Ремонт бензопилы партнер p360s

Обзор бытовой бензопилы Partner p360s

В этой статье поговорим о бензопиле Partner P360S, т.к. она является одной из популярных и не дорогих моделей цепных пил компании Партнер. Рассмотрим её назначение, плюсы и минусы, уделим внимание вопросам эксплуатации и ремонта.

Назначение P360S

Бензопила Партнер 360 – это бытовая модель цепной бензиновой пилы. Согласно рекомендациям производителя, её можно использовать для работы на дачном участке. Например, с её помощью можно:

• заготовить дрова для отопления;
• обрезать ветви деревьев;
• пилить доски при самостоятельном строительстве;
• заниматься фигурной резьбой по дереву.

Благодаря дополнительным насадкам, которые продаются отдельно, можно значительно расширить функционал этой бензопилы и использовать её в качестве мотобура, косилки или мотопомпы для перекачивания жидкостей.

Если вас заинтересовал вопрос расширения функционала бензопилы Партнер P360S, подробнее о них вы можете прочитать на нашем сайте в статье Насадки и приспособления для бензопилы.

Ниже представлено видео о бензопиле Партнер Р360S. Автор подробно рассказывает про эту пилу, её технические характеристики, одновременно распаковывает и подготавливает к работе.

Технические характеристики

Партнер 360 – имеет средние, для своего класса характеристики. Её мощность 1,52 кВт, примерно такая же у пилы Штиль МС 180, которая считается эталоном среди бытовых бензопил. Объем двигателя 40 см 3 . Рекомендуемая частота вращения коленчатого вала 12500 об/мин. Партнер способен выдавать и большие обороты, если провести регулировку карбюратора. Возможно добиться 14000 об/мин, но делать это крайне нежелательно.

Важно! Длительное превышение максимальных оборотов коленчатого вала приводит к перегреву или даже полной потере работоспособности двигателя.

Вес пилы без навесного оборудования и технических жидкостей — 4,8 кг. Пила легкая и удобная в управлении, ею смогут пользоваться не только мужчины, но и женщины.

Бак для топлива — 0,25 литра, для масла – 0,15. Стандартная шина — 18 дюймов (45 см). Шаг цепи — 3/8, ширина паза — 0,05 дюйма. При необходимости, допустимо устанавливать пильную шину меньшей длины.

Оснащение

Серийное оснащение Партнер 360 включает в себя функцию легкого натяжения цепи и установки шины без применения дополнительных инструментов. В боковую крышку встроен механизм, при помощи которого шина надежно крепиться к корпусу бензопилы. Функция удобная, т.к. оператору не приходится постоянно носить с собой комплект инструментов для обслуживания.

Еще одно полезное улучшение — это ручной насос подкачки топлива (праймер). За счет возможности принудительной подкачки, пуск холодного двигателя значительно облегчается, а значит, увеличивается ресурс стартера.

Праймер не только отвечает за перекачивание топлива, но может послужить инструментом диагностики неисправностей. Например, при разгерметизации карбюратора, в праймере ухудшится наполняемость, значительно увеличится количество пузырьков воздуха, это предупредит о необходимости ремонта.

Важно! Вовремя устраненный подсос воздуха позволит избежать неприятностей, связанных с превышением максимальных оборотов и задирами ЦПГ.

Автоматический инерционный тормоз. На данный момент эта функция есть практически во всех современных бензопилах, и Партнер 360 не исключение. Система отвечает за мгновенное прекращение вращения цепи в момент отскока бензопилы.

Данную функцию не стоит недооценивать, т.к. она способна предотвратить получение травмы или даже спасти жизнь оператора.

Стартер с дополнительной пружиной снижающей сопротивление двигателя в момент пуска. Функция хоть и не обязательная, т.к. компрессия на Партнер P360S не слишком высокая, но она добавляет комфорта, позволяет запускать двигатель, прикладывая усилие на 60% меньше.

