- Триммер STIHL fs 130 не набирает обороты
- Бензокоса не заводится после зимы
- Не заводится бензокоса или заводится, но глохнет. В чем причина?
- Бензокоса не заводится на холодную
- Бензокоса заводится и глохнет. Что делать?
- Бензокоса не заводится, пропала искра
- Бензокоса не заводится на горячую
- Ремонт мотокосы STIHL FS 130
- Диагностика фильтров бензокосы
- Ремонт мотокосы STIHL FS 130
- Сапун и выпускной канал
- Более сложные причины отказа бензокосы
- Проверяем топливную смесь
- Проводим диагностику свечи и свечного канала
- Мотокоса STIHL FS 90. FS 100. FS 130. Проверка. регулировка зазора клапанов.
- С чего начать диагностику мотокосы
- Почему не заводится бензокоса — устраняем неполадки
- Как выбрать цепь для бензопилы правильно
- Обкатка новой бензопилы: правила и особенности
- Мотокоса STIHL FS 90. FS 100. FS 130. Проверка. регулировка зазора клапанов.
- Как подобрать напильник для цепи бензопилы
- Мотокоса триммер STIHL FS 55 не набирает обороты
- Рейтинг электропил цепных по качеству и надежности
- Как распилить бревно бензопилой
- Почему бензопила глохнет на холостых оборотах
- Почему не заводится бензокоса или мотокоса. причины
- Как снять сцепление на бензопиле правильно
- Ремонт stihl fs 130 своими руками
Триммер STIHL fs 130 не набирает обороты
Бензокоса не заводится после зимы
В таких случаях нужно провести техобслуживание агрегата. Снять топливную систему, включая фильтры (воздушный, топливный), разобрать карбюратор, каждый узел почисть, промыть. Продуть фильтры воздухом. Обратить внимание на качество и октановое число топлива.
Нужно учесть, что изделия таких известных фирм как STIHL, Husgvarna да и других марок, не будет работать на дешёвом с малым октановым числом бензине. Для них пригодное топливо от марки АИ – 92 и выше с автомобильных заправок и то, с хорошо зарекомендовавшихся, так как на заправках тоже бывает плохой бензин. От применения высокооктанового и качественного бензина, будет зависеть как долго будет использоваться бензокоса и сколько она прослужит.
Надо учитывать ещё один факт, что при долгом хранении разбавленной топливной смеси, у неё падают рабочие качества, что тоже приводит к последствиям при которых бензокоса не заводится. Поэтому разбавлять следует порционно, то есть, такое количество смеси которое вырабатывается за один раз. В инструкции по эксплуатации четко описано и даны разъяснения по пропорции смешивания бензина и масла. Неукоснительное соблюдение правильных пропорций как минимум избавит вас от нескольких вопросов, почему не заводится бензокоса и что делать в таких случаях.
Не заводится бензокоса или заводится, но глохнет. В чем причина?
Чтобы разобраться в этом нужно знать принцип работы агрегата в целом. Бывает и так, только что купленная, новая пила не заводится, и начинается беготня по сервисным центрам, в таких случаях рекомендуется:
внимательно почитать инструкцию по эксплуатации; подробно изучить способ первой заводки и обкатки бензокосы; постараться понять принцип работы изделия; как производится подкачка бензина и так далее.
качество бензина плохое; неправильная пропорция бензина и масла; засорение фильтра тонкой очистки; пропала искра.
Бензокоса не заводится на холодную
При запуске холодного мотора, не рекомендуется нажимать на газ. Наклонив бензокосу так чтобы воздушный фильтр оказался сверху, 5-6 раз нажать на кнопку подсоса топлива, установить рычажок переключения функций в положение «старт», потянуть за шнур стартера несколько раз, пока не заведётся мотор. После нескольких секунд работы мотора, отключить систему запуска.
Бензокоса заводится и глохнет. Что делать?
Искра есть, и все вроде бы как в норме, но бензокоса не заводится, в таких случаях следует проверить клапан доступа воздуха в топливный бак. Засорение клапана приводит к созданию вакуума в баке, при котором карбюратор недополучает бензин, поэтому бензокоса заведётся, но потом заглохнет. Чтобы исключить эту причину надо почистить клапан и попробовать завести бензокосу с не полностью закрученной пробкой бака. 2. Если при этом бензокоса не заводится, следует снять и почистить топливный фильтр, а также проверить все детали карбюратора, после чего пробовать заводить. Снова не заводится бензокоса, отсоединяется воздушный фильтр, попробовать завести без него, если бензокосилка завелась значить причина в воздушном фильтре, заменить его.
Бензокоса не заводится, пропала искра
Пропадание искры влечёт за собой проверку контактов и правильность зазора между ними, проводящего провода к свече и самой свечи. Способ проверки искры – выкрутить свечу, подсоединить к ней провод, приложить свечу боком к кожуху мотора и несколько раз потянуть за стартер как бы заводя бензокосу, при этом надо смотреть на уголёк и контакт свечи, между ними должна пробегать искра. Если искры нет, взять новую свечу проделать ту же процедуру, если и при этом искра не прослеживается, значить проблема в проводе или контактах, их лучше заменить.
Бензокоса не заводится на горячую
Если бензокоса была недавно в работе и ещё не успела остыть но не хочет заводиться – нажмите курок газа, резко потянуть за шнур стартера несколько раз, пока не заведётся мотор и только потом отпускается курок газа. Если прошло достаточно много времени и бензокоса успела остыть, тогда надо заводить как при холодной. Если вышеописанные способы не помогли, бензокоса не завелась, тогда стоит обратиться в сервисный центр.
Ремонт и сервис садовой техники.
Ремонт мотокосы STIHL FS 130
Специализированный сервисный центр «Агротехсервис». комплексное гарантийное и послегарантийное обслуживание садово-парковой и коммунальной техники мировых производителей! Осуществляем продажу запчастей с доставкой по всей России!
Диагностика фильтров бензокосы
Еще одной причиной, по которой глохнет бензиновая коса, может стать воздушный фильтр. Чтобы исключить ее, попробуйте снять фильтр и завести триммер без него. Если получится, тогда придется менять воздушный фильтр на новый, или хотя бы продувать и тщательно чистить старый.
