Ремонт барклая моста сроки

В некоторых районах меняются маршруты общественного транспорта и режим работы остановок

Временные ограничения связаны со строительством Северо-Восточной хорды и ремонтом моста на улице Барклая.

С субботы, 14 ноября, меняются маршруты ряда автобусов, а также режим работы некоторых остановок.

Из-за ремонта моста на улице Барклая произойдут изменения в движении общественного транспорта между станциями метро «Парк Победы» и «Багратионовская». Маршруты М2 и Т39 станут короче. Вместо остановки «Фили» автобусы будут довозить пассажиров до станции метро «Парк Победы». Автобус № 116 между Багратионовским проездом и станцией метро «Парк Победы» будет ходить вместо улицы Барклая по улице Кастанаевской (обратно — по улице Олеко Дундича), Минской улице и Кутузовскому проспекту.

Кроме того, будет организован временный маршрут Т39к: «Фили» — «Улица Барклая» — «Метро “Багратионовская”» — «Кастанаевская улица» (на обратном пути — «Улица Олеко Дундича») — «Минская улица» — «Кутузовский проспект» — «Метро “Парк Победы”» — «Метро “Кутузовская”» — «Киевский вокзал».

Из-за строительства участка Северо-Восточной хорды и закрытия Богородского моста изменятся автобусные маршруты № 75 и 822 в районе Лосиноостровской улицы. Автобус № 75 будет ходить от «Кадетского корпуса» по маршруту автобуса № 822, с заездом к станции Московского центрального кольца Белокаменная и платформе Яуза, затем по Белокаменному шоссе и своему маршруту до станции метро «Сокольники». Обратно — от станции метро «Сокольники» до остановки «Белокаменное шоссе» по своему маршруту, далее по маршруту № 822 — по 1-му Белокаменному проезду, Яузской аллее до станции МЦК Белокаменная и платформы Яуза, затем по Белокаменному шоссе и Лосиноостровской улице к остановке «Кадетский корпус». Автобус № 822 будет курсировать от станции метро «Бульвар Рокоссовского» до остановки «Интернат престарелых».

Также с 14 ноября изменится работа некоторых остановок наземного транспорта. Остановка возле станции метро «Каширская» для высадки из автобуса КМ на улице Маршала Шестопалова переносится на 120 метров назад на Каширское шоссе и совмещается с остановкой автобусов Т71, № 275, 298, 742 и 908.

Остановка «ДРСУ-1» для автобусов № 531 и 577 на автомобильной дороге, соединяющей коттеджный поселок «Дубровка» и садовое некоммерческое товарищество «Сосенки» при следовании от центра, переводится из режима «по требованию» в постоянный режим.

Остановка «Культурно-просветительский центр» для автобусов № 508, 512, 513, 514, 515, 577, 878, 976, С19 в Проектируемом проезде № 7155 в обоих направлениях переводится в режим «по требованию».

Источник

Движение на участке улицы Барклая перекроют до марта 2022 года

Фото: портал мэра и правительства Москвы

С 14 ноября 2020 года по 31 марта 2022 года на участке улицы Барклая из-за ремонта путепровода перекроют движение. Об этом сообщили в информационном центре транспортного комплекса Москвы.

Перекрытие будет действовать от улицы Неверовского, дома 9, до улицы Барклая, дома 5, корпуса 4.

Ранее сообщалось, что с 15 ноября до 20 апреля 2021 года ограничат движение по участку Лубянского проезда. Это связано с проведением ремонтных работ у Политехнического музея.

Также с 1 ноября по 25 декабря ограничили движение транспорта на участке Болотной набережной. Там будут вестись строительные работы.

Новые выделенки появятся в столице на 14 новых участках

© 2012 – 2020

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.

Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».

Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Почта: mosmed@m24.ru.

Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Источник и правообладатель информации о курсах валют — ПАО «Московская биржа». По условиям распространения информации обращаться на ПАО «Московская биржа». Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».

Источник

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Темы в материале

Поделиться

Подписывайтесь на Stroi.mos.ru

Реконструкцию улицы Барклая планируется завершить в середине следующего года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

По его словам, это важный этап по интеграции строящегося Северного дублера Кутузовского проспекта в улично-дорожную сеть города.

«Улицу Барклая и прилегающие к ней проезды реконструируют в три этапа. Эту улицу расширят до трех полос для движения в каждую сторону на участке от Северного дублера Кутузовского проспекта до пересечения с улицей Олеко Дундича. Также расширят Промышленный и Багратионовский проезды до двух полос для движения в каждом направлении, что существенно увеличит пропускную способность местной дорожной сети», – сказал Андрей Бочкарёв.

Кроме того, специалисты городской группы компаний «Моспроект-3» запроектировали новый путепровод длиной 200 метров через железнодорожные пути на месте старого.

«Старое инженерное сооружение имело три пролета. Теперь их количество увеличится до семи, что позволит проложить под путепроводом участок Северного дублера Кутузовского проспекта. При этом строения, пересекающие железнодорожные пути, соберут в полосе отвода и возведут методом продольной надвижки в технологические «окна» для сохранения бесперебойного движения поездов по МЦД-1», – рассказала генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.

Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области — новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.

• поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
• график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
• интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
• отсутствие дневного перерыва
• удобные платформы и комфортные поезда
• стоимость проезда как в метро и МЦК
• бесплатные пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут

21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».

Позже откроют еще три диаметра: МЦД-3 «Ленинградско-Казанский», МЦД-4 «Киевско-Горьковский» и МЦД-5 «Ярославско-Павелецкий».

В дальнейшем могут быть рассмотрены новые маршруты.

Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов). Пассажиров на МЦД-1 также перевозят поезда «Аэроэкспресс», следующие в аэропорт Шереметьево. На участке от Одинцово до Окружной оплата производится по тарифу МЦД, для поездки в аэропорт необходимо приобрести соответствующий билет.

Также по маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.

Их ключевые преимущества:

• Широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров
• Плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении
• «Теплые» поручни
• Системы обеззараживания воздуха
• Предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло
• Адаптированы для маломобильных пассажиров — надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля

Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50 процентов, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75 процентов.

МЦД разделены на 3 тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя». Стоимость проезда можно узнать здесь.

Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.

Источник

Путешествие к центру Земли на Барклая

В московском районе Филевский парк грядут большие перемены. Здесь строят северный дублер Кутузовского проспекта, территории развивают, и поэтому на улице Барклая идёт реконструкция путепровода через железнодорожные пути с увеличением его протяженности.

Разговоры о реконструкции Барклая шли не один год. Проходили общественные слушания, предлагались разные проекты. Итоговый вариант местные жители увидели только после выбора подрядчика. Есть хорошие новости: изначально число полос на улице хотели увеличить с четырех до шести, но этого не произойдет.

А плохая новость такова: улица станет совершенно не приспособлена для пешеходов. Пять одноуровневых переходов, которые расположены на протяжении 350 метров, исчезнут.

Вместо них появится один подземный на пересечении Барклая, улицы Олеко Дундича и Багратионовского проезда. В итоге, чтобы перейти на противоположную сторону, людям придется тратить от пяти до десяти минут. В районе самого подземного перехода появятся пешеходное ограждение. Еще одна проблема: рельеф места будущего подземного перехода может приводить к его затоплениям во время ливней.

Другая инновацией станет сооружение ограждений «Нью-Джерси» по оси дороги. И это с учетом, что после реконструкции скорость будет снижена до 50 километров в час. По обе стороны ограждений нет полос безопасности, поэтому транспорт будет ехать вдоль них впритык.

Местных жителей перспектива такого преобразования улицы совсем не радует. Вместе с муниципальными депутатами Филевского парка они пробуют добиться отмены строительства подземного перехода с сохранением одноуровневых. «Городские проекты» тоже не останутся в стороне и будут помогать им, чтобы улица Барклая не превратилась в бездушную дорогу, ничем не отличающуюся от магистрали.

Источник

Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

На данный момент

Реконструкцию улицы Барклая завершат в середине 2022 года.

Поделиться

Улица Барклая находится в Западном округе столицы в районах Филевский парк и Дорогомилово.

Она начинается от Кутузовского проспекта и доходит до Новозаводской улицы. Изначально улица Барклая называлась Фильское шоссе по бывшему здесь подмосковному селу Фили и реке Фильке, на которой оно стояло. В 1962 году ее переименовали в честь полководца, участника Отечественной войны 1812 года Михаила Богдановича Барклая де Толли.

Улицу Барклая расширят до трех полос для движения в каждую сторону до пересечения с улицей Олеко Дундича. Также расширят Промышленный и Багратионовский проезды до двух полос для движения в каждом направлении.

Старый путепровод через железную дорогу демонтируют, на его месте возведут новый.

Организация движения по ул. Олеко Дундича сохранится, а на участке ул. Кастанаевская от проезда № 4384 до ул. Барклая организуют одностороннее движение в сторону ул. Барклая.

Только в одну сторону смогут проехать и автомобили на участке проезда № 4384 от ул. Олеко Дундича до ул. Кастанаевская.

Для пешеходов обустроят временный пешеходный мост параллельно автомобильному на расстоянии 15-20 метров в сторону
Промышленного проезда.

Съезды с улицы Барклая на Промышленный проезд и на улицу Василисы Кожиной проектом не предусмотрены.

При реконструкции улицы Барклая установят 1259 шумозащитных стеклопакетов. Замена окон предусматривается по следующим адресам:

• Багратионовский проезд, д. 1, стр. 1;
• Багратионовский проезд, д. 1, стр. 2;
• ул. Барклая, д. 3;
• ул. Барклая, д. 7, корп. 1;
• ул. Барклая, д. 5, корп. 2;
• ул. Барклая, д. 5, корп. 3;
• ул. Барклая, д. 5, корп. 4.

Рядом с детской игровой площадкой, расположенной возле жилого дома 3 на улице Барклая, предусмотрена установка шумозащитного экрана. Его высота составит три метра, протяженность – 90,6 метра.

Источник