Ремонт биржевого моста 2020

Биржевой мост в Санкт-Петербурге закроют на капитальный ремонт в августе 2021 года

1 декабря 2020 г. 11:43

Биржевой мост в центре Санкт-Петербурга в августе 2021-го года планируют закрыть на капитальный ремонт. Об этом, как передает ТАСС, в понедельник, 30-го ноября, в рамках пресс-конференции, посвященной итогам навигации и ремонту мостов в северной столице, рассказал директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин.

«В следующем году мы начнем капитальный ремонт Биржевого моста, это один из самых знаковых мостов Санкт-Петербурга. Сейчас у нас объявлен конкурс. Первые полгода у нас будет разрабатываться рабочая документация, — отметил Андрей Кочин. — Предварительно, после Военно-морского парада следующего года начнем строительно-монтажные работы. У нас получается, что на 2,5-3 года [будет] полное перекрытие моста».

Представитель «Мостотреста» уточнил, что из-за плохого состояния бетона на Биржевом мосту необходимо полностью заменить плиту на постоянных пролетах. «И необходимо выполнить изменение привода. Сейчас он у нас больше механический, надо заменить его на гидравлику для того, чтобы иметь возможность разводить не только в летнее время, но и, если потребуется, в условиях низких температур. По плану у нас [закрытие] планируется где-то [на] конец августа следующего года», — добавил он.

Андрей Кочин также сообщил, что в следующем году должен начаться еще ремонт Первого Елагина моста, который соединяет Елагин и Каменный острова Санкт-Петербурга. Главгосэкспертиза уже одобрила проектно-сметную документацию на сохранение объекта культурного наследия федерального значения.

Позже, в 2023-м году, запланированы работы на Рыбацком мосту через реку Славянку. «На данный момент мы получили уже положительную экспертизу проектной документации и сметной части по этому мосту. Планируем года через два приступить, в адресных программах присутствует», — пояснил директор СПб ГБУ «Мостотрест».

Кроме того, он напомнил, что в этом году компания выполнила работы на 20 сооружениях и завершила капитальный ремонт пяти объектов, среди которых мост Красный Судостроитель через реку Охту, участок Набережной канала Грибоедова, Торговый мост через Крюков канал.

Разводной Биржевой мост через Малую Неву соединяет стрелку Васильевского острова с Петроградской стороной. Первая деревянная переправа на этом месте появилась в 1894-м году, а современный мост возведен в 1957-1960 годах. Он является частью одной из главных панорам северной столицы, включающей здание Биржи, стрелку Васильевского острова, Петропавловскую крепость, Дворцовый мост и др. знаковые достопримечательности города.

Разводные мосты являются символом Санкт-Петербурга. Всего в городе насчитывается более 400 мостов.

Источник

Ремонт потрепанного жизнью Биржевого моста за 2 млрд отложили в долгий ящик

В 2019 году Петербургский филиал Главгосэкспертизы России рассмотрел проект капитального ремонта Биржевого моста и выдал заключение: переправу нужно ремонтировать. Причем, капитально.

Специалисты должны были очистить опоры, отреставрировать гранитную облицовку, реконструировать технические помещения, обустроить насосную станцию и провести капитальный ремонт перильного ограждения с сохранением его первоначального вида. Предполагалось, что Биржевой мост будет закрыт в период с середины июля 2020-го по октябрь 2023 года.

Спустя год из информационной системы закупок исчезла информация о проведении аукциона на право заключения контракта. Также приостановлена заявка на поставку малярного инструмента, размещенная СПб ГБУ «Мостотрест». Инструмент как раз и должен был использоваться для ремонта именно этого моста.

Все эти данные подтверждаются и официально. Как рассказали НЕВСКИМ НОВОСТЯМ в СПб ГБУ «Мостотрест», в 2020 году по адресной инвестиционной программе Правительство города перенесло проект капремонта Биржевого моста на 2021 год.

В начале 2021 года только будет объявлен конкурс, чтобы определить подрядчика. И если все сложится удачно, к концу 2021 года могут начать работы. Однако пока никакой гарантии, что не будет нового переноса сроков, нет.

Переправа нуждается в полной замене дорожного покрытия. Кроме того, внутрь опор долгое время попадала вода, необходимо было вернуть все плиты в нужное положение. Начальная максимальная цена капремонта Биржевого моста составляла 2 218 869 057,00 рублей. Финансирование должно было быть распределено на три года. В 2020 году планировалось потратить 127 584 971,00 рублей, на плановый период 2021 года отводилось 1 042 868 457,00 и на 2022 год оставшиеся 1 048 415 629,00 рублей.