Ремонт мотокосы STIHL FS 130
Не завестись бензиновый триммер может по причине загрязнения топливного фильтра. Это следующий этап нашего алгоритма. Здесь проверяем состояние фильтрующего элемента и при необходимости меняем его новым. При замене старайтесь не оставлять всасывающий патрубок совсем без фильтра, это запрещено любой инструкцией по эксплуатации. Спешка может обернуться ремонтом поршневой группы двигателя.
Сапун и выпускной канал
Часто, «нежные» фирменные модели бензокос не запускаются и глохнут по причине загрязнения сапуна. Основная функция этого элемента – выравнивание давления в бензобаке. При засорении этого узла, в баке создается вакуум, препятствующий подаче топлива. Устранить неисправность можно прочистив сапун. Использовать для чистки можно обычную иглу.
Нормальная работа кос с двигателями внутреннего сгорания может быть нарушена из-за попадания грязи в выпускной канал или засорения сетки глушителя. Встречается такая проблема на моделях старшего поколения. Решить вопрос можно традиционной чисткой и удалением противоискровой сетки.
Более сложные причины отказа бензокосы
Если пошаговый алгоритм поиска неисправности не дал результата, и ваша коса по-прежнему не заводится или глохнет, стоит осмотреть карбюратор и сам двигатель. Засоренный карбюратор может стать одной из причин, неустойчивой работы инструмента. Здесь можно выделить три основных проблемы:
- Засорение каналов или жиклеров. Очищается все это специальными промывками или продувается мощной струей сжатого воздуха от компрессора. Не используйте иглы и проволоку, так ка могут повредиться проходные сечения;
- Износ прокладки карбюратора. Выход – замена вышедшей из строя прокладки;
- Нарушение герметичности. Для проверки этого показателя можно воспользоваться обычным бытовым тонометром, заменив на нем манометр подходящим. Следите за показаниями: если они не меняются — все отлично, а коль давление начнет падать, значит, какая-то деталь карбюратора неисправна. Придется ее найти и заменить новой.
Если с карбюратором все в порядке, то бензиновый триммер может не запускаться из-за износа поршневой группы. При обнаружении сколов, царапин или задиров, на поршне или цилиндре их следует заменить. Обязательной проверке подлежат поршневые кольца. Небольшой люф поршня при покачивании шатуна свидетельствует о том, что пришла пора менять кольца. Эту процедуру лучше всего доверить специалистам сервисного центра.
Проверяем топливную смесь
Перед запуском двигателя бензиновой косы проверьте наличие, и качество топливной смеси. Не экономьте, не жадничайте и «не умничайте» в этом вопросе. Ремонт или замена поршневой группы обойдется вам слишком дорого (иногда до 70% стоимости нового инструмента). Готовить масляно-топливную смесь нужно строго по инструкции. Рассчитывайте ее количество из реальных потребностей. Лишний бензин, оставшийся после работы с течением времени теряет свои качества.
Проводим диагностику свечи и свечного канала
Если качество топливной смеси не вызывает сомнений, а бензокоса глохнет при пуске, то причиной может стать залитая свеча. Тут для ремонта подойдет обычный свечной ключ (наверняка есть у каждого автомобилиста) и запасная свеча.
Мотокоса STIHL FS 90. FS 100. FS 130. Проверка. регулировка зазора клапанов.
- Свечу выкручиваем и протираем;
- Тщательно ее просушиваем (прокаливать не стоит);
- Избыток топлива в камере сливаем через свечное отверстие и просушиваем его;
- Старую свечу очищаем от нагара при помощи надфиля или дамской пилочки;
- Выставляем зазор с расстоянием в 1 мм (проверить можно любой монеткой);
- Возвращаем все на место и пытаемся завести триммер.
Сушить канал нужно не менее 30–40 минут. В противном случае есть риск повторно залить и новую свечу.
В случае если свеча рабочая, гнездо, где она расположена полностью сухое, а бензокоса не хочет заводиться, смазываем бензином резьбовое соединение. Оно должно быть слегка увлажненным. Какую бы замечательную искру ни выдавала свеча, загораться в сухой камере просто нечему.
Если двигатель триммера все же не запускается, следует исключить такую причину, как отсутствие искры из-за слабого контакта между свечей и высоковольтным проводом. Если соединение качественное, а искры так и нет, скорее всего, у вас «полетел» блок зажигания. Тут без мастера обойтись не удастся, т. к. деталь не ремонтируется, а продается цельным узлом.
С чего начать диагностику мотокосы
Если бензокоса не заводится или сразу глохнет после пуска, необходимо последовательно проверить все основные узлы и агрегаты. Алгоритм проверки таков:
- Топливный бак (качество топлива);
- Свеча и свечной канал;
- Воздушный фильтр;
- Топливный фильтр;
- Сапун;
- Выпускной канал.
Эти узлы чаще всего являются источником основных проблем, устранить которые можно после тщательного осмотра.
Почему не заводится бензокоса — устраняем неполадки
Осуществляя уход за приусадебным участком, дачники периодически сталкиваются с тем, что не заводится бензокоса. Причин отказа инструмента существует много. Для правильной диагностики проблемы, владельцу полезного на даче агрегата необходимо знать устройство и принцип работы его отдельных частей.
Как выбрать цепь для бензопилы правильно
К выбору цепочки на пилу нужно подходить подготовлено, ведь важно не только, чтобы режущая снасть теоретически походила, но и правильно была подобрана в контексте будущих работ. Как выбрать цепь для
Обкатка новой бензопилы: правила и особенности
Обкатка новой бензопилы является обязательной процедурой для отдельных частей инструмента и для механизма в целом. Этот процесс также важен для оператора, который впервые взял в руки агрегат, и для б
Мотокоса STIHL FS 90. FS 100. FS 130. Проверка. регулировка зазора клапанов.
