Самостоятельно снимаем бензобак Лада Веста
Порой обладатели российской модели сталкиваются с необходимостью демонтажа топливного бака. Конечно, случается это нечасто, однако не будет лишним разобрать процесс, как самостоятельно снять топливный бак на Лада Веста.
Подготовка
В первую очередь, необходимо подготовить автомобиль к работе. Для этого седан устанавливают на подъемник (двухстоечный) и ставят на ручник. Затем нужно отбросить вперед подушку заднего дивана.
Снять крышку люка бензонасоса (№1 на рис. 7-2).
Далее отключить штекер (№3) от модуля электробензонасоса (№1) – указано на рис. 7-3.
Нужно завести мотор и дать ему поработать на холостом ходу пока он полностью не остановится. Это обеспечит сброс давления в топливной системе и отвод выхлопа. После ключ вынимается из замка зажигания.
Далее необходимо сбросить клемму «-» с аккумулятора, открутив ее ключом на 10. Затем машину немного приподнять, чтобы слить горючее из бензобака. Во время работы стоит быть аккуратным, чтобы предотвратить утечку бензина.
В конце остается снять заднее правое колесо.
Демонтаж
Когда это сделано, можно начинать снимать бензобак Лада Веста.
В первую очередь, выкручиваются 3 винта (№1 на рис. 7-4), которые фиксируют наливную горловину (№2) бензобака к кузову. Для работы потребуется отвертка и бита Torx Т20.
Затем требуется поднять машину на такую высоту, чтобы вам было удобно работать.
Открутить гайку (№1 на рис. 7-5) крепления наливной трубы (№2) бензобака к кузову, для чего нужны вороток, удлинитель и головка на 13.
Снять проводок «массы» (№3) с металлической шпильки, которая располагается под правой задней колесной аркой.
Демонтировать глушитель (№1 на рис. 7-6) доп. системы выпуска.
Немного сдвинуть глушитель основной системы выпуска в левую сторону и зафиксировать его на левом рычаге (№4). Используется простая отвертка.
Далее демонтаж топливного бака Лада Веста подразумевает снятие держателей (№2) теплозащитного экрана, после чего и самого экрана (№3).
Нужно надавить на пружинные крепления наконечников трубок, а после отсоединить задний патрубок паропровода (№1 на рис 7-7), двигая его вдоль оси штуцера, от трубки (№6) паропровода. А также задний патрубок (№2) топливного трубопровода от трубки (№4) топливного трубопровода.
После нужно выкрутить 4 болта (№1 на рис. 7-8), которыми зажимаются хомуты бензобака, для чего нужны вороток, удлинитель и головка на 13.
Отсоединить 4 держателя (№4) хомутов бензобака и снять сами хомуты (№3). Это делается при помощи плоской отвертки.
Остается только снять топливный бак Лада Веста. Однако делать это необходимо с помощником, особенно если в нем много бензина.
Установка
Процесс установки бензобака Лада Веста начинается с монтажа самого бака (№3 на рис 7-8). Как и в случае со снятием, работать нужно вдвоем, а потому без помощника не обойтись.
Когда бак на месте, необходимо поставить правый и левый хомуты (№2) на бак (№3), после чего закрепить их фиксаторами (№4).
Далее нужно поставить болты (№1), которыми прижимаются сами хомуты. Затягиваются они с моментом в 18-24 Нм. Для работы необходимы – трещотка, удлинитель, моментный ключ и головка на 13.
После требуется подсоединить задний патрубок паропровода (№1 на рис. 7-7) к трубке паропровода (№6), сдвигая его вдоль оси штуцера, пока не раздастся щелчок пружинного фиксатора наконечника.
Подключается задний патрубок топливного трубопровода (№2) к трубке топливного трубопровода (№4), сдвигая его вдоль оси штуцера, пока не раздастся щелчок пружинного фиксатора наконечника.
Когда все сделано, стоит еще раз проинспектировать качество фиксации трубок.
