Ремонт бампера заднего тойота камри

ЗАДНИЙ БАМПЕР РАЗБОРКА

СНИМИТЕ ЗАДНИЙ УГЛОВОЙ УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA)

Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАДНЕГО УГЛОВОГО УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA)

Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 2 (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA)

Освободите 2 зажима и снимите жгут электропроводки багажного отделения № 2.

СНИМИТЕ ФИКСАТОР УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке TOYOTA)

Снимите 2 фиксатора ультразвуковых датчиков.

СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ УГОЛКОВЫЙ ОТРАЖАТЕЛЬ В СБОРЕ

Расцепите захват и направляющую и снимите левый уголковый отражатель в сборе.

СНИМИТЕ ПРАВЫЙ УГОЛКОВЫЙ ОТРАЖАТЕЛЬ В СБОРЕ

Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОБЛИЦОВКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (для типа A)

Выверните 2 винта.

Снимите 2 фиксатора.

Освободите 12 фиксаторов и снимите нижнюю облицовку заднего бампера.

СНИМИТЕ МОЛДИНГ ЛЕВОГО УДЛИНИТЕЛЯ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (для типа B)

Освободите 4 захвата, чтобы снять молдинг левого удлинителя заднего бампера.

СНИМИТЕ МОЛДИНГ ПРАВОГО УДЛИНИТЕЛЯ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (для типа B)

Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ УГЛОВОЙ УДЛИНИТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (для типа B)

Освободите 4 захвата и 4 направляющие, и снимите левый угловой удлинитель заднего бампера.

СНИМИТЕ ПРАВЫЙ УГЛОВОЙ УДЛИНИТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (для типа B)

Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА

Снимите накладку заднего бампера.

Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

СНИМИТЕ ЧЕХОЛ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА В СБОРЕ

СНИМИТЕ ПОДДОН ЧЕХЛА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА

СНИМИТЕ ЗАЩЕЛКУ ОБЛИЦОВКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ № 1

СНИМИТЕ КРЫШКУ ЗАЩЕЛКИ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА

СНИМИТЕ ПРАВУЮ ВНУТРЕННЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВНУТРЕННЮЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА

Направление снятия

Освободите 3 фиксатора, как показано на рисунке.

Направление снятия (1)
Направление снятия (2)

Освободите 2 захвата, как показано на рисунке.

Отсоедините направляющую и снимите левый боковой держатель заднего бампера.

СНИМИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА

Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ В СБОРЕ

СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ В СБОРЕ

Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА

Выверните винт и снимите верхний левый держатель заднего бампера.

СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВЕРХНИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА

Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

СНИМИТЕ ЛЕВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЗАДНЕГО БАМПЕРА

Снимите 2 втулки.

Для систем однозонного типа:

Отсоедините 3 фиксатора и снимите левое боковое уплотнение заднего бампера.

Читайте также:  Душевая кабина аквариус ремонт

Для моделей с системой двойного типа:

Отсоедините 2 фиксатора и снимите левое боковое уплотнение заднего бампера.

СНИМИТЕ ПРАВОЕ БОКОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЗАДНЕГО БАМПЕРА

Снимите 2 втулки.

Отсоедините 2 фиксатора и снимите правое боковое уплотнение заднего бампера.

СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА (для типа А)

Направление снятия

Освободите 2 направляющие, чтобы снять задний поглотитель энергии удара, как показано на рисунке.

СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (для типа A)

Выверните 6 болтов и снимите усиление заднего бампера.

СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (для типа В)

Выверните 6 болтов и снимите усиление заднего бампера.

Источник

Как снять задний бампер тойота камри v50

Дорогие друзья! Добрый день!

Сегодня мы предлагаем Вам обзор по ремонту переднего бампера на а/м Toyota Camry 50.

Двигаясь задним ходом, владелец данной машины неудачно зацепился передним бампером за бордюрный камень. И вот — результат.

Оторван фрагмент бампера и два крепёжных элемента.

Повреждение само по себе небольшое, но стоит отметить, что дилер бы сразу поставил такой бампер под замену! Мы же пошли по пути ремонта, чтобы минимизировать затраты на восстановление. Снятие и ремонт пластика заняли несколько часов. Очень повезло, что все фрагменты сохранились. При помощи специального оборудования пластик сварили и заармировали.