Как подобрать напильник для цепи бензопилы
Чтобы заточить пильную цепь оперативно, качественно и недорого самому – нужно использовать специальную заточку. Работа с таким инструментом подразумевает знания и понимание самого принципа, немного у
Мотокоса триммер STIHL FS 55 не набирает обороты
Рейтинг электропил цепных по качеству и надежности
Для многих электрические пилы выглядят намного привлекательней, чем их бензиновые собратья. На данный момент Украина предоставляет возможность приобрести подобный агрегат разной комплектации. Рейтинг
Как распилить бревно бензопилой
То, как распилить бревно бензопилой – знает большинство жителей деревень и дачников, обитателей загородных домов. Большинство, но не все. Бывает, что приходится осуществлять разные маневры инструмент
Почему бензопила глохнет на холостых оборотах
Встречаются ситуации, когда даже самая новая бензопила глохнет на холостых оборотах. Эта ситуация связана с заводскими настройками карбюратора или же их отсутствием. Бывает, что при длительной трансп
Почему не заводится бензокоса или мотокоса. причины
Использование бензиновых кос сегодня распространено и актуально, так как имея хорошую мощность и продуктивность, эти инструменты помогают человеку справиться с окружающей растительностью: травой, со
Как снять сцепление на бензопиле правильно
Последовательность и хронология того, как снять сцепление на бензопиле – одинаковая для всех инструментов, но вот причин его поломки может быть несколько. Это и лопнувшая пружина, та же пружина может
Источник
Ремонт stihl fs 130 своими руками
Подробно: ремонт stihl fs 130 своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Отработала 3 сезона. участок 30 соток. Хранил с выработанным бензином в холодном сарае. Регулировал клапана в штилёвой мастерской год назад. Сейчс нормально завелась, но на полную мощность не выходит. При полностью зажатоПри первом Заволится
Косилка Штиль: советы по эксплуатации
Человеку присуще облагораживать то место, в каком он проводит львиную долю собственного времени. Обитатели городов прибегают к услугам дизайнеров, или сами стараются что-то поменять в собственном доме, приобретают новейшую мебель, обои, чтоб, придя домой после сложного денька, можно было морально отдохнуть и расслабиться в подходящей обстановке.
У обитателей собственных домов, находящихся за чертой городка, совершенно другие заботы и требования. Необходимо вовремя скашивать кусты, травку, разный сухостой, пристально смотреть за состоянием приусадебного участка и сада.
Понятно, что для этого требуются несколько другие средства заслуги комфорта. И здесь на 1-ый план выходит новое детище инженерной мысли — мотокосы конторы «Штиль».
История этого германского бренда начинается с 1926 года. На начальных шагах собственного развития, компания занималась выпуском и реализацией разных девайсов для моечных и паровых машин. Начиналось всё, как и у многих компаний, с маленького производства и узенькой направленности, что давало возможность сосредоточиться на качестве производимой продукции.
Видео (кликните для воспроизведения). |
Сначала 30-х годов, была выпущена 1-ая бензопила STIHL, отличающаяся удобством и функциональностью уже в те времена. Компания развивается большенными темпами, повсевременно внедряя новый инструментарий, что дает ей возможность выйти на интернациональный рынок. И уже в 1931 году организуются 1-ые постоянные поставки продукции в Россию.
На нынешний момент, компания развернула свою деятельность в более чем 160 странах мира, открывая новые центры и производственные отделения в Швейцарии, Китае и многих других государствах. Это полностью объяснимо, ведь ассортимент конторы впечатляет: мотобуры, бензиновые опрыскиватели, косилки, бензиновые триммеры, бензопилы и почти все другое. Охото отметить, что бензопилы Shtil пользуются большой популярностью благодаря собственному функционалу и применимой стоимости.
Отдельного упоминания заслуживает косилка конторы «Штиль», отличающаяся собственной многофункциональностью, надежностью и простотой в эксплуатации. Спецами компании было создано много разновидностей кос, с разными чертами и применением.
Например, модельный ряд газонокосилок предназначен для скашивания травы на больших пространствах. Для этого была разработана самоходная колесная система, с помощью которой стало возможным уход за большой территорией, не затрачивая на это много времени и сил. Для оформления кустарников, придания им некого художественного образа и фактуры, прекрасно подойдет мотокоса. Бензопила штиль 180 устройство и регулировка карбюратора и триммер бензиновый. А если вам необходима газонокосилка для высокой травы и неровных участков, то следуйте по этой ссылке и получите полную информацию по подбору данного вида техники.
Если вам нужен более тонкий подход к уборке травы, например около клумб или между деревьев, то с этой задачей прекрасно справится бензиновый триммер, рассчитанный на аккуратность и точность исполнения. Специалисты компании предусмотрели все нюансы и вероятные трудности при работе с косами, поэтому они снабдили их нейлоновыми струнами, которые предотвращают механические повреждения деревьев.
Также используется специальная триммерная головка AutoCut, обеспечивающая нормальную функциональность струнных ножей бензотриммера. О ценах на бензиновые ручные газонокосилки триммеры вам расскажет эта статья, так же она поможет сделать вам правильную покупку, о которой вы не пожалеете.
Отличают два вида данных косилок: любительские и профессиональные модели, рассчитанные на решение задач определенной сложности. К первой категории относятся модели FS 38, FS 45, FS 55 и др. Особенности и отличия данных инструментов заключаются в мощности мотора (от 0,9 до 1,2 л.с. в зависимости от комплектации) и объеме бака (примерно 0,34 л).
К профессиональным относятся триммеры Штиль FS 130 и FS 250. Рассмотрим характеристики и свойства на примере нескольких косилок, в частности FS 38, FS 70 и FS 130.
Смотрите особенности устройства на видео.
Модель отличается прежде всего своей простотой и компактностью, чего вполне хватает для должного ухода за придомовым участком. Основные клавиши управления расположены на рукоятке прибора, что существенно облегчает и убыстряет работу.
Цена на косилку Штиль FS 38 составляет около 130 долларов.
- мощность двигателя — 0,9 л.с;
- объём двигателя — 27,2 см3;
- объем бака — 0,33 л;
- тип двигателя — двухтактный;
- штанга — прямая;
- рукоятка — D-образная;
- комплектация — 2-х зубчатое триммерное полотно для травы, очки для защиты, ремень;
- вес — 4,1 кг.