Далее наступает черед установки снятых ранее экранов. Нужно поставить сам экран (№3 на рис. 7-6), зафиксировав его держателями (№2). Если какие-то фиксаторы сломаны, нужно поставить новые.
Следующий шаг – монтаж дополнительного глушителя (№1).
После идет фиксация наливной горловины бензобака (№2) к кузову самонарезающими винтами (№1 на рис. 7-4), для чего нужна отвертка и бита Torx Т20.
Одеть на шпильку клемму «массы» (№3).
Затянуть гайку (№1) фиксации наливной трубы бензобака (№2). Затягивать гайку нужно с моментом в 4 Нм. Для работы нужна головка на 13, вороток, удлинитель и моментный ключ.
Затем обратно ставится правое колесо. Подключается колодка (№3 на рис. 7-3) жгута проводки модуля электробензонасоса.
В конце остается только поставить крышку люка бензонасоса (№1 на рис. 7-2), установить подушку заднего дивана и подключить клемму к АКБ.
На этом процесс самостоятельного снятия и установки бензобака Лада Веста завершен.
Источник
Ремонт бензобака лада веста
Топливо из бака, который находится в задней части автомобиля в районе задних сидений, при помощи модуля электробензонасоса подается через трубки и шланги к системе впрыска топлива двигателя
Общая картинка системы топливоподачи представлена на рисунке 1.
Снятие модуля электробензонасоса
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Откидываем вперед подушку заднего сиденья.
Снимаем крышку 1, рисунок 2, люка бензонасоса.
Отсоединяем колодку 3, рисунок 3, заднего жгута проводов от модуля электробензонасоса 2.
Запускаем двигатель и даем ему поработать на оборотах холостого хода до полной остановки для сброса давления в топливной системе, обеспечив отвод выхлопных газов.
Нажимаем на пружинные фиксаторы наконечника трубки 5 топливного трубопровода задней и движением вдоль оси штуцера отсоединяем трубку от МЭБН 1.
Ключом 67.7812-9709 для снятия и установки прижимного кольца МЭБН поворачиваем прижимное кольцо 2 против хода часовой стрелки, снимаем кольцо и МЭБН.
Установка
Установить МЭБН 1, рисунок 3, в топливный бак 4, установить прижимное кольцо 2 и повернуть его по ходу часовой стрелки.
Присоединить трубку 5 топливного трубопровода заднюю к МЭБН движением вдоль оси штуцера до щелчка пружинного фиксатора соединителя. Проверить надежность фиксации трубки.
Присоединить колодку 3 жгута проводов заднего к МЭБН.
Установить крышку 1, рисунок 2, люка бензонасоса.
Опустить подушку заднего сиденья.
Присоединить клемму провода «массы» к аккумуляторной батарее.
Снятие и установка топливного бака
Устанавливаем автомобиль на подъемник.
Стравливаем давление топлива, как описано выше.
Выключаем зажигание и отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Приподнимаем автомобиль и сливаем максимально возможное количество топлива из топливного бака. При откачке топлива принять меры по исключению утечки.
Снимаем правое заднее колесо.
Отверткой с насадкой Torx Т20 отворачиваем три самонарезающих винта 1, рисунок 4, крепления наливной горловины 2 топливного бака к кузову.
Поднимаем автомобиль на удобную высоту.
Головкой на 13 откручиваем гайку 1, рисунок 5, крепления наливной трубы 2 топливного бака к кузову.
Снимаем клемму провода 3 «массы» со шпильки крепления на кузове под аркой заднего правого колеса.
Снимаем дополнительный глушитель 1, рисунок 6, системы выпуска отработавших газов, статья – «Снятие системы выпуска выхлопных газов».
Смещаем, глушитель 5 основной системы выпуска отработавших газов влево и закрепляем на левом рычаге 4 задней подвески.
Плоской отверткой снимаем держатели 2 теплозащитного экрана и теплозащитный экран 3 топливного бака 6.
