Сервис и ремонт Шкода Йети
Специализированный автосервис по ремонту автомобилей Skoda Yeti в Санкт-Петербурге.
Записывайтесь в сервис прямо на сайте!
СТО автомобилей Шкода Йети
Сэкономьте — наши цены на ремонт Skoda Yeti ниже дилерских!
Наша СТО специализируется на ремонте Шкода и мы хорошо знаем автомобиль Skoda Yeti.
Адреса СТО по ремонту автомобилей Шкода
Сервис на Химиков
- Город: Санкт-Петербург
- Адрес: улица Химиков, д. 10
- Телефон: 8 (812) 507-8035
- Работаем: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18 Метро: метро Ладожская —> Район: Красногвардейский район —>
- Город: Санкт-Петербург
- Адрес: Руставели, 13
- Телефон: 8-800-551-2095
- Работаем: ПН-ВС с 9 до 21 Метро: Политехническая, Мужества —> Район: Калининский район —>
- Город: Санкт-Петербург
- Адрес: Бухарестская, 1б
- Телефон: 8-800-551-2095
- Работаем: ПН-ВС с 9 до 21 Метро: Волковская, Бухарестская —> Район: Фрунзенский район —>
- Город: Санкт-Петербург
- Адрес: Магнитогорская, 40г1
- Телефон: 8-800-551-2095
- Работаем: ПН-ВС с 9 до 21 Метро: Ладожская, Новочеркасская —> Район: Красногвардейский, Невский —>
- Город: Санкт-Петербург
- Адрес: Южное шоссе 37, корпус 1Б
- Телефон: 8-800-551-2095
- Работаем: ПН-ВС с 9 до 21 Метро: Ломоносовская —> Район: Фрунзенский —>
- Город: Санкт-Петербург
- Адрес: Пушкин, ул. Гусарская, 4 литер Ч
- Телефон: 8-800-551-2095
- Работаем: ПН-ВС с 9 до 21 Район: Пушкин —>
Сервис во Всеволожске
- Город: Санкт-Петербург
- Адрес: Дорога Жизни, 6 километр
- Телефон: 8 (812) 507-8036
- Работаем: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18 Метро: метро Ладожская —> Район: Всеволожский район —>
Сервис на Парнасе
- Город: Санкт-Петербург
- Адрес: проспект Энгельса, 154к3
- Телефон: 8 (812) 507-8820
- Работаем: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18 Метро: метро Ладожская —> Район: Всеволожский район —>
Сервис на Энгельса
- Город: Санкт-Петербург
- Адрес: проспект Энгельса, 96
- Телефон: 8 (812) 507-8830
- Работаем: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18 Метро: метро Ладожская —> Район: Всеволожский район —>
Сервис на Фучика
- Город: Санкт-Петербург
- Адрес: улица Софийская, 2 литА
- Телефон: 8 (812) 507-8071
- Работаем: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18 Метро: метро Ладожская —> Район: Всеволожский район —>
Сервис на Ленинском
- Город: Санкт-Петербург
- Адрес: Ленинский проспект, 147
- Телефон: 8 (812) 507-8019
- Работаем: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18 Метро: метро Ладожская —> Район: Красносельский район —>
Сервис на Десантников
- Город: Санкт-Петербург
- Адрес: улица Десантников, 11
- Телефон: 8 (812) 507-8026
- Работаем: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18 Метро: метро Ладожская —> Район: Всеволожский район —>
Источник
Ремонт Шкода YETI в Москве
«ВАГ Автосервис» — это первоклассный ремонт автомобилей Шкода Yeti всех поколений, модификаций и типов двигателей (1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI, 2.0 TDI). Мы готовы предложить вам услуги по обслуживанию передней и задней подвески, ремонту двигателя и навесного оборудования (ролики, ремни, натяжители), тормозной системы, рулевого управления.
