время эксплуатации этого объекта — на десятилетия вперед, — сказал глава 63 региона.
Процесс надвижки будут контролировать не только профессиональные специалисты. Мониторинг состояния надвигаемых металлоконструкций будет идти с помощью специальных датчиков и цифрового оборудования.
— Первый этап надвижки выполняет мостоотряд — нижегородцы. Ребята потрудились и собрали пролетного строения. Это как раз габариты между опорой и . Соответственно, мы на сегодняшний день установили домкратную систему, чтобы выполнять надвижку. Вес пролета около тонн, — сообщил руководитель КУП «Тольятти» АО «Дороги и Мосты» Дмитрий Кондаков.
Всего предстоит выполнить надвижку строений, длина 20 из которых составляет .
Процесс надвижки будет идти с двух сторон: с левого берега Волги в районе села Подстепки и правого — от деревни Климовка, где процесс установки пролетных строений начнется в августе. Пролеты — металлические, их сборка идет непосредственно на стройплощадках. Там же все конструкции проходят антикоррозийную обработку. Это позволяет сократить сроки производства работ и максимально избежать негативного влияния на окружающую среду, в том числе на акваторию водохранилища.
Пролеты — металлические, их сборка идет непосредственно на стройплощадках
Источник
Ремонт автомобильного моста через волгу
Всего предстоит выполнить надвижку 25 пролетных строений
Фото: правительство Самарской области
Строители нового моста через Волгу в районе Климовки вышли на новый этап работ. 29 июня они приступили к надвижке пролетов. Посмотрите видео о том, как проходил процесс.
Старт надвижке первых 111 метров пролета дал губернатор Самарской области Дмитрий Азаров. Мы опубликовали репортаж. Процесс будет идти с двух сторон: с левого берега Волги — в районе села Подстепки и правого — от деревни Климовка, где процесс установки пролетных строений начнется в августе. Пролеты металлические, их сборка идет непосредственно на стройплощадках. Там же все конструкции проходят антикоррозийную обработку. Это позволяет сократить сроки производства работ и максимально избежать негативного влияния на окружающую среду, в том числе на акваторию водохранилища.
Всего предстоит выполнить надвижку 25 пролетных строений, длина 20 из которых составляет 156 метров.
— Первый этап надвижки выполняет мостоотряд № 1 — нижегородцы. Ребята потрудились и собрали 111,5 метра пролетного строения. Это как раз габариты между опорами № 26 и № 25. Соответственно, мы на сегодняшний день установили домкратную систему, чтобы выполнять надвижку. Вес пролета — около 1,5 тысячи тонн, — сообщил руководитель КУП «Тольятти» АО «Дороги и Мосты» Дмитрий Кондаков.
СЮЖЕТ
Губернатор напомнил, что обход Тольятти с мостовым переходом через Волгу — часть международного транспортного маршрута Европа — Западный Китай. Это крупнейший в стране проект, реализуемый на принципах государственно-частного партнерства. Он уже получил высокую оценку Организации Объединенных Наций и победил в номинации «Лучший ГЧП-проект в сфере автомобильных дорог» национальной премии в сфере инфраструктуры «Росинфра».
Сейчас готовность объекта составляет 25%. Уже к концу года прогнозируется 40%-я готовность.
Работы на объекте ведут те же подрядчики, которые возводили и Крымский мост. Движение планируют открыть в 2024 году. Проезд по сооружению будет платным. Как будет устроена система, мы подробно рассказали в обзоре строительства моста.
Источник
Ремонт автомобильного моста через волгу
Затор образовался в Дубовском районе на трассе Волгоград — Сызрань
Пробка из грузовиков и легковушек тянется до горизонта
Скриншот: читатели V1.RU
Трасса Волгоград — Сызрань в Дубовском районе Волгоградской области практически парализована. Очевидцы сообщают о многокилометровых пробках на выезде из Волгограда в сторону Камышина, а также о заторе со стороны Дубовки в Волгоград
— В сторону Камышина затор начинается аж от поста ДПС в Ерзовке, — возмущаются читатели V1.RU. — Судя по «Яндекс.Картам», в обратную сторону ситуация не лучше — хвост пробки заканчивается на подъеме со стороны Дубовки.
По данным сервиса «Яндекс.Карты», протяженность затора по направлению из Волгограда — больше десяти километров. Пробка в Волгоград чуть меньше — около восьми километров.
В ФКУ «Упрдор Москва — Волгоград», в чьем подчинении находится дорога, причину пробки объясняют ремонтом моста через реку Пичугу:
— ФКУ «Упрдор Москва — Волгоград» информирует, что на 656-м км федеральной трассы Р-228 Сызрань — Саратов — Волгоград движение осуществляется в реверсивном режиме, порядок проезда регулирует светофор. Причина — ремонт моста через реку Пичугу. Дорожные работы по приведению в нормативное состояние дорожного полотна и пролетных строений искусственного сооружения были начаты в августе 2020-го и завершатся осенью нынешнего года. В периоды повышения интенсивности транспортного потока движение регулируют сотрудники ГИБДД. ФКУ «Упрдор Москва — Волгоград» приносит извинения за временные неудобства и просит водителей учитывать эту информацию при планировании маршрутов, — добавили в ведомстве.
Кроме того, стоит добавить, что трасса Волгоград — Сызрань пользуется популярностью у жителей Урала и Сибири, которые предпочитают отдыхать на Черноморском побережье Крыма и Кавказа, что добавляет трафика на достаточно сложной трассе. Кроме того, усугубляют ситуацию и отдельные водители, пытающиеся объехать затор по обочине.
Затор уже унес жизнь человека. Из-за жары в пригородном автобусе, курсирующем между селом Пичуга и Волгоградом, умер мужчина.
Источник