Ремонт автомобиля вольво хс70

Volvo XC70 Лосось › Logbook › Ремонт компрессора кондиционера Volvo XC70

Стоило моей машине перешагнуть пробег в 145 000 (по щитку 🙂 ), как у нее застучал компрессор кондиционера.
В итоге полтора года откатал без него. Холодил-то он отменно, вот только грохот стоял на всю улицу.

В ожидании пополнения в семье и в преддверии дачного сезона задумался о его ремонте.
Причем выбор был из:
— перебрать генератор (обводная муфта заклинила);
— заменить амортизаторы (водительский гнутый);
— заменить уровень топлива (машина периодически дергается при езде на средних оборотах);
— отремонтировать компрессор кондера.

Решаем заняться кондеем. Гуглю и натыкаюсь на тему «Шумит при включении»
Все так здорово написано. «Профи», думаю я! Плюс эту контору знал по одному из прежних мест своей работы.
Звоню и узнаю стоимости ремонта:
1400 дефектовка;
3000-9000 средний ремонт;
25 000 полный ремонт;
29 000 восстановленный компрессор.

Последние два варианта никак не вписываются в мой бюджет.
Уверенный в себе и в своем автомобиле еду в сервис с расчетом потратить 10 000 деревянных.
Забегая вперед скажу, что вышел из сервиса пустой)))

1. Первичная диагностика — 100 р. Конденсатор в труху, шкиф компрессора танцует.

2. Cнять/поставить. Внимание! 6700 р… за 20 минут работы. No comment. Вот тут уже надо было валить, но остановило то, шкив в прямом смысле болтался, задевая за кронштейн кондера. Прикинув, что могу влететь на эвакуатор в любой момент было приянто волевое, но очень болезненное решение остаться)))

3. Дефектовка — 1400 р. Разбито посадочное подшипника на крышке и небольшой налет внутри.

4. Ремонт. Называют ценник в 25000 р.
Я спрашиваю с чего? Компрессор живой. Заменить.восстановить крышку, поменять подшипник, махнуть уплотнения. А это у них называется капитальный ремонт!
Плюс уговаривают поменять конденсатор и помыть систему, а это еще 30 000 р.
Совершаю ошибку номер два. Звоню домой и говорю, что ремонт нашего «дедушкина дивана» обходится в копеечку и мол будем катать без кондея)) В ответ укоры, мол о детях подумай. В итоге соглашаюсь на золотой ремонт.
Отправляюсь в зону отдыха и тут мне предлагают поставить восстановленный и отпустить за те же деньги. Но мой компрессор оставят у себя. Поскольку желания оставаться там уже нет, соглашаюсь на любую авантюру))

В итоге 15 мин и у меня готовая машина. Cделали «скидку» 2500, но мне от этого не горячо, не холодно.

Заехал помыть конденсор, но это как мертвому припарка. Буду менять в следующем месяце.

— гарантию на компрессор не дают, если не выполнить полный комплекс работ (промывка системы, замена конденсатора, замена клапана трв);

— заправка/вакуумирование — 999 р. Вот только, как они успели поставить компрессор, cобрать машину и заправить с вакуумированием за 15-20 мин?))

В итоге чувствую, что развели, как лоха минимум на 15-ку.
Первый раз я так нарвался на компанию «фризер» в 2009 ом. Тоже мастаки брать на понт.

Когда же появится компания по кондеям, аля АГС по генераторам и стартерам. Все быстро/доступно/прозрачно.

Резюме. Прежде, чем ехать в сервис, не поленись и почитай отзывы. И DRIVE2 тут не панацея.
Про сегодняшнего героя моего поста — сервис «Автоматика», негативных отзывов больше, чем положительных (возможно заказных).

P.S. Кондей работает. Но насиловать, до установки нового конденсора не буду.

В продолжение истории.
Покурил прайс на сайте Автоматики и увидел заветную цифру 9800 руб за комплексный ремонт компрессора. В моем случае к нему должна была прибавиться проточка посадочного места под подшипник муфты крышки компрессора. Ну либо ее замена на восстановленную.
Звоню и спрашиваю, сколько стоит проточка крышки. В ответ получаю, что не все можно проточить.

