Ремонт бачка омывателя ниссан кашкай

Не работает омыватель лобового стекла Ниссан Кашкай. Регулируем форсунку или меняем обратный клапан?

Форсунки на Кашкае не брызгают!? Каждую зиму одно и то же. Выход есть. Быстро и дешево. Омыватель лобового стекла – небольшая деталь, которую можно найти в подкапотном пространстве любого автомобиля.

Не является исключением и Nissan Qashqai. Задача данного элемента – подача омывающей жидкости на стекло, что позволяет удалить с него загрязнения.

Неисправность омывателя – проблема, в особенности, если водитель планирует поездку по междугородней магистрали, где стекло загрязняется очень быстро. Сами по себе дворники не смогут удалить загрязнения, придется регулярно останавливаться и оттирать их тряпкой.

Это неудобно. Более рациональное решение – ремонт омывателя, тем более что провести его можно собственными силами.

Конструктивные особенности

Омыватель сформирован следующими модулями:

• электрический моторчик, обеспечивающий необходимое для разбрызгивания жидкости давление в системе;
• шланг, по которому подается состав;
• форсунка, распыляющая жидкость;
• бачок.

Точная схема ремонта зависит от того, какой именно модуль поврежден. Разберем все вероятные варианты.

Чаще всего виной являются конструктивные особенности форсунки (клапан + тройник). Проблема известна как на J10, так и в новом кузове Кашкая J11.

Плюс сама магистраль находится не на капоте, а под жабо и тепло от двигателя не помогает в процессе разморозки. Даже при небольшом минусе (-5) перестают работать форсунки лобового стекла? ( при условии, что моторчик жужжит ).

Решение проблемы:

• Покупаем новый тройник и клапан от ваз\опель\вольво

Вот такой девайс должен получиться

• Далее нужно поменять его местами со штатным ниссановским.

• Тянем на себя, как на фото.

Отщелкиваем

• Достаем и меняем виновника торжества.

Еще у них есть режимы зима\лето и их можно отрегулировать под нужный режим.

Где то слышал, что форсунки можно перевести в так называемый “зимний” режим(с веерного на струйный). Оказалось и правда можно и очень даже легко. Отщелкиваем форсунку(тянем пальцем от ветрового стекла) и плоской отверткой поворачиваем винт регулировки ровно на 180%. Все, теперь у нас брызгает не веер, а струя. Всем удачи и ровных дорог.

Поломка моторчика

Эта неисправность является наиболее серьезной. Определить неисправность мотора можно не просто по отсутствию разбрызгивания жидкости при нажатии на соответствующую клавишу, но и по отсутствию характерного шума, издаваемого им. Ремонтировать насос нецелесообразно, модуль меняется полностью. Находится он возле бачка.

При снятии нужно скрутить фиксирующие его винты посредством отвертки, аккуратно отключить питающие провода и шланги, по которым циркулирует омывающий состав, причем его лучше слить из бачка при выполнении операции.

После установки нового моторчика не стоит сразу нагружать его, активируя дольше, чем на 4 секунды. Нужно увеличивать нагрузку постепенно, это поможет “смочить” все внутренние элементы, исключив перегрев и чрезмерно интенсивный износ.

Прочие неисправности

Помимо моторчика, могут выйти из строя следующие элементы:

• Шланг. “Пробоина” на шланге находится очень просто, достаточно провести визуальный осмотр. Жидкость не доходит до форсунки, а разбрызгивается через дырку, так что омыватель полностью перестает выполнять свои задачи. Полноценный метод ремонта – заказ оригинального шланга с дальнейшей установкой, но в качестве временной меры можно использовать подручные средства. Место разрыва аккуратно удаляется ножницами, устанавливается переходник из пластика. Практика показывает, что сделать такой переходник вполне можно, к примеру, из дюбеля.

• Форсунка. Форсунка может засориться или сломаться. При засоре достаточно провести чистку посредством швейной иголки или шприца. Если такая манипуляция не помогла, то придется поставить новый элемент. Деталь стоит несколько десятков рублей, меняется за считанные минуты. Кстати, по отзывам водителей, лучше показывают себя форсунки веерного типа. Они обеспечивают более равномерное разбрызгивание жидкости, в отличие от струйных аналогов, способствуют ее экономии, а также увеличивают срок службы дворников, так как их щетки гарантированно не будут “ходить” по сухому стеклу.

• Бачок. Бачок может лопнуть из-за температурного перепада или экстремального мороза, чаще всего трещины появляются в его корпусе именно в зимнее время. Трещина порой микроскопическая, так что жидкость вытекает очень медленно, но ее уровень неизменно снижается. Небольшой дефект можно заклеить специальной сантехнической лентой, предназначенной для ремонта труб, она обеспечит герметичность. Если трещина крупная, то лучше поменять бачок на новый.

Чтобы снизить вероятность преждевременного износа омывателя, стоит использовать качественную омывающую жидкость, которая не замерзает при низких температурах. Именно формирование льда в бачке, шланге или форсунке чаще всего приводит к механическому повреждению.

