Перечень работ по ремонту автомобилей КАМАЗ
Наш автосервис специализируется на проведении высококачественной диагностики и ремонта коммерческих автомобилей.
Мы осуществляем следующий перечень видов ремонта автомобилей:
- плановый ремонт;
- текущий ремонт»
- срочный ремонт;
- капитальный ремонт.
Перечень смазочных работ:
- смазка по химмотологической карте
- замена масла в двигателе
- замена масла в двигателе с промывкой масл.системы
- замена масла в коробке передач
- замена масла в главной передаче
- замена охлаждающей жидкости
- замена жидкости в гидроприводе сцепления
Перечень диагностических работ по ремонту автомобиля:
- проверка компрессии в цилиндре двигателя
- проверка компрессии в цилиндре двигателя при снятой форсунке
- проверка давления масла контрольным манометром
- диагностика системы питания
- проверить герметичность системы питания опрессовкой
- проверить установку угла опережения впрыска
- диагностика привода выключения сцепления
- диагностика трансмиссии
- диагностика передней подвески
- диагностика задней подвески
- диагностика рулевого управления
- диагностика тормозной системы
Перечень работ по ремонту двигателя и топливной системы КАМАЗ:
- замена стартера,
- замена топливного насоса тнвд,
- замена топливных форсунок,
- замена ремня грм,
- замена ремня генератора,
- замена ремня гура,
- замена гидроусилителя гура,
- замена радиатора,
- замена интеркулера,
- замена маслоохладителя,
- замена тосола антифриза,
- промывка радиатора,
- очистка радиатора,
- ремонт двигателя,
- замена поршневой группы,
- замена поршневых колец,
- замена поршней,
- замена поршневых колец,
- замена шатуна,
- замена коленвала,
- ремонт коленвала,
- проточка коленвала,
- шлифовка коленвала,
- ремонт головки блока гбц,
- шлифовка гбц,
- опрессовка головки блока ,
- замена направляющих клапанов,
- замена клапана,
- замена рокера,
- замена головки блока гбц,
- замена пружины клапана,
- замена распредвала,
- замена датчика,
- замена сальника,
- замена гильзы цилиндра,
- запрессовка гильзы цилиндра,
- проточка гильзы цилиндра,
- опрессовка блока цилиндров,
- замена масляного насоса,
- замена двигателя
- замена форсунки,
- ремонт топливной форсунки,
- прописка топливной форсунки,
- замена поддона двигателя,
- замена передней крышки двигателя,
- замена прокладок двигателя,
- замена компрессора,
- замена помпы,
- замена насоса,
Перечень работ по ремонту топливной системы:
- газопровод впускной замена
- газопровод впускной замена прокладок соединительного патрубка
- муфта опережения впр. ремонт и регулировка снятой
- педаль акселератора снять-установить
- привод акселератора в сб. снять-установить
- привод акселератора в сб. ремонт снятого с автомобиля
- топливопровод снять-установить
- топливопровод ремонт снятого с автомобиля
- топливоподкачивающий насосснять-установить
- топливоподкачивающий насос ремонт снятого с автомобиля
- ТНВД снять-установить
- ТНВД регулировка на стенде
- ТНВД ремонт снятого с автомобиля
- турбокомпрессор снять-установить
- турбокомпрессор замена прокладки впускной трубы
- турбокомпрессор маслоподводящий трубоповод с/у
- турбокомпрессор маслоотводящий трубоповод с/у
- тяга (трос) акселератора снять-установить при снятом воздушном
Перечень работ по ремонту ходовой части:
- замена шкворней,
- замена рессор,
- замена крестовин,
- замена подвесного,
- замена кардана,
- замена шпильки,
- замена рулевого наконечника,
- замена сайлентблоков,
- замена втулок,
- замена подшипника,
- замена колодок,
- замена тормозного цилиндра,
- замена тормозной трубки,
- замена тормозного барабана,
- замена тормозного диска,
- замена стремянки рессоры,
- замена кардана,
- замена балки,
- замена рулевой рейки,
- замена рулевого механизма,
- замена рулевой тяги,
- замена генератора.
