- Недорогой ремонт переднего и заднего бамперов Suzuki SX4 в Москве
- Что включает в себя ремонт?
- Способы оплаты
- Гарантии
- Ремонт бампера сузуки sx4
- Ремонт бампера автомобиля Suzuki SX4 в Москве
- Ремонт авто бамперов Suzuki СХ4 в автомастерских города Москва
- Новые отзывы об автосервисах (ремонт бампера автомобиля suzuki sx4) в Москве
- Свежие вопросы автомастерским (ремонт бампера автомобиля suzuki sx4) в Москве
- Как снять бампер Suzuki SX4
- Снимаем передний бапер Suzuki SX4
- Сузуки сх 4 ремонт- разорванного бампера часть 1
- #44 [Suzuki SX4] Body Repair. Удар в передний левый угол
- Ремонт бампера Suzuki SX- 4 **ФИНИШ**
- Разбил бампер на Suzuki Sx4
- Замена ПТФ на Suzuki SX4
- Suzuki sx4 с модернизацией головного и дополнительного освещения
- Ремонт бампера Suzuki SX 4
- Замена ламп в ПТФ на LED Suzuki SX4
- Установка парктроника на Suzuki SX4
- Тема: Снятие переднего бампера на хетчбеке.
- Снятие переднего бампера на хетчбеке.
Недорогой ремонт переднего и заднего бамперов Suzuki SX4 в Москве
Доктор Бампер — быстрый и недорогой ремонт бампера Сузуки СХ4 в Москве. Мы профессионально ремонтируем и красим пластиковые бампера Suzuki SX4 вот уже более 10 лет. У нас отличные цены и гарантия 2 года! Наши станции расположены в каждом районе города.
Почему нам доверяют ремонт и покраску бампера Сузуки СХ4
- Мастера наших станций умеют аккуратно снять и поставить на место любую деталь обвеса, включая встроенную оптику.
- В процессе ремонта передних и задних бамперов восстанавливаются все мелкие детали крепёжа и дополнительного обвеса.
- Полная или локальная покраска бамперов осуществляется с помощью компьютерного подбора краски и тщательной финальной полировки.
- Предлагаемая цена ремонта бамперов выгодно отличается от стоимости аналогичных работ в обычных сервисных центрах.
ВНИМАНИЕ! «Доктор Бампер» является сетью специализированных автосервисов, занимающихся исключительно ремонтом пластиковых бамперов. Такая узкая специализация позволила накопить уникальный профессиональный опыт в ремонтных работах этой категории.
Что включает в себя ремонт?
- Первоначальный осмотр детали с оценкой степени повреждений.
- Определение стоимости восстановления.
- Сварка пластика с вставкой недостающих фрагментов.
- Локальный ремонт трещин и царапин.
- Армирование восстановленных участков.
- Шпаклёвка, грунтовка, шлифовка.
- Покраска заднего или переднего бампера с просушкой в малярной камере.
- Обратная установка изделия на штатное место.
Наши мастера смогут удивить вас блестящими результатами грамотно организованных ремонтных работ. Подумайте, зачем покупать новый бампер, когда есть мы?
Способы оплаты
- — Наличные.
- — Кредитные карты (есть терминал).
- — Безналичный расчет для организаций.
Гарантии
Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря и маляры быстро вернут вашему автомобилю первозданный вид. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!
Интересует недорогой ремонт бампера Suzuki SX4? Мы ждём вас в наших сервисных станциях, расположенных во всех крупных районах столицы!
Источник
Ремонт бампера сузуки sx4
buzuk80, можно обойтись без вваривания сетки — а просто приложить прочную металлическую сетку к трещине с обратной стороны и залить её эпоксидной смолой. После застывания очень даже прочно получается (сам так ремонтировал предыдущее авто). Бюджетный ремонт получается (для незначительных трещин), хотя всё зависит от повреждения, если они сильные то лучше менять бампер.
Да и снаружи всё-равно закрашивать придётся.
Уважаемые форумчане!
У моего товарища, сложилась ситуация, что бампер ему нужно починить. при этом самому :(.
Подскажите, может кто делал, как можно это сделать в домашне-полевых условиях.
