- Ремонт бензобака уаз 469
- Главное меню
- Авто жизнь
- Мото-жизнь
- Ремзона
- Последние новости
- Кто здесь?
- Поиск по сайту
- Уаз 31512 потек бензобак
- #1 ВНЕ САЙТА Nakhil
- #2 ВНЕ САЙТА fogot
- #3 ВНЕ САЙТА Nakhil
- #4 ВНЕ САЙТА Tolyasha
- #5 ВНЕ САЙТА Mecnik
- #6 ВНЕ САЙТА Nakhil
- #7 ВНЕ САЙТА победа
- #8 ВНЕ САЙТА Tolyasha
- #9 ВНЕ САЙТА ARAVI
- #10 ВНЕ САЙТА Nakhil
- #11 ВНЕ САЙТА победа
- #12 ВНЕ САЙТА rut
- #13 ВНЕ САЙТА победа
- #14 ВНЕ САЙТА Ярось
- #15 ВНЕ САЙТА Nakhil
- #16 ВНЕ САЙТА rut
- #17 ВНЕ САЙТА sedoy
- #18 ВНЕ САЙТА doker
- #19 ВНЕ САЙТА Gen
- #20 ВНЕ САЙТА sedoy
Ремонт бензобака уаз 469
Главное меню
Авто жизнь
Мото-жизнь
Ремзона
Последние новости
Кто здесь?
Поиск по сайту
История была вот такая: двигаясь по МКАДу в сторону дома я не заметил что на дороге лежит небольшой кусок рессоры от грузовика. Даже сначала мне показалось что это был кусочек небольшой резины. Среагировать я не успел и наехал на нее передним левым колесом и от колеса она как раз отлетела прям точно в левый бензобак с характерным звуком. Сначала мне даже показалось что удар пришелся по кузову минуя сам бензобак. Останавливаться я не стал (на МКАДе это не безопасно). До дома осталось несколько минут езды. За эти 10 — 15 минут пока добирался я до дома меня посетили разные мысли, а что если бак пробил, или в тормозную магистраль могло попасть. Доехав до дома сразу посмотрел под автомобиль и немного расстроился увидев какой была дырка и вмятина в бензобаке. Хорошо что на УАЗе два бака и в левом баке не было бензина (на тот момент). Поехал как есть в магазин и купил новый бензобак, этот ремонту не подлежал, можно конечно выпарить бак, заварить, но на это уйдет много времени и не все возьмутся за такое. Далее начал демонтаж старого бензобака. На фото ниже та самая «дырень»
Откручиваем крепление бензобака.
Грязи там набилось очень много. Перед тем как открутить крепление бензобака я плоской отверткой вычистил всю грязь.
Минус одно крепление.
Тоже самое проделал со вторым креплением.
Минус два крепления. Бензобак висит на проводах и топливо шлангах.
Из горловины достал и отсоединил провода датчика уровня топлива. Хотя это можно было сделать по другому, открутив маленький люк который находиться около сиденья водителя под ковриком.
Открутил все топливные шланги. Главное не забыть какой куда был прикручен. Лучше их как нибудь пометить.
На фото ниже видно маштаб повреждения.
Откручиваем датчик уровня топлива.
В том же порядке прикручиваем датчик на новый бензобак. При этом лучше поставить новые резиновые уплотнители.
Вот так должно получиться.
Тоже самое делаем со штуцером перекачки.
Получилось вот так.
Когда все собрано прикручиваем бензобак на место. Правда одному это делать не очень удобно, но возможно!
Далее, откручиваем маленький люк, про который я писал чуть выше.
Прикручиваем все шланги в обратном порядке и незабываем про провода которые идут на датчик уровня топлива.
Потом прикручиваем сам бак. Перед тем как прикрутить бак до конца, можно под само крепление подложить любой лист металла, чтоб избежать подобного случая.
Когда все собрано и прикручено смазываем оба крепления литолом.