Также, в бензопиле Партнер 360 используется антивибрационная система, состоящая из металлических пружинных амортизаторов, и система предварительной очистки воздуха для охлаждения двигателя. Такая система снижает вредное воздействие инструмента на руки оператора, что добавляет комфорта.

Инструкция по эксплуатации

В комплекте Партнер 360S поставляется руководство пользователя, прочитав которое можно узнать как:

• подготовить пилу к первому запуску;
• установить шину, цепь и отрегулировать натяжение;
• провести первый запуск;
• работать в период обкатки;
• правильно спиливать деревья;
• проводить техническое обслуживание и чистку;
• выявлять и устранять неисправности;
• регулировать карбюратор.

Отдельный раздел инструкции к пиле Партнер 360 посвящен её безопасному использованию.

Также, в руководстве имеется информация о средствах индивидуальной защиты, которые можно использовать при работе. Правильная экипировка позволит предотвратить получение травмы.

Неисправности и ремонт

Бензопила Partner P360S 18 должна обслуживаться в сервисном центре, но если такой возможности нет, то некоторые неисправности можно устранить самостоятельно. Например, заменить свечу, если пропала искра, или ведущую звездочку, если она износилась.

Рассмотрим основные неисправности Партнер 360.

Отсутствие искры

Для того чтобы проверить искру на свече, необходимо выкрутить её из цилиндра, установить в колпачок высоковольтного провода от катушки и, положив на цилиндр, несколько раз потянуть стартер. При этом выключатель зажигания должен находиться в положении «вкл».

Если на Партнер 360 нет искры, то причины её отсутствия следующие:

1. Неисправна свеча зажигания. Для устранения нужно заменить свечу. Чтобы это сделать, необходимо снять верхнюю крышку, при помощи универсального ключа выкрутить старую и на её место установить новую, заведомо исправную.
2. Обрыв высоковольтного провода. Для проверки нужно провести осмотр. Если провод имеет трещины или полностью оторван, его необходимо заменит. На бензопилах Партнер используются катушки зажигания с неразъемным креплением бронепровода, поэтому в случае его обрыва придется менять катушку.
3. Неисправна катушка зажигания. Диагностировать неисправную катушку самостоятельно достаточно сложно, т.к. для этого потребуется специальное оборудование. Гораздо проще установить на пилу заведомо рабочую катушку и попытаться завести. Если пила не заведется, значит, проблема не в катушке, и нужно продолжать поиск неисправности.
4. Оплавление и замыкание проводов идущих на выключатель зажигания. Не редко, провода от катушки зажигания к выключателю оплавляются в районе цилиндра. Их замыкание приводит к отсутствию искры на контактах свечи.

Если вы проверили все пункты и не нашли причину отсутствия искры, то нужно обратиться в сервисный центр.

Прекращение подачи топлива

Иногда, по ряду причин, подача топлива на Партнер P360S может прекратиться. Определить неисправность можно следующим образом, после нескольких безрезультативных попыток запуска выкрутить свечу и посмотреть её состояние. Сухая, значит, подачи топлива в цилиндр нет и нужно проводить диагностику.

Мокрая свеча, свидетельствует об отсутствии искры или же топлива поступает слишком много. Причины отсутствия подачи топлива следующие:

1. Топливный фильтр загрязнен и не пропускает бензин, для устранения заменить фильтр.
2. Засор топливной магистрали, для проверки необходимо отсоединить топливный шланг от фильтра и карбюратора, используя кусок шланга, подходящего диаметра, подуть в топливную магистраль. Если она забита или зажата корпусом пилы, воздух проходить не будет. Также нужно проверить топливный шланг на разрыв.
3. Не герметичен картер, импульсный шланг или карбюратор. В таком случае нарушается работа топливного насоса и подача прекращается. Диагностировать самостоятельно достаточно сложно, т.к. требуется специальное оборудование. Лучше обратиться к специалистам.