Мою было можно) Правда мастер дефектовщик сказал (после дефектовки), что их отправляют на завод, а они ставят восстановленные.
Тогда спрашиваю сколько стоит восстановленная. В ответ — от 3000 руб.
ОК, прошу посчитать стоимость замены конденсатора с промывкой радиатора охлаждения.
Мастер приемщик в течение 5 минут не может найти Вольво XC 70 2008 года с двигателем 3,2))))
Находит Вольво с двигателем 3 литра ( мол нет с двигателем 3,2) и говоря, что цена будет одинаковой называет 5700 руб. Плюс к этому 1200 за мойку радиатора (каждого). В моем случае мыть надо было бы один. Но, тем не менее, уже выполз скрытый платеж в 1200. Вчера мне назвали -5700!

Едем дальше. Прошу соединить с директором. Оказалось, что этого сделать нельзя. Его нет на месте и когда будет одному Богу известно. Обещают передать мой номер или предлагают написать на сайте обращение. Сделав пять попыток мне перезвонил некто Станислав, ответственный за урегулирование претензий.

Мне сообщили, что я некорректно выражаюсь называя всю эту вакханалию разводом. Переслушали все мои разговоры в записях. Мол сам дурак)
В сухом итоге:
Комплексный ремонт 9800 (замена подшипника + переуплотнение) + ремонт крышки = 25 000 руб;
Полный ремонт с заменой всего, что только можно с учетом поршневой = 25 000 руб.
Ремонт крышки это их разработка и она может стоить и 3 и 5 и 20 тысяч рублей.
Cнять/поставить компрессор — 6800 руб. Часы смотрят по вольвовской программе, где все делается по фэншую, а сами делают, как хотят. И пофиг, цена будет 6800. Хорошая цена за нормочас.

Моя идея была получить компенсацию в 10 000 руб (на которые меня нахлобучили) на покупку конденсатора и дальнейшую его установку.
Ан нет, не хотят. Пообещали 10% на дальнейшие работы. Так что ребята, реально, непорядочные.

Заманивают гарантией в 12 месяцев, но вы ее получите если оставите в сервисе от 60 000 руб. Иначе без гарантии.

Пишу данный отзыв, чтобы предупредить будущих клиентов, о том во что может вылиться визит на данный сервис.

Источник

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Volvo XC70

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомбилей Volvo V70 и Volvo XC70 2004-2006 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Volvo Car Corporation
• Год издания: 2003/2004/2005
• Страниц: 196/226/250
• Формат: PDF
• Размер: 17,8 Mb

Руководство по эксплуатации Volvo XC70 2007-2015 г.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомбилей Volvo V70 и Volvo XC70 2007-2015 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Volvo Car Corporation
• Год издания: 2006-2014
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 69,5 Mb

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Volvo XC70 2000-2007 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомбилей Volvo V70 и Volvo XC70 2000-2007 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями

• Автор: —
• Издательство: Атласы автомобилей
• Год издания: —
• Страниц: 752
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Volvo XC70 с 2007 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомбилей Volvo V70 и Volvo XC70 с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Атласы автомобилей
• Год издания: —
• Страниц: 752
• Формат: —
• Размер: —

