Ремонт бардачка мазда 3

Mazda 3 1.6мт/хэтч, «Дикая Маня» › Logbook › Трэш: Возвращение блудного бардачка.

Заметка из серии «Больше ада в ленту!».

Меняя фильтр салона я обратил внимание, что в крышке бардачка трясутся монеты (удалось вытрясти все, кроме одной) и не хватает одной резинки:

Резинку заказал, но попытка внедрения её в посадочное место успехом не увенчалась.

Конструкция такова, что вставлять её нужно разделив крышку ящика на две части.
Можно, конечно, отрезать «лишнее» и посадить её на клей, но это не спортивно 🙂 И монету всё-равно доставать…

Решил вскрывать крышку.
Если что, всегда остаётся запасной вариант: разборка 🙂 Там бардачок в сборе от 1.5 т.р.

Между решением о вскрытии и самим вскрытием прошло месяца два. Из них полтора (с момента установки датчика дождя) ездил без бардачка :))

Сначала снимаем саму крышку:

А дальше начинается трэш: нужно разделить внешнюю и внутреннюю части крышки, которые между собой склеены.

Поискал как это делается — не нашёл (запросы «ремонт бардачка» или «ремонт замка бардачка» ведут в никуда), поэтому решил делать по наитию.

Читал, что зеркала с фар снимают грея фару в духовке или феном. В духовку бардачок не влезет ), зато фен есть и уже пригождался.

Внезапно выяснилось, что идеальный вариант — это не бардачок греть, а нож. Нагревшись где-то до 60 градусов (руку уже тяжело держать), он начинает как по маслу резать клей:

Оказалось, что проклеен бардачок от души. Не ожидал такого.

Нижняя часть и боковины отделяются достаточно легко:

А верхняя часть отделялась с трудом, т.к. там место склейки «завёрнуто» и срезать его нереально:

Примечательно, что замок прикручен к одной части крышки, а сам механизм открытия\закрытия к другой.

Космоса в устройстве никакого нет, но если что-то выйдет из строя, то поможет только расклейка крышки или поход на разборку…, что печально.

В общем, пока суд да дело, вытащил монету, прицепил резинку:

Монета застряла в верхней части крышки, попав туда через одно из «вентиляционных» (?) отверстий и не выкатывалась обратно из-за их странной формы:

Почему-то решил, что бардачок тоже сделан из ABS пластика, как и полка в багажник, поэтому прикупил для сборки клей на полиуретановой основе:

Читайте также:  Элад медтеко аппарат для дарсонвализации ремонт

Делал по инструкции:
— нанести на обе поверхности,
— выдержать 5-10 минут,
— сильно сжать на пару секунд.

Излишки клея хорошо убирает ацетон (по крайней мере, пока они свежие).
Склеилось ровно. Разницу между тем как было и как стало глаз не улавливает )

Бардачок вернулся на место, жизнь продолжается.

p.s.
Не храните мелочь в бардачке 🙂

Mazda 3 2007, engine Gasoline 1.6 liter., 105 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 22

Вот ещё фото механизма. Бардачок покупать из-за этой мелочи не хочу

Спасибо за пост и подсказки. Обломался один из зацепов механизма замка. По твоей технологии разобрал. Теперь предстоит думать и паять. Респект. Мож кто знает продаётся ли такой зацеп?

Ну отдельно точно не продаётся, разве что в составе убитого бардачка.

Остаётся думать и паять ) АБС пластик, вроде, хорошо паяться должен.

Ребята-коллеги маздоводы. А скажите одну озадачившую меня в свое время вещь. У меня одного свет в бардачке не выключается ВООБЩЕ? Так предсмотрено конструктивно? Выкручивал намедни перчаточный, сгорел предохранитель. И … Так и не понял, как выключается свет. Даже думал там внутри где-то геркон/датчик_Холла стоит, раз концевика механического не видеть нигде. Ан нет, нифига подобного… то что я думал на геркон, оказался банальным доводчиком/амортизатором. А больше ничего похожего на «выключатель» я не заметил. Имхо. неправильно всё это. Когда свет горит постоянно. Греется да и вообще ресурс лампы не такой. Если что, проверял включенной камерой на телефоне… Не гаснет свет, гад такой. Так что, японцы специально придумали?

