Ремонт автовышки чайка сервис

Автогидроподъёмники

Автовышки – специальные автомобили на колёсной базе, оснащенные устройством для поднятия на высоту. Используются для всех видов высотных работ – ремонтных, строительных, по обслуживанию конструкций. Такую спецтехнику ещё называют автогидроподъёмниками, поскольку подъёмный механизм включает в себя гидравлическую часть, отвечающую за поднятие, опускание и фиксацию стрелы. Другие части подъёмного механизма – высотная часть (собственно стрела с люлькой) и автомобильное шасси, обеспечивающее мобильность подъёмного устройства. Такие машины относятся к свободностоящим. Устойчивость обеспечивается за счёт выносных опор.

Область использования

Автовышки применяются на предприятиях разной специализации для монтажа электрооборудования, строительных работ на высоте, установки рекламных билбордов, экранов и монтажа наружной рекламы (в том числе и на фасадах), для обслуживания линий электропередач, объектов связи, уличного освещения. Также могут использоваться для погрузочных работ.

Область использования автогидроподъёмников во многом определяется высотой подъёма конкретной модели:

Для энергетических компаний приобретают вышки с высотой подъёма до 35 м;

Для рекламных компаний – до 18 м;

Для строительства – от 12 до 28 м;

Для нефтегазовой отрасли – от 28 до 35 метров.

Преимущества использования автовышек

Главное преимущество использования автовышек по сравнению с другими способами проведения работ на высоте – это значительная высота подъёма и безопасность работ. Эти два фактора выгодно отличают такие машины от морально устаревших лестниц. Кроме того, корзина автовышки оборудована розеткой, что позволяет подключать необходимый электроинструмент непосредственно в месте проведения работ.

Для подъёма и работ на высоте можно привлекать любого квалифицированного рабочего, прошедшего инструктаж. И это отличает автовышку от промышленного альпинизма. В числе преимуществ – отсутствие сложной подготовки, практически полная безопасность. При использовании автогидроподъёмника нет необходимости в ограждении прилежащего пространства. При этом сохраняется возможность выполнять работы на любой высоте, в том числе и там, где промышленные альпинисты не смогут закрепить снаряжение.

Типы конструкций и шасси

Для работ на высоте используются такие типы вышек:

Телескопические (стрела над кабиной или за ней). В сложенном состоянии секции стрелы размещаются друг в друге. Раздвижной механизм работает за счёт тросово-цепного привода или гидроцилиндра. Такие машины могут работать в ограниченном пространстве, на разных высотах, используются для обслуживания электросетей и рекламных конструкций.

Комбинированные – гибрид коленчатых и телескопических механизмов, то есть и складная, и выдвижная части стрелы. Эти виды машин могут работать даже в стеснённых условиях городской застройки, при этом люлька может располагаться даже ниже уровня платформы.

На газомоторных и на гусеничных шасси (подбираются с учётом проходимости площадки).

Прицепные гидроподъёмники: мобильные, транспортируются путем стыковки с автомобилем. Подъёмник можно эксплуатировать совместно с любым шасси, поскольку прицеп оснащен регулируемым дышлом. Такая техника может свободно перемещаться по дорогам общего пользования. Изготавливаем прицепные гидроподъёмники, которые могут работать от бензиновой/дизельной гидростанции или от электрической сети 380В (по желанию заказчика).

Самая востребованная категория – на колёсной базе. АЗ «Чайка-Сервис» производит и реализует автогидроподъёмники на шасси ГАЗ, КАМАЗ, ISUZU, Hyundai, Volvo и др.

Продажа автовышек от АЗ «Чайка-Сервис»

АЗ «Чайка-Сервис» производит автовышки для российского рынка на основе собственных проектных разработок. Все элементы гидросистем новых подъёмников проверяются на испытательных стендах и после установки на автомобильную базу. Предприятие тестирует транспортные средства и на полосе препятствий, а также с перегрузом – в соответствии с действующими нормативными требованиями Ростехнадзора. Спецтехнику можно приобрести в кредит и лизинг. У предприятия работает собственная сеть сервисных центров по России.