Пока мы производили восстановительные работы по бамперу наш колорист «колдовал» над трёхслойным перламутром. Этот цвет довольно капризный и требует профессионального подхода, как к его колеровке, так и к самой окраске кузовных элементов. Квалификация и наработки нашего специалиста по колористике позволили нам довольно быстро получить желаемый результат.

И вот краска готова, готовим деталь к грунтовке и последующей окраске.

Сегодня мы узнаем, как снять передний и задний бампер Камри 2016 года. Бампер служит для защиты внутренних частей автомобиля. Относится к элементу кузова, так же выполняя декоративные свойства, придавая уникальность для разных видов марок и моделей авто. Передок Тойоты так же исполняет аэродинамические свойства, за счет низкого сопротивления воздуху.

На всем протяжении развития Тойоты, менялись и бампера автомобиля. 2006 год отличается рождением Камри V40. Передок приобрел всем знакомую обтекаемую форму с фальш-решеткой под радиатор. Кузов стал более тяжелым и объемным по сравнению с предшественниками. Верх подчеркивает изящные фары автомобиля, делая из него настоящего хищника. Снизу располагается место для противотуманок. Посмотрите в конце статьи, видео, как снять передний и задний бампер на Камри 40, это позволит вам еще ближе ознакомиться с элементами и особенностями этой версии Тойоты.

2011 год отличился рождением новой Камри V50. Автомобиль обзавелся соответствующим спортивным дизайном. Передний бампер поменялся в размерах, он стал больше и стильнее, к тому же обзаведясь функцией спойлера. Ребристая форма в большей степени предназначена для декоративности, нежели в качестве защиты.

Особенности бамперов

Производители сделали основной акцент именно на украшение автомобиля бампером, является он самостоятельной и довольно-таки выразительной деталью. Производится из различных пластмасс. Многообразие их обеспечивается разными добавками, что позволяет делать большое количество разнообразных форм и соответствия спортивному стилю. Задний элемент так же имеет довольно стильный вид. Узнать, как снять задний бампер Камри v50 можно далее в статье.

Читайте также:  Капитальный ремонт школ новости

В результате использования пластика, облегчилось создание, но защитная роль практически отсутствует. Для защиты от сколов и сохранения покраски, бампера Тойоты V40 и 50 оснащены специальной защитной лентой, изготовленной из резины и имеющие вид юбочки. Располагаются защитные полосы снизу.

Бампер имеет загнутые к верху края, что увеличивает аэродинамичность автомобиля, присутствующие ребра жесткости несут важное свойство спойлера. С последних версий Тойоты все усилия направлены на увеличение аэродинамичности, а так же дизайна. Разберемся, как снять передний бампер Камри 40 и 50.

Передний бампер

Перед началом изучите передний бампер. Начнем снятие с Камри V40 и V50.

  1. Для начала необходимо снять номерной знак.


Закрепленные зажимами накладки убираются следующими.


Накладка от противотуманных фар убирается следующей.


Начинаем снятие верха, крепление к кузову на болты, откручиваем их и извлекаем пистон между ними. Всё, верх снят.


Затем удаляются пистоны с боков. Найти их можно снаружи, рядом с центром арки колес, а так же сверху сбоку. Для их отсоединения надавливаем на них и поддеваем отверткой. После, пистоны прокручиваются на 90 градусов. Ножки легко выходят без каких либо затруднений, через отверстия в кузове.


После пистонов, займемся нижним креплением. Прикреплено оно так же на болты. Откручивание болтов должно проходить аккуратно, во избежание повреждений. Желательно использовать специальный ключ. Два болта находятся сбоку фар, все остальные по нижней части.


Помимо болтов, так же присутствуют зажимы, перед снятием не забудьте их отсоединить, так же не забываем про противотуманные фары.

На этом процесс окончен. В итоге мы получаем вот такой автомобиль.

Советуем вам посмотреть видео о том как снять бампер на Камри 40, довольно хороший и наглядный пример, можно во всем разобраться.

После, так же может потребоваться снятие усилителя, для снятия вам потребуется:

  1. Снимаем пистоны и откручиваем болты
  2. Сверху находится амортизатор, прикреплен на болтах. Снимаем его.


А затем снимаем усилитель – это будет последняя деталь, относящаяся к переднему бамперу.