Источник

Ремонт Volvo XC70

• Ремонт двигателя Xc70 от 15000 руб.
• Замена блока цилиндров Xc70 от 2700 руб.
• Замена гидрокомпенсаторов Xc70 от 600 руб.
• Замена клапана картерных газов Xc70 от 10000 руб.
• Замена масляного нососа Xc70 от 1000 руб.
• Замена электромагнитного клапана Xc70 от 1000 руб.
• Замена прокладки ГБЦ Xc70 от 3000 руб.
• Замена шкива коленвала Xc70 от 2000 руб.
• Замена трубки картерных газов Xc70 от 2500 руб.
• Замена шестерни грм Xc70 от 5000 руб.
• Замена масляного радиатора Xc70 от 2000 руб.
• Дефектовка двигателя Xc70 от 15000 руб.
• Замена поршней Xc70 от 3500 руб.
• Замена натяжителя цепи Xc70 от 7000 руб.
• Замена коленвала Xc70 от 10000 руб.
• Замена цепи масляного насоса Xc70 от 15000 руб.
• Ремонт блока АБС Xc70 от 2500 руб.
• Сборка двигателя Xc70 от 1000 руб.
• Протяжка двигателя Xc70 от 2000 руб.
• Замена свечной прокладки Xc70 от 2500 руб.
• Раскоксовка Xc70 от 700 руб.
• Замена поршневых колец Xc70 от 10 000 руб.
• Капитальный ремонт двигателя Xc70 от 20000 руб.
• Ремонт ГБЦ Xc70 от 1000 руб.
• Замена прокладки клапанной крышки Xc70 от 600 руб.
• Замена впускного коллектора Xc70 от 3400 руб.
• Замена переднего сальника коленвала Xc70 от 4000 руб.
• Замена опоры двигателя Xc70 от 10000 руб.
• Замена ремня ГРМ Xc70 от 15000 руб.
• Замена масляного поддона Xc70 от 4000 руб.
• Замена ГБЦ Xc70 от 700 руб.
• Замена заднего сальника коленвала Xc70 от 5000 руб.
• Замена прокладки масляного поддона Xc70 от 600 руб.
• Замена цепи ГРМ Xc70 от 3500 руб.
• Замена ремня Xc70 от 3500 руб.
• Замена ролика Xc70 от 2500 руб.
• Замена сальника распредвала Xc70 от 6000 руб.
• Замена передней крышки Xc70 от 7000 руб.
• Замена прокладок теплообменника Xc70 от 3400 руб.
• Замена турбины Xc70 от 3500 руб.
• Замена двигателя Xc70 от 5000 руб.
• Регулировка клапанов Xc70 от 4500 руб.
• Замена клапана ЕГР Xc70 от 8000 руб.
• Замена прокладки впускного коллектора Xc70 от 1200 руб.
• Замена распредвала Xc70 от 6000 руб.

• Замена рулевого вала Xc70 от 400 руб.
• Замена шкива ГУР Xc70 от 3000 руб.
• Замена бачка ГУР Xc70 от 500 руб.
• Замена рулевой колонки Xc70 от 1700 руб.
• Замена рулевого кардана Xc70 от 2200 руб.
• Замена радиатора ГУР Xc70 от 2550 руб.
• Замена крестовины рулевого кардана Xc70 от 700 руб.
• Замена рулевой трапеции Xc70 от 900 руб.
• Замена маятникового рычага Xc70 от 1000 руб.
• Диагностика ГУР Xc70 от 2500 руб.
• Замена наконечника Xc70 от 800 руб.
• Замена пыльника рулевой рейки Xc70 от 800 руб.
• Замена руля Xc70 от 1100 руб.
• Ремонт рулевой рейки Xc70 от 600 руб.
• Замена трубки ГУР Xc70 от 800 руб.
• Замена шланга ГУР Xc70 от 700 руб.
• Замена насоса ГУР Xc70 от 580 руб.
• Замена рулевой рейки Xc70 от 400 руб.
• Замена рулевой тяги Xc70 от 100 руб.

• Замена выжимного подшипника Xc70 от 3000 руб.
• Замена трубки охлаждения АКПП Xc70 от 600 руб.
• Замена сальника редуктора Xc70 от 800 руб.
• Замена сальника первичного вала Xc70 от 1000 руб.
• Замена внутреннего шруса Xc70 от 800 руб.
• Диагностика сцепления Xc70 от 1000 руб.
• Замена троса управления КПП Xc70 от 250 руб.
• Замена раздатки Xc70 от 1500 руб.
• Замена троса сцепления Xc70 от 800 руб.
• Замена прокладки АКПП Xc70 от 800 руб.
• Замена редуктора Xc70 от 600 руб.
• Замена опоры КПП Xc70 от 400 руб.
• Замена радиатора вариатора Xc70 от 400 руб.
• Замена сервопривода Xc70 от 1000 руб.
• Адаптация робота Xc70 от 1200 руб.
• Замена вилки сцепления Xc70 от 1000 руб.
• Замена эластичной муфты Xc70 от 1500 руб.
• Замена опоры раздатки Xc70 от 3500 руб.
• Замена привода спидометра Xc70 от 2000 руб.
• Ремонт АКПП Xc70 от 1000 руб.
• Замена сальника привода Xc70 от 1500 руб.
• Замена крестовины карданного вала Xc70 от 800 руб.
• Замена пыльника ШРУСа Xc70 от 1500 руб.
• Замена полуоси Xc70 от 4000 руб.
• Замена карданного вала Xc70 от 1500 руб.
• Замена МКПП Xc70 от 1400 руб.
• Замена ШРУСа Xc70 от 1200 руб.
• Замена подшипника привода Xc70 от 1200 руб.
• Замена АКПП Xc70 от 1000 руб.
• Прокачка сцепления Xc70 от 400 руб.
• Замена сальника полуоси Xc70 от 3500 руб.
• Замена маховика Xc70 от 1000 руб.
• Замена сцепления Xc70 от 800 руб.
• Замена кулисы Xc70 от 600 руб.
• Замена сальника хвостовика Xc70 от 1000 руб.
• Замена главного цилиндра сцепления Xc70 от 400 руб.
• Замена рабочего цилиндра сцепления Xc70 от 2500 руб.
• Ремонт МКПП Xc70 от 200 руб.
• Замена сальника штока выбора Xc70 от 3500 руб.
• Замена привода Xc70 от 500 руб.
• Замена подвесного подшипника Xc70 от 200 руб.
• Замена датчика скорости Xc70 от 600 руб.

