Ремонт бензопилы хускварна 340 карбюратор

Регулировка Карбюратора Бензопилы Husqvarna 340

Почему может быть необходимо настроить карбюратор, даже если он работает и работает? Регулирование углеводов должно быть оптимальным.

В целом, карбюратор очень важен для работы бензопилы, именно его «мозг» указывает, сколько воздуха и топливной смеси нужно подать в цилиндр и в какой пропорции. Если смесь «богата», то есть топлива в ней будет больше, чем должно быть, в результате мы имеем потерю мощности, отложения на стенках цилиндра и поршня. Что, в свою очередь, может привести к неисправности бензопилы. В свою очередь, «плохая» смесь, в состав которой входит больше, чем обычный воздух, также приводит к потере мощности, недостаточной смазке КПГ, повреждению и возможному «заклиниванию» двигателя. Оптимальные параметры карбюратора карбюратора позволяют получить максимальную мощность, продлить срок службы двигателя и обеспечить минимальные выбросы!

Бедная и богатая смесь

Еще немного о «бедных» и «богатых» смесях.

«Богатый микс»

«Богатая» смесь. это топливная смесь, в которой количество топлива, подаваемого в карбюратор, превышает норму. В этом случае топливо не успевает полностью сгореть и вырабатывается меньше энергии, чем при оптимальном соотношении топлива и воздуха. Частично сырое топливо поступает в глушитель, после чего бензопила сильно курит.

«Бедный микс»

«Плохая» смесь имеет избыток воздуха, что также не очень хорошо, поскольку имеет недостатки. А именно: недостаточная энергия во время выброса (что означает потерю мощности в результате), чрезмерный нагрев цилиндра из-за недостаточного смазывания и высоких оборотов, приводящих к точкам, и вблизи застрявшего там двигателя.

Регулировка карбюратора бензопилой

Видео: Регулировка Карбюратора Бензопилы Husqvarna 340

Большинство бензопил имеют три регулировочных винта на карбюраторе. Каждому:

• Т. Винт холостого хода. Винт холостого хода отвечает за положение дросселя, когда рукоятка дросселя полностью отпущена. Если дроссельная заслонка недостаточно открыта, двигатель задерживается с отпущенной ручкой, поскольку клапан перекрывает поток топливной смеси. Если дроссельный клапан открывается дольше, чем следует, цепь будет вращаться, что строго запрещено из-за безопасности при работе с бензопилой.
• Регулировка L-винта низкой скорости. Этот винт контролирует количество топлива в топливной смеси, когда бензопила работает на холостом ходу. Если количество топлива велико, двигатель будет задерживаться под нагрузкой, если топлива недостаточно, это приведет к перегреву двигателя, низкому качеству и так далее.
• H-винт регулирует высокую скорость. Он отвечает за количество топлива в смеси при работе бензопилой. Если эта регулировка установлена ​​на большее количество топлива, двигатель работает «недопустимо» и курит, а если оно меньше, мы получаем слишком высокие обороты и перегрев.

Регулирование углеводов шаг за шагом

1. Проверьте состояние воздушного фильтра. Мы либо удаляем его, либо очищаем, либо меняем. Если воздушный фильтр забит грязью и опилками, работа бензопилы не будет нормальной.
2. Проверьте состояние глушителя. Он должен быть чистым и небьющимся. Смотрите ЗДЕСЬ для получения дополнительной информации о чистке глушителя.
3. Перед регулировкой карбюратора заполните топливный бак минимум на половину.
4. Если бензопила способна запускаться, она должна дать ей поработать несколько минут, чтобы она оставалась теплой. Если регулирование сделано «холодным», смесь снова обогатится после нагревания.
5. Чтобы начать регулировку, необходимо отрегулировать винт холостого хода на холостом ходу L. Очень желательно иметь тахометр, тогда мы сфокусируемся на 2700 об / мин. Если нет, нам нужно найти максимальную скорость холостого хода. В этом случае цепь не должна вращаться. Если он все еще вращается (цепь. клемма, а не Земля), то мы достигаем его остановки, вращая Т-винт. Звук бензопилы должен быть похож на прослушивание файла ниже.
   https://benzopilatut.ru/wp-content/uploads/2016/01/ Бензопила. холостой ход.wav
6. Отрегулируйте высокую скорость. винт H. Поворачивая его по часовой стрелке, вращение увеличится, а если против часовой стрелки. упадет. Мы крутим его до тех пор, пока не произойдет ноль зажигания. После этого мы возвращаем примерно пятую часть оборота. Звук бензопилы при работе на максимальной скорости должен быть таким же, как и при прослушивании файла ниже.
   https://benzopilatut.ru/wp-content/uploads/2016/01/ Бензопила-максимальная скорость.wav
7. Проверьте, как бензопила набирает обороты. Следует набирать их плавно и быстро. Если скорость растет медленно, то слегка поверните винт L.

