Ремонт автомобильных холодильников рефрижераторов

Основные неисправности рефрижераторов и как сделать их ремонт своими руками

Ремонт рефрижераторов требуется в случае выхода из строя холодильного оборудования и других основных элементов.

Типичные неисправности

К типичным неисправностям холодильных фургонов относится сбой электронной схемы и отсутствие гудения в компрессорной части. Причиной этого могут стать:

• отсутствие электрического питания системы цепи;
• отключенный пускатель;
• сломанное предохранительное оборудование;
• неисправность электрического силового агрегата компрессора;
• сбои в работе пускателя электромотора;
• разомкнутая цепь системы управления;
• неисправность контрольного реле смазочной системы;
• высокая уставка датчика температуры;
• разомкнутые контакты реле низкого и высокого давления воздушного потока;
• неисправность электропроводки.

К типичным поломкам относится неисправность защитного реле, когда оно гудит и срабатывает. Это может быть связано с неправильным соединением электрической схемы, низким напряжением на клеммах силового агрегата, выходом из строя пускового конденсатора. Также причиной могут стать поломки в механизме пускового реле, перегоревший электродвигатель компрессора, механические повреждения на корпусе компрессора, неисправность рабочего конденсатора. В картер компрессорного устройства мог попасть воздух, а уровень давления на линиях нагнетателя не повысился.

Если компрессорный механизм работает, но не выключается пусковая система, значит, неправильно соединены контакты электрической схемы, на клеммах двигателя низкий уровень давления, не размыкаются контакты пускового реле, давление нагнетателя превышает допустимый уровень, сгорела обмотка электрического двигателя, есть механические повреждения на корпусе компрессора.

Если компрессорное устройство включается, но работает с перерывами, значит, в системе всасывания высокий уровень давления, перегрелся корпус устройства, сгорела обмотка электрического двигателя, испаритель был засорен или покрыт тонким слоем льда, вышел из строя водорегулирующий вентиль.

Ремонт

Для того чтобы отремонтировать своими руками рефрижератор, необходимо устранить следующие неполадки:

1. Если оборудование работает непрерывно, это может быть вызвано недостаточным количеством хладагента в системе, нестабильным соединением контактов реле, избыточной тепловой нагрузкой на испарительное устройство, слабым обдувом испарителя. В этом случае рекомендуется устранить утечку хладагента, правильно подключить все контакты, аккуратно прогреть испаритель, прочистить конденсатор, провести внешний осмотр клапанов и при необходимости заменить их.
2. Если во время работы течет масляная жидкость, необходимо смонтировать трубопроводы так, чтобы появился требуемый уклон, устранить утечку хладагента, провести внешний осмотр капиллярной трубки и при необходимости заменить ее. Может потребоваться очистка и замена фильтрующих элементов, регулировка уровня перегрева и расположения термобаллонов.
3. Если во время работы оборудования слышен шум в корпусе компрессора, нужно долить масло до требуемой отметки, переустановить трубопроводы, затянуть крепежные соединения, снизить уровень масляной жидкости в компрессоре, проверить на наличие повреждений и дефектов закрытый клапан, затянуть муфту и проверить соосность валов компрессорного устройства.
4. При низкой производительности электрического двигателя рекомендуется разморозить и прочистить испарительное устройство, настроить терморегулирующий вентиль, очистить фильтры и осушитель, при необходимости заменить износившиеся элементы.
5. Если температурный режим выше заданного, может потребоваться ремонт будки. Это предполагает регулировку реле температуры, замену терморегулирующего вентиля и испарителя, увеличение потока воздуха через испарительное устройство. Рекомендуется осмотреть компрессор на наличие механических повреждений и износ.

Восстановление и ремонт пола рефрижератора предполагает полную замену напольного покрытия. Оно должно быть деревянным и покрыто специальным материалом и оцинкованным стальным листом. Такой лист поможет защитить покрытие от попадания воды и от других механических воздействий.

Существует несколько способов утепления пола в холодильной установке, например покрытие пенополистиролом. Такой способ предполагает, что материал утепления крепится на стены и пол фургона, обеспечивая высокий уровень надежности каркаса транспортного средства. Для того чтобы увеличить срок эксплуатации этого покрытия, рекомендуется после проведения основных работ обшить стены и пол ламинированной фанерой или плакированным металлом.

Во время обклейки пенопластом нужно наносить большое количество герметика на места стыков и использовать специальные клеевые растворы.