Я знаю, что вваривают металлическую сетку большим паяльником, но этот способ ведет к деформации бампера и требует его зачистки, грунтовки и покраски.
Может можно его просто склеить чем-нибудь или изнутри что-нибудь приклеить?
Делал бампер из многих частей по кускам — сначала склеил суперклеем, а потом с обратной стороны все швы запаял паяльником. Отлично держится и машину так продал, если аккуратно сделать, то снаружи практически незаметно, правда бампер был черный некрашеный.
BARS, kirill1978, спасито за ответы.
kirill1978, бампер крашеный в цвет машины (черный), как у нас, боюсь что суперклей оставит белые разводы.
BARS, про эпоксидку думали, трещина не большая. Вот только как она к бамперу прилипнет не уверены, ну понятно что шкурочной зачистим, обезжирим там, но вроде на СУЗУКАХ материал типа целофана (точно не знаю) :sm_dymat:.
Спасибо всем за советы и участие.
Вчера бампер был приведен в порядок (без покраски, пока :sm_dymat:). Решил написать технологию, вдруг кому будет интересно. Внутреняя поверхность, в районе трещины, была очищена и затерта крупной шкуркой. Трещина была сжата и проварена изнутри обычным паяльником (чтобы избежать вздутия краски снаружи, температура контролировалась пальцами). Затем изнутри шов был промазан ПАКСИПОЛОМ (клей такой двухкомпонентный, с временем застывания 10 мин.), в виде армирующих элементов были применены гвозди d=1,2-1,5мм, согнутые в виде буквы Z, шляпки были откушены.
ИМХО: такая технология позволяет ликвидировать трещины практически в любых случаях, при этом ремонт может проводиться участками (при большой длине трещин) и наружный лакокрасочный слой не получает дополнительных повреждений.
Спасибо за внимание 🙂
Спасибо всем за советы и участие.
Вчера бампер был приведен в порядок (без покраски, пока :sm_dymat:). Решил написать технологию, вдруг кому будет интересно. Внутреняя поверхность, в районе трещины, была очищена и затерта крупной шкуркой. Трещина была сжата и проварена изнутри обычным паяльником (чтобы избежать вздутия краски снаружи, температура контролировалась пальцами). Затем изнутри шов был промазан ПАКСИПОЛОМ (клей такой двухкомпонентный, с временем застывания 10 мин.), в виде армирующих элементов были применены гвозди d=1,2-1,5мм, согнутые в виде буквы Z, шляпки были откушены.
ИМХО: такая технология позволяет ликвидировать трещины практически в любых случаях, при этом ремонт может проводиться участками (при большой длине трещин) и наружный лакокрасочный слой не получает дополнительных повреждений.
Спасибо за внимание 🙂
Бузук, молодчина. ИМХО, самый отличный способ. Писал уже, что паяльником из «миллиона» кусков бампер собрал и так и продал и даже не заметили. Точнее заметили в одном месте, но что он вообще весь из частей . :sm_lol:
Inkognito, процесс сфоткать не удалось по причини отсутствия фотоаппарата на месте событий 🙁 . Снаружи выглядит как царапина.
Поксипол вещь хорошая, но есть специальные ремонтные комплекты для пластиковых бамперов. Просто будет обидно после морозов увидеть растрескавшийся в старых местах бампер — разница в коэффициентах температурного расширения.
Ремонтные комплекты — это что? Если можно, то поподробнее.
Температурное расширение побеждено гвоздями, а то зачем их туда еще вклеивать то, да еще и гнуть :sm_dymat:. Плюс к этому, сам материал бампера был сварен паяльником. И клей по бокам от трещены был наложен с запасом.
Ekselenets, если не секрет, то как красил, из балончика или пульверизатором? Лаком покрывал или нет, если покрывал, то как лег и надо ли потом его полировать?
Красил из балончика, лаком не покрывал, полировать надо обязательно, иначе цвет будет сильно отличаться, конечно, если краска не по компьютерному подбору искалась.
Я брал на кунцевском рынке, подбирал по лючку бензобака. А вообще — http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=51&highlight=%EA%F0%E0%F1%EA%E8
коды красок. Я правда не знаю, где можно подобрать по коду, но кажется, это наиболее подходящий вариант.