Если у вас все еще есть вопросы, напишите в комментариях или лучше в группе ВК.

Помните, что оптимальная регуляция углеводов:

Источник

Регулировка Карбюратора Бензопилы Хускварна 340

Главная страница » Регулировка Карбюратора Бензопилы Хускварна 340

Похожие записи

Самая наилучшая инфа о регулировке карбюраторов на бензопиле

Приветствую вас дорогие и самые верные читатели моего блога. В нынешней статье я решил разглядеть, как отрегулировать карбюратор на бензопиле. Ведь как мне кажется, вы не раз сталкивались с проблемкой, что ваша «дорогуша» подводила вас, когда так была нужна. А потому что мы с вами экономичные и не хотим растрачивать средства на то, что можем сделать сами, то давайте научимся регулировать карбюратор на наших бензопилах своими руками, без вербования проф ремонтников. И как вы скоро увидите, сделать это совершенно просто. Для вас даже ничего такого особенного не пригодиться, делать. Я специально разглядел регулировку карбюраторов всех узнаваемых марок пил, любая из которых обладает своими хитростями и аспектами и на мой взор это наилучшая информация в сети!

Итак, давайте начнем!

Что все-таки для вас пригодиться?

• Во-1-х, аннотация по эксплуатации самого устройства.
• Во-2-х, тахометр. Зачем конкретно он нам пригодиться, разглядим мало позднее.
• В-3-х — отвертка.

Как ни удивительно, это все, что нам будет необходимо.

Для начала пристально ознакомьтесь с устройством вашей пилы. Что для вас нужно сделать сперва, так это найти где находятся жиклеры карбюратора, также что даже важнее жиклеров — регулировочные винты. Обычно, должно быть два-три винта. Какой-то из них регулирует холостые обороты, а два других – низкие и высочайшие.

Конкретно их для вас нужно будет регулировать, или подкручивать, или откручивать, чтоб обогатить либо обеднить топливную смесь.

Если для вас нужно обеднить смесь, то просто покрутите регулятор по часовой стрелке, если обогатить, то соответственно против.

Чтоб отрегулировать частоту вращения на холостом ходу, винт, который за это отвечает, также нужно или покрутить по часовой стрелке для того, чтоб прирастить частоту оборотов, либо же, как вы уже додумались, в обратном направлении, чтоб их уменьшить.

Но желаю вас предупредить, будьте внимательны при настройке карбюратора. Поэтому, как и обеднение, и обогащение топливной смеси, также игра с частотой оборотов, имеет очень суровые последствия.

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna

How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле с помощу 3-х винтов THL.

Ремонт бензопилы Husqvarna 340(Repair of chainsaws Husqvarna 340)Часть 1

Ремонт Husqvarna 340 подмена сальников.

А сейчас давайте с вами по отдельности разглядим особенности регулировки на различных моделях, как более современных, так и российских, и поболее знакомых для нас.

Когда может понадобиться регулировка

При правильной эксплуатации не плохая бензопила Штиль 180 (либо неважно какая другая) должна длительно и отлично для вас служить. Но всякое ведь случается…

Самые всераспространенные предпосылки:

1. Разболтались фиксирующие винты
2. Износился движок (в данном случае регулировка этой бензопилы, как и Гудлака, либо Штурма поможет лишь на время, в эталоне лучше сходу нести в ремонт)
3. Засорился карбюратор (в данном случае его придется к тому же почистить).

