Ремонт бензобак опель вектра

Vectra Club Russia

Ремонт бензобака без сварки- лужение (отчёт)

Ремонт бензобака без сварки- лужение (отчёт)

Сообщение LOmaster » 04 июн 2013 17:46

И так, в баке образовалась дырка и в следствии чего- течь. Были предприняты попытки по устранению- холодная сварка, двухкомпонентная эпоксидка, какой-то бензостойкий герметик (все эти средства были использованы в разное время и результат от них был кратковременный- до одного месяца). Что бы не усугублять ситуацию крышка бака не закрывалась плотно, чтобы пары не выдавливали бенз через эту дырку.

В один прекрасный день заехал на заправку, заправщик само собой плотно закрыл крышку, а я не проверил. Еду себе по трассе и чувствую стойкий запах бензина, остановился- заглянул под днище и увидел мощную струю которая обильно лила прямо на выхлопную трубу (я по мелочи струхнул 😥 ) для устранения течи просто открутил крышку бака- давление внутри пропало и всё пришло в норму. Это была последняя капля ведущая к ремонту бака.

Ремонт выполняется методом лужения, без открытого огня и применения сварочных работ — чего все боятся. Все работы были проведены на подъёмнике (можно и на яме но для удобства нужно будет вывесить зад машины и снять колёса). Может быть применён на любых автомобилях с железными баками. При работе никто не пострадал.

Снятие бензобака:
1. Самое важное снять клеммы с аккумулятора и спустить давление в топливной магистрали через ниппель в топливной рампе, открутить пробку заливной горловины;
2. Поднимаем задние сиденья, открываем лючёк и отключаем разъём бензонасоса;
3. Рассоединяем все муфты топливной магистрали возле бензобака- три разъёма;
4. Из одного из них будет теч бензин из бака (через шланг сливаем бенз в канистру);
5. Откручиваем хомуты на трубе через которую заливается топливо и рядом вентиляция бака;
6. Отсоединяем две трубки вентиляции бензобака которые находятся возле заливной горловины, с внутренней стороны;
7. Отсоединяем от крепления топливный фильтр (магистрали с фильтра не снимаем);
8. Снять резонатор и глушитель;
9. Откручиваем два болта на лентах которые держат бак (удобнее крутить те которые ближе к морде);
10. Бак остаётся в руках.
11. Разбираем бак на составляющие части- до голого железа.

Ремонт пробоины:
1. Находим место течи;

2. При необходимости выравниваем обнаруженные деформации;

3. Отчищаем место пайки и обезжириваем;
3. Берём обычную паяльную кислоту и щедро наносим на место пайки;
4. Для успешного лужения необходимо хорошо прогреть предполагаемое место с дыркой- это можно сделать с помощью обычной лампочки (не энергосберегающей 😀 );

5. Лудим при помощи мощного паяльника, если пробоина большая то наплавляем олово за несколько заходов- до исчезновения дырки, для пайки лучше использовать олово с сердечником из канифоля;

6. После остывания пайки можно отмыть остатки канифоли бензином или растворителем;

Поскольку бак был снят, то за одно чистим его от грязи и коррозии, выравниваем всё куда можем подлезть, промываем, меняем сеточку бензонасоса и красим.

Сборку бака произвести в обратной последовательности;

Установка бака проводится так же в обратной последовательности, проблем возникнуть не должно. На всё про всё ушло примерно 5 часов, при том что я всё делал один- вдвоём можно и быстрее.

Метод опробован многократно на многих автомобилях, течей нет, к механическим повреждениям и коррозии устойчив.

Важно: Одной из предполагаемых причин появления дырки в баке является неисправная система вентиляции бака, т.к. сама вмятина не могла разойтись, но из-за многократных перепадов давления, бак раздувался и сжимался потому что дырка больше похоже на перегиб- это информации для того чтобы лишний раз проверить исправность системы вентиляции бензобака.

Сообщение Монтёр » 04 июн 2013 22:12

Впринципе все правильно, но греть лампочкой. 😕 Ну или паяльник помощнее. Несколько заходов скорее вредит. Нужен просто хороший прогрев и равномерное облужение.

Можно и строительным феном и и открытым огнем, но нужно заткнуть все дырки, чтобы не было взрывоопасной концентрации (чтоб воздух не попадал и бак не промывать), оставив дырку не более миллиметра для выравнивания давления, бензонасос не снимать или поставить назад его фланец. Я как то так паял на Астре газовой горелкой. 😀

Да, и при использовании кислоты — канифоль только мешает.

Re: Ремонт бензобака без сварки- лужение (отчёт)

Сообщение Vectra953 » 04 июн 2013 23:42

Источник

Opel Vectra B | Снятие, ремонт и установка на место топливного бака | Опель Вектра

Ремонт топливного бака с Опель Вектра Б 2000

Снимите правое заднее колесо, отвинтите винты, снимите скобы крепления и защиту арки колеса.

Opel vectra b снятие адсорбера,вскрытие адсорбера,замена в адсорбере фильтров и восстановление адсорбера чист Снятие…

Используя лезвие тонкой отвертки как рычаг, снимите пластиковую крышку для доступа к топливному насосу. Отвинтите кольцо и снимите крышку топливного насоса и осмотрите топливный бак изнутри.