Эта модель является одной из наиболее популярных на рынке! Обо всех агрегатах, которые вошли в рейтинг лучших бензокосилок вы узнаете тут.
Она является более усовершенствованной моделью, отличающаяся более высокой мощностью и многозадачностью. Предусмотрена антивибрационная система, позволяющая существенно снизить воздействия работающего двигателя на рукоятку.
Извините,я вам соврал. Данные агрегаты не снимались с производства.
Двигатель нового поколения позволяет снизить потребление топлива. Стоимость данной модели разнится, но средняя цена составляет порядка 300 долларов.
- мощность двигателя — 1,2 л.с;
- объем двигателя — 27,2 см3;
- объем бака — 0,34 л;
- тип двигателя — двухтактный;
- штанга — прямая;
- рукоятка — T-образная;
- комплектация — ремень, катушка с леской;
- диаметр лески — 2,4 мм;
- вес — 5,4 кг.
Модель относится к профессиональным моделям, поэтому цели, поставленные перед ним, будут немного выше. Он предназначен для скашивания грубой травы, уборки жесткого кустарника и молодых деревьев.
Здесь предусмотрен новейший двигатель большой мощности, не выделяющий большого количества вредных выбросов.
Цена за косилку Штиль FS 130 составляет около 400 долларов.
- мощность двигателя — 1,9 л.с;
- объем двигателя — 36,3 см3;
- объем бака — 0,53 л;
- штанга — прямая;
- рукоятка — T-образная;
- комплектация — заплечные ремень, двухлопастный нож;
- диаметр лески — 2,4 мм;
- вес — 5,9 кг.
Разброс цен на эти модели не говорит о каком-то отличии в качестве, прежде всего, каждая косилка Штиль предназначена для определенного вида работ.
Совершенно ясно, что нет никакого смысла приобретать более дорогую и мощную модель, если у вас небольшой участок или лужайка перед домом. С этой задачей прекрасно справятся более простые модели, но слово «простота» здесь использовано отнюдь не в уничижительной форме. Более мощные косилки предназначены для обработки больших площадей с заросшими и густыми поверхностями, отсюда и разница в цене. Если же вы растерялись в таком многообразии инструментов, то не огорчайтесь, а смело жмите сюда и мы расскажем вам, как выбрать газонокосилку для дачи.
Характеристики модели на видео.
Однако, какую модель вы бы не выбрали, нужно соблюдать определенные правила эксплуатации, рекомендованные производителем, во избежание вероятных поломок.
Необходимо делать временные перерывы в работе. Это нужно для того, чтобы двигатель устройства не перегревался и не выходил из строя раньше времени. Для любительских моделей предусмотрен перерыв каждый 20 минут на такое же время. Для профессиональных косилок нужно прерывать работы каждые 50 минут, в этом случае время простоя должно составлять не менее 10 минут.
Нужно следить за состоянием топливного бака. Если вы не планируете использовать косилку определенное время, то лучше слить остатки горючего из отделения бака. Это поможет избежать поломки деталей двигателя.
Но что делать, если вдруг избежать поломки механизма не удалось? Разбираться в причинах этого мы не станем, но будет не лишним рассмотреть возможные неполадки, которые могут возникнуть с косилкой, а также методы их устранения своими собственными силами.
Не заводится двигатель. Если вы столкнулись с этой проблемой, то первоначально нужно оценить количество горючего в топливном баке, может проблемы как таковой нет, а надо всего лишь долить топлива и продолжить работу. Кстати, отдельного внимания стоит используемое горючее, ведь от его качества зависит срок службы и качество работы бензокосы. Специалисты рекомендует бензин АИ-92, не ниже.
Газонокосилки роботы Stiga — новшество в сельскохозяйственной индустрии, которое успело завоевать сердца многих фермеров и дачников.
Самодельная дисковая пилорама — легко и просто, благодаря подробным инструкциям, которые вы найдёте на этом сайте.
Задались вопросом: «Как выбрать профессиональную пилу, не имея опыта работы с данным инструментом?», тогда вам сюда http://machinspec.ru/lesozagotovitelnaya/benzopila/kak-vybrat.html.
Ещё одной вероятной причиной нестабильной работы двигателя может быть загрязнение топливного фильтра. Следует внимательным образом осмотреть его, отчистить, если есть в этом необходимость. Если фильтр не поддается самостоятельному ремонту, то следует заменить его на новый.
Не стоит забывать и о воздушном фильтре, засорение которого также может привести к выходу инструмента из строя. Для того чтобы этого избежать, деталь снимается и промывается в воде с моющими средствами, либо в бензине, если нет доступа к водоснабжению.
Затем фильтр необходимо тщательно ополоснуть и высушить, внимательно следя за целостностью конструкции. Перед установкой детали в косилку, необходимо смазать её небольшим количеством масла. Однако, если вы не хотите возиться с чисткой агрегата, то предлагаем вам ознакомиться с газонокосилкой с функцией мульчирования, ведь она не только пострижёт газон, но и подготовит дальнейшее удобрение.
Свеча зажигания тоже может влиять на работоспособность двигателя. Необходимо выкрутить её и проверить состояние, если понадобится, то заменить её на новую.
Если после всех проделанных манипуляций, двигатель по-прежнему не заводится, то можно прибегнуть к советам бывалых мастеров, использовавших их на практике.
Необходимо отрегулировать обороты при помощи винта карбюратора. Косилку кладут таким образом, чтобы топливо попадало точечно на низ карбюратора. Для этого инструмент кладут так, чтобы сверху был воздушный фильтр.
Далее необходимо снять его и залить немного горючего в карбюратор, установив потом все детали на место. Двигатель должен завестись.
Можно дернуть ручку стартера, при этом закрыв воздушную заслонку карбюратора. Далее открыть её и дернуть стартер ещё пару раз. Это достаточно универсальный способ, проверенный годами.
Данные советы не являются панацеей, но они являются довольно действенными и полезными.
