Ремонт автомобиля при граде

Град побил машину

В последнее время все чаще человек сталкивается с различными аномальными явлениями и некомфортными для жизни погодными условиями. Климат Земли стремительно меняется, а вместе с ним меняются и взаимоотношения человека и природы.

Чрезвычайные ситуации, связанные с природой, могут сильно навредить человеку. Возьмем, например, град неординарного размера. Крупные градины могут причинить значительный ущерб автомобилистам. Ведь когда с неба сыплются тяжелые, крупные льдинки, машина может быть просто изуродована. В результате чего появятся сколы, вмятины, разбивается стекло, прочее.

Часто для того, чтобы восстановить автомобиль после воздействия таких факторов, приходится полностью менять некоторые детали.

Любой ремонт автомобиля – непредвиденные расходы. Поэтому в случае с выпадением осадков в виде града, у автомобилистов возникает вопрос, а будет ли страховщик платить компенсацию в результате такого повреждения машины.

В нашем законодательстве этой теме уделено мало внимания. Поэтому будьте готовы к преодолению определенных трудностей. Важно правильно и в нужные сроки выполнить все необходимые действия.

Действия, если автомобиль побило градом

Когда после града ваша машина сильно повреждена, но вы знаете, что страховщик обычно помогает в таких ситуациях, то сразу же звоните на горячую линию и сообщите о произошедшей неприятности.

Как только сотрудник страховой компании получает сведения подобного рода, он должен завести дело по конкретному случаю. Вам нужно узнать номер вашего дела, так впоследствии вам не придется долго разбираться с данной ситуацией при непосредственной встрече со своим страховщиком.

Для подтверждения наличия у автомобиля повреждений, причиненных выпавшим градом, вам потребуется представить страховой компании следующие бумаги:

  • Документ, полученный в метеорологическом центре. Данная справка подтверждает изменение погодных условий в период, указанный владельцем авто, как момент нанесения повреждений ТС. Как оформляется такой документ, сотрудники центра прекрасно знают. Так как форма его стандартная, особых сложностей в его составлении не будет. Получить справку можно непосредственно в день обращения владельца авто. Только следует заметить, что за получение данного документа придется заплатить установленную сумму. Оплата осуществляется в банке, по квитанции, выданной в центре метеорология. Далее квитанция также прилагается ко всей остальной документации. Если страховая компания впоследствии примет положительное для вас решение, вам возместят затраты, связанные с получением данной справки;
  • Номер вашего полиса страхования КАСКО;
  • Документы на автомобиль (копия ПТС, СТС);
  • Паспорт заявителя;
  • Паспорт владельца автомобиля (в случае, если собственник машины и водитель не одно и то же лицо);
  • Доверенность на имя водителя.

Кроме сбора данного пакета документов, обратитесь в правоохранительные органы с просьбой о фиксировании повреждений автомобиля.

Полиции вы также должны представить подготовленные документы. В некоторых случаях вам предложат собрать дополнительную документацию.

Если повреждена машина, принадлежащая какой-либо организации, вам потребуется представить доверенностью от предприятия на управление данным ТС.

Наличие повреждений, указанных в справе из полиции, подтверждает и экспертная комиссия страховщика. Кроме подтверждения факта повреждения ТС градом, эксперт определит размер ущерба.

КАСКО в случае, если машина попала под град

Когда произошла такая чрезвычайная ситуация и ваша машина пострадала от града, сразу уточните, будет ли ваша страховая компания возмещать ущерб подобного плана.

Для этого ознакомьтесь со своим страховым полисом. Обычно КАСКО предполагает такие выплаты, но только если данный пункт внесен в договор страхования.

Что делать, если эвакуатор повредил машину?

Что делать, если повредил колеса при попадании в яму на дороге, читайте тут.

Отсутствие письменного подтверждения таких действий может заметно усложнить вашу ситуацию.

Обращайте внимание на условия договора страхования еще до того, как вы его подписали. Если какие-то моменты вы обговорили, но в письменном виде это не закреплено, то, скорее всего, вы не сможете добиться желаемой компенсации.

Но стоит обратить ваше внимание на тот факт, что страховая компания и клиент могут по-разному трактовать понятие «повреждения от стихийного бедствия». Поэтому необходима конкретизация условий договора, иначе компенсации вам не видать.

Читайте также:  Актуальность темы ремонта электрооборудования автомобилей

Часто владельцы поврежденных автомобилей пытаются доказать свою правоту в суде. Но, как правило, такие дела длятся слишком долго, да и ждать положительного результата не приходится.

При заключении договора страхования потребуйте у страховщика внести в договор отдельным пунктом данное условие. Так вы можете быть уверены, что в случае повреждения машины градом, вы получите положенную по договору компенсацию.