Воспользовавшись помощью ассистента, опустите топливный бак и выньте его из-под автомобиля. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Ну и можно откручивать стяжки, которые держат бак, можно по одному болту открутить и просто их потом отогнуть, в общем, как кому удобнее.

Открутить два хомута, соединяющие гибкие патрубки с жесткими патрубками заливной горловины, , и два тонких патрубка под подкрылком, отвечающих за вентиляцию бака.

Ну и можно откручивать стяжки, которые держат бак, можно по одному болту открутить и просто их потом отогнуть, в общем, как кому удобнее. Дырок не обнаружили и не поняли откуда была течь.

Ну ладно, заменили все хомуты, зачистил его где болгаркой, где щеткой по металлу. Загрунтовал, покрыл антигравием… и как оказалось все напрасно, надо было тщательнее осматривать бак, да и болгарка была ошибкой И после начали появляться вот уже такие пятна: Рекомендуется, используя мягкую проволоку, подвязать переднюю часть задней секции выхлопной системы к днищу автомобиля.

Отсоедините оболочку троса ручного тормоза от кронштейна на левом ремне крепления топливного бака. Промаркируйте и снимите шланг подачи топлива с датчика уровня топлива, расположенного с правой стороны топливного бака. Закройте шланг подходящей пробкой.

Своими руками #18 Opel Vectra B Замена бензонасоса

Отсоедините электрический разъем от датчика уровня топлива. В некоторых случаях понадобится проведение ремонтных работ по устранению незначительных утечек и повреждений.

Перед тем, как приступать к ремонту топливного бака, посоветуйтесь со специалистами. Установка на место Установка на место происходит в порядке, обратном порядку снятия с учетом следующих моментов: Особое внимание уделите тому, чтобы никакие шланги не оказались зажатыми между корпусом бензобака и кузовом автомобиля.

Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно. Откройте откидную створку топливозаливной горловины и снимите резиновую оболочку от заливной горловины. Отвинтите болт крепления топливозаливной горловины к кузову указан стрелкой.

Снимите правое заднее колесо, отвинтите винты, снимите скобы крепления и защиту арки колеса. Нанесите метки идентификации на маленькие шланги, закрепленные в верхней части топливозаливной горловины.

Отвинтите нижний болт крепления топливозаливной горловины и снимите ее. Проследите шланги подачи и возврата топлива к топливному баку до их соединений перед топливным баком указаны стрелками.

Нанесите метки идентификации, ослабьте хомуты и разъедините шланги. Снимите ремень, крепящий топливный фильтр к топливному баку

Источник

Как снять бензобак на опель вектра а, видео уроки ремонта своими руками

Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Ремонт адсорбера на Вектре-А

Рекомендуется, используя мягкую проволоку, подвязать переднюю часть задней секции выхлопной системы к днищу автомобиля.

Руководство по эксплуатации и ремонту Opel Vectra A.

Расположение винта крепления трубы топливозаливной горловины.

Через трубу топливозаливной горловины откачайте топливо из топливного бака.

Промаркируйте и отсоедините топливные шланги от топливного бака и датчика уровня топлива. Закройте концы шлангов подходящими пробками. Опустите топливный бак вниз и извлеките его из-под автомобиля.

Визуально проверьте состояние топливного бака снаружи. Используя чистое топливо, смойте налет с внутренних стенок топливного бака.

Если в топливном баке имеется осадок или вода, снимите датчик уровня топлива и промойте топливный бак большим количеством чистого топлива. При наличии на топливном баке механических повреждений восстановите топливный бак в специализированной мастерской или замените его.

Предупреждение Не восстанавливайте топливный бак самостоятельно с применением сварки или пайки, так как в баке находятся пары топлива, которые взрывоопасны. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Проверьте, что все шланги подсоединены в соответствии с маркировкой, нанесенной перед снятием.

Если на втулках цепи имеются трещины, сколы или значительные следы износа, цепи заменить. Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

Видео инструкция: как снять бензобак на опель вектра а

Отсоедините электрический разъем от датчика уровня топлива. С задней части топливного бака отсоедините шланг топливозаливной горловины и шланг вентиляции топливного бака.

Восстановление бензобака , opel vectra

Домкратом через деревянный брусок поддержите топливный бак. Отвинтите болты, крепящие ремни, поддерживающие топливный бак, затем снимите ремни и опустите бак настолько, чтобы можно было отсоединить оставшиеся шланги вентиляции топливного бака.

Опустите топливный бак и извлеките его из-под правой стороны автомобиля. Визуально проверьте состояние топливного бака снаружи.

Предупреждение Не восстанавливайте топливный бак самостоятельно с применением сварки или пайки, так как в баке находятся парты топлива, которые взрывоопасны. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Подсоедините шланги к топливному баку в соответствии с ранее сделанной маркировкой. В заключение залейте топливо в топливный бак, запустите двигатель и проверьте топливную систему на наличие утечек.

При наличии утечек немедленно выключите двигатель и устраните причину утечки.

Источник