Косилка глохнет сразу после запуска. Основной причиной такой неполадки является неверная регулировка карбюратора. Определить данную проблему довольно просто — будет чувствоваться сильная вибрация при работе косилки. Исправить неполадку можно самостоятельно, заглянув в инструкцию, где подробно описана проблема и методы устранения.
Особое внимание следует уделять топливному каналу, часто именно он является причиной того, что инструмент глохнет. Регулярно проверяйте его и отчищайте от загрязнений.
Различные мелкие детали, такие как тросик или топливозаборный шланг, могут влиять на стабильную работу инструмента. Поэтому нужно следить за их состоянием, проверять на наличие трещин и мелких проколов.
Многих может быть отпугнет относительно высокая цены на продукцию фирмы Штиль, но, если задуматься, что важнее — надежность и хороший результат или экономия, идущая во вред качеству? Но, если вы задались целью сэкономить, то предлагаем вам вариант газонокосилки своими руками, собрав устройство собственными усилиями вы будете знать все нюансы и строение инструмента.
Безусловно, можно выбрать более дешевые китайские аналоги, но тогда уже никто не сможет ручаться за результат конечной работы и за срок службы, который бывает очень недолгим у подобных моделей. Так что выгоднее приобрести один раз косилку от авторитетной компании, коей безусловно является Штиль, и наслаждаться стабильной работой на протяжении многих лет эксплуатации.
Человеку присуще облагораживать то место, в котором он проводит львиную долю своего времени. Жители городов прибегают к услугам дизайнеров, либо сами стараются что-то изменить в своем доме, покупают новую мебель, обои, чтобы, придя домой после трудного дня, можно было морально отдохнуть и расслабиться в благоприятной обстановке.
У жителей собственных домов, находящихся за чертой города, совсем другие заботы и требования. Нужно своевременно скашивать кустарники, траву, различный сухостой, внимательно следить за состоянием приусадебного участка и сада.
Понятно, что для этого требуются несколько иные средства достижения комфорта. И тут на первый план выходит новое детище инженерной мысли — мотокосы фирмы «Штиль».
История этого немецкого бренда начинается с 1926 года. На первоначальных этапах своего развития, компания занималась выпуском и реализацией различных комплектующих для моечных и паровых машин. Начиналось всё, как и у многих компаний, с небольшого производства и узкой направленности, что давало возможность сосредоточиться на качестве производимой продукции.
В начале 30-х годов, была выпущена первая бензопила STIHL, отличающаяся удобством и функциональностью уже в те времена. Компания развивается большими темпами, постоянно внедряя новый инструментарий, что дает ей возможность выйти на международный рынок. И уже в 1931 году организуются первые регулярные поставки продукции в Россию.
На сегодняшний момент, компания развернула свою деятельность в более чем 160 странах мира, открывая новые центры и производственные отделения в Швейцарии, Китае и многих других государствах. Это вполне объяснимо, ведь ассортимент фирмы впечатляет: мотобуры, бензиновые опрыскиватели, косилки, бензиновые триммеры, бензопилы и многое другое. Хочется отметить, что бензопилы Shtil пользуются огромной популярностью благодаря своему функционалу и приемлемой цене.
Отдельного упоминания заслуживает косилка фирмы «Штиль», отличающаяся своей многофункциональностью, надежностью и простотой в эксплуатации. Специалистами компании было разработано много разновидностей кос, с различными характеристиками и применением.
К примеру, модельный ряд газонокосилок предназначен для скашивания травы на больших пространствах. Для этого была разработана самоходная колесная система, с помощью которой стало возможным уход за большой территорией, не затрачивая на это много времени и сил. Для оформления кустарников, придания им некого художественного образа и фактуры, прекрасно подойдет мотокоса. А если вам необходима газонокосилка для высокой травы и неровных участков, то следуйте по этой ссылке и получите полную информацию по подбору данного вида техники.
Если вам нужен более тонкий подход к уборке травы, например около клумб или между деревьев, то с этой задачей прекрасно справится бензиновый триммер, рассчитанный на аккуратность и точность исполнения. Специалисты компании предусмотрели все нюансы и вероятные трудности при работе с косами, поэтому они снабдили их нейлоновыми струнами, которые предотвращают механические повреждения деревьев.
Также используется специальная триммерная головка AutoCut, обеспечивающая нормальную функциональность струнных ножей бензотриммера. О ценах на бензиновые ручные газонокосилки триммеры вам расскажет эта статья, так же она поможет сделать вам правильную покупку, о которой вы не пожалеете.
Отличают два вида данных косилок: любительские и профессиональные модели, рассчитанные на решение задач определенной сложности. К первой категории относятся модели FS 38, FS 45, FS 55 и др. Особенности и отличия данных инструментов заключаются в мощности мотора (от 0,9 до 1,2 л.с. в зависимости от комплектации) и объеме бака (примерно 0,34 л).
К профессиональным относятся триммеры Штиль FS 130 и FS 250. Рассмотрим характеристики и свойства на примере нескольких косилок, в частности FS 38, FS 70 и FS 130.
Смотрите особенности устройства на видео.
Модель отличается прежде всего своей простотой и компактностью, чего вполне хватает для должного ухода за придомовым участком. Основные клавиши управления расположены на рукоятке прибора, что существенно облегчает и убыстряет работу.
Цена на косилку Штиль FS 38 составляет около 130 долларов.
- мощность двигателя — 0,9 л.с;
- объём двигателя — 27,2 см3;
- объем бака — 0,33 л;
- тип двигателя — двухтактный;
- штанга — прямая;
- рукоятка — D-образная;
- комплектация — 2-х зубчатое триммерное полотно для травы, очки для защиты, ремень;
- вес — 4,1 кг.
Эта модель является одной из наиболее популярных на рынке! Обо всех агрегатах, которые вошли в рейтинг лучших бензокосилок вы узнаете тут.
Она является более усовершенствованной моделью, отличающаяся более высокой мощностью и многозадачностью. Предусмотрена антивибрационная система, позволяющая существенно снизить воздействия работающего двигателя на рукоятку.
