Ремонт автомобиля субару аутбек

Руководство по эксплуатации и ремонту Subaru Legacy/Outback (2009-2014)

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Похожие публикации

Наконец-то руки добрались до форума

Здесь *на форуме, я новенький. Давайте знакомиться! Меня зовут Владимир.
Вот моя красотка Subaru Impreza WRX

Всем большой САЛАМ. ребят такая проблема у Меня возникла.
езжу на субару импреза GF1/ (кстати нашел тут на сайте свой номер кузова, искал парень с логином roma55/ если кто знает (или может он читает) то Я бы был не против пообщаться об авто)

и так теперь о проблеме. Значит вчера котаясь по городу заметил что печка то у меня толком и не греет. прям холодный воздух дует (ажно ноги задубели) заезжаю в ленту, открываю капот и вижу что тосола в бачке не наблюдается, захожу в ленту покупаю пару литров заливаю и вроде как все стало более менее, но на светофорах (когда педаль газа в состоянии покоя) холодным всеравно дуло. это раз.
еще заметил что токи патрубок (в лучшем случае) толи сам радиатор имеет место подтикать. если лицом к машине стоять, то слева все залито.

и самое ПЕЧАЛЬНОЕ сегодня вышел, завел, минут 5 прогрелась как была обнаружена течь масла. большими каплями. и соответственно весь двигатель (снизу) в масле.

течет ориентировочно из под защиты ремня грм. но могу ошибаться. течет не обильно, а крупными каплями с промежутками в секунд 10.

двигатель сразу заглушил (хотя проходивший мимо дядька посоветовал прогреть, типо потом перестанет бежать),

Вот. такое у меня впервые, планирую конечно ехать в сто, но хочется быть более или менее проинформированным.

в планах заменить двигатель с EJ15 на ej20. вот. стоитли заниматься ремонтом? или искать денег сразу на замену?

Источник

Subaru Legacy, Outback 2009-2012. Руководство по ремонту и обслуживанию

книга по ремонту

Автомануал по ремонту Subaru Outback в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате rar.

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Язык: Английский

Формат: rar

Размер файла: 216,1 Mb

Subaru Legacy, Outback 2009-2012. Руководство по ремонту и обслуживанию

Книга по ремонту Subaru Outback

Эксплуатация любого автомобиля Subaru Outback невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту Subaru Outback содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту Subaru Outback разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Subaru Outback);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Subaru Outback).

Любая из процедур ремонта Subaru Outback приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Subaru Outback высококвалифицированными автомеханиками.

Книга «Subaru Legacy, Outback 2009-2012. Руководство по ремонту и обслуживанию» необходима, чтобы диагностика и ремонт Subaru Outback могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.

Бесплатно скачать руководство по ремонту Subaru Outback Вы можете в формате rar. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

Источник

Ремонт Subaru Outback (Аутбек) в Москве

Являясь универсалом повышенной проходимости, «Subaru Outback» впервые появился в 1995 году и два года продавался в Японии сначала как «Legacy Grand Wagon», а потом получил название «Legacy Lancaster». Само слово «Outback» родилось в 2000 году, когда на американский рынок поступило второе поколение этой марки, преимущественно оснащавшееся автоматической трансмиссией со знаменитой полноприводной системой «Субару».

С 2003 по 2009 года выпускалось третье поколение автомобилей, получившее известность после Франкфуртского автошоу, а с 2009 года «Subaru Outback» принял тот внешний облик, в котором производится и по сей день.

В настоящее время «Outback», как правило, оборудован 2,5 литровым двигателем с оппозитным расположением цилиндров и имеет единственный корпус – универсал, ограниченная же серия седанов, выпущенная для США, может считаться почти коллекционным автомобилем.

В силу небольшой распространенности «Subaru» на Российском рынке, даже в регионе Москва/в Москве сервисное обслуживание Субару Аутбэк выполняется ограниченным количеством автомобильных мастерских, например салоном Токио Сервис.

К тому же только на специализированной технической станции можно распознать поддельный «Outback». Казалось бы, невероятно, но примерно каждый десятый, приезжающий на техническое обслуживание ТО Subaru Outback, на самом деле является перелицованным универсалом «Legacy».

Устанавливаемый на эти машины оппозитный двигатель несколько более капризен, чем другие варианты моторов от «Субару». Впрочем, такой выбор производителя легко объясняется тем, что расположенные друг напротив друга в горизонтальной плоскости цилиндры позволяют добиться очень низкого центра тяжести, что делает относительно высокий «Аутбэк» весьма устойчивым на поворотах.

Плановое обслуживание Субару Аутбэк в связи с этим приобретает большую стоимость, ведь «плоский» двигатель сложнее охлаждать и за качеством топлива и масла приходится следить строго. Сотрудники Токио Сервис рекомендуют использовать только полностью синтетические масла, тогда, выполняя обслуживание Subaru Outback, можно будет избежать регулировки клапанов двигателя каждые 150.000 км и цена работы будет существенно ниже.

Компания «Субару» была одним из пионеров применивших схему 4х4 и её трансмиссия уже давно стала образцом надежности и неприхотливости, а единственное, что может ей серьезно повредить, это регулярное использование машины в качестве тягача и езда по бездорожью. Несмотря на наличие понижающих передач, этот автомобиль не является внедорожником, и расплата за такое использование может быть весьма высока. Трансмиссия автомобиля весьма надежна и текущий ремонт Субару Аутбэк в этом плане обходится весьма недорого, тогда как при езде по «направлениям» вместо дорог и использовании машины вместо буксировщика, может потребоваться смена сцепления вместе с маховиком двигателя, а также замена подшипников редуктора, а значит дешево уже не обойтись.

