Ремонт бензонасос ниссан кашкай

Nissan Qashqai 2007-2013
Manual

Nissan Qashqai Снятие, ремонт и установка модуля топливного насоса

Вам потребуются: отвертка с плоским и крестообразным лезвием, ключ или какое-либо другое приспособление для отворачивания прижимного кольца топливного модуля, емкость для слива топлива из модуля топливного насоса.

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

4. Выверните четыре винта крепления крышки лючка топливного модуля…

5. …и снимите крышку.

6. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов…

7. …и отсоедините колодку от разъема модуля топливного насоса.

8. Сожмите фиксатор наконечника топливного шланга высокого давления…

9. …и отсоедините наконечник от штуцера модуля топливного насоса.

10. Ослабьте затяжку прижимного кольца модуля топливного насоса к топливному баку, поворачивая кольцо против часовой стрелки.

11. Отверните кольцо от горловины топливного бака.

12. Запомнив расположение модуля топливного насоса относительно топливного бака (чтобы облегчить его установку при последующем монтаже), приподнимите топливный модуль над топливным баком…

13. …и снимите уплотнительное кольцо.

14. Частично извлеките топливный модуль из топливного бака и, нажав на фиксатор колодки жгута проводов…

15. …отсоедините колодку от модуля.

16. Извлеките топливный модуль из топливного бака.

17. Сожмите фиксатор шланга перекачки топлива…

18. …и отсоедините шланг перекачки топлива от штуцера топливного модуля.

19. Снимите топливный модуль и полностью слейте из него топливо в заранее подготовленную емкость.

20. Сжимая фиксаторы, отсоедините колодки проводов от разъемов крышки топливного модуля.

21. Отожмите пластмассовый фиксатор, расположенный под датчиком уровня топлива…

22. …и, сдвигая датчик в направлении стрелки…

23. …снимите его с корпуса топливного модуля.

24. Подденьте отверткой пружинный фиксатор…

25. …и снимите его.

26. Извлеките регулятор давления топлива из стакана топливного модуля.

Так выглядит регулятор давления топлива, снятый с топливного модуля.

27. Отожмите отверткой три фиксатора…

28. …и отсоедините стакан от корпуса топливного модуля.

29. Подденьте отверткой…

30. …и снимите топливный фильтр.

31. Промойте или замените фильтр, если он загрязнен.

32. Отожмите пластмассовые фиксаторы…

33. ….и отсоедините крышку от корпуса топливного модуля.

34. Извлеките топливный насос из корпуса модуля.

35. Снимите уплотнительное кольцо с корпуса модуля топливного насоса и замените его.

36. Проверьте работоспособность клапана стакана. Он должен пропускать жидкость внутрь и удерживать ее в стакане модуля топливного насоса. Замените неисправный клапан или стакан в сборе.

37. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Бензонасос. Ремонт. Замена топливного фильтра. Qashqai J11 бензин

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки

Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Руководство пользователя — английская сборка.pdf
Service Manual — British assembly.pdf
Судя по фото, осталось 1.25. 1.3л, т.е. влезло 3.7. 3.75л.
Если шприцом с изогнутой трубкой откачать остатки масла в картере (через сливное отверстие), то можно слить ещё около 300мл (!) старого масла, проверено дважды.
После такой процедуры в мотор влезает ровно-ровно 4л масла по верхнюю метку щупа. Поэтому весьма удобно покупать масло 4л канистрами и использовать его без остатка.

«Сухая» заливка масла на 2.0 по паспорту составляет 4.4л.
Заливка при смене масла с заменой фильтра и вытягиванием остатков масла — 4.0л.
Тоже самое, но без вытягивания остатков

3.7л.
Если без официалов, то рекомендую этот фильтр:
15208-31U0B

Это фильтр для больших моторов вплоть до 5 литров (хотя раньше этот фильтр применялся на моторах от 2 литров). Потом повсеместная экономия привела к уменьшению размеров фильтра для маленьких моторов.
Фильтрующая катушка у этого фильтра в 1.5 раза выше — 6см против 4см у стандартного, соответственно площадь фильтрации в 1.5 раза больше.
Больше площадь фильтрации — меньше скорость фильтрации, а значит и качество фильтрации лучше, ресурс фильтрации больше, перепад давления на фильтре меньше, перепускной клапан фильтра откроется позже при прочих равных и т.д., в общем одни плюсы.
При этом присоединительные размеры все те же самые (резьба М20*1.5, наружный диаметр, диаметр уплотнительного кольца — всё 1 в 1). Площадь и давление открытия перепускного клапана одинаковы с оригиналом. Отличается только длина фильтра — 87мм против 66мм у стандартного.
Уплотнительное кольцо круглое, а не плоское, фильтр откручивается куда проще.
Фильтр запаян в пленку (в отличии от французского), соответственно пыли в нем меньше.
Заправочный объем масла возрастает на

70мл из-за большего объема фильтра.
Ну и в конце концов эти фильтры бывают только японского производства.