А красить надо большой кусок?
Чтобы не плодить темы,пишу здесь.Кто что скажет за бампера пр-ва Тайвань?В чем кардинальные отличия,в принципе и конкретном случае,например вот такой http://www.ua74.ru/content/%D0%B1%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9-suzuki-sx-4-06-hb-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%B8%D 1%82-7171179j00799-sz04069bb-tyg
Отличия-в смысле от оригинала.
Сразу оговорюсь,почему спрашиваю.Оригинал-почти 15р,тайвань-8р.
И еще вопрос.Есть ли отличия перед.бампера хэтча венгра рестайла от дорестайла?
Чувствую,что не в тот абзац написал.
придется тему открывать
гост, ..
1. отличий от оригинала должно не быть (кроме самого пластика).
2. отличия скорей всего есть ( по бамперам)
..бампера есть с накладкой и без (как у меня) и т.д.
. я бы взял Тайвань и не парился (у меня задние фонари DEPO и что. )
Попробуйте в живую сравнить,бампер передний снимается быстро.
гост, на 90% уверен, что точки крепления у всех одинаковы.
Внешние различия не критичны 🙂
Кстати, тот бампер, что по ссылке, от японца 🙂
гост, ..
1. отличий от оригинала должно не быть (кроме самого пластика).
2. отличия скорей всего есть ( по бамперам)
..бампера есть с накладкой и без (как у меня) и т.д.
. я бы взял Тайвань и не парился (у меня задние фонари DEPO и что. )
Попробуйте в живую сравнить,бампер передний снимается быстро.
Спасибо.Сейчас расмматриваю вариант с Тайванем.Но есть одно маленькое НО.У тайваня форма немного другая,и верхняя решетка нужна тоже другая(судя по номерам в экзисте).А решетка моя целая.А цена ее порядка 3 руб.Пытаюсь вымутить по-минимуму.:)
гост, на 90% уверен, что точки крепления у всех одинаковы.
Внешние различия не критичны 🙂
Кстати, тот бампер, что по ссылке, от японца 🙂
Спасибо.Начинаю потихоньку видеть различия.Весь в раздумьях.
А вообще ситуация на сегодняшний день такова.9 из 10 мастеров по ремонту бамперов отказывают в восстановлении,1 согласился.Но нужны утраченные-нижняя решетка и левая заглушка противотуманки.Заказал на экзист,жду,пока без ответа.В это время прорабатываю другие варианты решений.На сегодня пока 3 варианта(все без учета покраски):1-восстановить старый 3 000р.;2-купить б\у с миним.поврежд(желат.только под окраску)-5 000 р;3-новый тайвань 8 000р(но к нему плюсом прилипает решетка верхняя 3 000р) итого 11 000р.Про 4-й вариант «идеальный»(все родное оригинальное) даже думать не хочу.
Источник
Ремонт бампера автомобиля Suzuki SX4 в Москве
Ремонт авто бамперов Suzuki СХ4 в автомастерских города Москва
20 компании по ремонту автомобилей
- Ттс моторс
- Пятницкое шоссе, 2
- +7 (495) 24. показать все
пн-пт 10:00-20:00, сб-вс 10:00-19:00
Новые отзывы об автосервисах (ремонт бампера автомобиля suzuki sx4) в Москве
Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.
Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.
Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству
Не умеют обслуживать то что заявлено здесь
Свежие вопросы автомастерским (ремонт бампера автомобиля suzuki sx4) в Москве
Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?
Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста
Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3
Vw шаран 1пок. Замена испарителя конд.
Ремонт бампера Сузуки СХ4 в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Источник
Как снять бампер Suzuki SX4
Снимаем передний бапер Suzuki SX4
Сузуки сх 4 ремонт- разорванного бампера часть 1
В этом видео я выправляю деформации и завариваю разрывы на заднем бампере автомобиля Сузуки сх4 после д.т.п.
#44 [Suzuki SX4] Body Repair. Удар в передний левый угол
Подписывайтесь на канал Гараж Обнинск. Каждую неделю новые автомобили в ремонте и новые видео! В данном…
Ремонт бампера Suzuki SX- 4 **ФИНИШ**
Ремонт бампера Suzuki SX- 4 **ФИНИШ**
Разбил бампер на Suzuki Sx4
Мой Вк https://vk.com/id234026657 Любая помощ карта Сбербанка 2202-2003-5426-9142 Ахманаев Станислав Сергеевич.