Для метода сэндвич-панелей необходимо прикрепить их на металлическую обшивку транспорта при помощи специальных клеевых растворов. Внутри автомобиль полностью обшивается пластиком, ламинированной фанерой или плакированным металлом. Если автомобильный рефрижератор используется для транспортировки скоропортящихся продуктов, то следует обшить фургон пищевой оцинкованной пленкой.

Технология восстановления напольного покрытия пенополиуретаном дает возможность получить монолитное покрытие. Его толщина зависит от модели грузовика рефрижератора. Такой материал дает возможность получить равномерную толщину по всему периметру пола. Пенополиуретан защищает металлический корпус транспортного средства от появления коррозии и снижает теплопотери.

Слой этого покрытия немного увеличивает общую массу автомобиля и помогает защитить пол от промерзания даже при продолжительной работе в условиях низких температур. Для напыления необходимо специальное оборудование.

Дверей

Ремонт ворот рефрижератора может потребоваться в следующих случаях:

1. Оборудование постоянно гудит и не сохраняет стабильную температуру внутри, потребляя большое количество электроэнергии.
2. Появились наледь и влага внутри фургона и на дверях, т.е. произошла разгерметизация.

Сначала необходимо провести внешний осмотр дверей и снять защитный кожух с петель. Если неисправность вызвана неплотным прилеганием или деформацией резинового уплотнения, необходимо при помощи любого нагревательного прибора обработать деформированную область до эластичного состояния и придать дверному покрытию исходную форму. Во время проведения данной процедуры обязательно нужно использовать средства индивидуальной защиты (специальные перчатки и маску).

Для того чтобы отрегулировать ход двери, нужно попробовать восстановить поврежденный уплотнитель. При помощи тонкой отвертки необходимо оттянуть край уплотнителя и заменить крепежные элементы. Устранить дефект дверного покрытия можно при помощи масляной жидкости. Для этого потребуется капнуть несколько капель масла на крепления, чтобы улучшить их ход.

При обнаружении провисания двери необходимо аккуратно демонтировать дверное покрытие, убрав все крепежные элементы. После этого рекомендуется подложить штырь под кронштейн регулирующей шайбы и настроить ход двери в горизонтальном положении.

Если был выявлен разлом посадочного отверстия, то дверь необходимо будет перевесить на противоположную сторону и при помощи пластмассовых регулировочных шайб провести настройку, устранив все перекосы.

Для упрощения процесса разгрузки и погрузки можно поменять двери на распашные створки. Для этого необходимо демонтировать старое дверное покрытие, открутив все крепежные механизмы, и установить створки, подобранные в соответствии с параметрами кузова транспортного средства.

Холодильного оборудования

Ремонт холодильников предполагает проведение ремонта компрессора рефрижератора.

Основные неисправности и способы их устранения:

1. Компрессорное устройство не включается. Это может быть связано с выходом из строя предохранительного устройства, электрического двигателя, неисправностью реле и выключенным пускателем. В этом случае рекомендуется восстановить электропитание системы, заменить предохранитель на новый, провести внешний осмотр электромотора на наличие дефектов, проверить реле системы смазки и снизить уставку реле, отвечающего за температурный режим.
2. Компрессор не включается. Поломка может быть вызвана неправильным соединением элементов электрической схемы, низким напряжением на клеммах, неисправностью пускового реле, механическими повреждениями оборудования, выходом из строя рабочего конденсатора. Следует заменить все изношенные и поврежденные механизмы, смонтировать подогреватель картера, восстановить требуемый уровень давления в системе.
3. При наличии посторонних шумов в корпусе компрессорного устройства необходимо долить масляную жидкость, перемонтировать трубопроводы, проверить натяжение крепежных элементов, затянуть муфту и осмотреть валы.
4. При высоком или низком давлении в нагнетателе рекомендуется уменьшить количество подаваемой воды через специальный вентиль, заменить износившиеся клапаны, отремонтировать терморегулирующий винт, заменить всасывающие клапаны и компрессор, заменить поврежденный испаритель на новый.
5. Если испаритель холодильного оборудования покрыт тонким слоем льда, необходимо заменить реле, проверить качество подключения проводов, отрегулировать датчик температуры в соответствии с руководством пользователя, заменить катушку и линию, очистить вентилятор и осмотреть на наличие механических повреждений подогревательный механизм.

Сколько стоит ремонт

Цены на ремонт пола рефрижератора начинаются от 1 500 руб. Средняя стоимость ремонта дверей составляет 1 300 руб., а холодильного оборудования — 18 000 руб.

