Ремонт bcm хендай ix35

Ремонт блока BCM 95400-2Y302 Hyundai ix35

Ремонт блока BCM Hyundai ix35. Другие названия электронного узла: блок комфорта, блок управления центральной электроникой, блок управления центральным замком. После установки в автомобиль нештатного ксенона, начал постоянно гореть габаритный огонь. Данная неисправность проявилась не сразу, а лишь через пол года после установки доп. оборудования. Отметим, что после ремонта необходимо произвести демонтаж нештатного оборудования, иначе, модуль может снова выйти из строя.

Оригинальный номер блока комфорта 95400-2Y302. В автомобилях Хендай также можно встретить блоки BCM с номерами 95400-2Y131 95400-2YGA0 95940-2S320 (954002Y131 954002YGA0 959402S320). С неисправностью блоков комфорта сталкиваются и владельцы автомобилей Киа. Номера блоков BCM Kia: 95400-3U130 95400-3U131 95400-3U132 95400-3U150 91950-3w030 92140-3K000 (954003U130 954003U131 954003U132 954003U150 919503w030 921403K000). Ремонт блока центральной электроники осуществляется в следующей последовательности:

1) Снимаем модуль с автомобиля и разбираем его.
2) Проводим диагностику блока, ищем неисправные электронные компоненты и производим их замену на новые.
3) Проверяем блок на работоспособность, затем, устанавливаем его обратно в машину.

С ценами на ремонт блоков BCM Hyundai можно ознакомиться на нашем сайте. АВТОСЕРВИСАМ и СТОА мы предлагаем СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ! Работаем со всеми регионами России!

Ремонт блока комфорта 95400-2Y302 Hyundai ix35 осуществляется по адресу: г. Москва, ул. Плеханова, д.10, ближайшие станции метро: Шоссе Энтузиастов, Перово, Новогиреево.

Источник

Hyundai ix35 EURO EDITION 2012 › Logbook › Иммо…решение вопроса.

Я давно как-то писал пост про то, что авто не заводится…

А последнюю неделю вообще из 10 попыток только 1 успешная.
Подумал: «приплыли, только после ТО, с электроникой проблем не обнаружено, а тут такое».
Малость меня это напрягло. Стал звонить в сервис, где ставил сигналку — там сказали, что проблема скорее всего с ключом, так как автозапуск работает без проблем.
ОД предложил приехать и перезаписать ключи за 1500 р.

Самое интересное, что тот ключ, который я постоянно юзаю дает осечку, я достал новый второй — так он работает без проблем. И тут у меня все же закралась мысль, что трабл с ключем — эбу его забывает или он поврежден.

Но посмотрев видео на ю-тубе, нашел GETZ с похожей проблемой, где все обошлось чисткой контактов — что я и сделал.

Читайте также:  Отчетность фонда капитального ремонта

И вот сделал все 5 минут:

рулевую колодку вытягиваем на себя и максимально опускаем вниз.
Снимаем кожух идущий от приборки на колодку, тот который с дерматином.
Далее стягиваем часть корпуса с обшивки колодки вверх, она на пластиковых пистонах.
И получаем такой вид:

Далее видим белую фишку, разбираем ее, чистим контакты внутри тонкой отверткой и подгибаем их в контакте-маме. Далее проверяем контакты на самом замке зажигания и на антенне иммо.( она на замке зажигания).
Все собираем и радуемся.

Теперь все заводится с первого раза и любым ключом…

Источник

ЭБУ Hyundai ix35

Диагностика и ремонт электронных блоков управления Hyundai ix35

Специализированный центр автомобильной электроники и электрики ЭБУ-Сервис производит диагностику и ремонт ЭБУ Хендай ix35 в Москве всех типов (ECU, TCM, ABS, ESP и т.д.). Блоки управления принимаются как снятом виде, так и установленные на автомобиле.