Замена ПТФ на Suzuki SX4
Suzuki sx4 с модернизацией головного и дополнительного освещения
Светодиодные лампы Optima серии I-Zoom в головном и остальном свете.
Ремонт бампера Suzuki SX 4
Ремонт бампера сузукі sx 4.
Замена ламп в ПТФ на LED Suzuki SX4
Установка парктроника на Suzuki SX4
Видео урок Как снять бампер Suzuki SX4 .
Мы расскажем Как снять бампер Suzuki SX4 самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять бампер Suzuki SX4
Наши видео ролики по теме Как снять бампер Suzuki SX4 предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Источник
Тема: Снятие переднего бампера на хетчбеке.
Опции темы
Отображение
Снятие переднего бампера на хетчбеке.
Привет всем,решил выложить фото отчет и описание как снять передний бампер на японце(хетчбек),не знаю как на леворуких авто,хотя думаю что все так же должно быть.
В принципе вся процедура не сложная,если вы работаете на яме то тогда все просто,так как основное время уходит на откручивание болтов и саморезов снизу и на яме думаю будет удобней это сделать,я снимал просто на земле подстелив куртку.По сути если уже знаючи что да как, бампер можно снять минут за пятнадцать и поставить на место минут за 20-25.
Итак по порядку;откручиваем болты и саморезы, снизу, (фото)
Далее после того как открутили все крепления снизу переходим к колесным аркам.Накладки у нас остаются на бампере значит надо отстегнуть их от подкрылка.Накладка фиксируется всего в двух местах крепление номер 2,у меня там саморез и крепление номер 3(клипса или закладная все по разному их называют).Стрелочкой номер 4 и номер 1 указаны места где крепятся закладные следующего подкрылка, его надо будет тоже отстегнуть от крыла не весь,а только его крайнюю часть чтоб при установке бампера на место было легче завести накладку бампера под накладку на крыле, они становятся друг с другом в замок, при снятии бампера я ее не отстегивал,а вот при установке пришлось это сделать.В первую очередь отстегиваете клипсу под номером 1 и только потом отстегиваете накладку,место крепление накладки к крылу указано стрелочкой номер 4.Точно такую же процедуру выполняете с другой стороны машины.
Следующее к чему мы приступим,открутим последние четыре болта под капотом.
Тут же под капотом есть две защелки,которыми бампер цепляется за планку их надо будет просто оттянуть немного на себя.
Теперь осталась самая аккуратная часть работы(на мой взгляд).Сдернуть правый и левый край бампера с кронштейнов,сам кронштейн находится под бампером и крепится к крылу саморезами,на кронштейне сверху две защелочки,на них и крепятся края бампера.К сожалению я не сфотографировал эту позицию(сам кронштейн)забыл,но на следующем фото итак все понятно,стрелочками указаны места соединения бампера с кронштейном(замки).Чтоб аккуратно сдернуть бампер с кронштейна надо одной рукой взяться под бампер(где туманка стоит примерно в том месте,кому как удобно)второй рукой за накладку(не бойтесь ее не оторвете,нижние накладки крепятся болтами прочно в отличии от тех что на крыле) возле стыка крыло-бампер.Посильней надавить вверх и на себя,и все, бампер сойдет с места крепления.У меня с одной стороны сошел с трудом и также был порван один усик на бампере,видно что его уже снимали и не совсем аккуратно.
После того как отстегнули бампер не торопитесь,не забывайте что у вас еще подцеплены туманки, благо провода на них достаточной длинны и это позволяет немного отвести бампер на себя и спокойно скинуть фишки.
Ну вот и все,это первая моя тема,так что сильно не ругайте если что то не так.Как ставить все назад думаю описывать не стоит,все итак понятно,единственное, когда будите ставить бампер на место проследите чтоб низ бампера правильно и во всех местах завелся под защиту,нигде не зацепился и не задрался.
Последний раз редактировалось MCZarin; 17.04.2015 в 13:54 . Причина: подправил картинки
Источник