Справа стандартный фильтр на J11 2.0, слева отличная ему альтернатива:

Источник

Ниссан Кашкай: замена топливного насоса

Каждая машина, в том числе и Nissan Qashqai, в своем строении имеет топливную систему, а бензонасос является важной ее частью. Главная задача такой системы состоит в том, чтобы доставлять топливо из залитого бака, который находится сзади авто, к устройству дозированной подачи, располагающемуся в пространстве под капотом.

Замена модуля топливного насоса

Для установки нового топливного насоса на Nissan Qashqai следует использовать оригинал Nissan17040-JD03A. Если такой возможности нет, то можно приобрести заменитель Masuma MPU-207. Но лучше всего использовать оригинальное устройство.

Понадобятся следующие инструменты:

1. Отвертка. Взять надо плоскую и крестообразную.
2. Устройство для откручивания кольца прижима топливного модуля. Как вариант, подойдет ключ.
3. Любая емкость под бензин, который будет вытекать из модуля бензонасоса.

Замена топливного насоса происходит в таком порядке:

Для проверки работоспособности бензонасоса нужно подождать, когда он включится, и послушать звуки на уже работающем насосе. Усиленный шум, появились подвывания – это свидетельствует о неисправности. Еще признаками могут быть пониженная мощность мотора или сильно загрязненная сетка насоса бензина.

1. Прежде всего, в системе питания должно быть проверено давление, если нужно, потребуется понизить его.
2. Найти минус-клемму аккумулятора. Там есть провод, его отсоединяем.
3. Найти подушку сидения сзади. Снимите ее.
4. Осмотреть крышку люка топливного модуля. Там находятся 4 винта закрепления. Их нужно открутить.
5. Снять крышку.
6. Обнаружить фиксатор колодки жгута. Надавить на него.
7. Отсоединить жгутовую колодку от разъема модуля бензонасоса.
8. Надо сжать закрепитель наконечника шланга топлива повышенного давления.
9. Найти штуцер модуля насоса. Там есть наконечник, его нужно отсоединить.
10. Теперь надо провести ослабление затяжки кольца прижима бензонасоса к баку. Это делается при помощи поворачивания кольца в обратную сторону поворота часовой стрелки.
11. Открутить кольцо от горла бака с топливом.
12. Важно запомнить, как установлен модуль насоса топлива по отношению к баку с топливом. Это нужно, чтобы легче было устанавливать в следующий раз. Приподнять модуль топлива над баком.
13. Снять кольцо уплотнения.
14. Из бака не до конца достать модуль топлива. Делать это надо, зажав фиксатор колодки.
15. От модуля надо будет отсоединить колодку.
16. Теперь извлечь модуль из бензобака.
17. Сжать закрепитель шланга перекачки бензина.
18. Данный шланг потребуется отсоединить от штуцера модуля.
19. Теперь потребуется емкость, которую нужно было заранее приготовить. Сняв модуль, слейте с него весь бензин в отдельную тару. Если предыдущий владелец лил некачественный бензин, лучше заменить весь агрегат в сборе.
20. Надо сжать фиксаторы. После нужно колодки отсоединить от разъемов модульной крышки.
21. Далее отжать фиксатор из пластика, он находится внизу датчика, который измеряет уровень топлива.
22. Потребуется двигать этот датчик в сторону стрелки.
23. Надо снять его с корпуса модуля топлива.
24. Для снятия пружинного фиксатора нужно отверткой аккуратно поддеть его.
25. Теперь из стакана модуля можно снять регулятор давления.
26. Взять отвертку и отжать фиксаторы (их должно быть три).
27. Найти и вытащить стакан из корпуса модуля топлива.
28. Снять фильтр топлива, но для этого нужно поддеть его отверткой.
29. Проверить фильтр на загрязнения. В случае необходимости почистить его или заменить.
30. Обнаружить фиксаторы из пластмассы. Их надо разжать.
31. От корпуса модуля нужно отсоединить крышку.
32. Теперь уже можно достать топливный насос.
33. Снять кольцо уплотнения (а после заменить) с корпуса насосного модуля.
34. Провести проверку работы клапана стакана. Его исправная работа заключается в пропуске жидкости внутрь и удерживании в стакане. Если что-то действует не так, то придется заменить либо стакан в сборе, либо сам клапан.
35. Установка в Кашкай снятых элементов происходит в порядке, противоположном снятию.