Двигатель нового поколения позволяет снизить потребление топлива. Стоимость данной модели разнится, но средняя цена составляет порядка 300 долларов.
- мощность двигателя — 1,2 л.с;
- объем двигателя — 27,2 см3;
- объем бака — 0,34 л;
- тип двигателя — двухтактный;
- штанга — прямая;
- рукоятка — T-образная;
- комплектация — ремень, катушка с леской;
- диаметр лески — 2,4 мм;
- вес — 5,4 кг.
Модель относится к профессиональным моделям, поэтому цели, поставленные перед ним, будут немного выше. Он предназначен для скашивания грубой травы, уборки жесткого кустарника и молодых деревьев.
Здесь предусмотрен новейший двигатель большой мощности, не выделяющий большого количества вредных выбросов.
Цена за косилку Штиль FS 130 составляет около 400 долларов.
- мощность двигателя — 1,9 л.с;
- объем двигателя — 36,3 см3;
- объем бака — 0,53 л;
- штанга — прямая;
- рукоятка — T-образная;
- комплектация — заплечные ремень, двухлопастный нож;
- диаметр лески — 2,4 мм;
- вес — 5,9 кг.
Разброс цен на эти модели не говорит о каком-то отличии в качестве, прежде всего, каждая косилка Штиль предназначена для определенного вида работ.
Совершенно ясно, что нет никакого смысла приобретать более дорогую и мощную модель, если у вас небольшой участок или лужайка перед домом. С этой задачей прекрасно справятся более простые модели, но слово «простота» здесь использовано отнюдь не в уничижительной форме. Более мощные косилки предназначены для обработки больших площадей с заросшими и густыми поверхностями, отсюда и разница в цене. Если же вы растерялись в таком многообразии инструментов, то не огорчайтесь, а смело жмите сюда и мы расскажем вам, как выбрать газонокосилку для дачи.
Характеристики модели на видео.
Однако, какую модель вы бы не выбрали, нужно соблюдать определенные правила эксплуатации, рекомендованные производителем, во избежание вероятных поломок.
Необходимо делать временные перерывы в работе. Это нужно для того, чтобы двигатель устройства не перегревался и не выходил из строя раньше времени. Для любительских моделей предусмотрен перерыв каждый 20 минут на такое же время. Для профессиональных косилок нужно прерывать работы каждые 50 минут, в этом случае время простоя должно составлять не менее 10 минут.
Нужно следить за состоянием топливного бака. Если вы не планируете использовать косилку определенное время, то лучше слить остатки горючего из отделения бака. Это поможет избежать поломки деталей двигателя.
Но что делать, если вдруг избежать поломки механизма не удалось? Разбираться в причинах этого мы не станем, но будет не лишним рассмотреть возможные неполадки, которые могут возникнуть с косилкой, а также методы их устранения своими собственными силами.
Не заводится двигатель. Если вы столкнулись с этой проблемой, то первоначально нужно оценить количество горючего в топливном баке, может проблемы как таковой нет, а надо всего лишь долить топлива и продолжить работу. Кстати, отдельного внимания стоит используемое горючее, ведь от его качества зависит срок службы и качество работы бензокосы. Специалисты рекомендует бензин АИ-92, не ниже.
Газонокосилки роботы Stiga — новшество в сельскохозяйственной индустрии, которое успело завоевать сердца многих фермеров и дачников.
Самодельная дисковая пилорама — легко и просто, благодаря подробным инструкциям, которые вы найдёте на этом сайте.
Задались вопросом: «Как выбрать профессиональную пилу, не имея опыта работы с данным инструментом?», тогда вам сюда //machinspec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/kak-vybrat.html.
Ещё одной вероятной причиной нестабильной работы двигателя может быть загрязнение топливного фильтра. Следует внимательным образом осмотреть его, отчистить, если есть в этом необходимость. Если фильтр не поддается самостоятельному ремонту, то следует заменить его на новый.
Не стоит забывать и о воздушном фильтре, засорение которого также может привести к выходу инструмента из строя. Для того чтобы этого избежать, деталь снимается и промывается в воде с моющими средствами, либо в бензине, если нет доступа к водоснабжению.
Затем фильтр необходимо тщательно ополоснуть и высушить, внимательно следя за целостностью конструкции. Перед установкой детали в косилку, необходимо смазать её небольшим количеством масла. Однако, если вы не хотите возиться с чисткой агрегата, то предлагаем вам ознакомиться с газонокосилкой с функцией мульчирования, ведь она не только пострижёт газон, но и подготовит дальнейшее удобрение.
Свеча зажигания тоже может влиять на работоспособность двигателя. Необходимо выкрутить её и проверить состояние, если понадобится, то заменить её на новую.
Если после всех проделанных манипуляций, двигатель по-прежнему не заводится, то можно прибегнуть к советам бывалых мастеров, использовавших их на практике.
Необходимо отрегулировать обороты при помощи винта карбюратора. Косилку кладут таким образом, чтобы топливо попадало точечно на низ карбюратора. Для этого инструмент кладут так, чтобы сверху был воздушный фильтр.
Далее необходимо снять его и залить немного горючего в карбюратор, установив потом все детали на место. Двигатель должен завестись.
Можно дернуть ручку стартера, при этом закрыв воздушную заслонку карбюратора. Далее открыть её и дернуть стартер ещё пару раз. Это достаточно универсальный способ, проверенный годами.
Данные советы не являются панацеей, но они являются довольно действенными и полезными.
Косилка глохнет сразу после запуска. Основной причиной такой неполадки является неверная регулировка карбюратора. Определить данную проблему довольно просто — будет чувствоваться сильная вибрация при работе косилки. Исправить неполадку можно самостоятельно, заглянув в инструкцию, где подробно описана проблема и методы устранения.
Особое внимание следует уделять топливному каналу, часто именно он является причиной того, что инструмент глохнет. Регулярно проверяйте его и отчищайте от загрязнений.
Различные мелкие детали, такие как тросик или топливозаборный шланг, могут влиять на стабильную работу инструмента. Поэтому нужно следить за их состоянием, проверять на наличие трещин и мелких проколов.