Почитай мои «нир» про лампочки.

Бардачок светит постоянно, если включена подсветка приборки.

Это такое «технологическое» решение ипонских маздоводов.

Лампа подсветки бардачка запараллелена с пепельницей. И сгорают они поэтому вместе чаще всего.

не вижу логики… впрочем, судя по некоторым ньюансам ипонской культуры, это еще не самое жесткое их извращение, . что же, буду ставить размыкатель… как в нормальных машинах, механический концевик скорее всего

Не поленись тогда шунт поставить, иначе лампочка пепельницы будет поджирать аккум на заглушенной машине (слегка светиться).

читал… однако у меня эта лампочка давным уже давно ушла баинькои. а долазить туда с этой конструкцией я пока не стал, запарился

Лампочка в пепельнице упокоилась?

Тогда с отключённой лампочкой в бардачке без включённых туманок приборка начнёт пищать. Замкнутый круг )

Источник

Mazda 3 Зеленые кроссовки › Logbook › Ремонт подсветки бардачка, аварийки и прикуривателя

Когда что-то не работает — это всегда неприятно.
На этот раз под замену пошли лампочки везде, где не работают.
1) Бардачок:

Читайте также:  Процесс по ремонту часов

Откручиваем болты бардачка

Отгибаем уплотнительную резинку двери

Снимаем бардачок и перед нами защитный корпус лампы

Откручиваем болт и вот сама лампа

Вот такая маленькая, A12V 1,7W

Меняем и собираем в обратном порядке.

Откручиваем болты верхней панели

Поднимаем ее и вытаскиваем кнопку

Снимаем отверткой вот такую лампу

Ставим новую и собираем в обратном порядке.

3) Прикуриватель, пепельница, подсветка кнопок подогрева сидений:

Открываем подлокотник и тянем на себя центральную панель

Снимаем панель и откручиваем ручку МКПП, мне надо было по необходимости поставить обратно

Откручиваем болты пепельницы

Вытаскиваем ее вместе с прикуривателем и подогревом. Меняем лампочки и собираем в обратном порядке.
Этот процесс, к сожалению, не попал на фото.
Если что — задавайте свои вопросы.

Источник

Как снять бардачок на Мазде?

Периодически многие владельцы автомобиля Мазда задаются вопросом о том, как снять в этой машине бардачок. Ответить на данный вопрос может далеко не каждый автовладелец.

Дело в том, что крепление бардачка в Мазде осуществляется парочкой винтов, которые едва заметны невооруженным глазом. Итак, в рамках данной статьи будет приведена подробная инструкция, позволяющая с легкостью снять бардачок на автомобиле Mazda.

Для снятия бардачка в этом автомобиле необходимо с аккуратностью выполнить следующий порядок действий.

Первым делом следует найти пространство между панелью и дверью своего транспортного средства. Чтобы сделать это пространство доступным, нужно полностью открыть дверь автомобиля. Затем нужно с предельной аккуратностью снять пластину. При снятии прозвучит негромкий щелчок. Далеко не у каждого автомобилиста получается снять пластину руками. В этом случае рекомендуем воспользоваться плоской отверткой. Под пластиной располагаются два винта, которые следует открутить с помощью отвертки.

После снятия пластины и откручивания под ней винтов следует открыть бардачок автомобиля. Внутри него расположены винты (две штуки), которые тоже нужно отвинтить. Все вышеприведенные манипуляции являются элементарными, с ними справится даже начинающий автомобилист. Особых проблем при выполнении указанных действий возникнуть не должно.

