Ремонт автомобиля газ егерь

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту ГАЗ 3307-3309

Руководство по эксплуатации автомобиля ГАЗ-3307 и его модификаций.

• Автор: —
• Издательство: ОАО ГАЗ
• Год издания: 1999
• Страниц: 213
• Формат: PDF
• Размер: 11,1 Mb

Руководство по эксплуатации ГАЗ-3308.

Руководство по эксплуатации автомобиля ГАЗ-3308 Садко.

• Автор: —
• Издательство: ООО Автозавод ГАЗ
• Год издания: 2006
• Страниц: 135
• Формат: PDF
• Размер: 9,2 Mb

Руководство по эксплуатации ГАЗ-33081.

Руководство по эксплуатации автомобиля ГАЗ-33081 Садко.

• Автор: —
• Издательство: ООО Автозавод ГАЗ
• Год издания: 2005
• Страниц: 53
• Формат: PDF
• Размер: 3,3 Mb

Руководство по эксплуатации ГАЗ-33096.

Руководство по эксплуатации автомобиля ГАЗ-33096.

• Автор: —
• Издательство: ООО Автозавод ГАЗ
• Год издания: 2011
• Страниц: 61
• Формат: PDF
• Размер: 1,4 Mb

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ГАЗ-3307/3309.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Третий Рим
• Год издания: 2007
• Страниц: 186
• Формат: PDF
• Размер: 92,4 Mb

Техобслуживание, эксплуатация, ремонт ГАЗ-3307/3309.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309 с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Третий Рим
• Год издания: —
• Страниц: 192
• Формат: —
• Размер: —

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

Технические характеристики ГАЗ 3897 Егерь

ГАЗ 3897 «Егерь» — успешный грузовой автомобиль российского производителя. Он эксплуатируется во всех регионах страны вооруженными силами, коммунальными службами, фермерскими хозяйствами, службой геологоразведки и другими организациями. Далее рассмотрим технические характеристики ГАЗ 3897 Егерь.

История ГАЗ 3897

Началом истории ГАЗ 3897 можно считать 1980 год. Газ-66, по-своему уникальный автомобиль, попытались модифицировать и создать капотный грузовик с такой же высокой проходимостью. Так на свет появился ГАЗ-3301, первый прототип современного «Садко» и «Егеря». В отличие от автомобиля с откидывающейся кабиной, было еще одно изменение – дизельный двигатель.

Модернизация машины продолжилась, поскольку имелись такие недостатки, как: слабая ремонтопрегодность, связанная с недостаточно продуманным расположением элементов двигателя, слабой эргономикой и невысоким уровнем комфорта.

В 1997 году произошло следующее изменение. Завод изготовитель представил его как гибрид двух автомобилей ГАЗ 3309 и ГАЗ-66. На фото – первый, внутри – второй. Популярность капотного грузовика связана с его внедорожными возможностями. Он преодолевает самые сложные участки как знаменитый ГАЗ-66, но имеет внешний вид ГАЗ-3309.

Со временем на свет появился Егерь и Егерь-2, с посадочной способностью в 5 человек.

На базу автомобиля можно установить кран, подъемник, будку, электромонтажное оборудование. Благодаря уникальной регулировке давления в шинах, колесо не спускается даже при наличии нескольких пробоин.

Технические характеристики ГАЗ 3897 Егерь

Модернизация двигателя проходила в 2013 году. Это было связано с необходимостью отвечать европейским стандартам экологии. Изменения привели к снижению расхода дизеля. В некоторых комплектациях предусмотрена установка предпускового подогревателя. Он необходим для эксплуатации в суровых северных условиях при температуре окружающего воздуха -10 градусов и менее.