Источник

Ремонт автомобильных холодильников рефрижераторов

Диагностика рефрижераторов без вмешательства в функционирование установки (первичная форма) включает в себя:

• осмотр установки с целью обнаружения заметных механических повреждений (трещин, срезанных болтов и пр.);
• проверка креплений компрессора, двигателя, втулок маховика, муфт сцепления, состояния виброопор;
• оценка уровня охлаждающей жидкости в дизельном двигателе и уровня масла;
• проверка работоспособности внешних контролирующих приборов;
• запуск оборудования, проверка уровня хладагента;
• контроль работы установки в режимах тепла, холода, оттайки;
• контроль перехода на малые обороты и назад;
• осмотр с целью выявления утечек, обнаружения повреждений масляных и топливных шлангов;
• проверка состояния электрических узлов – имеется ли коррозия контактов, обрывы проводов, трещины;
• проверка на наличие посторонних звуков и шумов;
• проверка заслонки испарителя;
• проверка зарядки аккумулятора.

Что вы получите в итоге?

После того, как рефрижераторная установка осмотрена, заказчик получает рекомендации:

• по работе оборудования без ограничений;
• по работе оборудования с ограничениями;
• о том, в какой дальнейшей диагностике нуждается полуприцеп;
• о перечне срочных мероприятий по восстановлению работоспособности оборудования;
• о ремонте компонентов управления плат микропроцессоров, пультов, холодильных установок Zanotti, Thermo King.

Сколько стоит ремонт и обслуживание авторефрижераторов?

1500 ₽ / Нормочас

Поскольку ремонт авторефрижераторов — достаточно узкая ниша, у нас почасовая оплата.

Получить подробную консультацию конкретно по вашей неисправности можно, позвонив по телефону: +7 (495) 108-53-64.

Оставьте заявку на расчёт стоимости ремонта и технического обслуживания авторефрижератора

Заполните форму, мы перезвоним вам, сообщим ориентировочные стоимость и сроки ремонта, запишем на диагностику:

Кроме профессионального ремонта, наша компания также реализует оригинальные расходные материалы для холодильных агрегатов. У нас Вы всегда сможете приобрести сертифицированные запчасти для холодильных установок. В нашем магазине представлены запчасти для ремонта рефрижераторов всех основных марок.

У «КлинКомТракСервис» уже наработан более чем 12-летний опыт по монтажу и ремонту авто-рефрижераторов в Клину. Наши специалисты способны быстро определить узел, нуждающийся в замене и провести квалифицированный ремонт Вашего агрегата. Если Вам нужен быстрый и качественный ремонт полуприцепов-рефрижераторов или других видов холодильного оборудования, обращайтесь к нам! Также наша фирма занимается ремонтом и заправкой кондиционеров различных марок.

Работаем с авторефрижераторы любой марки и модели!

Наши специалисты рекомендуют регулярно проходить техническое обслуживание рефрижераторов. Идеальная периодичность текущего ремонта холодильных установок – не реже раза в год, если агрегат работает только в режиме «холод». Те же установки, которые функционируют как в режиме охлаждения, так и нагрева, нуждаются в более пристальном внимании специалистов. Таким видам холодильников на авто необходим профилактический ремонт не реже двух раз в год – весной и осенью.

Обслуживание автомобильных рефрижераторов

Авторефрижераторы предназначены для перевозки скоропортящихся и других видов грузов в определенном температурном режиме. Время от времени оборудование требует ремонта и технического обслуживания.

Следует помнить, что ремонт авторефрижераторов должен осуществляться исключительно высококвалифицированными специалистами. Только в этом случае можно быть уверенным в том, что ремонт холодильного оборудования на полуприцепах и других видах транспорта проведен на высоком уровне.

Чтобы не допустить резкого выхода дорогого холодильного оборудования из строя, есть прекрасный способ – регулярное техобслуживание агрегатов.

Регулярное техническое обслуживание холодильных установок позволит вовремя заметить и устранить неисправности, которые могут в будущем привести к поломке оборудования.

Ремонт термобудок

В процессе эксплуатации любая будка или автомобильный фургон
получают различные повреждения, отдельные элементы подвергаются естественному износу, что особенно чувствительно для изотермических моделей.

Если термобудка утрачивает герметичность, возникают сильные вмятины или повреждения сэндвич панелей, уплотнителей, то это приводит к снижению эффективности, и вместо положенных 6-8 часов, температура в ней удерживается не больше 2-3 часов, что может привести к порче перевозимой продукции.

В нашей компании вы можете заказать ремонт термобудок и фургонов любой сложности по выгодным ценам с гарантиями качества.

Источник