- Ремонт пластиковых бамперов. Технология и материалы для ремонта автопластиков и автопластмасс.
- Ремонт переднего бампера автомобиля Фольксваген Пассат В3.
- Фотоотчеты и документация по ремонту кузова VW Passat B3
- Volkswagen Passat Variant 1.9TD | Satin Silver › Logbook › Провисший задний бампер Passat B3
Ремонт пластиковых бамперов. Технология и материалы для ремонта автопластиков и автопластмасс.
Ремонт переднего бампера автомобиля Фольксваген Пассат В3.
Все владельцы Пассатов В3 знают о его большой проблеме — низко висящий над дорогой спойлер-воздухозаборник для обдува радиатора. На наших дорогах он легко отрывается и трудно затем ремонтируется. А езда без спойлера приводит к постоянному перегреву двигателя из-за отсутствия направляющей для встречного потока воздуха, которой этот спойлер и является.
На фото представлен вариант ремонта бампера автомобиля WV Passat B3 низом бампера от ВАЗ 2108. Данный симбиоз двух бамперов достаточно трудоемкая процедура и требует от мастера терпения и осторожности, т.к. бампер ВАЗ 2108 изготовлен из реактопласта (при изготовлении вулканизируется и приобретает некоторые свойства резины) и не может быть сварен или приварен к чему либо, только механическое прикрепление, типа саморезов и заклепок.
Так же, при осуществлении такой переделки необходимо точно отмерять по месту 08 бампер, а уже потом отрезать лишнее. Если же вы отрежете неправильно, то назад уже прикрепить не получится. Бампер 2108 отрезается сначала грубо ,с запасом ,а после, уже постепенно нагревая и подрезая по-немногу. На изгибах по углам, перегибаем 2108 бампер по форме пассатовского и прикрепляем саморезами.. Дыру под буксировочный крюк вырезаем по месту, напротив правого лонжерона.
Источник
Фотоотчеты и документация по ремонту кузова VW Passat B3
Восстановление отражателя фары на VW Passat В3 (rus.) Фотоотчет
Перерыв кучу информации, я понял, что цивилизованным способом восстановить отражатель не получится. Было найдено два способа: баллончик «жидкий хром» и зеркальная пленка Oracal 351 или 352 (вторая чуть потолще — она-то мне и досталась). Вот к этим обоим способам сразу я и прибегнул.
Volkswagen Passat B3: Body dimensions (eng.) Померочные размеры кузова
Volkswagen Passat B3: Body Exterior Glass, Window Regulators (eng.) Процедура замены всех стекол на Пассате Б3 (седан и универсал) и разборка электрических стеклоподьемников
Volkswagen Passat B3: Body Exterior (eng.) Замена переднего бампера, подкрылков, всех зеркал, молдингов, дуг на крыше, багажника, пятой дверь универсала на Пассате Б3.
Volkswagen Passat B3: Hood, lids (eng.) Замок капота, замок прятой двери универсала
Volkswagen Passat B3: Front doors (eng.) Передние двери, регулирование стекол, замки, ручки двери, центральный замок
Volkswagen Passat B3: Rear doors (eng.) Задние двери, стекла, замки, ручки двери
Volkswagen Passat B3: Body (eng.) Кузов, размеры, передняя панель («лыжа»)
Volkswagen Passat B3: Sunroof (eng.) Электролюк, разборка, сборка, ремонт
Volkswagen Passat B3: Bumpers (eng.) Передний и задний бампер
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Источник
Volkswagen Passat Variant 1.9TD | Satin Silver › Logbook › Провисший задний бампер Passat B3
Есть такая вещь, как провисший задний бампер.Смотрится это все дело не чоень хорошо и требует устранения. Фотки этого состояния не делал. Сделал пару фоток дефекта и решения проблемы.
Как известно, причин этого может быть несколько:
1.- удар в бампер. Одна из наиболее распространенных;
2. — повреждение направляющих путем неправильной установки/снятия заднего бампера;3.
3. — поломка направляющей(салазки) на бампере из-за вибраций либо хрупкости пластика(машинам-то уже за 20)
4. — еще задний бампер выполняет хорошо функцию «черпальщика» воды из глубоких луж. Если пластиковые защелки заднего бампера сломаны либо каркас подгнивший, знайте, что высока вероятность поворота левой/ правой части бампера на 90 градусов или слета целиком:)
В моем случае причиной провисания стал удар в правую сторону бампера. Новую направляющую на разборке.Взял ее на алюминиевые заклепки, хотя по заводу она запаяна.
За год без происшествий. Осенью прошлого года обнаружил, что с левую сторону бампера какой-то «хороший» парковщик «пресанул» .При этом бампер еще не обвисал . С приходом снегов и холодов бампер не выдержал натиска замерзшей грязи и воды, накопившийся на внутренних частях его. Он провис с правой стороны, но и на левой уже были первые признаки поломки салазки. Принято решение усиления направляющих.
Что потребовалось:
— тиски
— болгарка(резал металл ей т.к. отсутствовали ножницы по металлу)
— ножницы по металлу(см. выше)
— дрель
— заклепочник, угловой
— 4 заклепки: d=4, h(шляпки)=14 мм.);
— сверло: d=4;
— усилитель салазки, металл(у меня алюминий h=20 мм)
— бумага(шаблон)
— ножницы(обычные)
— точило(при его отсутствии используйте напильник)
— средства защиты рук, органов слуха и зрения
Перед изготовлениием будущего усилителя, необходимо прикинуть какие размеры и форма должна быть у усилителя. Для определения формы Усилителя использовал обычную бумагу, прижимал её к салазке, особенно сильно в местах изгибов.
Будьте внимательны! При замерах учитывайте тот факт, что салазка на кузове может упираться в усилитель!
Вырезав шаблон и перенеся его на другой кусок бумаги. При этом нанес места изгибов.
После перенес шаблон на кусок алюминия. Далее вырезал, в тисках придал необходимую форму, и после подгонял на точильном станке. По побегал с улицы да в гараж:) Просверлил отверстия, заклепал усилитель.
Источник