ГАЗ 3897 оснащен дизельным двигателем с турбонаддувом, отличающимся по своей мощности:

1. Суммарный рабочий объем цилиндров в двигателе – 4,75 литров.
2. Мощность силового агрегата достигает 122 л.с. Максимальная скорость движения – 95 км/ч.
3. ГАЗ 3897 «Егерь» оснащен сухим, фрикционным сцеплением с гидравлическим приводом. Механическая коробка передач обеспечивает 5 скоростей. В раздаточной коробке имеется прямая и пониженная передача.
4. Автомобиль оснащен разъемным картером коробки передач и синхронизированной КПП с 5 передачами. На переднем и заднем мосту монтирован межколесный дифференциал, который позволяет беспрепятственно перемещаться по бездорожью.
5. Расход топлива – 16, 7 литров.
6. Тормозная система представлена пневмогидравлическим двухконтурным механизмом высокой степенью безопасности. Удивительно, но автомобиль оснащен антиблокировочным механизмом. Тормоза барабанные, надежные и долговечные. Управлять грузовиком приятно, поскольку в рулевом механизме имеется ГУР.

Силовой агрегат отличается достаточным рабочим ресурсом. Мотор надежный и ремонтопригодный.

Наличие запчастей у производителя и на рынке позволяет в короткие сроки устранять неисправности. Кроме двигателя, грузовой автомобиль имеет надежную подвеску, трансмиссию и другие узлы, благодаря чему может преодолевать пересеченную местность.

Грузоподьемность, габариты

По официальным паспортным данным грузоподъемность способен перевозить 2300 кг. Общая длина составляет 7,7 м, ширина 2,3 м, высота 2,52 м. Клиренс 0,315 м. Благодаря этому ГАЗ 3897 считается одним из самых проходимых грузовиков в странах СНГ.

Если говорить о размерах грузовой платформы, то значение длины составляет 3, 39 м, ширина 21,4, высота 51 см. Несмотря на компактные размеры, грузоподъемность нельзя назвать низкой. Именно благодаря этому качеству ГАЗ «Егерь» эксплуатируется различными службами и организациями.

Характеристики проходимости

«Егерь» способен преодолевать резкие подъемы до 30 градусов. Дорожный просвет в 32 см позволяет с легкостью пересекать водную преграду, имеющую глубину до 80 см. Привод автомобиля полный. Подвеска рессорная, на колесах имеются гидравлические амортизаторы. Все это также влияет на проходимость знаменитого российского автомобиля.

Недостатки Егеря

ГАЗ 3897 имеет один недостаток, который существенным назвать язык не поворачивается – слишком большой руль. Необходимость в такой «баранке» не так уж велика, учитывая, что грузовик оснащен гидроусилителем руля.

Кроме этого, в салоне нет поручней, поэтому забираться и слезать в салон не очень удобно. Этот момент еще абсурднее, когда вспоминаешь, что кабина 5-местная. Нужно сказать, что производители могли лучше поработать над условиями в кабине.

Нельзя сказать, что конструкторам и инженерам удалось создать нормальную звукоизоляцию и виброизоляцию. Во внедорожных условиях пассажиры и водитель подвергаются некоторой тряске. Проделывать большие расстояния на загородной трассе не так комфортно, как бы хотелось.

Модификации ГАЗ 3897

«Егерь» — это одна из модификаций ГАЗ-3308. ГАЗ-33081 3897 – это автомобиль с множеством модификаций. Первоначально автомобиль имеет карбюраторный двигатель мощность 130 л.с. Объем двигателя составляет 4,6 л. Егерь отличается тем, что имеет удлиненную пятиместную кабину.

Современный вариант «Егерь» два оснащен комфортабельной двухрядной пятиместной кабиной. Автомобиль отличается высоким уровнем комфорта передвижения. Одной из ранних модификаций является модель ГАЗ-562, оснащенная турбодизелем.

Отдельной линейкой идет «Земляк». Он имеет двухкаскадную ошиновку заднего моста. Это позволяет перевозить в 2 раза больше груза – 4 тонны. Данная модель также модифицировалась путем замены двигателя Д-245. Мощнее только ГАЗ-33088, который имеет 135-сильный мотор.

Аналоги автомобиля

У всех машин семейства ГАЗ-3308 не имеется аналогов в мире. Это связано не только с проходимостью, но и с надежностью, грузоподъемностью, возможностью эксплуатировать в суровых условиях.