Нажимаем на пружинные фиксаторы наконечников трубок и отсоединяем движением вдоль оси штуцера трубку 1, рисунок 7, паропровода заднюю от трубки 6 паропровода и трубку 2 топливного трубопровода заднюю от трубки 4 топливного трубопровода.
Головкой на 13 отворачиваем четыре болта 1, рисунок 8, крепления хомутов топливного бака 3.
Плоской отверткой отсоединяем, держатели 4 хомутов топливного бака и снимаем хомуты 3.
Снимаем топливный бак. Операцию выполнять с помощником.
Установка топливного бака
Установить топливный бак 3, рисунок 8. Операцию выполнять с помощником.
Установить левый и правый хомуты 2 крепления на топливный бак 3 и зафиксировать их держателями 4.
Установить болты 1 крепления хомутов топливного бака. Момент затяжки болтов крепления хомутов топливного бака 18 — 24 Нм (1,8 — 2,4 кгс.м).
Присоединить трубку 1, рисунок 7, паропровода заднюю к трубке 6 паропровода движением вдоль оси штуцера до щелчка пружинного фиксатора наконечника.
Присоединить трубку 2 топливного трубопровода заднюю к трубке 4 топливного трубопровода движением вдоль оси штуцера до щелчка пружинного фиксатора наконечника.
Проверить надежность фиксации трубок.
Установить теплозащитный экран 3, рисунок 6, топливного бака и закрепить держателями 2 теплозащитного экрана. Вышедшие из строя держатели заменить.
Установить дополнительный глушитель 1 системы отработавших газов.
Закрепить винтами 1, рисунок 4, самонарезающими наливную горловину 2 топливного бака к кузову.
Установить на шпильку крепления наливной трубы к кузову клемму провода 3 «массы».
Завернуть гайку 1 крепления наливной трубы 2 топливного бака. Момент затяжки гайки крепления наливной трубы 4 Нм (0,4 кгс.м).
Установить правое заднее колесо.
Присоединить колодку 3, рисунок 3, жгута проводов заднего к МЭБН 1.
Установить крышку 1, рисунок 2, люка бензонасоса.
Опустить подушку заднего сиденья.
Присоединить клемму провода «массы» к аккумуляторной батарее.
Снятие топливного трубопровода
Устанавливаем автомобиль на подъемник и стравливаем давление топлива, как описано выше.
Выключаем зажигание и отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Снятие передней трубки топливного трубопровода
Снимаем экран модуля впуска.
Отсоединяем трубки 1 и 2, рисунок 9, топливного трубопровода от скобы 3 крепления топливного трубопровода на модуле 4 впуска (для двигателя 21129).
Нажимаем на пружинные фиксаторы и отсоединяем движением вдоль оси штуцера наконечник топливной трубки 1 переднего топливного трубопровода от трубки 2 передней топливного трубопровода.
Нажимаем на пружинные фиксаторы и движением вдоль оси штуцера отсоединяем наконечник передней трубки 1, рисунок 10, топливного трубопровода от рампы 2 форсунок.
Плоской отверткой отсоединяем скобу 3 крепления и снимаем трубку переднюю топливного трубопровода.
Снятие трубки переднего топливного трубопровода
Снять экран модуля впуска.
Отсоединяем трубки 1, рисунок 9, переднего топливного трубопровода и переднюю 2 топливного трубопровода от скобы 3 крепления топливного трубопровода на модуле 4 впуска (для двигателя 21129).
Нажимаем на пружинные фиксаторы и отсоединяем движением вдоль оси штуцера наконечник трубки переднего топливного трубопровода от трубки передней топливного трубопровода.
Нажимаем на пружинные фиксаторы и отсоединяем движением вдоль оси штуцера наконечник трубки 7, рисунок 1, переднего топливного трубопровода от трубки 5 топливного трубопровода.
Снятие трубки топливного трубопровода
Нажимаем на пружинные фиксаторы и отсоединяем движением вдоль оси штуцера наконечник трубки 7, рисунок 1, переднего топливного трубопровода от трубки 5 топливного трубопровода.