Стоимость нормо-часа работ для автомобилей данного класса составляет 1 800 руб. Кроме того, для посетителей нашего автосервиса работает недорогая автомойка: техническая, обычная, комплексная.
Прайс-лист на ремонт Шкода YETI
Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий узел и вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.
| Стоимость нормо-часа: 1 800 руб. | |||
| Тормозная система | |||
| # | Деталь | Работы | Стоимость |
| 1 | Тормозная система | Диагностика | 2 700 руб. |
| 2 | Тормозная жидкость | Проверка | 360 руб. |
| 3 | Тормозная жидкость | Замена с прокачкой | 2 160 руб. |
| 4 | Колодки тормозные передние | Замена | 1 800 руб. |
| 5 | Механизмы тормозной системы (ось) | Обслуживание | 720 руб. |
| 6 | Колодки тормозные задние ДИСКОВЫЕ | Замена | 1 800 руб. |
| 7 | Пластины торм. механизмов к-т на одну ось | Установка (при снятых колодках) | 360 руб. |
| 8 | Датчики износа тормозных колодок | Замена к-та на 1 ось | 360 руб. |
| 9 | Колодки тормозные задние БАРАБАННЫЕ | Замена | 3 240 руб. |
| 10 | Колодки стояночного тормоза | Замена | 3 780 руб. |
| 11 | Диски тормозные передние | Замена (суппорта сняты) | 1 440 руб. |
| 12 | Диски тормозные задние | Замена (суппорта сняты) | 1 800 руб. |
| 13 | Барабаны тормозные | Снятие/установка | 3 600 руб. |
| 14 | Суппорт тормозного механизма 1 шт | Профилактическое обслуживание | 360 руб. |
| 15 | Механизмы тормозной системы (ось) | Обслуживание | 720 руб. |
| 16 | Суппорт тормозного механизма | Снятие/установка | 720 руб. |
| 17 | Суппорт тормозного механизма | Ремонт 1 поршневой | 1 260 руб. |
| 18 | Суппорт тормозного механизма | Ремонт 2 поршневой | 1 800 руб. |
| 19 | Суппорт тормозного механизма | Ремонт 3 поршневой | 2 700 руб. |
| 20 | Шланг тормозной | Замена | 1 440 руб. |
| 21 | Тормозная система | Прокачка (за 1 точку) | 360 руб. |
| 22 | Трубка тормозной магистрали | Замена | 2 160 руб. |
| 23 | Трос стояночного тормоза | Замена | 2 880 руб. |
| 24 | Стояночный тормоз | Регулировка | 1 080 руб. |
| 25 | Главный тормозной цилиндр | Снятие/установка | 3 780 руб. |
| 26 | Главный тормозной цилиндр | Ремонт | 3 060 руб. |
| 27 | Вакуумный усилитель тормозов | Замена | 4 140 руб. |
| 28 | Датчик ABS | Замена | 2 700 руб. |
| 29 | Датчик уровня тормозной жидкости | Замена | 540 руб. |
| 30 | Блок распределения тормозных усилий | Замена | 7 740 руб. |
| 31 | Электронный блок | Адаптация | 1 440 руб. |
| Рулевое управление | |||
| 1 | Рулевое управление | Диагностика (проверка люфтов, состояния пыльников, легкости вращения рулевого колеса, герметичность уплотнений системы, состояние рабочей жидкости гидроусилителя а также компьютерная диагностика электронной составляющей системы) | 2 700 руб. |
| 2 | Рабочая жидкость гидроусилителя руля | Проверка качества | 720 руб. |
| 3 | Жидкость ГУР | Замена | 2 160 руб. |
| 5 | Рейка рулевая НИЖНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ | Снятие/установка | 7 200 руб. |
| 6 | Рейка рулевая ВЕРХНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ | Снятие/установка | 8 280 руб. |
| 7 | Рейка рулевая | Ремонт | 18 000 руб. |
| 8 | Рулевой механизм | Регулировка свободного хода | 2 160 руб. |