Volvo XC70 – это полноразмерный универсал с повышенным дорожным просветом, который относится к классу Премиум. Автомобиль сочетает комфорт, практичность, безопасность и хорошую управляемость. Потенциальных покупателей эта машина привлекает, прежде всего, своей универсальностью. Она подходит для езды в черте города и за его пределами.

Автомобиль всегда имел современное (актуальное на момент выпуска) техническое оснащение и отличался надежностью. Даже жесткие эксплуатационные условия нашей страны не способны сломить этот универсал. Несмотря на это, постепенно детали подвески и двигателя неизбежно изнашиваются, поэтому возникает необходимость в ремонте Вольво XC70. Обращаться для этого советуем к профессионалам, а не к неизвестным гаражным мастерам, которые по определению не способны произвести квалифицированный ремонт с гарантией качества.

Профессиональный ремонт Вольво XC70 от автосервиса Volvo Дубровка

Сотрудники нашего технического центра выполняют любые ремонтные работы, устраняя серьезные поломки и мелкие неисправности. Практика доказывает, что лучше не откладывать визит в сервисный центр. В противном случае, ситуация постепенно усугубится, а дальнейший ремонт будет стоить в разы дороже.

Наш сервис Volvo Дубровка оснащен профессиональным оборудованием, при помощи которого сотрудники компании проводят компьютерную диагностику и устраняют любые неисправности. Работы проводятся в короткие сроки и с использованием оригинальных запчастей. Таким образом, каждому клиенту мы даем гарантию на выполненные работы, так как уверены в том, что проблема не вернется.

Для поддержания высокой планки обслуживания мы стремимся работать по западным стандартам. При работе мастера руководствуются официальной технической документацией и строго следуют регламенту автопроизводителя. Сотрудники компании регулярно проходят курсы повышения квалификации и ответственно относятся к любой работе.

Услуги сервиса Вольво Дубровка

Ремонт Вольво XC70 в Москве – сложная техническая процедура, но мы успешно с ней справляемся, так как в сервисе есть для этого все необходимое. В список услуг попадают:

• диагностика автомобиля;
• ремонт двигателя любой степени сложности (от мелкого до капитального);
• переборка ходовой с заменой изношенных деталей;
• ремонт тормозной системы;
• обслуживание системы охлаждения;
• регулирование сход-развала;
• ремонт трансмиссии;
• работы с электрооборудованием и многое другое.

Мы с одинаковой ответственностью относимся как к мелкому, так и к серьезному капитальному ремонту. Даже если вы обратитесь к нам для замены свечей зажигания или топливного фильтра, все работы будут выполнены с гарантией качества.

Преимущества нашего техцентра

Автосервис Volvo Дубровка не один год специализируется на ремонте, обслуживании и диагностике шведских кроссоверов XC70. Нам известны все тонкости и слабые места этих машин, а к основным преимуществам компании можно отнести:

• доступные цены на ремонт и запчасти;
• прозрачная ценовая политика;
• индивидуальный подход и честность по отношению к клиентам;
• использование профессионального оборудования;
• большой опыт мастеров;
• строгое соблюдение сроков выполнения работ;
• аккуратность.

Каждый, кто к нам приезжает на Вольво XC70 для ремонта автомобиля, остается доволен полученным результатом и стоимостью предоставленной услуги. Для записи на СТО или уточнения интересующих деталей можете связаться со специалистами компании по телефону. Вы найдете его на сайте, а также можете оформить небольшую онлайн-форму, чтобы наш менеджер сам вам позвонил.

Источник