Перечень работ по ремонту системы сцепления КАМАЗ:
- диагностика сцепления
- регулировка привода
- сцепление в сб. снять-установить
- вилка выключения сцеплен. снять-уст. при снятом сцеплении
- выжимной подшипник снять-установить при снятой КП
- главный цилиндр снять-установить
- главный цилиндр замена уплотнения на а/м
- главный цилиндр заменить бачек
- диск сцепления ведущий ремонт снятого с автомобиля
- клапан делителя снять-установить
- клапан делителя ремонт снятого с автомобиля
- кронштейн ПГУ снять-установить
- ПГУ снять-установить
- ПГУ ремонт снятого с автомобиля
- рычаг вилки сцепления снять-установить
- упор клапана делителя снять-установить
- шланг (трубопровод) снять-установить
- шток вилки сцепления снять-установить
Перечень работ по ремонту коробки передач:
- ремонт кпп коробки передач,
- замена вала первичного,
- замена вторичного вала,
- замена шестерни кпп,
- замена синхронизатора кпп,
- замена подшипника кпп,
- замена сальника кпп,
- замена масла кпп.
- коробка передач снять-установить
- коробка передач с/у мод.
- коробка передач ремонт с полной разборкой мод.
- коробка передач с/у мод.
- коробка передач зам. сальника 1-го вала на снятой КП
- коробка передач замена сальника 2-го вала при снятом к/вале
- коробка передач замена подшипника 1-го вала на снятой КП
- коробка передач замена подшипника 1-го вала переднего
- вал вторичный КП снять установить на снятой КП мод.
- вал вторичный КП тс/у на снятой КП мод.
- вал вторичный КП разборка-сборка, дефектовка снятого
- делитель снять-установить на снятой КП
- делитель ремонт с полной разборкой
- картер сцепления снять-установить на снятой КП
- клапан включ. делителя снять-установить
- клапан управлен. Делителем снять-установить
- клапан управлен. Делителем ремонт снятого
- механизм переключения КП снять-установить
- механизм переключения КП ремонт снятого
- механизм переключения КП заменить сухарь вилки
- механизм переключ. делит. снять-установить
- механизм переключ. делит. ремонт снятого
- привод дистанционный КП регулировка на автомобиле
- привод дистанционный КП снять-установить в сб.
Мы производим ремонт автомобилей: КамАЗ-5490, КамАЗ-65206, КамАЗ-65207, КамАЗ-65208, КамАЗ-65209, КамАЗ-6580, КамАЗ-65801, КамАЗ-65802, КамАЗ-65806, КамАЗ-4310, КамАЗ-43114, КамАЗ-43118, КамАЗ-43253, КамАЗ-53202, КамАЗ-65117, КамАЗ-44108, КамАЗ-5460, КамАЗ-5490, КамАЗ-6460, КамАЗ-6520, КамАЗ-65115, КамАЗ-65116, КамАЗ-65225, КамАЗ-65226, КамАЗ-43255, КамАЗ-45141, КамАЗ-45142, КамАЗ-45143, КамАЗ-53605, КамАЗ-65111, КамАЗ-65201, КамАЗ-6522, КамАЗ-6540.
Источник
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание предназначено для поддержания автомобилей в исправном состоянии. Оно является профилактическим мероприятием, проводимым в плановом порядке.
Техническое обслуживание подразделяется на следующие этапы:
– техническое обслуживание в начальный период эксплуатации,
– техническое обслуживание в основной период эксплуатации.
В начальный период эксплуатации автомобиля выполняются следующие виды обслуживания:
– ежедневное обслуживание (ЕО) — выполняется силами водителей
– техническое обслуживание ТО-2500;
Техническое обслуживание в основной период эксплуатации подразделяется на следующие виды обслуживания:
– ежедневное обслуживание (ЕО) — выполняется силами водителей
– первое техническое обслуживание (ТО-1);
– второе техническое обслуживание (ТО-2);
– дополнительные сезонные работы, выполняемые один раз в год, осенью (СТО).
Ежедневное техническое обслуживание направлено на общий контроль состояния узлов и систем, обеспечивающих безопасность движения, поддержание надлежащего внешнего вида автомобиля и выполняется водителем.
Основным назначением технического обслуживания ТО-2500 является предупреждение появления неисправностей путем выполнения профилактических, регулировочных и смазочно-очистительных работ на новом автомобиле, так как в начальный период происходит интенсивная приработка элементов конструкции автомобилей.