| 9 | Рулевой наконечник | Замена | 1 800 руб. |
| 10 | Тяга рулевая | Замена | 2 700 руб. |
| 11 | Пыльник рулевой тяги | Замена | 1 800 руб. |
| 12 | Редуктор рулевой | Снятие/установка | 6 120 руб. |
| 13 | Редуктор рулевой | Ремонт | 10 800 руб. |
| 14 | Сальник рулевого редуктора | Замена (редуктор снят) | 180 руб. |
| 15 | Маятник рулевого механизма | Снятие/установка | 2700 руб. |
| 16 | Маятник рулевого механизма | Ремонт | 2700 руб. |
| 17 | Трапеция рулевая | Замена 1 тяги | 720 руб. |
| 18 | Демпфер рулевой трапеции | Замена | 720 руб. |
| 19 | Шланг высокого давления ГУР | Снятие/установка | 1 440 руб. |
| 20 | Шланг высокого давления ГУР | Ремонт | 4 500 руб. |
| 21 | Шланг низкого давления ГУР | Снятие/установка | 1 440 руб. |
| 22 | Шланг низкого давления ГУР | Ремонт | 900 руб. |
| 23 | Насос ГУРа | Замена | 6 300 руб. |
| 24 | Вал рулевой | Снятие/установка | 8 100 руб. |
| 25 | Датчик положения рулевого колеса | Замена | 540 руб. |
| 26 | Углы установки колёс | Проверка | 900 руб. |
| 27 | Углы установки колёс | Регулировка | 2 700 руб. |
| Передняя подвеска | |||
| 1 | Cостояние элементов подвески | Диагностика(состояние шарниров, резиновых втулок, подшипников и визуальный осмотр амортизаторов), а так же оценка состояния и работоспособности агрегатов привода (ШРУС/корданной передачи) | 900 руб. |
| 2 | Колесо | Снятие/установка | 180 руб. |
| 3 | Стойка стабилизатора | Замена | 900 руб. |
| 4 | Втулка стабилизатора | Замена | 1 260 руб. |
| 5 | Рычаг подвески верхний | Снятие/установка | 2 160 руб. |
| 6 | Рычаг подвески нижний | Снятие/установка | 4 140 руб. |
| 7 | Сайлентблок рычага | Замена | 1 440 руб. |
| 8 | Шаровая опора | Замена | 1 800 руб. |
| 9 | Ступица колеса | Снятие/установка | 4 140 руб. |
| 10 | Подшипник ступицы | Перепресовка (ступица снята) | 1 440 руб. |
| 11 | Подшипник ступицы | Регулировка (комплексная работа) | 1 980 руб. |
| 12 | Кулак поворотный | Замена | 6 300 руб. |
| 13 | Подрамник передней оси | Снятие/установка (двигатель зафиксирован) | 9 360 руб. |
| 14 | Сайлентблок подрамника | Перепресовка (подрамник снят) | 1 440 руб. |
| 15 | Геометрия подрамника | Проверка (подрамник снят) | 360 руб. |
| 16 | Подрамник (балка) задней подвески | Замена | 6 300 руб. |
| 17 | Стойка амортизатора | Снятие/установка | 3 960 руб. |
| 18 | Стойка амортизатора | Разборка/сборка | 2 520 руб. |
| 19 | Опорно-поворотный подшипник | Замена | 360 руб. |
| Двухрычажная подвеска | |||
| 20 | Рычаг подвески верхний | Снятие/установка | 4 500 руб. |
| 21 | Рычаг подвески нижнийСнятие/установка | Снятие/установка | 5 040 руб. |
| 22 | Амортизатор | Замена | 2 160 руб. |
| 23 | Втулки амортизатора | Замена | 180 руб. |
| 24 | Пружина | Замена | 3 780 руб. |
| 25 | Проставка пружины | Замена | 180 руб. |
| Многорычажная подвеска | |||
| 26 | Рычаг | Замена (2 точки крепления, подвеска зафиксирована) | 1 440 руб. |
| 27 | Амортизатор | Замена | 4 140 руб. |
| 28 | ПружинаЗамена | Замена | 3 780 руб. |
| 29 | Кулак/цапфа | Замена | 7 380 руб. |
| 30 | Подрамник (передняя ось) | Снятие/установка (рычаги сняты, привод отсоединён) | 3 240 руб. |
| 31 | Подрамник (задняя ось) | Снятие/установка (рычаги сняты, редуктор снят) | 2 160 руб. |