Если вы не хотите когда-либо восстанавливать свой автомобиль после его повреждения силами природы, оговаривайте этот момент со своим страховщиком заранее и подтверждайте это письменно.

Практика компенсаций за повреждения авто при стихийных бедствиях

Документы, представляемые клиентами в страховую компанию, в случае повреждения машины в результате стихийного бедствия.

Когда ваша машина пострадала после падения на нее дерева во время урагана или ее побил сильный град, кроме привычных документов, вам нужна справка из метеоцентра.

А в данной справке сотрудники метеорологического центра подтверждают наличие тех или иных погодных условий или стихийных бедствий в конкретном месте, в конкретное время.

Если справка будет неточной или неполной, то ваша страховая компания вряд ли примет ее в качестве доказательства. Соответственно, страховку вы не получите.

Случай из жизни

Автовладелец припарковал свой автомобиль возле организации, в которой он работает. После окончания рабочего времени, подойдя к машине, он обнаружил, что на машине лежит поваленный фонарный столб.

Водитель вызвал сотрудника полиции, который документально подтвердил данный факт. Документ был передан в страховую компанию.

Страховщик потребовал предоставления справки из метеорологического центра. Но полученная справка не принесла желаемого результата. Автовладельцу было отказано в связи с тем, что метеорологическое явление, которое имело место в момент падения фонарного столба на авто, не может считаться проявлением стихийного бедствия (так как это предполагает страховая компания).

В подобных случаях разрешить проблему может только суд. К сожалению, расшифровка некоторых терминов в гидрометеорологической службе и в страховой компании не совпадает.

Получите ли вы страховку?

Предположим, что от сильных морозов на вашем автомобиле лопнула пластиковая часть радиатора. И конечно же вы примете решение обратиться к страховщику, так как по вашему мнению, запредельные морозы – стихийное бедствие.

Но ваша страховая компания не поддержит ваше мнение, и не захочет выплачивать компенсацию. Может быть, в данном случае они, и правы.

Но иногда их решение уже не подлежит никакой логике, так как они отказывают клиентам даже в той ситуации, когда абсолютно ясно, что ситуация, которая произошла в конкретном случае абсолютно четко подходит под определение стихийного бедствия, такого как шторм, ураган, землетрясение, оползень, паводок, удар молнии, прочее.

Обращайтесь в суд. Там смогут намного лучше разобраться в правилах и условиях страхования данной компании.

Опирайтесь на опыт других автомобилистов.

Ваша машина, находясь на открытой стоянке, получила повреждения от града. Страховщик потребовал принести ему справку из гидрометцентра. В справке необходимо не только указать факт выпадения таких осадков в конкретном районе города, но и размер градин.

Но в метеорологическом центре объяснили, что они могут выдать справку только по поводу осадков по всему городу, а не по конкретному району.

В результате, ваши мытарства не принесут положительного результата, так как страховая компания посчитает справку неполной.

Причина отказа страховщиков. Мнение клиентов.

Рассмотрим очередной пример. Машина находится на парковке. В это время на улице разыгралась гроза, и молния попадет в автомобиль. Результат – выход из строя всей электроники. В момент попадания молнии машина не передвигалась, хотя мотор работал.

Реакция страховщиков на заявление – отказ в выдаче компенсации. Аргументы – автомобиль не передвигался, молния не попала конкретно в машину, а ударила рядом. Вывод – данный случай не является страховым.

Источник

Методы восстановления автомобиля, поврежденного градом

Угрожает ли град вашему автомобилю?

Знаете, при каких условиях образуется град? Нет? Сейчас расскажем.

1. Для этого нужен жаркий летний день. Чем жарче – тем лучше! Сильные восходящие токи нагретого воздуха, богатого влагой, устремляются вверх, где влага начинает конденсироваться, и если потоки восходящего воздуха достаточно сильны, чтобы перебросить мельчайшие капли через нулевую изотерму (линию пересечения изотермической поверхности с температурой 0°C), то это первый этап возникновения льда в атмосфере.

2. Начавшаяся кристаллизация влаги будет тем больше, чем интенсивнее и сильнее будут восходящие потоки, удерживающие градинки в зоне их активного образования. В температурном диапазоне ниже 0 °C.

3. Внешне такие облака, которые могут быть предвестниками выпадения града, «характеризуются темно-серым, пепельным цветом и белыми, как бы изодранными верхушками. Каждое облако состоит из нескольких нагроможденных друг на друга облаков: нижнее находится обыкновенно на небольшой высоте над землей, верхнее же – на высоте 5, 6 и даже более тысяч метров над земной поверхностью», – так говорит нам Wikipedia. Облако, которое способно породить град, выглядит подобным образом:

4. Обычно почти всегда град выпадает во время или перед грозой, нанося ущерб всему, что находится на земле, в случаях когда размер градин превышает в диаметре 1 см.