Прекращение подачи смазки на цепь

Как правило, на Партнер Р360S, подача масла на цепь прекращается редко, т.к. конструкция маслонасоса и магистрали достаточно хорошо продумана и качественно выполнена. Но в том случае, если она все же прекратилась, начинать поиск причины нужно с масляного бака, а точнее с фильтра и клапана вентиляции.

Клапан, его еще называют «сапун», отвечает за поступление воздуха в масляный бак. Работает в одном направлении. Если он неисправен и не пропускает воздух, то в баке создается разряжение и масло перестает подаваться.

Предлагаем посмотреть видео по ремонту Партнер P360S. В видео показан капитальный ремонт бензопилы (замена ЦПГ). Автор подробно рассказывает о пиле, показывает, как её разобрать и установить новую поршневую.

Отзывы

В заключение, предлагаем почитать отзывы пользователей Партнер Р360S.

Я недавно переехал жить за город и сразу столкнулся с проблемой обслуживания участка. Нужно было очистить почти 200 метров ограды заросшей кленом. Пилы у меня не было, и я поехал в магазин, где продавец мне посоветовал несколько бензопил на выбор. Штиль 180, Хускварна 236 и Партнер P360S. Остановил свой выбор на бензопиле Партнер, т.к. она дешевле, аналогична по мощности с остальными предложенными пилами и имеет систему натяжения цепи без помощи ключей, что у Штиль 180 только в комплектации Люкс. Участок я легко очистил, пила справилась на ура, я думаю, что для неё это хорошая проверка. Также, в ней мне понравился стартер, который легко тянуть и амортизаторы. Вибрации от двигателя почти нет. Советую бензопилу Партнер 360 тем, кому хочется немного сэкономить и в тоже время иметь качественную пилу для дома.

Владимир. Тюмень. 35 лет.

Заключение

Бензопила Партнер — это основной конкурент Хускварна 236 и Штиль МС 180. Она способна показывать хорошую производительность, но не предназначена для профессионального использования. Качество сборки Р360S высокое, т.к. завод Партнер это дочернее предприятие Хускварна и на нем действует жесткий контроль качества.

Источник

Неисправность карбюратора бензопилы партнер 360 с

Проблемы в работе бензопилы могут возникать из-за неправильной регулировки карбюратора. Подобную процедуру нужно выполнять регулярно. Это поможет продлить срок эксплуатации инструмента. Выполняться регулировка карбюратора бензопилы Партнер может своими руками, но предварительно рекомендуется изучить устройство и способы устранения основных неисправностей.

Как устроен карбюратор

Правильная регулировка возможна только в том случае, если заранее было изучено устройство карбюратора бензопилы и было проверено качество данной детали. Например, для инструмента Partner p350s производителем карбюратора является компания Walbro. Показателем качества в данном случае является маркировка WT-891.

Знать эту информацию необходимо для заказа запасных деталей.

Карбюратор бензопилы Партнер 371 или любой другой модели имеет классическое строение. Основными элементами являются:

• топливный насос;
• главная камера с мембраной;
• дроссельная и воздушная заслонки;
• винты (регулировки качества, количества и регулировки холостого хода).

Помимо этих деталей, в карбюраторе имеются технологические каналы, по которым и движется смесь бензина с маслом.

Принцип работы же заключается в следующем. Из картера в топливный насос подается импульс. С него и начинается работа карбюратора. После получения импульса топливная смесь направляется в главную камеру, поступая туда через игольчатый клапан, управление которым выполняется с помощью диафрагмы. Из главной камеры по технологическим каналам жидкость направляется в цилиндр, при этом количество жидкости можно самостоятельно регулировать с помощью дроссельной заслонки.

Дополнительно можно регулировать и пропускную способность технологических каналов. Для этой цели надо использовать винты качества и количества, которые работают по принципу задвижек.

Основные неисправности

Для бензопилы Партнер характерными являются следующие типы неисправностей:

• нарушения работы двигателя, например, проблемы с зажиганием, подачей топлива или выхлопной и поршнево-цилиндровой системами;
• выход из строя узлов карбюратора, например узла муфты, тормоза цепи или системы смазки.