Источник
Уаз 31512 потек бензобак
#1 ВНЕ САЙТА Nakhil
- Авто: UAZ 31512
- Имя: Толик
- Пол: Мужчина
- Город: Киев
#2 ВНЕ САЙТА fogot
- Авто: Toyota + Nissan
- Имя: Василий
- Пол: Мужчина
- Город: Хотла
Есть разовые средства типа заплаток для экстренных случаев, а лучше снимать выпаривать бак а потом варить- но будьте внимательны безопасность и еще раз безопасность.. Еще проще обратиться к профи, чтобы они все это заварили.
#3 ВНЕ САЙТА Nakhil
- Авто: UAZ 31512
- Имя: Толик
- Пол: Мужчина
- Город: Киев
Есть разовые средства типа заплаток для экстренных случаев, а лучше снимать выпаривать бак а потом варить- но будьте внимательны безопасность и еще раз безопасность.. Еще проще обратиться к профи, чтобы они все это заварили.
#4 ВНЕ САЙТА Tolyasha
- Авто: Уаз469,Турбо Уаз 469,Octavia,Lx570.
- Имя: Анатолий
- Пол: Мужчина
- Город: Киев
#5 ВНЕ САЙТА Mecnik
- Авто: MB. toyota FJ
- Имя: Толян
- Пол: Мужчина
- Город: Киев
Что это за заплатки такие ?
На перова продаются несколько видов с бандажом, но лучший метод снять и заварить. Только осторожно, без опыта варить бензобак очень опасно. Тут где то тема есть такая как заварить бензобак.
#6 ВНЕ САЙТА Nakhil
- Авто: UAZ 31512
- Имя: Толик
- Пол: Мужчина
- Город: Киев
#7 ВНЕ САЙТА победа
- Авто: М-20,М-72,ГАЗ-24,
- Имя: ЮрийПобеда
- Пол: Мужчина
- Город: Одесса
Видел на просторах ютуб как паяют оловом и паяльником может попробовать что скажите?
Да мож у кого есть лишний бензобак ??
Временно можно завернуть саморез с широкой шляпой и «шайбочкой из бензостойкой резины. как то из Харьковской области так доехал домой и некоторое время еще по месту до заваривания.
Закручивать без особого усилия.
#8 ВНЕ САЙТА Tolyasha
- Авто: Уаз469,Турбо Уаз 469,Octavia,Lx570.
- Имя: Анатолий
- Пол: Мужчина
- Город: Киев
Временно можно завернуть саморез с широкой шляпой и «шайбочкой из бензостойкой резины. как то из Харьковской области так доехал домой и некоторое время еще по месту до заваривания.
Закручивать без особого усилия.
#9 ВНЕ САЙТА ARAVI
- Авто: Элька
- Имя: Дмитрий
- Пол: Мужчина
- Город: Киевская Русь
#10 ВНЕ САЙТА Nakhil
- Авто: UAZ 31512
- Имя: Толик
- Пол: Мужчина
- Город: Киев
#11 ВНЕ САЙТА победа
- Авто: М-20,М-72,ГАЗ-24,
- Имя: ЮрийПобеда
- Пол: Мужчина
- Город: Одесса
Оказывается он уже паяный и потекло из под пайки. Попробовал своим паяльником разогреть старую пайку но она не плавиться, это у меня паяльник слабый или надо помогать горелкой?
Не вздумай горелкой,взорвется!
Промой водой несколько раз бак, вставь поглубжее в горловину бака выхлопную УАЗика,пусть поработает минут 50-60 не менее. бак еще желательно замотать тряпками,для лучшего нагрева.
После смело можешь паять,варить,пилить.
Сообщение отредактировал победа: 18 February 2016 — 19:20
#12 ВНЕ САЙТА rut
- Авто: Заяц (был), сейчас в поисках.
- Имя: Алексей
- Пол: Мужчина
- Город: Киев
Видел на просторах ютуб как паяют оловом и паяльником может попробовать что скажите?
Да мож у кого есть лишний бензобак ??
Да, насчет лишнего бензобака.
Сидит обезьяна, крутит в руках гранату. подходит вторая, спрашивает «Что делаешь ?».
— Да вот, думаю кольцо вытащить.
— Так она же взорвется!
— Ну и фиг с ней, у меня еще одна есть!
Но то такое. шутки просто.
Один из способов безопасно заварить бензобак — заполнить его водой.
