Форум
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Форум → Техника Howo → Балансир
Берешь литол и нигрол 1:1 , шприц для нигрола и накачиваешь в балансир. Течь перестанет — будет чутка просачиваться- добавляй и ездий
» Любые вопросы по китайцам. | » Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN. » Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка. » Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники. howo53_rec , так с чего начинать? для начала просто сними крышку отогни стопорную шайбу и протяни балансир за ранее вывеси его чтобы рессоры гуляли свободно от одного моста до другого. если течь не прекратиться придется разбирать балансир весь и менять сальник смотреть что с посадочным местом под сальник и уже дальше думать что да как. Пока не трогай не чего попробуй всего лишь подтянуть и долить. если если потёк сальник да ещё и китайский то я бы рекомендовал его сразу поменять. процесс описан выше. если за ними смотреть и вовремя обслуживать то с ними проблем не будет. » Любые вопросы по китайцам. | » Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN. » Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка. » Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники. Балансирная подвеска на хрен какая та у меня новая NS7? не могу сбить железную мудату самую первую на валу от рамы,на ней в паз одеваетья пыльник и рядок сальник а потом подшипник ,ей шляпа.как она называется по схема образование не позволяет понять купи полностью коплект, 2-подшипника, садьник, кольцо для сальника, сальник пыльник и резиновое кольцо, шайбы регулировочные, проставочная втулка. и собирать так чтобы подшипники не висели на болтах и втоже время чтобы не болтался. » Любые вопросы по китайцам. | » Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN. » Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка. » Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники. ха ха у нас такого нету,все по отдельности
Форум Форум → Техника Howo → Рвет болты балансира. | Мужики у кого была такая проблемма? Срезает болты балансира! Ставим новые и опять.
Может нужно просто один раз отрегулировать? » Любые вопросы по китайцам. | » Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN. » Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка. » Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники.
Может нужно просто один раз отрегулировать? » Любые вопросы по китайцам. | » Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN. » Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка. » Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники.
подскажи ,а что там регулировать надо ? Жизнь прекрасна , если вовремя принять антидипрессанты. )) НОWО 8х4 евро2 371 тысяча хомячков . Присоединяюсь к вопросу. Что регулировать и как? ну наверное зазоры в подшипниках и зажатие оси балансира. » Любые вопросы по китайцам. | » Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN. » Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка. » Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники. Да, подскажите пожалуйста.
да можно. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| » Любые вопросы по китайцам. » Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN. » Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка. » Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
)))))))) вот он подход камазовский а потом в форуме спрашивают почему на оси подшипники полтаються.
howo53 Харош морить
Да там всё просто, откручиваете болты, вытаскиваете подшипник и в упор к втулке ставите регулировочные шайбы разной толщины, так чтобы после затяжки балансир не зажимало но в тоже время чтобы не болтался. Шайбы у нас в магазинах продаются как я написал выше разной толщины.
mans74rus:
howo53 Харош морить
Да там всё просто, откручиваете болты, вытаскиваете подшипник и в упор к втулке ставите регулировочные шайбы разной толщины, так чтобы после затяжки балансир не зажимало но в тоже время чтобы не болтался. Шайбы у нас в магазинах продаются как я написал выше разной толщины.
Спорить не буду, но был свидетелем сего ремонта на шамане, там заменили подшипники на новые и всё это дело без регулировок установили на авто. Я спросил о этой процедуре, на что получил ответ — там уже усё рассчитано и не предусматривает прочих манипуляций.
Картинки моей сцепки и работы можно увидеть на сайте ( погрузчик56.рф)
Регулировать надо! Даже в процессе эксплуатации рекомендую проверять и регулировать зазор!Так как подшипники имеют свойство изнашиваться.
то что продаётся из подшипников оно всё сыромятина и гавно
зазоры нужно всё равно регулировать!
и самое главное что есть 2 РЕГУЛИРОВКИ! а не одна, зазоры в подшипниках это только одна регулировка
» Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN.
» Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка.
» Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники.
howo53_rec:
то что продаётся из подшипников оно всё сыромятина и гавно
зазоры нужно всё равно регулировать!
и самое главное что есть 2 РЕГУЛИРОВКИ! а не одна, зазоры в подшипниках это только одна регулировка
Ну и ?! Вторую в студию! Прям как школьница молчишь и краснеешь. Какие нормальные подшипники, мож у янков или у антанаты подходят?
Картинки моей сцепки и работы можно увидеть на сайте ( погрузчик56.рф)
у европы. янки тока корабас
» Установка на HOWO, SHACMAN, DONGFENG двигателей MAN.
» Выезд на проблемы М11 от СПб до Волочка.
» Компьютерная и топливная Диагностика Спецтехники.
Была подобная ситуация,образовалась выработка на самой тележке,снизу прямо на краю.Причём незначительная.Наварили и обтачили по подшипнику и все норм стало.Одень подшипник прямо на край и будет видно есть элипс или нет.
Источник