Источник

«Чайка-Сервис» сегодня

О заводе

Сферы применения

История развития

Год основания компании «Чайка-Сервис»

Выход на рынок коммерческого транспорта

Небольшая на тот момент фирма «Чайка-Сервис» проводит первый в России опыт по удлинению «ГАЗелей». На данный момент производство удлинённых «ГАЗелей» открыто на самом заводе ГАЗ, а «Чайка-Сервис» удлиняет любые отечественные и импортные шасси.

19 мая 1997 г. зарегистрировано ООО «Чайка-НН», юридическое лицо, которое является правообладателем товарного знака «Чайка-Сервис». С этого момента вся продукция выпускается под брэндом, защищенным действующим свидетельством РФ на товарный знак №343497. В соответствии с Уставом ООО «Чайка-НН» имеет коммерческое обозначение Автомобильный завод «Чайка-Сервис».

Открытие направления эвакуаторов и спальных кабин

Небо«Чайка-Сервис» изготавливает первую крупную партию эвакуаторов на шасси ГАЗ-3307 (около 100 единиц) для экспорта в Ирак. Данный проект имеет колоссальное значение для «Чайки-Сервис» и для завода ГАЗ, поскольку до этого момента эвакуаторы в России производились только на шасси ЗИЛ. В 2006 году компания «Чайка-Сервис» одной из первых выпускает сдвижную платформу российского производства. В 2008 году конструкция сдвижной платформы значительно изменена и представлена в двух вариантах грузоподъемности — 3,5 и 6 тонн.

В том же 2002 году предприятие разрабатывает первый в России спальник на базе ГАЗ-3309. Позднее, в 2006 году, выпускает обновленную версию спальника с пластиковым оперением кабины, а также начинает производство надкрышных спальников. В 2008 году впервые в России освоено производство закабинных спальников для автомобилей иностранного производства.

История развития

Открытие направления кранов-манипуляторов

Новые производственные площади

Завод приобретает производственные цеха и земельные участки под оборудование уличных складов и стоянки автомобилей общей площадью свыше 50 000 кв.м. Производственные площади увеличены в три раза по сравнению с 1998 г. Завод начинает закупать производственное оборудование ведущих мировых производителей для обеспечения высокого качества изделии на всех этапах его создания.

Начинает развиваться направление тяжелых грузовых эвакуаторов с частичной погрузкой для эвакуации грузовиков, автобусов и полуприцепов.

Открытие сети сервисных станций

История развития

Открытие направления автогидроподъемников

Завод становится эксклюзивным российским дистрибьютором итальянской компании Socage – производителя автогидроподъемников. В последующие года «Чайка-Сервис» активно осваивает производство гидроподъемников с высотой от 14 до 70 метров, и выводит брэнд «Чайка-Socage» в лидеры российского рынка автогидпродъемников.

Завод получает сертификат системы менеджмента качества предприятия на соответствие международным стандартам ISO 9001:2000.

Открытие направления самосвалов

Продолжает активно развиваться направление строительной и коммунальной техники – начат выпуск самосвалов с возможностью трехсторонней разгрузки. Самосвалы оснащаются и крано-манипуляторными установками Amco Veba, и тентом со сдвижными шторками. Стенки самосвальной платформы изготавливаются с применением австрийского профиля Fuhrmann. Усиленные борта с использованием профиля Fuhrmann позволяют перевозить большие объёмы самых различных грузов.

Также в 2009 году подписано дистрибьюторское соглашение с Tadano – японским производителем тросовых КМУ.

Открытие направления двухрядных 7-местных кабин

Спроектированы и выпущены 7-местные двухрядные кабины на ГАЗ-33106 «Валдай» и Hyundai HD-78. Данные кабины являются запатентованными разработками и интеллектуальной собственностью завода.