Многих может быть отпугнет относительно высокая цены на продукцию фирмы Штиль, но, если задуматься, что важнее — надежность и хороший результат или экономия, идущая во вред качеству? Но, если вы задались целью сэкономить, то предлагаем вам вариант газонокосилки своими руками, собрав устройство собственными усилиями вы будете знать все нюансы и строение инструмента.
Безусловно, можно выбрать более дешевые китайские аналоги, но тогда уже никто не сможет ручаться за результат конечной работы и за срок службы, который бывает очень недолгим у подобных моделей. Так что выгоднее приобрести один раз косилку от авторитетной компании, коей безусловно является Штиль, и наслаждаться стабильной работой на протяжении многих лет эксплуатации.
Против предписания инструкции по ремонту,меняем только подшипники
This video should apply to all Stihl 4 Mix Engines. The one shown is an FS90R.
Что происходит с двигателем, если использовать топливную смесь с маслом-подделкой. https://goo.gl/Bi7YV5 Интересные темы по 2t двигателям на бензопилах и на бензокосах: 1 – http://vesyolyikarandashik.ru/ubityj-dvigatel-benzokosy/ 2 – http://vesyolyikarandashik.ru/porshnevye-kolca-ne-po-razmeru/ 3 – http://vesyolyikarandashik.ru/zavisimost-raboty-karbjuratora-m215-040-ot-topliva/ 4 – http://vesyolyikarandashik.ru/neispravnosti-dvuhtaktnyh-dvigatelej-maloj-moshhnosti/ 5 – http://vesyolyikarandashik.ru/karbjurator-m215-040-na-dvuhtaktnom-dvigatele/ 6 – http://vesyolyikarandashik.ru/chastichnyj-remont-benzopily-tajga-245/ 7 – https://youtu.be/5gytECvYe7I – подделка масла 8 – https://youtu.be/l4sSuhByR4I – тест масла ***************************************** Самостоятельный ремонт в домашних условиях. Всё делаем сами своими руками. Конструируем и ремонтируем сами. Изготовление малого сельскохозяйственного инвентаря для обработки огорода. Ремонт моторизированной техники, бензопил и бензокос. Самостоятельный ремонт бытовой электротехники. Лёгкий и доступный ремонт автомобильной и мототехники. Наша группа в “ВКонтакте”:https://vk.com/club42265699 Наша группа в “Одноклассниках”:https://ok.ru/grou /52072543682733 Наш сайт:https://vesyolyikarandashik.ru/ ******************************************
Наглядная работа двигателя 4-mix
Ремонт мотокосы Stihl Двигатель бензиновый Мощность 1.30 л.с. Рабочий объем 25 куб.см Топливный бак на 0.44 л
Billstmaxx mailing address 12 Cemetery Rd Mono Ontario Canada L9W-5W3
У карбюраторов бензоинструмента есть малоизвестная,но серьёзная проблема,которая легко лечится
Copyright © 2012-2018 IT-film
Film, clip – guarda gratis, condividi online
Сервисный центр: stalevarmetiznik.ua/page/service-center
Facebook: facebook.com/JohnStalevar
К покупке рекомендуете 130 ? Нашел в москве за 16 000 .Чет подозрительно , везде 27 . Что думаете ?
Пав Куд, тут нам сложно дать однозначный ответ. Например если сравнивать с FS 250, то FS 130 будет мощнее, экономичнее, у неё ниже вибро-шумо-нагрузка и она дешевле в обслуживании. Соответственно FS 250 немного проигрывает в этих показателях, но она и дешевле. Что касается стоимости, то тут нужно быть осторожным, так как явная дешёвка может оказаться подделкой. Политика Штиль в Украине запрещает продажу товара через интернет магазин, а также обязывает всех дилеров устанавливать рекомендованную розничную цену на товар. И соблюдение этих правил Штиль жёстко контролирует. Так что на данный момент, как в нашем магазине, так и у других официальных дилеров минимальная цена на мотокосу FS 130 должна составлять 12899 грн.
Здраствуйте уменя коса штиль эф 130 вней всевремя збивается корбюратор все время нужно крутить винт холостого хода иначе неработает на холостых все время глохнет и плохо заводится подскажите вчем дело
Юрий Рудницкий, спасибо за вопрос. К сожалению, данной информации недостаточно для того, чтобы обнаружить причину поломки. Для консультации по этому вопросу рекомендуем обратиться в наш сервисный центр: http://stalevarmetiznik.ua/page/service-center
Здравствуйте! Видео отличное. Штиль фс 130 р стреляет глушитель, пожалуйста скажите в чем проблема?
Джон превет тебя где учили ремонту STIHL? Есть недочеты.
Андрей Стародубцев полностью с Вами согласен. Автор видоса видно не подумал, что его могут посмотреть профессиональные механики. В этом видео понятно только то, что он умеет разбирать. Со сборкой (правильной), явно проблемы. А диагностика!? Вообще понятие не имеет.
Какие были предпосылки для замены колец? Спасибо.
Сервисный центр: http://stalevarmetiznik.ua/page/service-center Facebook: https://www.facebook.com/JohnStalevar.
полная разборка и сборка мотокосы, чистка карбюратора, задавайте вопросы!
Против предписания инструкции по ремонту,меняем только подшипники. Сервисный центр: Facebook: Извините,я.
Извините,я вам соврал. Данные агрегаты не снимались с производства.
Мотокоса Stihl FS 56 устранение неполадок некоректного ремонта.
Stihl FS100 ремонт направляющей клапана.
Ремонт мотокосы Stihl Двигатель бензиновый Мощность 1.30 л.с. Рабочий объем 25 куб.см Топливный бак на 0.44 л.
Замена уплотнительного кольца, ускорителя в карбюраторе бензокосы (бензотримера) STIHL FS55.
This video might be helpful if you own a 4mix and want to use the decarb. It did work well on both my blower and trimmer.
У карбюраторов бензоинструмента есть малоизвестная,но серьёзная проблема,которая легко лечится.
Разборка/сборка, чистка кабюратора. ***************** Композиция “Big Bird’s Date Night (Full)” принадлежит исполнителю .