Поднимаем автомобиль на подъемнике на высоту, удобную для выполнения работ.
Нажимаем на пружинные фиксаторы наконечника трубки и отсоединяем движением вдоль оси штуцера трубку 2, рисунок 7, топливного трубопровода заднюю от трубки 4 топливного трубопровода.
Отсоединяем трубку 4 топливного трубопровода среднюю от скоб 5 и снимаем с автомобиля.
Снятие задней трубки топливного трубопровода
Нажимаем на пружинные фиксаторы наконечника трубки 5, рисунок 2, топливного трубопровода задней и движением вдоль оси штуцера отсоединяем трубку от штуцера МЭБН 1.
Поднимаем автомобиль на подъемнике на удобную высоту.
Нажимаем на пружинные фиксаторы наконечника трубки 2, рисунок 7, топливного трубопровода задней и движением вдоль оси штуцера отсоединяем от трубки 4 топливного трубопровода, снимаем трубку топливного трубопровода заднюю.
Установка
Установку трубок топливного трубопровода на автомобиль выполнять в порядке обратном снятию.
Наконечники трубок топливного трубопровода имеют зеленый цвет фиксаторов.
При установке трубок топливного трубопровода наконечники трубок присоединять к штуцерам до щелчка пружинного фиксатора. После установки проверить надежность фиксации трубок.
Присоединить колодку 3, рисунок 3, жгута проводов заднего к МЭБН 1.
Установить крышку 1, рисунок 2, люка бензонасоса.
Опустить подушку заднего сиденья.
Присоединить клемму провода «массы» к аккумуляторной батарее.
Снятие трубки паропровода системы улавливания паров топлива
Трубки паропровода, рисунок 1:
— от адсорбера к клапану продувки адсорбера 12;
— от клапана продувки адсорбера к модулю впуска 14.
Устанавливаем автомобиль на рабочее место, затормаживаем стояночным тормозом и выключаем зажигание.
Снимаем экран модуля впуска (для снятия трубки от клапана продувки адсорбера к модулю впуска).
Нажимаем на пружинные фиксаторы наконечников соответствующей трубки паропровода и движением вдоль оси штуцера отсоединяем трубку от штуцера, снимаем трубку с автомобиля.
Снятие трубки паропровода
Нажимаем на пружинные фиксаторы наконечника трубки 11, рисунок 1, паропровода передней и движением вдоль оси штуцера отсоединяем от трубки 6 паропровода.
Поднимаем автомобиль на удобную высоту.
Нажимаем на пружинные фиксаторы наконечника трубки 1, рисунок 7, паропровода задней и движением вдоль оси штуцера отсоединяем от трубки 6 паропровода.
Отсоединяем трубку паропровода от скоб 5 крепления и снимаем с автомобиля.
Установка
Установку трубок паропровода на автомобиль выполнять в порядке обратном снятию.
Наконечники трубок паропровода имеют желтый и черный цвет фиксаторов.
При установке трубок паропровода наконечники трубок присоединять к штуцерам до щелчка пружинного фиксатора. После установки проверить надежность фиксации трубок.
Снятие клапана продувки адсорбера
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы, выключаем зажигание и отключаем минусовую клемму аккумулятора.
Отсоединяем колодку 1, рисунок 11, жгута проводов переднего от клапана 3 продувки адсорбера.
Нажимаем на пружинные фиксаторы наконечника трубки 2 паропровода к модулю впуска и движением вдоль оси штуцера отсоединяем трубку от клапана продувки адсорбера.
Нажимаем на пружинные фиксаторы наконечника трубки 4 паропровода от адсорбера и движением вдоль оси штуцера отсоединяем трубку от клапана продувки адсорбера.
Снимаем клапан продувки адсорбера с кронштейна на кузове автомобиля.
Установку клапана продувки адсорбера выполнять в порядке обратном снятию.
При установке трубок паропровода наконечники трубок присоединять к штуцерам клапана продувки адсорбера до щелчка пружинного фиксатора. После установки проверить надежность фиксации трубок.
Источник