Отличительная особенность двухрядных 7-местных кабин производства АЗ «Чайка-Сервис» — наличие третьей боковой двери и увеличенная высота кабины над вторым рядом сидений, что позволяет человеку стоять в полный рост.

В 2012 году запущено серийное производство автомобиля ГАЗ-3308 «Тайга». Полноприводный ГАЗ-3308 «Тайга» создан специально для использования в условиях пересечённой местности и бездорожья. Благодаря высокой проходимости и неприхотливости автомобиль может эксплуатироваться в самых отдаленных и труднодоступных районах, в условиях различных климатических зон.

История развития

Серийное производство бортовых платформ Fuhrmann

Завод становится партнером австрийской компании Fuhrmann, специализирующейся на производстве стальных профилей для бортовых платформ и самосвалов.

«Чайка-Сервис» начинает серийное производство автомобилей со стальными бортовыми платформами Fuhrmann на шасси Hyundai, Isuzu, Mitsubishi Fuso, Mercedes, позднее — Hino и др. Благодаря особому способу изготовления, бортовые стенки обладают высокой прочностью и надёжностью, профиль не имеет срытых полостей, а значит, менее подвержен к воздействию агрессивных сред.

Революционные модели АГП для российского рынка

Выпущены модели автогидроподъемников, ставшие прорывом для российского рынка: Socage А314 высотой 14 метров на базе «Соболя» и Socage DAJ332 высотой 32 метра на шасси КАМАЗ-4326 со стандартной базой. Завод «Чайка-Сервис» выпускает первым в России среди производителей АГП гражданского назначения партию телескопических гидроподъемников с гуськом Socage TJJ54 высотой 54 метра.

Завод награждён серебряной медалью за разработку уникальной двухрядной 7-местной кабины Hyundai HD-78 на Международной Ярмарке Изобретений в Сеуле – SIIF-2012 и вошёл в ТОП-30 лучших инновационных компаний со всей России.

«Чайка-Сервис» на выставке BAUMA в Германии!

Специально для России совместно с итальянской компанией Socage разработаны две новых модели АГП Чайка-Socage T319 и T322.Стрела с люлькой в транспортном положении у новых моделей АГП расположена над кабиной, а не на заднем свесе. Такое решение позволяет устанавливать автовышки на стандартную базу шасси без удлинения, тем самым сохраняя проходимость автомобиля.

«Чайка-Сервис» участвует на Международной выставке строительного оборудования BAUMA-2013 в Мюнхене. Завод доставляет в Германию две автовышки на базе шасси ГАЗ своим ходом, и становится единственным российским доработчиком грузовых автомобилей, представленным на выставке.

История развития

Завод продолжает выпускать новые модели

Открытие направления аэродромной техники

Автомобильный завод «Чайка-Сервис» приступает к разработке модельного ряда аэродромной техники (амбулифты и автолифты) для эффективного функционирования и обслуживания аэропортов, а именно специальных машин с подъёмным механизмом для обеспечения удобной и безопасной погрузки на борт самолета багажа и продуктов питания.

Выпущен первый амбулифт на базе одноместного Hyundai HD-78 — специальная машина для обеспечения удобной и безопасной посадки на борт самолета людей с ограниченными физическими возможностями.

В 2015 году завод запустил новый цех, куда переехал участок сборки и гидравлики. Для открытия нового цеха был произведёт капитальный ремонт кровли и полов, установка панорамных окон и установка современного шинопровода для электроснабжения. Были построены въездные–выездные тамбуры и оснащены скоростными воротами.