Зачем был весь этот экскурс в метеорологические нюансы? А затем, чтобы вы имели представление о том, при каких условиях и когда может возникнуть град, и при возможности смогли защитить свое движимое имущество (автомобиль, мотоцикл, велосипед) от разрушительной силы градобоя. Ведь даже кратковременно прошедший «ледяной дождь» способен нанести серьезные повреждения вашему автомобилю.

Читайте также:  Полимеры для ремонта стекол авто

Сильный град может за несколько минут «разнести» практически любую машину. В первую очередь страдают стекла, вторым сдается кузов и навесные элементы вроде зеркал, спойлеров, обвеса. В исключения можно записать более старые автомобили, имеющие значительно более толстые листы кузовных панелей. Но и они не всегда выстаивают в борьбе с непогодой.

Да, ливень вперемешку с летящими с неба ледышками способен без проблем пробить не только стекла, но и покрыть весь кузов автомобиля десятками мелких и крупных вмятин:

Выглядит ужасно! Но от этого можно защититься. Об этом мы и поговорим прямо сейчас.

Что нужно сделать до того, как начнется град, для защиты авто?

Если в воздухе «запахло» грозой, а перед собой в небе вы видите необычно завораживающую картину, словно сошедшую с полотна Айвазовского И. К. «Хаос. Сотворение мира»,

время задуматься о поисках укрытия для своего автомобиля или принятия посильных мер для минимизации возможного ущерба.

Например, вы движетесь по шоссе. Понимаете, что вот-вот может начаться град. Что вы должны сделать? Алгоритм следующий:

1. В идеале постарайтесь найти укрытие. Мост, крышу, навес, густую крону деревьев, на худой конец. Автомобиль получит тем меньше повреждений (или вообще не пострадает), чем прочнее будет его защита.

Да, вы потеряете определенное время, и, возможно, град так и не пройдет, но когда речь идет о сохранности автомобиля, излишняя перестраховка точно не повредит!

2. Если нет возможности укрыться, а град уже пошел, застав вас в пути. В таком случае включаем аварийку, противотуманки и тормозим на обочине. Остановившись, вы тем самым уменьшите скорость соударения градин о кузов вашего автомобиля, а значит, снизите отрицательный эффект от подобного контакта.

3. Накрывать машину или нет? Третий вариант: автомобиль припаркован возле дома, и у вас есть чехол для него. В приложении на смартфоне или по телевизору говорят о возможном выпадении града, нужно ли заранее одеть этот чехол на машину? В принципе, мы не видим в этом большого смысла. Тонкий матерчатый чехол никак не сможет защитить от среднего и крупного града. А с небольшими градинами автомобиль и сам неплохо справляется.

4. Антиградовые накидки и чехлы с мягким защитным вкладышем неплохи. В случае умеренного града они полностью защищают автомобиль, в крайних случаях уменьшают повреждения. Пример запроса в поисковике: yandex.ru

Почитайте отзывы и выбирайте модель с наилучшими характеристиками от пользователей. Не каждая система защиты показывает одинаково хорошие свойства.

Однако использовать их нужно тоже с умом. Как говорится, не в последний момент, а облачив машину заранее. Скажем, пришла СМС-ка с номера «MCHS»: «сегодня возможен град», не поленитесь выйти и защитить свой автомобиль, если обстановка в облаках действительно «накаляется».

ОЧЕНЬ ВАЖНО! Во время крупного града, если вы находитесь в автомобиле или под защитой другого укрытия, не пытайтесь бежать спасать свою машину от повреждений. Если градины наносят урон металлическим и достаточно прочным многослойным автостеклам, представляете, что будет с вашей головой после атаки подобного рода ледяных «снарядов»? Здоровье важнее «железа». Тем более, в подавляющем количестве случаев кузовной ремонт возможен, и об этом мы поговорим прямо сейчас.

Что делать, если ваш автомобиль все же повредило градом?

Но не всегда получается действовать превентивно. Опасные осадки застали вас врасплох, и случилось худшее:

Машину побил град. Разбиты стекла, появились многочисленные вмятины на кузове… Уверены, что многих в таком случае будут волновать вопросы что делать с машиной? как лучше ее восстановить? и вообще, стоит ли оно того? Ведь согласитесь, такие катастрофические последствия выглядят просто ужасающе…:

Существует несколько вариантов восстановления поврежденного градом автомобиля:

Если оригинальное лакокрасочное покрытие не повреждено (нет сколов, отслоения лака или трещин на краске), ремонт будет самым простым и незатратным. Есть возможность отремонтироваться без покраски;

Глубокие многочисленные вмятины даже без видимых повреждений ЛКП будет непросто восстановить без демонтажа и перекраски детали, впрочем, современные методы ремонта значительно облегчают эту работу;

Визуально заметные повреждения ЛКП не оставляют шансов на дешевый ремонт.