Процесс ремонта очень затруднителен и самое сложное, пожалуй, запомнить последовательность всех действий. Советуем использовать тары под болты и пистоны. Когда начнете сбор, идете аналогично по списку, но в ином порядке. Разберемся, как снять задний бампер на Камри 40, это происходит немного легче, чем снятие переднего.

Задний бампер

Снять задний бампер Камри, как и передний не сложно, он имеет в своем составе несколько элементов. Начало происходит с багажника. Уберите содержимое. Запаску и коврик, после избавляемся от креплений. Снимаем облицовку, отделку, зажимы и пистоны. Следующим действием следует снятие самого элемента. Под арками колес расположены болты, в самом багажнике 8 гаек. Снизу расположены болты и пистоны, зажимы изнутри. Вот так довольно быстро можно снять все необходимые задние элементы. На рисунке изображены все крепления.

Важным советом при снятии является закупка пистонов, в ходе ремонта они часто ломаются и становятся не пригодными для эксплуатации. Как и у переднего бампера, так и у заднего располагаются усилитель на пистонах и амортизатор.

Читайте также:  Каталог по ремонту ford

Изучив как снять бампер Камри 40 и 50, вы вполне самостоятельно можете справиться с данной работой. Четко следуя алгоритму снятия, вы потратите минимум усилий и времени. Не стоит торопиться, пистоны довольно прочные, но они частенько ломаются при сильном давлении или в результате износа со временем. Если же вы мало знакомы с автомобилями и никогда этим не занимались, лучше обратиться к специалистам за помощью, но и самостоятельно вы справитесь, если хорошо постараетесь.

Чтобы снять бампер на Тойоте Камри нам понадобиться следующий инструмент:

  • малая шлицевая отвертка;
  • шуруповерт с набором головок.

Как снять передний бампер Тойота Камри

1. Первое что, Вам необходимо сделать это снять пукли крепления полки (накладки) переднего бампера. Они обведены на рисунке красными кружками:

Для демонтажа пукль, нужно нажать пальцем либо любым другим тупым предметом на центр крепежа, после чего его центральная часть должна приподняться и дать возможность вынуть себя, как показано на фотографии ниже:

После выщелкивания всех элементов крепления (9 штук), снимаем накладку переднего бампера, обнажив этим самым боковые крепления к раме:

2. Поддеваем крепежные элементы симметрично с обоих сторон, как показано на фото:

3. С помощью крестовой отвертки, либо шуруповерта с битой, откручиваем болты крепления декоративной решетки радиатора с обоех сторон

4. Просовываем палец между декоративной накладкой решетки радиатора и передним бампером — отщелкиваем ее, с обоих сторон

5. Находим два крепления в колесной арке, одно в районе стыка бампера и крыла, второе в районе брызговиков. Поддев шляпки извлекаем их из детали

6. Далее откручиваем шесть болтов крепления в нижней плоскости переднего бампера, гораздо удобнее это делать в смотровой яме, либо на подъемнике. На фото ниже показана одна сторона

7. Просовываем руку между бампером и подкрылком, зацепляемся и выдергиваем из зацепов деталь

8. Отодвинув немного деталь от кузова, отсоединяем разъем парктроников

9. Берем за крышку форсунки омывания передних фар, выдвигаем ее и демонтируем с помощью шлицевой отвертки (поддев «клычки» крепления)

10. Выкручиваем элементы крепления корпуса омывателя фар

11. Далее можно снять передний бампер.

Как снять задний бампер Тойота Камри

1. Открываем багажник и находим декоративные заглушки элементов креплений заднего бампера

2. Вскрываем заглушки (продеть в желобок плоскую отвертку и отщелкнуть), выкручиваем с обеих сторон крепеж

3. Откручиваем с обеих сторон болты крепления в районе подкрылок, около места стыка заднего бампера и кузова, как изображено ниже

4. Выворачиваем крепеж нижней части заднего бампера в районах: брызговиков, глушителя. Удобнее данные операции выполнять на приподнятой машине или в смотровой яме.

5. Отогнув часть заднего бампера прилегающего к кузову, тянем ее на себя, тем самым выводим зацепы из мест посадки, вся операция будет сопровождаться характерными щелчками

6. Отсоединеям электрический разъем парктроников

Источник

Оцените статью