Краткое содержание:

Введение

На автомобили данного японского производителя устанавливаются электронные блоки управления фирм Bosch, Kefico, Delphi, Continental, Mitsubishi и т.д. Несмотря на многообразие неисправностей, всё же выделим наиболее встречаемые в ремонте.

На заметку: по нашей статистике привозимых блоков в 80% случаев не требуется ремонт ЭБУ Hyundai ix35, т.к. диагностика была произведена неправильно. Проблема изначально кроется в проводке автомобиля. ЭБУ-Сервис предоставляет полный спектр услуг под ключ: ремонт электрики и ремонт блоков управления Хендай ай икс 35 (ДВС, АКПП, полного привода, ABS/ESP, Body Control, BSI, стеклоподъемниками, фар, аудио и видео систем). Также осуществляем их перепрограммирование.

Часто встречающиеся неисправности

Частой проблемой ЭБУ Хендай является выход из строя электронных компонентов, которые управляют катушками зажигания. В подавляющем большинстве случае это происходит вследствие выхода из строя самой катушки — при этом двигатель начинает троить, перестают работать 1 или более цилиндров. В результате по электронной диагностики в системе висят ошибки вида P030х опознаны перебои зажигания в цилиндре Х.

Причиной данной поломки является неисправная катушка зажигания, соответственно после замены на исправную ничего не меняется (также не помогает замена свечей, ВВ проводов и т.д.). Проблема конкретно в самом блоке управления. ЭБУ-Сервис выполнит ремонт и устранит проблему по пропускам зажигания в одном или нескольких цилиндрах.

Отсутствует импульс с ECU на одну или несколько форсунок. Электронная диагностика дает ошибки в системе вида P021x (цепь управления форсункой цилиндра Х неисправна).

Блок управления не выходит на связь.

Ошибки по дроссельной заслонке в системе: P1122 (низкое напряжение в цепи привода дроссельной заслонки), P1126 (обрыв цепи управления реле привода дроссельной заслонки).

Пропадают холостые обороты + плавают. Электрика в норме.

Мы привели лишь основные проблемы и типовые случае, в реальности их намного больше. Стоимость ремонта ЭБУ Хендай ix35 в Москве указана в таблице ниже.

Читайте также:  Расчет норм трудоемкости ремонта

Что нужно делать, чтобы минимизировать вероятность выхода ЭБУ из строя?

внимательно следить за исправностью электрооборудования и основных узлов и агрегатов, которые управляются электронными блоками управления. В случае их некорректной работы — съездить на диагностику и оценить масштаб проблемы. Неисправные агрегаты со временем перенапрягают компонентную базу блоков управления, в итоге они выходят из строя (особенно часто это происходит на блоках управления АКПП и ABS/ESP)

не забивать на проблемы с электрикой (что-то коротит и т.п.)

не допускать попадания влаги и масла в ЭБУ

при сильных морозах (особенно на дизелях) не пытаться отчаянно заводится на посаженном аккумуляторе

не подключать блоки управления и электронные устройства завязанные на них при накинутых клеммах аккумулятора

не давать лазить тем, кто в них не разбирается

Соблюдая эти нехитрые меры предосторожности вы существенно сократите вероятность столкновения с проблемами по электронным блокам.

Диагностика — от 1 т.р. (в случае последующего ремонта входит в стоимость)
ЭБУ двигателя — от 6 т.р.
ABS/ESP — от 3 т.р.
Другие блоки — от 1.5 т.р.

Источник

Hyundai Tucson Последний из Могикан › Logbook › Ремонт гидравлической муфты Magna Steyr (IX35, Sportage3). Часть 1, разборка.

Давно ни чего не писал, да и нечего было. С тех пор как я разложил по полочкам муфту от первых тусанов и вторых спортажей, и создал тему в профильном клубе Tucson-Club.ru я заглядывался на новую муфту от компании Magna Steyr, что ставят на IX35 и Sportage3. В сети мелькала информация о её ремонтах, но пока сам не покрутишь, то не поймёшь. Да и не приезжал ни кто с ней.