Ремонт бензокосы Stihl fs 38 ремонт гибкого вала.
STIHL, Briggs & Stratton – [email protected] http://www.proinstrument.com.ua/
Сборка двигателя от мотокосы stihl fs 250, замена поршня и цилиндра. Ссылка на комплектующие: http://ali.onl/12U8.
Сегодня выпуске Вы узнаете: – как заменить подшипники редуктора; – как правильно выбрать подшипник; – как.
2018 © All Rights Reserved.
Herofaster is only music search engine, we don’t store or host any mp3 files and other copyright materials on our server,- So please. Privacy Policy | DMCA | Contact Us
Инструкция STIHL FS 130 содержит страницы на русском языке
Перейти на страницу загрузки файла этой инструкции: Скачать PDF
Инструкция по эксплуатации
ООО «Абсолют»
Tel: (812) 334-77-77 (многоканальный); Fax: (812) 334-77-75
http://www.absolutspb.ru
Замена пускового тросика и возвратной пружины
– Поверните комбинированный диск по направлению стрелочки СТОП –
Снимите с корпуса крышку стартера =2.
– Снимите тросиковый шкив с помощью
– Удалите остатки тросика из катушки и пусковой ручки.
– Завяжите простой узел на новом тросике (см. раздел «Технические данные»),
затем протяните его через верхнюю часть ручки и втулку тросика =6.
– Проденьте тросик через катушку и зафиксируйте простым узлом.
– Смажьте отверстие подшипника катушки тросика маслом, не содержащим смол.
– Наденьте катушку тросика на ось, поверните в разные стороны, пока прицеп
возвратной пружины не войдет в зацепление.
Снова вставьте собачку =5 в катушку тросика.
Установите шайбу =4 на ось.
С помощью отвёртки или подходящих клещей установите зажим =3 на ось и
зацепите её за штифт собачки – зажим должен указывать против и по часовой
стрелке, как показано на рисунке.
Далее см. раздел «Натяжение возвратной пружины».
Замена сломанной возвратной пружины
• Демонтируйте тросиковый шкив, как описано в разделе «замена пускового тросика».
Обломки пружины могут находиться еще под напряжением и в результате этого при вынимании могут
неожиданно выскочить из корпуса. Опасность травмы! Носите защитную маску для лица и защитные перчатки.
• Снимите корпус пружины и её детали.
• Смажьте новую пружину несколькими каплями масла, не содержащего смол.
И как часто нужно это делать?
- Снимаем крышку двигателя.
- Отсоединяем колпачок от свечки.
- Снимаем крышку головки.
- Медленно тянем стартер. Смотрим на клапана. Сработал впускной клапан (со стороны карбюратора). Стоп. Смотрим на крыльчатку, ищем на ней стрелочку. Для этого можно крыльчатку проворачивать отверткой, например. Нашли стрелочку?! Устанавливаем ее на болт зажигания (чтобы она смотрела вертикально вверх). Это верхняя мертвая точка. Пробуем ход каромысел (если всё правильно сделали, они должны свободно ходить – НЕ быть зажатыми).
- Берем щуп 0,1мм. (Обычные стандартные щупы не пролезут, их нужно обрезать ножницами, чтобы ширина щупа была примерно 3-5 мм). Вставляем его между клапаном и коромыслом и ключом на 8 закручиваем соответствующие гайки до тех пор пока щуп не будет выходить с легким натягом. То же самое с другим клапаном.
- Собираем агрегат. всё готово.
Как часто нужно регулировать клапана? В инструкции написано. Это порядка каждые 100-150 моточасов.
И главное. Не перетяните клапана. Засунули щуп, подкрутили гайку, двигаете щуп, есть небольшой натяг(щуп свободно перестал ходить туда-сюда), достаточно. Если перетянете – пропадет тяга, прогарят клапана, нужно будет ремонтировать. Вот собственно и всё. Всё очень просто. Если что непонятно, задавайте вопросы. Будет время – отвечу.
- Published on Sep 15, 2016
- Сервисный центр: stalevarmetiznik.ua/page/service-center
Facebook: facebook.com/JohnStalevar - ремонтремонт мотокосыремонт мотокосы STIHL FS 130
К покупке рекомендуете 130 ? Нашел в москве за 16 000 .Чет подозрительно , везде 27 . Что думаете ?
Пав Куд, тут нам сложно дать однозначный ответ. Например если сравнивать с FS 250, то FS 130 будет мощнее, экономичнее, у неё ниже вибро-шумо-нагрузка и она дешевле в обслуживании. Соответственно FS 250 немного проигрывает в этих показателях, но она и дешевле.
Что касается стоимости, то тут нужно быть осторожным, так как явная дешёвка может оказаться подделкой. Политика Штиль в Украине запрещает продажу товара через интернет магазин, а также обязывает всех дилеров устанавливать рекомендованную розничную цену на товар. И соблюдение этих правил Штиль жёстко контролирует. Так что на данный момент, как в нашем магазине, так и у других официальных дилеров минимальная цена на мотокосу FS 130 должна составлять 12899 грн.
Здраствуйте уменя коса штиль эф 130 вней всевремя збивается корбюратор все время нужно крутить винт холостого хода иначе неработает на холостых все время глохнет и плохо заводится подскажите вчем дело
Юрий Рудницкий, спасибо за вопрос. К сожалению, данной информации недостаточно для того, чтобы обнаружить причину поломки. Для консультации по этому вопросу рекомендуем обратиться в наш сервисный центр: stalevarmetiznik.ua/page/service-center
Здравствуйте! Видео отличное. Штиль фс 130 р стреляет глушитель, пожалуйста скажите в чем проблема?
Джон превет тебя где учили ремонту STIHL? Есть недочеты.
Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения). |
Андрей Стародубцев полностью с Вами согласен. Автор видоса видно не подумал, что его могут посмотреть профессиональные механики. В этом видео понятно только то, что он умеет разбирать. Со сборкой (правильной), явно проблемы. А диагностика!? Вообще понятие не имеет.
Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.
Источник