Ремонт бензобака киа сид 2010

Замена топливного бака (снятие бензобака)

При обнаружении утечки топлива из бака рекомендуется заменить бак. Если сетка топливного насоса часто засоряется, снимите и промойте бак.

Вам потребуются: ключи «на 10, на 14», пассатижи с тонкими губками, отвертка с плоским лезвием.

1. Снизьте давление в системе питания

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Отсоедините колодку проводов и топливную магистраль от топливного модуля

4. Ослабьте хомут крепления шланга топливного бака к патрубку наливной трубы, сдвиньте хомут по шлангу и отсоедините шланг

5. Сожмите пассатижами отогнутые ушки хомута воздухоотводящего шланга топливного бака, сдвиньте хомут по шлангу и снимите шланг с патрубка.

6. Аналогичным способом отсоедините от патрубков топливного бака шланги системы улавливания паров топлива.

7. Установите под топливный бак опору, выверните болты хомутов крепления топливного бака.

Так расположены болты крепления хомутов.

8. . и снимите бак с автомобиля.

9. Ослабьте затяжку хомута крепления шланга к топливному баку сдвиньте хомут по шлангу.

10.. .и отсоедините шланг.

11. Извлеките из топливного бака клапан. Для снятия наливной трубы топливного бака выполните следующие операции.

12. Снимите левый задний подкрылок колеса

13. Выверните один болт крепления нижнего кронштейна воздухоотводящей трубки к панели кузова..

14. . и один болт крепления верхнего кронштейна.

15. Извлеките резиновый уплотнитель наливной горловины.

16. Выверните четыре болта крепления

17. и снимите наливную трубу выведя её через нишу левого заднего колеса.

18. Сожмите пассатижами отогнутые ушки хомута воздухоотводящего шланга топливного бака, сдвиньте xoмyт по шлангу.

19. . и снимите подводящий шланг с патрубка фильтра топливного бака.

20. Кусачками перекусите одноразовый пластиковый хомут и снимите отводящий шланг с патрубка.

21. Выверните болт крепления и снимите фильтр топливного бака,

22. Установите топливный бак и наливную трубу в порядке, обратном снятию,

23. Залейте в бак топливо, пустите двигатель и проверьте герметичность всех соединений топливопроводов.

Источник

Ремонт бензобака киа сид 2010

В ремонт поступил легковой автомобиль марки Киа Сид/Kia Ceed. Клиент жаловался на течь бензобака. Течь топливного бака достаточно частое явление. Можно сказать «болезнь». Разбалтываются хомуты крепящие бензобак к автомобилю, топливный бак начинает болтаться и сам себя протирает на этих хомутах.

Есть два способа ремонта бензобака Kia Ceed.
Первый способ ремонта топливного бака это точечный ремонт, а именно точечная сварка именно того места, в котором потек бензобак.
Второй способ более надёжный и трудоемкий. В места крепления топливного бака навариваем металлические пластины, тем самым усилываем слабые места топливного бака.

Перейдем к ремонту. Для начала демонтируем бензобак с автомобиля, так как на автомобиле отремонтировать бензобак не представляется возможным. Затем при помощи строительного фена, производим выпаривание бензобака. Процедура выпаривания занимает около четырех часов. После того как бак выпарили зачищаем бензобак до металла, в местах крепления топливного бака.

Вырезаем прямоугольные полосы из металла длинной во весь бак, шириной около 10 см. И навариваем их поверх бака, тем самым придавая усиление и жесткость бензобаку.

После сварки бензобака, проверяем его при помощи сжатого воздуха. Если бензобак герметичен и сварочных работ больше не будет, обезжириваем всю плоскость топливного бака и наносим антикоррозийную обработку, что позволит бензобаку дольше не гнить.

Топливный бак готов — его можно устанавливать на автомобиль.

Перед установкой под крепления бензобака подкладываются резинки, дабы избежать рецидива.
Бензобак Kia Ceed готов. При ремонте вторым способом на бензобак даётся гарантия один год.