| Задняя подвеска | |||
| 32 | Ступица колеса | Снятие/установка | 2 700 руб. |
| 33 | Амортизатор | Замена | 4 500 руб. |
| 34 | Пружина | Замена (2 шт.) | 7 020 руб. |
| 35 | Стабилизатор поперечной устойчивости | Снятие/установка | 3 240 руб. |
| 36 | Балка | Снятие/установка | 9 360 руб. |
| 37 | Сайлентблок балки | Замена | 2 160 руб. |
| Зависимая подвеска | |||
| 38 | Амортизатор | Замена | 1 080 руб. |
| 39 | Пружина | Замена | 720 руб. |
| 42 | Тяга | Снятие/установка | 720 руб. |
| 43 | Втулка тяги | Замена | 1 620 руб. |
| 44 | Ступица колеса | Снятие/установка | 7 200 руб. |
| ШРУС | |||
| 45 | Привод в сборе (передняя ось) | Снятие/установка (без подвесного подшипника) | 6 300 руб. |
| 46 | Сальник приводного вала у КПП | Замена | 900 руб. |
| 47 | Привод в сборе (передняя ось) | Снятие/установка (включая подвесной подшипник) | 6 660 руб. |
| 48 | ШРУС наружный | Замена (комплексная работа) | 7 560 руб. |
| 49 | ШРУС внутренний | Замена (привод снят) | 1 260 руб. |
| 50 | Подвесной подшипник привода | Замена | 720 руб. |
| 51 | Пыльник ШРУСа внутреннего | Замена (комплексная работа) | 7 560 руб. |
| 52 | Пыльник ШРУСа наружного | Замена (комплексная работа) | 5 760 руб. |
| 53 | Привод задней оси | Снятие/установка | 4 860 руб. |
| 54 | ШРУС наружный задней оси | Замена (комплексная работа) | 3 600 руб. |
| 55 | ШРУС внутренний задней оси | Замена (привод снят) | 1 260 руб. |
| 56 | Пыльник привода заднего внутреннего | Замена (комплексная работа) | 7 560 руб. |
| 57 | Пыльник привода заднего наружного | Замена (комплексная работа) | 5 760 руб. |
| Карданная передача | |||
| 58 | Карданный вал | Снятие/установка (без подвесного подшипника) | 2 160 руб. |
| 59 | Карданный вал | Снятие/установка (включая подвесной подшипник) | 3 060 руб. |
| 60 | Подвесной подшипник карданного вала | Замен (привод снят) | 1 080 руб. |
| 61 | Крестовина карданного вала 1 шт. | Замена (вал снят) | 720 руб. |
| 62 | Эластичная муфта карданного вала | Замена | 1 440 руб. |
| Двигатель (навесное оборудование) | |||
| 1 | Ремень генератора/компрессора АС | Снятие/установка | 1 440 руб. |
| 2 | Ремень генератора/компрессора АС | Натянуть | 360 руб. |
| 3 | Ремень агрегатов (серпантинного типа) | Снятие/установка | 2 700 руб. |
| 4 | Ролик | Замена (ремень снят) | 360 руб. |
| 5 | Натяжитель ремня приводного | (ремень снят) | 900 руб. |
| 6 | Генератор | Снятие/установка (комплексная работа) | 4 500 руб. |
| 7 | Насос ГУРа | Замена (комплексная работа) | 5 400 руб. |
| 8 | Компрессор АС | Замена (комплексная работа) | 6 660 руб. |
| 9 | Помпа | Замена (комплексная работа) | 6 300 руб. |
| ГРМ | |||
| 1 | Комплект ГРМ (двигатель R) | Замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) | 10 260 руб. |
| 2 | Комплект ГРМ (двигатель V-образный) | Замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) | 14 760 руб. |
| 3 | Комплект ГРМ (двигатель оппозитный) | Замена (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) | 18 720 руб. |
| 4 | Натяжитель привода ГРМ | Замена | 4 320 руб. |
| 5 | Успокоитель привода ГРМ | Замена (клапанная крышка снята) | 360 руб. |
Ремонт Шкода Йети в Москве