Причины сбоев могут быть разными, но чаще всего это неправильная эксплуатация, недостаточное количество масла или некачественная топливная смесь.

Как снять и разобрать

Исправление неисправностей карбюратора бензопилы возможно только после того, как деталь эту будет снята. А для этого нужно разобрать непосредственно бензопилу. Выполнять эту работу придется в следующей последовательности:

1. Снять все узлы в строгом порядке. Сначала крышку тормоза цепи и пильную гарнитуру, затем верхнюю крышку, рукоятку пилы и стартер.
2. После того как эти части будут сняты, необходимо прочистить пилу с помощью компрессора с насадкой.
3. После этого нужно заткнуть впускное окно, поскольку есть риск попадания грязи и посторонних предметов внутрь.

Чистка

Чистить карбюратор можно разными способами, чаще всего делают это воздухом. Последовательность выполнения работы следующая:

1. Открутить верхний болт крышки детали.
2. Снять прокладку клапанов. После этого нужно сеточку продуть сжатым воздухом. При этом дуть надо не вплотную, а на небольшом расстоянии.
3. Других частей карбюратора снимать не надо. Для чистки поверхности можно использовать специальную жидкость.
4. Теперь карбюратор нужно собрать, крепя детали в обратной последовательности.

Другие ремонтные работы

Для эффективной работы бензопилы Партнер могут потребоваться и другие ремонтные работы. Выполнить руками своими ремонт несложно.

Наиболее частой проблемой является отсутствие:

• искры в свече (нужно либо прочистить зазор на свече, либо сменить катушку или маховик на аналогичные детали);
• подачи топлива (причиной может быть засор шланга или топливного фильтра);
• подачи воздуха (требуется промывка воздушного фильтра).

Как отрегулировать

Настройка карбюратора бензопилы Партнер своими руками требует подготовки следующих инструментов:

• тахометр (электронный счетчик частоты вращения коленчатого вала);
• шлицевая отвертка;
• комплект фильтров (их замена является частью процесса регулировки).

Отрегулировать карбюратор на бензопиле Партнер 352 или другой модели можно только в том случае, если предварительно выполнить очистку от грязи. Для этого лучше всего использовать компрессор с воздушной насадкой. Сама же регулировка выполняется в несколько этапов:

1. Для доступа к регулировочным винтам нужно снять крышку. Также к ним есть доступ через специальные отверстия с левой стороны карбюратора. При этом необходимо помнить, что левый винт является винтом качества (маркировка H), а правый — количества (маркировка L).
2. После этого надо винты полностью закрутить, а затем ослабить на ⅕ оборота.
3. Затем бензопилу нужно запустить, поскольку настроить карбюратор можно только при горячем двигателе.
4. После этого винт регулировки количества требуется закрутить по часовой стрелке до максимальных оборотов двигателя. По достижении такого результата винт нужно открутить против часовой стрелки на ¼ оборота. После этого бензопила должна работать на холостых. Если оборотов слишком мало или много, то используют дроссельную заслонку.
5. Теперь с помощью винта качества устанавливают максимальные обороты. Данный параметр определяется тахометром. Максимально возможное значение легко просмотреть в инструкции. Например, для мотопилы Партнер 350 данное значение равно 12500 об/мин

Если же тахометра нет, то определить качество регулировки можно визуально. Если при работе инструмент сильно дымит, то винт количества нужно немного прикрутить. Возможен и другой вариант. Бензопила может хорошо работать на холостых оборотах, но плохо на максимальных. Исправить ситуацию способна закрутка винта качества, при этом газ нужно держать полностью зажатым.