Разрешается использование Бош от ВАЗ Жигулей или какой-то другой модели, но ненадолго. В некоторых случаях это может негативно повлиять на работу системы.

На что обратить внимание

Модуль насоса топлива в Nissan Qashqai можно устанавливать в бак в единственном положении из-за того, что нижняя скошенная часть стакана может опираться двумя буферами из резины в стенку бака с топливом. Она наклонная. Если будет происходить установка модуля в каком-либо ином положении, провести его закрепление прижимным пальцем не получится.

Местоположение реле и предохранителя

Почти все цепи питания электрооборудования машины защищаются и регулируются при помощи предохранителей и реле. Поэтому важно знать, где находится и тот, и другой элемент. Их расположение – под крышкой в салоне на нижней облицовке приборной панели. Его не всем легко найти. Чтобы получить доступ к этому блоку, нужно взять за ручку крышки и потянуть ее.

Многие причины того, что бензонасос не включается, связаны с реле и предохранителями. Поэтому, если бензонасос в Ниссан Кашкай не работает или возникли какие-либо проблемы при его включении, стоит проверить его реле и предохранитель. Если нашлось что-то неисправное, нужно эту деталь заменить или попытаться починить.

Слив топлива

Слить бензин достаточно легко:

1. Снять заднюю часть сиденья.
2. Снять разъем. Для этого применить изогнутые плоскогубцы.
3. Снять штатный шланг.
4. Свой шланг нужно надеть на штуцер. После опустить в канистру.
5. Взять два провода, у которых особые фишки, они напоминают загнутую пластину.
6. Надеть клеммы в разъеме. С левой стороны на правую ведем отсчет: первая – это плюс, а третья – минус. Плюс нужно тянуть к аккумуляторной батарее, а минус – на кузов.
7. После бензонасос должен начать качать. За 5 минут он должен выкачать примерно 20 литров.

Сливать бензин несложно, главное, понять принцип, как это сделать.

Какой бензин применять

Нужно понять, какой бензин лучше и дешевле заливать на заправке в Nissan Qashqai: 92 или 95.

Положительные качества 95 бензина:

1. Разгон и динамика – на высоте. К этому нет никаких претензий.
2. Нельзя сказать, что расходуется мало или много. Топлива уходит среднее количество.
3. Больше 2000 оборотов очень сложно получить.

Отрицательное качество 95 бензина – цена его выше, чем 92.

Положительные качества 92 бензина:

1. Дешевле, чем 95.
2. Специалисты говорят, что такой бензин чище. Проверить нам это сложно, но, если это правда, то машине будет только лучше.

Отрицательные качества 92 бензина:

1. Динамика срабатывает хуже. Не так быстро стала набираться скорость.
2. Обороты стали повышенными, что не очень хорошо.

1. Езда на 92 бензине оказывается менее «прыткой», чем на 95. Но 92 выигрывает по чистоте.
2. На 95 свечи получают красный нагар, но обгоны на трассе получаются лучше.

Наш совет, на каком топливе и где ездить: в городе используйте 92, а при езде на трассе следует лить 95. Таким образом, и свечи будут отрабатывать свой ресурс. При использовании 95 бензина в городском режиме его тратится больше.

Какой бензин лучше заправлять в ваше авто – вам решать. Но когда будете выбирать, какой бензин лить, используйте тот тип, который советуют конкретно вашей машине ее производители.

Заключение

Все процедуры, описанные в данной статье, просты в исполнении. Еще стоит добавить, что машины Nissan Qashqai имеют три вида двигателей: атмосферный на 2.0 литра, другой на 1.2 литра и еще один на 1.6 литра. Двухлитровый двигатель нужно заправлять бензином, а в 1.2- и 1.6-литровые потребуется заливать дизельное горючее. Но расход топлива на всех этих видах моторов достаточно экономичный.

Источник