Автомобили чешской фирмы Шкода достаточно давно заслужили большую популярность в нашей стране. Это по-настоящему европейские автомобили высокого уровня качества, которые предлагаются по достаточно демократичным ценам, особенно в сравнении с немецкими моделями. В современной линейке чешской компании предлагается большое количество отличных автомобилей. Одной из самых любимых моделей в нашей стране стал сравнительно новый компактный кроссовер Шкода Yeti. Это отличный автомобиль, отличающийся множеством преимуществ, в числе которых стоит его высокая надежность. Однако и такие машины, рано или поздно, могут требовать проведения восстановительных работ.
Техцентр «ВАГ Автосервис» в Москве предлагает недорого профессиональный ремонт Шкода Йети. Мы используем самое современное оборудование, а наши мастера отлично знакомы с устройством этой модели, ее слабыми местами и характерными особенностями. Благодаря этому устранение неисправностей у нас выполняется не только с гарантией качества, но и очень быстро, что позволяет заслуживать отличные отзывы клиентов. Помимо этого, наш отдел запчастей предлагает купить все необходимые детали, замены которых может потребовать ремонт Шкода Йети (цена запчастей является максимально выгодной для клиентов).
Качественный и оперативный ремонт Шкода Йети
Модель Шкода Yeti появилась в 2009 году и сразу была тепло встречена автолюбителями. Помимо своих отличных характеристик и оригинального дизайна, модель выделяется высокой надежностью. Однако, безусловно, ряд характерных проблем имеется и у этой модели, особенно у автомобилей первых лет выпуска, которые на данный момент уже накопили достаточно ощутимый износ на фоне внушительного пробега. Поэтому, если своевременно не осуществляется техническое обслуживание, то ремонт Шкода Yeti может не заставить себя долго ждать.
Среди основных характерных особенностей, которые могут приводить к возникновению неисправностей, можно выделить чувствительность к качеству топлива, которая в отечественных условиях может стать главной проблемой для двигателя Yeti. Для версий модели, оснащенных цепью ГРМ можно назвать недостаточно эффективную конструкцию гидронатяжителя. В качестве решения наши мастера могут предложить доработку, после которой привод становится практически «неубиваемым». У автомобилей до 2011 года выпуска проблемным узлом была коробка передач DSG (после 2011 года недостаток устранен). Механика не вызывает никаких нареканий и без проблем ходит много лет.
В любом случае при появлении первых признаков возможной проблемы с автомобилем рекомендуем срочно обращаться в наш автосервис, где будет выполнен профессиональный ремонт Шкода Йети. Наши основные преимущества:
- применение самого современного оборудования для проведения восстановительных работ и осуществления необходимых регулировок;
- выполнение работ квалифицированными специалистами с большим опытом;
- использование только высококачественных деталей, которые предлагаются в нашем техцентре за выгодную стоимость, что позволяет дешево выполнять ремонт Шкода Йети;
- индивидуальный подход к каждому клиенту.
Обращайтесь в техцентр «ВАГ Автосервис», и мы сможем быстро и качественно решить любую проблему с Вашим автомобилем Шкода Yeti.
Источник