Открытие направления пожарной техники

Завод «Чайка-Сервис» осваивает направление пожарной техники. Выпущены первые в России автоцистерна на базе Газон Next с кабиной «Тайга» и аварийно-спасательный автомобиль на базе Урал NEXT с кабиной «Тайга». Кабина «Тайга» является собственной разработкой завода и оснащена четырьмя дверьми, что делает ее более комфортной для эксплуатации, а широкий дверной проём позволяет осуществлять незатруднительную посадку и высадку боевого расчета в экипировке с необходимым снаряжением.

В 2016 году завод поставил партию из 13 автогидроподъёмников Чайка-Socage DAJ337 на базе КАМАЗ-43118 с высотой подъема 37 метров для обслуживания проекта «ЯМАЛ СПГ». Проект «Ямал СПГ» реализуется на полуострове Ямал за Полярным кругом на базе Южно-Тамбейского месторождения и предусматривает ежегодное производство около 16,5 млн тонн сжиженного природного газа с поставкой на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы. Автогидроподъёмники были закуплены для строительства завода, надстройка и базовое шасси имеют северное исполнение для бесперебойной эксплуатации в суровом арктическом климате посёлка Сабетта.

История развития

Завершена реконструкция старых цехов

Специально для России совместно с итальянской компанией Socage разработаны две новых модели АГП Чайка-Socage T319 и T322.Стрела с люлькой в трВ 2017 году завершилась капитальная реконструкция старых цехов, приобретенных в 2008 году. Для модернизации производственных помещений был проведён ряд мероприятий: заливка новых бетонных полов, установка современного светодиодного освещения, установка семи единиц кранового оборудования мостового типа 5-10 тонн, установка по периметру всех помещений отопительной системы ИГБ-240 (инфракрасный газовый блочный отопитель), зачистка металлоконструкций, окраска подкрановых путей и стен. Была произведена реконструкция двух окрасочных камер, а также строительство двух новых.

Для модернизации производства было приобретено множество современных станков, среди которых: комплекс лазерного раскроя LVD и гидравлический листогибочный пресс LVD.

Автомобильный завод «Чайка-Сервис» изготовил и произвёл установку стационарного телескопического гидроподъёмника Чайка Т320, который теперь выполняет свои непосредственные задачи на территории Космодрома «Восточный». Гидроподъёмник установлен внутри мобильной башни обслуживания закрытого типа. Конструкция башни уникальна для России: в ней 7 ярусов, ее вес 1600 тонн, высота 52 метра. Башня позволяет проводить все работы по подготовке к старту в самых сложных климатических условиях и одним из помощников в этом непростом деле является гидроподъёмник производства АЗ «Чайка-Сервис». Суть работы гидроподъёмника заключается в обслуживании ракет-носителей в местах, где обслуживание с помощью опорных площадок затруднено.

Заводу «Чайка-Сервис» 25 лет!

«Чайка-Сервис» отмечает 25-летний юбилей, и готовит к выпуску новые модели для российского рынке. Завод выпуска автогидроподъёмник с высотой подъёма 70 метров на базе VOLVO. Основание подъёмника было спроектировано и изготовлено полностью силами завода.

В 2018 году АЗ «Чайка-Сервис» запускает на отечественный рынок новый продукт – Чайка-Fassi, крано-манипуляторные установки с грузовым моментом до 200 т/м. В отличии от большинства заводов-доработчиков АЗ «Чайка-Сервис» проверяет все элементы гидросистемы, как на испытательных стендах, так и в составе с автомобилем. Все испытания проходят с необходимым перегрузом в соответствии с требованиями Ростехнадзора. Также любое транспортное средство проходит испытания пробегом на искусственной полосе с препятствиями.

Основная масса конкурентов в этом направлении не проводят испытания после установки, ссылаясь на то, что крано-манипуляторная установка прошла испытания на заводе изготовителе. Впоследствии это приводит к различного рода поломкам и ЧП, что одновременно дискредитирует любого качественного изготовителя. Тогда как «Чайка-Сервис» имеет колоссальный опыт работы в целом со сложной гидравликой, в том числе работающей в условиях крайнего севера.

Источник