Источник

ЗАМЕНА БАЧКА ОМЫВАТЕЛЯ

Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАМЕНА БАЧКА ОМЫВАТЕЛЯ

Вам потребуются: отвертка плоским лезвием, торцовая головка «на 10», ем­кость для сбора жидкости.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Извлеките пистоны и отведите в сторону подкрылок правого переднего колеса (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков», с. 278).

3. Извлеките шланги.

4. . и жгуты проводов из пазов на стенке бачка.

5. Отожмите фиксатор колодки жгута прово­дов электронасоса омывателя ветрового стекла и стекла двери задка.

6. . и отсоедините колодку от насоса.

7. Аккуратно поворачивая наконечник шланга омывателя ветрового стекла из сторо­ны в сторону ..

8. . отсоедините шланг от патрубка элек­

9. Аналогично отсоедините шланг омывате- ля стекла двери задка.

10. Отсоедините колодку от электронасоса омывателя фар.

11. Отсоедините шланг от патрубка элек­тронасоса омывателя фар.

12. Выверните три болта крепления бачка омывателя.

Так расположены два болта верхнего.

и болт нижнего крепления бачка омывателя

13. . и снимите бачок.

14. Установите бачок омывателя и все дета­ли в порядке, обратном снятию.

Видео по теме «Nissan Qashqai, Qashqai+2. ЗАМЕНА БАЧКА ОМЫВАТЕЛЯ»

замена насоса омывателя фар Nissan Qashqai 2014
Ремонт расширительного бачка в Ниссан Кашкай
Замена бачка омывателя на Ниссан микра

Источник

Nissan Qashqai Blacker › Logbook › Ремонт омывателя лобового стекла Qashqai или не всегда сопла причины отсутствия разбрызгивания

Поскольку машина уже практически полностью готова к техосмотру и уплате диких пошлин за дороги, остались мелочи, которые могут прохождение этого самого техосмотра затруднить. Или вообще не дать пройти.
У меня среди перечней этих мелочей остались только:
— одна из лампочек подсветки номера. Я их поменял сразу после покупки. Но одна опять перестала светить.
— почти не рабочая форсунка омывателя лобового стекла со стороны водителя.

И то и другое проверяется в Беларуси на техосмотре и должно быть в рабочем состоянии.

Если в лампочке оказался просто контакт. То с омывателем ситуация оказалась сложнее.

Осмотр показал, что шланг подходящий к форсунке протерся! в одном месте. Напор через эту дырку брызгал под пластик, а не через форсунку на лобовое.

Менять шланг не вариант. Укорачивать до места прорыва — тоже. И так все там в жёсткий натяг. Нужно ремонтировать.
Поскольку у такому повороту событий я был не готов и заведомо жигулёвский соединитель не имел. то пришлось делать его из подручных средств. А именно из дюбель-гвоздя 60-ки. Из пластиковой части.

Распорную часть обрезаем — остальное используем как соединитель.

Место соединения усиливаем несколькими слоями изоленты, чтоб защитить точку перетирания.

Брызгаем — и все работает.

Цена вопроса ноль целых хрен десятых. Машина прочностью готова у прохождению государственного ТО.

Источник

БАЧОК ОМЫВАТЕЛЕЙ Ниссан Кашкай

Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать бачок омывателей Ниссан Кашкай.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.

Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит бачок омывателей Nissan Qashqai, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.

Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.

Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.

Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.

17.32.1 БАЧОК ОМЫВАТЕЛЕЙ
1. Впускной патрубок 2. Бачок омывателей 1. СНЯТИЕ 2. УСТАНОВКА 3. СНЯТИЕ 4. УСТАНОВКА

17.32.2 СНЯТИЕ
1. Выньте зажим (А). 2. Выньте впускной патрубок из бачка. 3. Снимите брызговик. См. главу ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА И НАРУЖНОЙ ЧАСТИ КУЗОВА. 4. Снимите защитную накладку правого крыла (переднюю). 5. Отсоедините разьем от насоса омывателей. 6. Отсоедините разьем от насоса омывателей фар. 7. Отсоедините.

17.32.3 УСТАНОВКА
Установка выполняется в порядке, обратном снятию. Внимание: После установки долейте воду до верхнего уровня впускного патрубка бачка омывателей и проверьте, нет ли утечек воды. НАСОС ОМЫВАТЕЛЕЙ 1. Разъем насоса омывателей 2. Трубка омывателей ветрового стекла 3. Трубка омывателя заднего стекл.

17.32.4 СНЯТИЕ
1. Снимите брызговик. См. главу ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА И НАРУЖНОЙ ЧАСТИ КУЗОВА. 2. Снимите защитную накладку правого крыла (переднюю). 3. Отсоедините разьем от насоса омывателей. 4. Отсоедините трубки от омывателей ветрового стекла и омывателя заднего стекла. 5. Снимите насос омывателей с бачка. 6. С.

17.32.5 УСТАНОВКА
Установка выполняется в порядке, обратном снятию. Внимание: При установке насоса омывателей не допускайте перекручивания набивки.

Источник