Как делается регулировка карбюратора бензопилы Партнер 350

Проведение ремонта и дачное строительство никак не обходятся без использования бензопилы, это утверждение правильно и при уходе за садом. Если инструмент окажется неисправен, то по причине этого встанет вся работа, потому настолько принципиально иметь способности самостоятельного выявления и устранения проблем. Если иметь определенный опыт, то вы можете с легкость создавать регулировку карбюратора, эта процедура хоть и сложна, но полностью выполнима.

Необходимость проведения регулировки

Регулировка карбюратора бензопилы «Партнер-350» требуется редко, по большей части появляются задачи, выраженные в неверном поступлении горючего либо износе мотора. Однако сейчас имеются признаки того, что нужно произвести регулировку механизма, вот некоторые модели. Когда удалось завести движок, он сразу глохнет. Иногда юзеры и совсем чтобы завести его, а причина кроется в недостатке горючего или переизбытке кислорода. Неувязка появляется если проход роста расхода горючего, следствием становится увеличение объема выхлопных газов. Это порой случается по причине перенасыщения консистенции топливом.

Механические предпосылки сбоя

Регулировка карбюратора бензопилы «Партнер-350» потребуется и при механических сбоях. К примеру, по причине воздействия сильных вибраций возможно окажется повреждён защитный колпак. В итоге имеющиеся в карбюраторе болты теряют фиксацию. Может износиться и поршневая часть мотора. Настройка карбюратора выручает в этом случае на определенное время, для устранения препядствия необходимо сменять изношенную деталь. Предпосылкой может выступить засор, который появляется по причине использования горючего низкого свойства. К схожим последствиям способны привести повреждение фильтра и нарост окалины. В этом случае карбюратор необходимо будет разобрать, отлично помыть и произвести его регулировку.

Проведение разборки

Читайте:

Если вами выполняется регулировка карбюратора бензопилы «Партнер-350», то следует подробнее приобщиться к устройством узла, в почти всех моделях конструктивные особенности практически не разнообразные, потому приведенные советы окажутся животрепещущими.

Элементы нужно снимать с наибольшей аккуратностью, укладывая их все по порядку, на протяжении проведения сборки для вас это поможет. Три болта задерживают верхнюю крышку, их нужно снять, дальше видно слой поролона, который выступает в роли составной части воздушного фильтра. Мастер должен будет избавиться от топливного шланга, это дозволит снять тягу привода.

Регулировка карбюратора бензопилы «Партнер-350» невозможна, если не снять наконечник тросика, этим следует заняться далее. Бензиновый шланг, который находится слева от штуцера, надо сбросить. Нашему клиенту остается перечисленные выше работы позволят отсоединить карбюратор, который можно подвергать регулировке. Такой механизм отличается сложностью, потому по мере надобности предстоящей разборки необходимо снять элементы аккуратненько, ведь их размер очень мал, по причине чего они конечно просто потеряться.

Настройка карбюратора бензопилы #Партнер-350S». Как еще его называют как не платить ремонтникам!

ВНИМАНИЕ . ДАННАЯ РЕГУЛИРОА РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА ЦЕПНУЮ ПИЛУ «Партнер-350S» Настройка .

Бензопила Partner.Карбюратор ремонт,регулировка.

Не заводится бензопила Partner.Карбюратор за 7 баксов,недочеты,как поправить.

Проведение регулировки

Если у вас бывают пила «Партнер-350», регулировка карбюратора вам больше понравятся произведена без помощи других, без вербования профессионалов. Оценив свои способности и опыт, приступайте к разборке, советы в выполнении занят были представлены выше. Дальше есть вариант производить настройку и следующую регулировку. Нужно различать три винта, конкретно в таком количестве они имеются у пилы «Партнер», но в неких моделях винт установлен в единственном экземпляре. Производитель обозначил кто собственной буковкой, которая дает возможность осознать, зачем предназначается элемент. Таким макаром, винт под буковкой L нужно использовать при настройке низких оборотов. Верхние обороты можно подкорректировать винтом под буковкой H. Холостой ход поддается корректировке винтом под обозначением T, у других моделей может находиться только он.