Пошаговая настройка

«Партнер 350» регулируется аналогично многим моделям бензопил.

В этой модели имеем три регулятора:

• Низких оборотов – L
• Больших – H
• Холостых – T.

После выпуска с производства эти бензопилы настроены на поступление консистенции больше, чем это нужно. Так должно быть исключительно в 1-ые часы работы.

Когда мотор разогреется лучше перенастроить его. На холостом ходу закручивайте винт Т против часовой стрелки пока цепь не остановится, после этого настраиваем любой из их в порядке: L, H,T.

Винт L необходимо повернуть против часовой стрелки на ¼ оборота в тот момент, когда на холостом ходу начнутся наибольшие витки.

Винт H регулируется так: прогреваем кабрюратор и поворачиваем против часовой стрелки на ¼ оборота. Чтоб найти все ли в порядке для вас пригодится тахометр. Обороты должны быть такими же, как указаны наибольшие в паспорте бензопилы.

Ваши деяния должны привести к тому, чтоб движок сходу разгонялся и шумел как четырехкратный.

Аналогично настраивается и карбюратор Хускварна.

Partner 351 отличается только тем, что у него заводские настройки изначально подают оптимальное количество смеси, то есть, все сразу должно работать правильно. Но, при необходимости, указанная выше инструкция поможет вам настроить карбюратор правильно.

Регулировка Урала

Она немного отличается тем, что проводить ее следует не на резких максимальных оборотах, а следить, чтобы цепь набирала их быстро, но плавно, не сдвигаясь по шине.

В любом случае относиться к регулировке стоит очень серьезно, ведь если ее провести неправильно пила надолго с вами не останется. Берегите свои инструменты и если не уверены в своих силах, лучше отнесите к профессионалу.

Любая из них, даже крепенькая Дружба, нуждается во внимании и уходе. И тогда бензопила будет вашим верным помощником еще долгие годы.

Приобретая бензопилу марки HUS365, следует быть готовым к тому, что уже после месяца ее использования, вам не захочется иметь дело, с какой бы то ни было пилой, кроме этой марки. Объясняется это ее надежностью, доступностью по цене, а самое главное – легкостью в управлении.

Видео на закуску

Удачи и до новых встреч! С вами был Андрей Ноак.

Источник

Регулировка Карбюратора Хускварна 340

Для чего нужна регулировка карбюратора Хускварна

Карбюратор является одним из принципиальных механических узлов, из которых состоит бензопила. В его задачках – смешивание горючего с воздухом и подача приобретенного состава к движку. Регулировка карбюратора хускварна 137, ремонт своими силами бензопила слишком. Но в процессе работы бензопилы случаются ситуации, когда регулировка карбюратора Хускварна становится нужной. Зависимо от обстоятельств, регулировка карбюратора модели бензопилы 142 и иных серий производится для предотвращения последующих ситуаций:

• наличия перебоев в работе мотора, сопровождаемых его отключением;
• лишнего употребления горючего в работе.

Так как карбюратор оказывает влияние на качество горючего, в первом случае необходимость опций карбюратора пилы 137 либо других проф серий, как Хускварна 240 либо 260 подразумевает воздействие конкретно на достаточное количество горючего сырья, поступающего в карбюратор для смешивания с воздушной массой. Понятно, что наибольшая производительность вероятна только при определённом соотношении данных веществ. 2-ой момент регулировки карбюраторного смесителя бензопилы вызван недочетом поступающего воздуха, что провоцирует недогорание впрыскиваемого бензина с его выходом в виде густого дыма. Впору проведённая смена характеристик своими руками по уменьшению количества впрыскиваемого горючего дозволит существенно резвее понизить расход этого продукта.

Ремонт своими силами сохранит не только лишь бюджет, да и время, потраченное на транспортировку и очередь в мастерской. Регулировка карбюратора бензопилы хускварна 142…. Это касается и подмены разных запчастей в бензоинструменте, как цепь на бензопилу либо головка триммерная универсальная на мотокосу, или масла для электроприводных изделий.