Источник

KIA Ceed долгожданная › Logbook › плохо открывается крышка лючка бензобака

кто сталкивался с данной проблемой. подскажите что можно сделать?

KIA Ceed 2010, engine Gasoline 1.4 liter., 109 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 18

Привязывал веревку к ручке, дергал и смотрел, как уходит язычек защелки.думал, что тросик как то вытянулся. Но всё нормально. Та там наверное проволока.
Вчера напшикал смазкой типа ВД-40 в ось вращения крышки, а на язычек защелки и на ответную часть крышки — литол. стала нормально открываться. Но всё равно не так, как на новой машине. Потеплеет, хочу снять посмотреть, что там можно сделать.

у меня плохо ручка дергается. как будто тросик там заржавел или еще что то

Вд-шкой прям туда побрызгай.и подергай, должно получше стать

вообщем сегодня вышел думаю дай-ка еще поковыряюсь и решил эту железочку (пружину) как ее еще назвать не знаю, в общем решил ее наоборот не разогнуть, а согнуть и вуаля стал открываться норм.тьфу тьфу тьфу.вечером после поездки.все вернулось в круги своя.(

Прочистить запирающий язычок и защелку на крышке растворителем пробовал? Там много всякого говна накапливается и со временем трение становится сильным. у меня раньше крышка открывалась только карточкой. почистил и нормас

да такое подозрение тоже у меня было.ну что ж как вариант стоит попробовать.

прежде чем что-то ковырять или менять, надо это что-то почистить и просиликонить))))

читал где то на форуме у кого то.как вариант нагреть вот этот крепеж (на фото) феном и немного согнуть. еще кто то писал что немного подстесать наждачкой сам механизм открывания или этот же крепеж.

Такая же проблема. Внутри есть пружинка, пробовал разжать ее, но результат нулевой. На завправках дергаю рычаг, а потом карточкой подковыриваю. Как-то так.

тоже где то читал подобное.после того как отогнул она при закрывании стала за что то цеплять.или же заказать ее новую 7955329000 впринципе она не дорогая.

я приезжая на азс, сначала раз 5-7 дергаю туда сюда рычаг открывания, затем как Ванька-дурак, стою долблю пальцем по самому лючку, раза с 10-15 он открывается…

примерно та же история.

Этой зимой тоже началось заедание…

Это болячка сидов. Такая же фигня. Несколько раз дергаю за рычаг. Летом помогает. А вот этой зимой уже начало напрягать. Как разбирать, информация на форуме киа сид. Говорят, что там нет пружины, но что то не верится. Новая отскакивала на ура.

там есть кака я то железочка тиго Г образная — но она это или нет хрен его знает.мне тоже кажется что есть где то что то еще.

В мороз если плохо открывается, то я после каждой мойки силиконом всё опрыскиваю — помогает.

да было дело брызгал туда вдешкой на время помогло.получше стало открываться.

Источник

Ремонт бензобака Киа Сид

У нас все просто: автомастерская АРТ сервис Москва отремонтирует бензобак Вашего автомобиля Киа Сид в день визита.

При обращении на ремонт сварку пайку бензобака марки Киа Сид к нам в автосервис Вам предложат следующие услуги:

• диагностика повреждений бензобака Киа Сид — БЕСПЛАТНО .
• снятие установка бензобака с автомобиля для ремонта.
• сварка металлического бензобака Киа Сид (KIA CEED) — 1 час — гарантия 1 год.
• пайка пластикового бензобака Киа Сид (KIA CEED) — 1 час — гарантия 1 год
• промывка бензобака Киа Сид (KIA CEED).
• чистка бензобака Киа Сид (KIA CEED).
• у нас ремонт радиаторов охлаждения автомобиля.
• ремонт алюминиевого автомобильного радиатора охлаждения двигателя.
• ремонт пайка медных радиаторов.
• ремонт пайка трещин на пластиковых бачках радиатора охлаждения.
• мойка чистка радиатора охлаждения.
• мойка чистка продувка радиатора кондиционера автомобиля.
• диагностика автомобильного кондиционера.
• заправка кондиционера автомобиля Киа Сид.
• ремонт алюминиевых трубок системы кондиционера автомобиля.
• ремонт сварка автомобильного глушителя.
• сварочные работы аргоном и электросварка.
• пайка припоем и оловом.
• услуги шиномонтажа.