И тут появилась машинка (IX35, дизель, 2012 г.в) с неработающим полным приводом. Симптомы: зад не подключается, иногда маргает лампа неисправности полного привода (телега). Ок. Тачка в гараже, сканер подключен. В блоке управления полным приводом висят ошибки:
P1830 — Clutch Torque Tolerance Lower Limit
P1831 — Clutch Thermal Overstress Warning.
P1832 — Clutch Thermal Overstress Shutdown

Вывесили машину на домкратах, ошибки обнулили. Я сидел в яме под машиной, а владелец отпускал педаль тормоза и чуть поддавал газу. Практически сразу, как начинала крутиться передняя ось, включадся моторчик муфты и практически сразу, как начинала маргать телега на панеле, моторчик отключался. После этого в системе были ошибки, но индикатор неисправности ПП (телега) не горел на постоянку после регистрации ошибок.
Алгоритм примерно понятем. Система видит разницу угловых скоростей по осям и начинает подрубать муфту. Разница не уходит и система даёт всё больше и больше давления на муфту. В какой-то момент система понимает, что что-то не так и вываливает ошибку P1831 — Clutch Thermal Overstress Warning. Что логично, так как она считает, что фрикционы буксуют и по её расчётам там не хилый перегрев. Начинает моргать телега.
Следующим этапом вываливается ошибка P1832 — Clutch Thermal Overstress Shutdown, после которой идёт запрет на использование ПП до следующей попытки. Телега гаснет.
Сняли муфту, положили на стол, заблокировали выходной вал и подали на моторчик 12 вольт. Мотор жужит, входной вал проворачивается от руки. Понятно, нужно вскрывать.

Читайте также:  Смета по ремонту кранов мостовых

Вскрытие.
Башкой на 27 откручиваем гайку фланца кардана. Для этого используем два болта донора, длинный вороток и монтажку.

Источник

Ремонт Хендай ix 35

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

Паркетник Хендай ix35 появился на свет в 2009 году, являясь наследником хорошо известной в России модели Туссон. Однако, в отличии от угловатой прародительницы, обладает мягкими и плавными очертаниями кузова. Машина очень популярна у нас, занимая третье место по уровню продаж в своем классе.

Мастера нашего техцентра осуществляют плановое техобслуживание, профилактический и гарантийный ремонт автомобиля.

Автомобиль представлен в следующих основных модификациях:

Модификация Тип двиг. Модель двиг. Объем двиг. л Мощность, л.с. Привод Даты выпуска
1.6 Бенз. G4FD 1,6 135 Перед. 2010 — 2015
2.0 Бенз. G4NA; G4KD 2,0 150-163 Перед. 2010 — 2015
2.0 Бенз. G4KD 2,0 166 Перед. 2010 — 2015
2.0 CRDi Дизель D4HA 2,0 136 Перед. 2010 — 2015
2.0 CRDi Дизель D4HA 2,0 184 Перед. 2012 — 2015
2.0 Flex Бенз. G4KD 2,0 178 Перед. 2012 — 2015
2.0 GDi Бенз. G4NC 2,0 166 Перед. 2013 — 2015
2.0 GDi 4WD Бенз. G4NC 2,0 166 Полный 2013 — 2015
2.4 4WD Бенз. G4KJ 2,4 185 Полный 2013 — 2015
2.4 4WD Бенз. G4KE 2,4 177 Полный 2010 — 2015

Нужен ремонт Хендая ix 35? Обращайтесь в наши сервисы, наши мастера предоставят Вам самый широкий спектр квалифицированных услуг в области диагностики и ремонта Хендай.

Все виды работ осуществляют по конкурентно низким ценам

Всегда в наличии и под заказ (в течение часа) все расходные материалы.

Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Оптимальное соответствие соотношению цена/качество.

Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.

Источник

Оцените статью