Тогда там нет паров бенза внутри и взрываться нечему. Вода их вытесняет.
#13 ВНЕ САЙТА победа
- Авто: М-20,М-72,ГАЗ-24,
- Имя: ЮрийПобеда
- Пол: Мужчина
- Город: Одесса
Да, насчет лишнего бензобака.
Сидит обезьяна, крутит в руках гранату. подходит вторая, спрашивает «Что делаешь ?».
— Да вот, думаю кольцо вытащить.
— Так она же взорвется!
— Ну и фиг с ней, у меня еще одна есть!
Но то такое. шутки просто.
Один из способов безопасно заварить бензобак — заполнить его водой.
Тогда там нет паров бенза внутри и взрываться нечему. Вода их вытесняет.
С водой тоже добрэ можно полетать. плохой совет.
#14 ВНЕ САЙТА Ярось
- Авто: кукурудзер
- Имя: Ярослав Винок
- Пол: Мужчина
- Город: Рiвне
Может лучше бак поменять, если он прогнил. дешевле обойдётся.
#15 ВНЕ САЙТА Nakhil
- Авто: UAZ 31512
- Имя: Толик
- Пол: Мужчина
- Город: Киев
#16 ВНЕ САЙТА rut
- Авто: Заяц (был), сейчас в поисках.
- Имя: Алексей
- Пол: Мужчина
- Город: Киев
С водой тоже добрэ можно полетать. плохой совет.
Возможно. На истину в последней инстанции не претендую.
Но видел, как это делают, и ничего не взорвалось.
#17 ВНЕ САЙТА sedoy
- Авто: Pajero II 2.8 TDI
- Имя: Павел
- Город: иевская обл.
На авторынках и в автомагазинах где продают автокраски,шпатлевки и т.д. есть комплекты для ремонта пластиковых бамперов. В него входит лоскут стекловолокна и эпоксидная смола с отвердителем. Если хорошо зачистить и обезжирить ремонтируемую поверхность, потом наложить заплату из стеклоткани и залить смолой смешанную с отвердителем, герметичность и долговечность гарантирована. Испытано неоднократно на себе и на других. Расфасовка есть 0,3 и 1,0 литр.
#18 ВНЕ САЙТА doker
- Авто: Вн 4х4
- Имя: Валера
- Пол: Мужчина
- Город: киев
На авторынках и в автомагазинах где продают автокраски,шпатлевки и т.д. есть комплекты для ремонта пластиковых бамперов. В него входит лоскут стекловолокна и эпоксидная смола с отвердителем. Если хорошо зачистить и обезжирить ремонтируемую поверхность, потом наложить заплату из стеклоткани и залить смолой смешанную с отвердителем, герметичность и долговечность гарантирована. Испытано неоднократно на себе и на других. Расфасовка есть 0,3 и 1,0 литр.
Павел нечто похожее и я делал неоднократно и этот метод работает очень надежно, но есть у него и один слабый момент, если на это место сильно надавить, наездом на гряз, на сугроб или на бревно, то эта латка трескается и снава бак начинает течь. Поэтому надо не забывать о такойм свойстве и исключать физический нажим на это место бензобака.
#19 ВНЕ САЙТА Gen
- Авто: Газ-69-2,0л. дайхатсу роки ,
- Имя: Женя
- Пол: Мужчина
- Город: Киев
как вариант если не найдешь родной бак, то можешь найти ресивер в варить горловину штуцер на подачу. Отслужить долго и надежно, нету прямых площадей также очень хорошо при поднятии колесом бревна которое упирается в бак, оно просто соскальзывает.
#20 ВНЕ САЙТА sedoy
- Авто: Pajero II 2.8 TDI
- Имя: Павел
- Город: иевская обл.
наездом на гряз, на сугроб или на бревно, то эта латка трескается и снава бак начинает течь.
Да, такой недостаток при существенных деформациях металла возможен. В рем.смеси для пластика изначально присутствует некоторое кол-во пластификатора которое можно увеличить, и этим самым повысить эластичность заплатки. Ну а раз уж планируется езда по серьезному бездору, я бы поставил защиту бензобака.
Источник