Когда нужна регулировка карбюратора бензопилы Хускварна

Пренебрежение отклонениями в обычной работе бензоинструмента чревато тем, что даже при сильном желании регулировка карбюратора бензопилы Хускварна возможно окажется никчемной и будет нужно подмена или этого узла, или уже частей мотора, пострадавших от длительных термических или механических нагрузок. Потому, как пила показала 1-ые отличия, следует немедля создавать ремонт в виде легких регулировочных действий. В числе таких конфигураций в работе отметим:

Ремонт бензопилы Husqvarna 340(Repair of chainsaws Husqvarna 340)Часть 1

Ремонт Husqvarna 340 подмена сальников.

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna

How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле с помощу 3-х винтов THL.

1. Бензопила очень медлительно разгоняется;
2. Инвентарем не достигается наибольшая мощность, а при нагрузке она стремительно падает;
3. Мотор нередко глохнет;
4. В работе цепной пилы слышен сильный шум;
5. Бензопилой освобождается не свойственное количество дыма, увеличивающееся при каждом шаге нагрузки.

Как Вы увидели какие-либо из перечисленных отклонений, карбюратор косы 435 либо немного усиленной его копии пилы Хускварна 55 должен быть срочно отрегулирован. Своевременное сервис так же предсказывает отсутствие растрат на полную подмену запчастей и блоков приводной и топливной системы мотора бензопилы. Поэтому, при трудностях в работе карбюраторной системы Хускварна 340 и всех иных линеек опции выручат и бензопилу, и рабочие процессы, и средства хозяев. Регулировка карбюратора хускварна как хускварна 240 или 260 как цепь на бензопилу или. По мере надобности, в компании «Коса-моторс» можно заказать настаивание устройств, подмену запчастей, а так же приобрести леску для триммера с консультацией по её самостоятельной установке.

Настройка карбюратора Husqvarna своими руками

Во всех бензиновых пилах Husqvarna регулировка карбюратора происходит в аналогичном порядке, потому что все изделия имеют однообразный набор устройств. К примеру, если производится настройка систем в серии 236 бензоинструмента, процесс сопровождается поиском больших оборотов холостого хода при помощи неспешного проворачивания регулирующих винтов L – влияющий на жиклер низких оборотов, T – на жиклер больших оборотов и Н – регулировки холостого хода. Процесс регулировки своими руками состоит из нескольких периодов, предполагающих проворачивание L и Н винтов, управляющих дроссельной заслонкой подачи горючей смеси и регулировку винта Т, настраивающего скорость холостого хода. Зависимо от вносимого параметра, регулировка пилы производится в последующей последовательности:

1. После прогрева проворачивается L винт до больших оборотов в холостом ходу. Как таковые будут найдены, следует выполнить проворачивание в сторону уменьшения скорости вращения на ¼ оборота винта. Как происходит регулировка карбюратора хускварна 142? Если цепь начала крутиться, производится сопроводительная регулировка винта Т против хода часов до остановки цепи.
2. Регулировка винта Н на карбюраторе мотопилы проходит на 10ти-секундном периоде работы мотора в полном ходу, проведя ¼ оборота. Если критическая нагрузка не будет достигнута, операция повторяется. Недостающая настройка будет сопровождаться визжанием пилы, тогда как гиперболизированные характеристики принудят глушитель пустить больше дыма.
3. Регулировка Т винта холостого хода производится оборотами по ходу часов до момента начала вращения цепи. Как это случилось, винт подкручивается назад, пока данный механизм не остановится.

Естественно, внесение карбюраторных опций дозволит Вашему инструменту работать очень производительно, но не следует забывать и о смазке. «Коса Моторс» советует приобрести масло для бензопилы специального предназначения на механизмы, потому что своевременное сервис даст инструменту дополнительный срок высококачественной службы.

Круг отрезной и круг шлифовальный имеют широкий диапазон внедрения, а сами круги эффективны и ординарны в применении

Ножики отличаются количеством зубьев, также материалом производства. Но самый главный вопрос – это травка по которой мы будем работать.

Источник