Основным назначением первого, второго и дополнительных сезонных технических обслуживаний является выявление и предупреждение неисправностей путем своевременного выполнения контрольно-диагностических, крепежных, регулировочных и смазочно-очистительных работ.
для неполноприводных и тяжелых автомобилей
| №№ ТО | Наименование ТО (в объеме регламентных работ) | Периодичность выполнения работ для 1-й категории условий эксплуатации а/м уровня | |
|---|---|---|---|
| Евро-4 | Евро-3 | ||
| 1 | ТО-2500 | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км |
| 2 | ТО-1 | через 25 000 км | через 10 000 км |
| 3 | ТО-2 | через 50 000 км | через 30 000 км |
для полноприводных автомобилей
| №№ ТО | Наименование ТО (в объеме регламентных работ) | Периодичность выполнения работ для 1-й категории условий эксплуатации а/м уровня | |
|---|---|---|---|
| Евро-4 | Евро-3 | ||
| 1 | ТО-2500 | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км |
| 2 | ТО-1 | через 10 000 км | через 5500 км |
| 3 | ТО-2 | через 30 000 км | через 16500 км |
5490, 65206, 65207
| №№ ТО | Наименование ТО (в объеме регламентных работ) | Группа технического обслуживания* | ||
|---|---|---|---|---|
| А | В | С | ||
| 1 | ТО-2500 | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км |
| 2 | ТО | 80 000 | 60 000 | 40 000 |
*Группа А. Грузовые автомобили для дальних международных перевозок с более 50% использования на автостраде.
*Группа В. Грузовые автомобили для междугородних перевозок (магистральные), грузовые развозные автомобили; пожарные автомобили; грузовые автомобили, эксплуатируемые на строительных площадках; бетоносмесители.
*Группа С. Автомобили-тягачи полной массой более 44 т; пожарные автомобили; грузовые автомобили, эксплуатируемые на строительных площадках; бетоносмесители. Расход топлива указанных автомобилей превышает 12 л/ч при средней скорости движения 15-20 км/ч.
Допустимое отклонение от нормативов периодичности технического обслуживания, в основной период эксплуатации, составляет ±10%.
5490, 65206, 65207
| №№ ТО | Наименование ТО (в объеме регламентных работ) | Группа технического обслуживания* | ||
|---|---|---|---|---|
| I | II | III | ||
| 1 | ТО-2500 | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км | От 1 000 до 5 000 км |
| 2 | ТО | 50 000 | 30 000 | 600 м/ч |
* Категория условий эксплуатации определяется сервисным центром по количеству баллов в «Анкете владельца транспортного средства» и назначается в соответствии с рекомендациями для сотрудника сервисной службы автоцентра ПАО «КАМАЗ»
В основной период эксплуатации периодическое обслуживание выполняется в зависимости от категории условий эксплуатации. Периодичность технического обслуживания, перечнем выполняемых работ и периодичность проведения приводится в сервисной книжке и руководстве по эксплуатации автомобилей КАМАЗ.
Все виды технического обслуживания имеют индивидуальные перечни операций, т.е. ни одна операция ТО-1 не входит ни в ТО-2, ни в СТО, в свою очередь операции ТО-2 не входят в СТО.
При проведении технического обслуживания допускается выполнение как отдельных видов ТО (ТО-1, ТО-2 или СТО), так и нескольких видов ТО одновременно (ТО-1 и ТО-2; ТО-2 и СТО; ТО-1 и СТО или ТО-1, ТО-2 и СТО).
В процессе технического обслуживания при необходимости выполняется сопутствующий текущий ремонт, перечень которого указывается в технологических картах, разработанных Научно-техническим центром ПАО «КАМАЗ» и утвержденных Главным конструктором ПАО «КАМАЗ». Общая трудоемкость сопутствующего ремонта не должна превышать 20% от общей трудоемкости соответствующего вида технического обслуживания.
Сопутствующий ремонт – часть операций текущего (планово предупредительного) ремонта малой трудоемкости и может выполняться совместно с техническим обслуживанием В перечень работ по сопутствующему ремонту входят замена небольших деталей влияющих на выполнение работ (к примеру сняли ступицу для смазки подшипников (ТО-2) – рассыпался подшипник – трудоемкость замены и стоимость подшипника входят в состав сопутствующего ремонта или не проходит смазка через пресс-масленки (ТО-1) – замена пресс-масленок –сопутствующей ремонт)
Источник