Дополнительные советы

Читайте:

Если вами была приобретена пила «Партнер-350», регулировка карбюратора а возможно осуществлена в процессе использования. Перед проведением данных работ нужно знать что же на самом деле, что заводские опции являются хорошими. Используя вышеперечисленные винты, вы можете без проблем настроить работу мотора при особенных ситуациях, посреди их выделяют различные климат. Использовать при регулировке нужно винты под знаками L и Н. С целью повышения оборотов их следует повернуть по часовой стрелке.

Чтоб снизить обороты, винты проворачиваются в оборотном направлении. Принципиально учитывать вдобавок последовательность использования частей, которая состоит в следующем: L – Н – Т. Если в течении регулировки вы столкнулись со сложностями, то идеальнее всего будет обратиться к спецу, ведь неправильная настройка способна вывести мотор из строя.

Необходимость регулировки

Для возможности разобраться, как осуществляется регулировка бензопилы «Партнер-350», лучше вначале в деталях узнать все про устройством данного узла. Если вы станете разбираться по большому счету работы и составных элементах, то можете без помощи других найти причину поломки. Карбюратор выступает как одной из основных частей мотора, необходимая для подготовки и следующей подачи горючего, последнее состоит из горючего и кислорода. Если соотношение данных ингредиентов будет нарушено, то мотор может начать работать некорректно, в следующем выйдет из строя.

Устройство карбюратора

Если вы решили, что нужна регулировка пилы «Партнер-350», то сначало необходимо изучить конструкцию частей. Система состоит из диффузора, который выступает для сужения с целью повышения скорости потока кислорода. Диффузор находится в конкретной близости от входного отверстия, через которое подается горючее. Имеется в карбюраторе и трубка с поперечной заслонкой, она нужна для регулировки потока кислорода. Горючее поступает из распылителя, он представлен иглой. Для регулировки горючего рядом со входом в канал нужна поплавковая камера, она тоже имеется в устройстве карбюратора.

Механизм работы

Если вами была приобретена мотопила «Партнер-350», регулировка карбюратора потребуется в процессе использования. С целью произвести данные деяния верно, нужно ознакомиться к тому же с механизмом работы этого элемента оборудования. Горючее распыляется в диффузоре струей воздуха, что создает смесь, нагнетаемую в цилиндр. Чем в большем объеме будет поступать горючее, тем выше окажутся обороты мотора. В описанной модели, так же как и в другой, карбюратор работает по одной, описанной чуть повыше схеме.

Регулировка зажигания

Теми людьми, имеющие пилу «Партнер-350», регулировка зажигания делается подчас. При первом запуске холостой ход нуждается в проверке, чтоб ее выполнить, нужно повернуть винт, отвечающий за регулировку холостого хода, по часовой стрелке. Когда он упрется, его следует повернуть против часовой стрелки на 4,5 оборота. Если после проведения данных манипуляций мотор работает без вращения цепи, то нашему клиенту остается в порядке. Иначе необходимо обратиться в сервисный центр, потому что работать с таковой пилой вам больше понравятся небезопасно.

Вопрос: перестала запускаться бензопила Партнер 360s. Вот пытаюсь понять, что с ней не так.

Выкрутил свечу, свеча сухая, дергаю за ручку стартера, искра появляется, но это под атмосферным давление, а как там в цилиндре под давление 6-10 атмосфер не известно, появляется там искра или нет.

Воздушный фильтр в норме. Куда копать дальше?

Ответ: В таких случаях я сначала смотрю на топливный фильтр, свечу – иногда образуется мостик из нагара (иногда ставлю свою, заведомо рабочую), глушитель – не забит ли нагаром, пробую компрессию от руки, если есть сомнения – проверяю компрессомером.

Вопрос: после полугода довольно интенсивной работы бензопилой Partner p360s хочу сделать профилактику пилки что и где надо смазать и на что обратить внимание для долгой жизни пилы.