Ищете ремонт бензобака автомобиля Киа Сид в Москве — просто позвоните 8 (999) 989-28-20 .

Свяжитесь с нами удобным для Вас способом для консультации и записи на ремонт.

Обратите внимание: автомастерская предлагает Вам запись на ремонт бензобака по предварительному звонку.

Вам нужно просто выбрать удобный для Вас день и время заезда в наш автосервис.

В консультации по ремонту не откажем, но не всегда сможем принять автомобиль на ремонт бензобака без записи.

Ремонт бензобака КИА Сид (KIA CEED) — ЦЕНА

Вид работы:	Стоимость
Диагностика течи бензобака	Бесплатно
Ремонт сварка пайка бензобака Киа Сид (KIA CEED)	3.000 р.
Антикоррозийная обработка бензобака Киа Сид (KIA CEED)	Бесплатно

Подробнее о предлагаемых услугах мастерской «АРТ сервис» смотрите на главной странице .

Источник

Топливный бак — снятие, проверка и установка

Топливный бак: 1 — топливный бак; 2 — топливный насос (с топливным фильтром); 3 — регулятор давления топлива; 4 — сепаратор; 5 — топливоналивная труба; 6 — шланг вентиляции; 7 — канистра с активированным углем; 8 — воздушный фильтр топливного бака; 9 — трубка, соединяющая канистру с впускным коллектором; 10 — трубка, соединяющая канистру с воздушным фильтром топливного бака; 11 — трубка, соединяющая канистру с сепаратором; 12 — трубка, соединяющая сепаратор с топливным баком.

Снятие

Предупреждения!

• Даже о пустом топливном баке есть пары топлива, которые взрывоопасны, поэтому соблюдайте осторожность. Обеспечьте нормальную вентиляцию рабочего места, не пользуйтесь огнем, искрящими устройствами, открытыми пожароопасными световыми прибора ми и не курите.
• Перед снятием топливного бака слейте из него топливо.
• Снимите крышку с топливоналивной горловины топливного бака, чтобы выровнять давление в баке с атмосферным давлением.

1. Подготовка.

• 1) Снимите подушку заднего сидения.

2. Разъедините быстроразъемное соединение (А) шланга подачи топлива и отсоедините трубку (В) системы улавливания паров топлива.

3. Поднимите автомобиль и поддержите топливный бак домкратом.

4. Отсоедините топливоналивной шланг (А), шланг вентиляции (В) и быстроразъемное соединение шланга очистки канистры с активированным углем (С).

5. Отверните гайки (А) и снимите ленты крепления топливного бака.

6. Снимите топливный бак. Закройте все открывшиеся отверстия топливного бака для того, чтобы исключить выход из бака паров топлива.

Проверка

1. Проверьте шланги и трубы на отсутствие трещин, перегиба, деформации, старения и засорения.

2. Проверьте функционирование крышки заливной горловины топливного бака.

3. Очистите бак и проверьте его на отсутствие следов ржавчины, повреждений и трещин. Поврежденный или подвергнутый действию коррозии топливный бак необходимо заменить.

4. Проверьте внутреннюю поверхность топливного бака на отсутствие загрязнений.

5. Проверьте внутренний топливный фильтр на отсутствие засорения или повреждений.

Установка

1. Установка проводится в последовательности. обратной снятию.

2. Пустите двигатель и проверьте герметичность топливной системы.

Источник