Стоимость ремонта и косвенные потери (потеря стоимости автомобиля) во многом зависят от выбранного метода ремонта. Стоит сразу отметить: чем новее и дороже автомобиль, тем больше шанс финансовых потерь при последующей его продаже при некачественном ремонте. Также не стоит забывать, что ремонт подобных повреждений не всегда можно провести безукоризненно. Пытливый взгляд быстро выявит проблему вашего авто.

Читайте также:  Ремонт рулевого управления грузовых автомобилей

ВАЖНО! Отметим, что без посещения профессиональной СТО с хорошим «жестянщиком» здесь не обойтись. Самостоятельно выправить многочисленные или сложные повреждения кузова без опыта и специального оборудования у вас не получится.

Рихтовка вмятин молотком и перекраска кузова автомобиля (нерекомендуемый способ)

Традиционный метод ремонта заключается в грубом выпрямлении вмятин при помощи рихтовочного молотка с последующей перекраской детали с использованием шпатлевки. Отличается низким КПД и не самым качественным окончательным результатом.

При данном виде ремонта приходится производить демонтаж множества деталей, разборку интерьера и потолка автомобиля. Результат во многом будет зависеть от квалификации мастера. Но при использовании исключительно данного метода даже в лучших случаях следы ремонта все равно будут видны при осмотре кузовных поверхностей под определенным углом.

При этом стоимость данного ремонта из-за трудозатрат мастера одна из самых высоких. Разобрать, отрихтовать, подобрать тон краски, покрасить и собрать автомобиль по времени займет не один день.

Современные методики рихтовки вмятин: где и как делают

В этом помогают современные методики удаления вмятин от града. Их можно разделить на три группы, которые применяются в наши дни чаще всего: вакуумный (или клеевой), термический, рычаговый.

Используются как по отдельности, так и совместно. Каждая из методик имеет свои преимущества и показывает лучшие результаты при выправлении повреждений на тех определенных поверхностях.

Так, рычаговый метод выправления вмятин в основе использует рычаги. Наилучшим образом работает на крупных деталях с обширными повреждениями, таких как крыша, капот, крышка багажника.

Вакуумный и действующий по схожему принципу клеевой метод. При выправлении вмятин данными методиками используются разнообразные инструменты. Могут применяться как на ребрах жесткости, так и на поверхностях со сложной формой.

Наиболее универсальный вариант ремонта.

Минусом можно назвать то, что методику нельзя применять при повреждении ЛКП.

Термический. Мастера используют его для вывода в «ноль» необширных вмятин малой или средней глубины за счет физических свойств металла, сначала разогревая его до высоких температур, а затем быстро охлаждая поверхность.

Не универсальный вариант удаления повреждений, от которого остаются следы перегрева краски. Деталь обычно перекрашивается. Лучше всего метод работает на тонком листовом металле современных автомобилей. Но в целом он не очень эффективен.

Также не стоит забывать, что профессионалы используют специальное освещение, которое позволяет увидеть гораздо больше, чем при дневном свете.

Считаем, что обсуждать более подробно рихтовку и применяемые инструменты не имеет смыла, поскольку, повторимся, вам практически в 100% случаев придется обратиться к сервисменам. Ведь даже купленный инструмент не даст хорошего результата без должного опыта.

Побочные эффекты удаления вмятин без перекраски

Избавление от вмятин без покраски можно считать выполненным успешно, если отремонтированная деталь выглядит как новая – следов ремонта не видно. Тем не менее побочным эффектом часто является повреждение антикоррозийного покрытия на внутренней стороне деталей. После ремонта лак также истончится ввиду того, что полировка поверхности после ремонта будет неизбежна. Но это все же окупается – после этого ремонта коммерческая стоимость автомобиля не уменьшается при перепродаже.

Временные и денежные затраты на работы

Как мы уже говорили, разные методики подразумевают разные временные затраты, а значит, и разную стоимость работ. Обычно современные методы на 20-50% дешевле классической «жестянки». Но конечный счет будет ясен в каждом конкретном случае. Все будет зависеть от масштаба повреждений, их глубины и труднодоступности.

А сейчас мы посмотрим на семь шагов работы с поврежденным градом капотом:

Удаление вмятин от града: бумажные маркеры показывают области, которые требуют выпрямления

Во время ремонта крайне важно осветить каждую часть кузова, подлежащую ремонту, для нахождения мельчайших повреждений

Используя технологические отверстия, жестянщик выправляет вмятины при помощи рычага

Для этого используются различные инструменты. Но главный инструмент в таких работах – опытный мастер

Применяются разные методики работы, но цель одна – вывести плоскость в идеально ровную поверхность

Царапины и микротрещины, возникшие во время ремонта, шлифуются мелкоабразивной наждачкой

В конце поверхность полируется шлифовальной машиной и абразивной пастой

Источник

Оцените статью