Ходовая часть автомобиля, как и полагается для моделей с повышенной проходимостью, долговечна и крепка. Хотя и здесь не избежать заезда в качественный автосервис Subaru Outback примерно каждые тридцать тысяч километров для ликвидации стуков в передней подвеске. Как и в «Legacy», втулки и стойки в стабилизаторах поперечной устойчивости требуют регулярной замены. Конечно, можно попробовать проигнорировать сервис Субару Аутбэк, купить запчасти и провести замену самостоятельно, но стоит ли потраченное время и нервы двух-трех тысяч рублей экономии?

Венчая гамму всех моделей «Субару», «Outback», кроме продвинутых технических решений, обладает ещё и богатым салоном, а заметная «надстройка» расположенная на крыше, увеличивает его внутренне пространство. Комплектация же автомобиля зависит от страны его происхождения, хотя и базовый вариант включает в себя полный электропакет, две подушки безопасности и люк на крыше. А привезенные из Европы машины, в отличие от своих Американских собратьев, почти все оборудованы климат-контролем, подогревом передних сидений и штанной магнитолой с неплохим звучанием. Салон таких моделей очень часто бывает обтянут кожей со вставками, имитирующими дерево.

В случае если автомобиль попал на Российский рынок из Америки, будет не лишним заранее позаботиться об автосервисе, где осуществляется послегарантийное обслуживание Subaru Outback. И дело даже не в возможных поломках электроники, она одинаково надежна на «Outback» привезенных из любой страны, а в необходимости перенастройки света фар и номерных рамок, в США совсем другие требования к этим элементам. Кроме этого, приехавшие из Америки автомобили, почти никогда не имеют кондиционера.

Источник

Ремонт Subaru Outback в Санкт-Петербурге

Одной из специализаций наших станций, является качественный ремонт Субару Аутбек. В наших автосервисах есть специализированный инструмент для ремонта. В наличии расходники, масла и жидкости необходимые для планового технического обслуживания. В течении пары часов, с основного склада мы привезем любые запчасти для ремонта.

Перед началом ремонта Субару Аутбек мы сделаем бесплатную диагностику подвески, двигателя или электрики (бесплатная диагностика в случае ремонта на наших СТО). Мы не рекомендуем делать ремонт своими руками. Каждый должен заниматься своим делом. Доверить ремонт своего автомобиля нужно тем, кто занимается этим каждый день.

Стоимость работы в автосервисах СПб:

Вид работы	Цена	Запчасти
Замена масла в двигателе	500 руб.	от 2 00 руб.
Замена масла в коробке	от 600 руб.	от 3100 руб.
Замена передних колодок	от 500 руб.	от 1200 руб.
Замена задних колодок, дисковых	от 600 руб.	от 1100 руб.
Замена задних колодок, барабанных	от 1200 руб.	от 1850 руб.
Замена воздушного фильтра	от 200 руб.	от 300 руб.
Замена салонного фильтра	от 400 руб.	от 500 руб.
Замена ГРМ	от 4500 руб.	от 3500 руб.
Замена сцепления	от 4000 руб.	от 5200 руб.
Замена ступицы	от 1500 руб. / шт.	от 2300 руб.
Замена ступичного подшипника	от 1700 руб. / шт.	от 1650 руб.
Замена сайлентблоков	от 250 руб. / шт.	от 300 руб.
Замена рычагов	от 1200 руб. / шт.	от 1800 руб.
Замена рулевой рейки	от 3000 руб.	от 7500 руб.
Замена лампочки	от 150 руб. / шт.	от 100 руб.
Замена тормозных дисков	от 1000 руб.	от 1200 руб.
Замена свечей	от 150 руб. / шт.	от 150 руб.
Замена амортизаторов	от 1800 руб. / шт.	от 1800 руб.

Регламентные работы и техническое обслуживание Subaru Outback рекомендуется проводить каждые 7-10 тыс. км. пробега. Сюда обязательно входит замена масла в двигателе, масляного фильтра, воздушного фильтра и салонного фильтра. При проведении плановых работ, мы сделаем бесплатную диагностику всех узлов Subaru Outback и составим список рекомендаций.

Каждые 60 тыс. км. пробега, мы рекомендуем менять ремень ГРМ с роликами, а если мотор цепной, то замену цепи лучше делать каждые 120 тыс. км. Свечи лучше менять каждые 40 тыс. км пробега на бензиновом двигателей и 100 тыс. км. пробега на дизельном двигателе. На моделях с адаптивной дроссельной заслонкой, рекомендуется делать чистку и адаптацию дроссельной заслонки каждые 60 тыс. км.

Самые известные проблемы и неисправности Субару Аутбек:
— закисание поршней суппортов с последующим неравномерным износом колодок и дисков;
— неудачная конструкция топливного фильтра — машина дергается, глохнет, троит;
— скрип в салоне автомобиля связанный с некачественным пластиком — проклейка материалом «антискрип»;
— проблема с коробкой — ранний выход из строя подшипников и сальников первичного вала;
— в штатных радиаторах охлаждения, течь в месте соединения с боковой частью;
— тугой руль — проблема с ГУР автомобиля — переборка или замена, по результату диагностики.

Степень износа подшипника ступицы можно определить только при диагностике.

Гарантия на все работы по ремонту Subaru Outback — 6 месяцев.

Источник