Выполнение последовательных шагов, заключающихся в снятии пластины и откручивании четырех винтов, немного освобождает панель с бардачком, что дает возможность автомобилисту залезть рукой в глубь конструкции. Крепление данной конструкции осуществляется с помощью одной защелки, которую нужно отщелкнуть. Для этого необходимо приложить некоторую физическую силу. Затем следует вытащить крышку бардачка. Для снятия крышки нужно потянуть ее немного вправо, а потом вниз.

Для полного снятия бардачка осталось выполнить еще одно действие, которое является, пожалуй, самым сложным. Нужно открутить труднодоступный винт. Если смотреть прямо, то увидеть труднодоступный болт невозможно. Дело в том, что головка болта направлена вниз. Таким образом, винт, который требуется открутить, невозможно увидеть с первого взгляда. Чтобы увидеть и открутить труднодоступный винт, следует залезть под панель и взглянуть на нее снизу вверх. Итак, пластина снята, винты откручены, последнее и самое важное действие для снятия бардачка на Мазде тоже выполнено. Для непосредственного снятия бардачка не осталось препятствий.

Читайте также:  Wp10 двигатель ремонту руководство

Полезные советы

При самостоятельном снятии бардачка следует действовать с предельной аккуратностью. При откручивании винтов опасайтесь повредить резьбу. Откручивать винты нужно аккуратно, плавно. Остерегайтесь их провернуть. Пластинку следует снимать тоже аккуратно, стараясь ее не повредить.

Помимо прочего, не следует приступать к работе по снятию бардачка, когда включен аккумулятор транспортного средства. В противном случае вполне может автоматически сработать подушка безопасности.

Источник

Замена лампочки в бардачке Мазда 3 (ВК) 2003 — 2009

Инструменты:

  • Вороток под торцевую насадку
  • Насадка на вороток 8 мм
  • Отвертка плоская малая
  • Пластиковая монтажная лопатка

Детали и расходники:

  • Тканевые перчатки
  • Ветошь
  • Спирт
  • Оригинальная лампа W5W (12В/5Вт) Mazda 9970-LL-W5W или Mazda 9970-16-050

Примечание:

Не трогайте руками колбу лампочки! Поскольку галогенная лампа довольно сильно нагревается, то пятна от касаний могут вызвать потемнение колбы или ее взрыв.

Брать лампочку бардачка Мазда 3 за колбу рекомендуется чистой ветошью или в чистых перчатках.

Если заметили на колбе жирные пятна, уберите их с помощью спирта.

Не устанавливайте лампу большей мощности, чем указано в инструкции.

Галогенная лампочка при падении представляет большую опасность! Газ, находящийся в колбе, находится под большим давлением, и если лампочка разобьется, есть вероятность травмирования осколками.

Положите отработанную лампочку в коробку и выбросите в местах, недоступных для людей.

Для замены лампочки в бардачке Мазда 3 выполните следующее:

1. Откройте капот, и отключите провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

2. Потянув на себя, снимите центральную декоративную накладку панели приборов (держится на 4-х клипсах).

3. Головкой на 8 мм выверните 2 винта крепления вещевого ящика.

4. Тонкой отверткой вытяните фиксатор держателя боковой облицовки.

5. Снимите облицовку порога кузова.

6. Снимите боковую обшивку, сдвинув её внутрь дверного проёма.

7. Сдвиньте всю конструкцию вещевого ящика на себя и вниз (дверь автомобиля должна быть открытой).

8. Способ первый:

1. Поверните патрон лампочки вещевого ящика в левую сторону и вытяните его из плафона.

2. Замените лампочку в бардачке Мазда 3 и соберите все обратно.

Способ второй:

1. Выкрутите болт крепления плафона лампочки.

2. Отсоедините плафон от корпуса вещевого ящика, достаньте пластиковый рассеиватель и все протрите.

3. Не отсоединяя патрон от плафона, выкрутите саму лампочку.

4. Замените лампочку в бардачке Мазда 3 на рабочую.

5. Соберите конструкцию назад.

Источник

Оцените статью