Цены от производителя и б/у

Бортовой ГАЗ-3897 «Егерь-2» стоит 1893000 рублей, а предшественник 1330000. Нужно сказать, что цена довольно высокая и связана с тем, что в кабине может вместиться 4 пассажира. Что касается автомобиля б/у, то он стоит 8800000 руб. Каталог запчастей к нему можно найти на специализированных сайтах.

Заключение

О том, что ГАЗ-3397 – это удачный образец техники говорит нескончаемый выпуск модели с конвейера. Стоимость различных модификаций может варьироваться, в зависимости от комплектации, используемого двигателя.

Владельцы отмечают, что «Егерь» не требует постоянного внимания, частого проведения технического обслуживания. Даже если случается поломка, то ремонт недорогостоящий, так же как и обслуживание.

Именно надежность и вездеходные качества сделали имя ГАЗ-3397. Современные технологии, сплетенные с советской надежностью и простотой дали свои плоды.

ГАЗ-33081 З897 – машина, которая идеально подходит для использования в нашей стране. Количество дорог с минимальной проходимостью очень велико. А доступ к отдаленным уголкам необходимо осуществлять разным службам. Вездеходные качества автомобиля позволяют преодолевать такие места, в которые не каждый вездеход сунется.

Источник

Технические характеристики ГАЗ Егерь 33081

ГАЗ «Егерь» 33081 — это полноприводное транспортное средство с повышенной грузоподъёмностью разного назначения. Автомобиль разработан на базе 3308, а прародителем стал ГАЗ 66-10. Машина «Егерь» относится к семейству «Садко».

Технические характеристики

Основная часть кузова была скопирована с 3307. Кабина получила расширенные арки. В зависимости от назначения вариация некоторых кузовных элементов может меняться. Кабина выполнена из цельнометаллического каркаса. Приборная панель имеет простую и понятную структуру. Элементы интерьера простые, что позволило снизить себестоимость.

Кабина оборудована отопителем, который в самые сильные морозы способен поддерживать температуру салона на уровне 15-17 градусов Цельсия. Если установлена 2-х рядная кабина, то в салоне присутствует ещё один отопитель, расположенный за задними сиденьями. Водительское сиденье можно регулировать в разных направлениях для удобства управления.

На автомобили «Егерь» первого и второго поколения устанавливают дизельные двигатели производства ЯМЗ-534 и Д-245. Рассмотрим, основные технические характеристики каждого мотора по отдельности.

ЯМЗ-534

Наименование	Характеристики
Производитель	ОАО «Автодизель»
Объём	4,43 литра (4430 см куб)
Тип мотора	Дизель
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	16
Эконорма	Евро-4
Диаметр цилиндра	105 мм
Ресурс двигателя	От 750 000 км (в зависимости от условий эксплуатации и обслуживания)

Д-245

Наименование	Характеристики
Производитель	Минский моторный завод
Объём	4,753 литра (4750 см куб)
Тип мотора	Дизель
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	8
Эконорма	Евро- 3-4
Диаметр цилиндра	110 мм
Ресурс двигателя	От 500 000 км (в зависимости от условий эксплуатации и обслуживания)

Все моторы комплектуются 5-ступенчатой механической коробкой передач. Для моторов изготовления ЯМЗ — это будут КПП Ярославского завода, а вот для минского Д-245 устанавливаются Газовские механизмы.

Также устанавливается раздаточная 2-скоростная трансмиссия, которая повышает проходимость машины. На транспортном средстве установлено стандартная двухконтурная тормозная система. В отличие от предшественников присутствует гидравлический вакуумный усилитель и система АБС. Дисковых тормозов нет, только барабанные. Ручник механический с возможностью регулировки и подтяжки.

Рулевое управление осталось неизменным и представляет собой систему «винт-шариковая гайка». Кроме этого, машина оснащена гидроусилителем руля, который обеспечивает лёгкость управления. Недостатком рулевого управления является слишком большой руль.

Вариантов кузова достаточно много. Особенное внимание стоит обратить на модификацию, предназначенную для перевозки пассажиров. В этом случае конструктивной недоработкой можно считать отсутствие поручней в кузове, что создаёт неудобства и трудности для тех, кто едет не в кабине.