Пилкой доволен, цепь родная и штиль олеоматик, меняю по очереди после заточки. Звёздочку на шине мажу регулярно.

Ответ: Проверить или заменить топливный фильтр, очистить снаружи карбюратор. Проверить свечу (зазор, наличие нагара).

Снять глушитель, очистить его от нагара если есть, а также выпускное окно цилиндра. Также надо регулярно смазывать подшипник тарелки сцепления.

Ну и нормально ли работает подсос.

Если все перечисленное в норме и свеча дальше сухая при попытке запустить, в свечное отверстие – в цилиндр даю некоторое количество очистителя карбюратора, если нет – можно чистого бензина, и – пробую запускать.

Если бензопила Партнер 360 s потенциально рабочая – должна быть хотя бы одна вспышка.

Если есть вспышка – пила подает признаки жизни (зажигание исправно) – возможно, карбюратор забит, или нарушено крепление или где то подсос воздуха.

Снимаю и проверяю карбюратор. Ну и проверяю настройки карбюратора – иногда не умеют регулировать, но пробуют крутить.

Где-нибудь из выше перечисленного неисправность должна обнаружится.

Если не поможет, тогда разборка и замена поршня. А может быть и цилиндра.

Вопрос: Эксплуатирую бензопилу Партнер 360.

Покупал сознательно не брендовую и не профессиональную модель, т.к в деревню провели газ и проблема с распиловкой дров отпала.

Поначалу, вообще нареканий не было. Бензин лил только с Лукойла, масла тоже фирменные, типа Патриот и иже с ними.

Свечу чистил постоянно-чёрный налёт постоянно. Пила стала задыхаться в резу. Не тянет-хоть убей.

Пальцем проверяю компрессию – вроде есть. Заводится без проблем даже на весу. Холостые держит уверенно. На мелки палки мощи хватает. Если что потолще-задыхается.

Под воздушным фильтром неоднократно замечал пыль от опилок. Фильтр переделал путём вырезания фильтрующего элемента и вставки поролона толщиной 6-7 мм.

Была забита напрочь сетка глушителя. Выкинул и пила задышала по свободнее, но нужной мощности не развивает. Как обычно грешу на карбюратор.

Видимо придётся в него лезть. Иметь пол пилы нет желания. На карбюраторе, я слышал, какие то хитрые болты на Н и L стоят, под хитрый ключ.

Могу в принципе и всю пилу Партнер 360 подвергнуть дефектовке, но стоит ли?

Какие будут советы относительно этой модели. Какие у неё начальные параметры регулировки карбюратора?

Ответ: прежде чем разбирать карбюратор попробуйте использовать очиститель карбюратора аэрозольный – заведите, прогрейте.

Снимите воздухофильтр и тщательно очистите карбюратор от грязи. Заведите пилу без фильтра и понемногу прыская в карбюратор -прогазовуйте.

Желательно проверить и шланг из бака и топливный фильтр – может и тут быть засада. И свечу поставьте заведомо исправную, бензин хороший используйте.

Словом – причин может быть масса.

Вопрос: В эксплуатации бензопила Partner p360s. Что может быть за проблема, если работает на закрытой заслонке, а при открывании развивает обороты и глохнет?

В прошлый раз ставил цилиндр с задирами – и то работала, конечно без холостого но всё же, а тут с новой поршневой в отказ пошла.

И еще, зазор на зажигании в принципе роль не играет-искра одинаковая. Или же лучше придерживаться какого-то?

Ответ: Нехватка топлива. А сальники заменили на новые? Или где то прокладка пропускает.

Еще на этих пилах иногда болты, которыми стойка карбюратора привинчена к цилиндру, откручиваются. И при сборке надо их хорошо затягивать.

Ну и, естественно, хорошо проверить карбюратор, топливопровод, фильтр. Зазор ставится 0,3 мм.

Если ставить произвольно – искра может быть и будет, но какой будет срок службы модуля зажигания и свечей – вот тут неизвестно.

Источник