В глобальной сети можно найти «4х4 «Егерь» видео по бездорожью», которое наглядно докажет о высоких технических характеристиках и возможностях транспортного средства.

Назначение

Основными потребителями ГАЗ «Егерь» 33081 и ГАЗ «Егерь» 3309 является армия, нефтяники, горнодобытчики, и, конечно, МЧС. Среди покупателей встречаются и обычные жители, также фермеры (для перевозки рабочих).

Рассмотрим, основные базовые модификации, с которыми выпускается автомобиль с Горьковского завода:

1. Вахтовые транспортные средства.
2. Бортовой грузовик с тентом или без.
3. Пожарные машины.
4. Автовышки.
5. Автокраны.
6. Армейские автомобили. Существует несколько модификаций транспортного, медицинского и специального назначения.
7. Машина «Егерь» — авто для служб специального предназначения. Выпускается только по спецзаказу Министерства чрезвычайных ситуаций.

Неоднократно Минобороны заказывали автомобили специального секретного назначения. Каталог и фото машин можно посмотреть на официальном сайте.

Стоимость

По какой же стоимости можно приобрести ГАЗ «Егерь» 2? Цена на пустое шасси будет составлять около одного миллиона рублей. Стоимость конкретных модификаций варьируется в зависимости от комплектации и может достигать 2 млн. рублей. Именно поэтому среднюю стоимость достаточно тяжело определить. При этом цена б/у автомобиля будет составлять около полумиллиона. Но, всё будет зависеть от комплектации и назначения машины. Купить ГАЗ «Егерь» б/у можно на разных интернет площадках или автомобильном рынке. Там же можно уточнить комплектацию и состояние.

Вместе с транспортным средством зачастую заказывают тент. Это связано с необходимостью защиты грузов и людей от погодных условий. Купить тент «Егерь» 2 можно за 3-4 тыс. рублей, в зависимости от материала изготовления и предназначения.

Обслуживание автомобиля

Техническое обслуживание ГАЗ 33081 «Егерь» проводится аналогично, как и у всех моделей серии. Поскольку установлен дизельный силовой агрегат, то рекомендованный межсервисный интервал составляет 20 000 км. Для сохранения и увеличения ресурса рекомендуется сократить его до 15 тыс. км пробега.

При проведении технического обслуживания необходимо сменить моторное масло, фильтры тонкой и грубой очистки, а также фильтрующие элементы топлива. Не стоит забывать и о замене воздушного фильтра, поскольку транспортное средство эксплуатируется в тяжёлых условиях.

Тюнинг

Машина «Егерь» также поддаётся тюнингу. В интернете можно найти достаточно много вариантов преобразования транспортного средства, вплоть до гоночных версиях по бездорожью. Доработка и тюнинг «Егерь» ГАЗ 33081 начинается с увеличения мощностных характеристик силового агрегата, а именно установки турбонаддува или компрессора.

Переделке поддаётся система воздухозабора, которая выводится на уровень крыши кабины, а также модернизируется система выпуска отработанных газов. При этом, как показывает практика, автомобилисты преображают её, выводя выше кабины, как у седельных тягачей.

Что касается кузовного тюнинга, то в основном доработка проводится самыми владельцами. Устанавливаются лебёдки и разного вида «кенгуру», которые сделаны из профильного металла. Для улучшения аэродинамических качеств, на крышу ставится обтекатель.

Элементы интерьера поддаются массовой доработке. Меняется панель приборов, куда добавляются дополнительные приборы и датчики. Сиденья ставятся спортивного типа, а в рулевое управление добавляется гидроусилитель руля спортивного типа, вместо стандартного.

В итоге

ГАЗ «Егерь» 33081 — это автомобиль широкого спектра предназначения. Он может использоваться для перевозки грузов и пассажиров, а также военного или гражданского спецпредназначения. Основным заказчиком по-прежнему остаётся армия и МЧС. Аналогов у транспортного средства не существует, разве что старенький ГАЗ 66.

Источник