Мы обратились в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, чтобы выяснить, почему капремонт был отложен еще на год, но в комитете не смогли оперативно предоставить информацию.

Сейчас, в ожидании капитального ремонта на Биржевом мосту дорожное полотно «угощает» подвески машин выбоинами. Время от времени рабочие-мигранты наскоро залатывают дорожные ямы.Стыки и швы забивают цементно-песчаным раствором. Однако этого явно не достаточно для того, чтобы мост оставался в нормальном состоянии.

Источник

Биржевой мост в Петербурге планируют закрыть на капремонт в августе 2021 года

Биржевой мост через Малую Неву в Санкт-Петербурге планируют закрыть на капитальный ремонт в августе следующего года. Об этом в понедельник, 30 ноября, сообщил журналистам директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин в ходе пресс-конференции, посвященной итогам навигационного периода, передает корреспондент портала «ДорИнфо».

«Биржевой мост — один из знаковых мостов Петербурга, поэтому ремонт его в планах есть. Сейчас у нас объявлен конкурс, первые полгода будет разрабатываться рабочая документация. Предварительно, после Военно-Морского парада следующего года начнем строительно-монтажные работы. По планам мост закроем в конце августа», — сказал Андрей Кочин.

Он добавил, что на время проведения капремонта проектом предусмотрено полное перекрытие движения на переправе. Все работы на Биржевом мосту рассчитаны на 2,5-3 года.

«Нам необходимо заменить полностью плиту на постоянных пролетах и необходимо выполнить изменение привода моста. Сейчас он, скажем так, механический больше, а нужно перевести его на гидравлику для того, чтобы иметь возможность не только в летнее время разводить, но, если потребуется, и в условиях низких температур», — отметил Андрей Кочин.

Ранее сообщалось, что документация для проведения конкурса на капитальный ремонт Биржевого моста в Петербурге была подготовлена в марте текущего года, но из-за проведенного секвестирования бюджета в связи со сложившейся ситуацией проведение торгов отложили до конца года.

Источник

Сложили крылья до весны. Петербургские мосты ждет ремонт

Навигация на Неве завершилась 30 ноября. Невские переправы не будут разводиться больше четырех месяцев — до 10 апреля будущего года. Однако покой мостам только снится, эксплуатационники уже приступают к ремонту и профилактике разводных механизмов. Эти работы должны быть завершены до начала навигации-2020. А вот Биржевой мост может стать проблемным для автомобилистов — его готовят к капитальному ремонту.

— В этом году произведено 2285 разводок мостов, на 33 больше, чем в прошлом. Чаще всего разводили переправы в июле, это связано с подготовкой и проведением Дня ВМФ, когда требовались дневные разводки. Рекордсменами года стали Дворцовый и Благовещенский мосты, они поднимали крылья по 492 раза, — подвел итоги навигационного периода главный инженер «Мостотреста» Юрий Федоров.

До апреля на всех разводных мостах будут проводить настройку электрического и механического оборудования, гидравлических насосов, систем сигнализации, подсветки, видеонаблюдения. Это в общем, но практически для каждой из переправ намечен свой индивидуальный план текущего ремонта.

— Большой объем работ предстоит проделать на Володарском мосту. Во-первых, там необходимо переделать водоотводы на опорах разводного пролета. Во-вторых, требуется отрегулировать систему гашения колебаний пролетов. При прохождении негабаритного транспорта крылья вибрируют, и эти колебания надо гасить. На Литейном мосту нужно будет заменить гидропривод крыла. На Троицком — обновить автоматизированную систему контроля разводки. На Гренадерском — заменить силовую электроаппаратуру привода разводного пролета, — рассказал директор «Мостотреста» Андрей Кочин.

Из разводных мостов большой ремонт — капитальный — предстоит Биржевому. Правда, срок начала работ пока не определен. В начале года проект должен получить заключение государственной экспертизы. Однако есть и другая проблема: ремонт моста должен согласовываться с работами на территории Тучкова буяна, в частности, по переустройству пешеходной зоны, прилегающей к переправе. В любом случае до очередного футбольного чемпионата — ЧЕ-2020 — матчи которого будут проходить в Петербурге, капремонт Биржевого точно не начнут.

А вот капитальный ремонт Зеленого моста на Невском проспекте, напротив, должны завершить не только до чемпионата Европы по футболу, но и до майских праздников. 1 мая по Невскому традиционно проходит демонстрация трудящихся. Большие торжества предстоят и 9 мая — в день 75-летия Великой Победы. И к этим событиям мост должен быть приведен в полную готовность.

Среди других крупных объектов будущего года: капитальный ремонт Торгового моста, участков набережной канала Грибоедова — напротив дома № 152, а также от дома № 131 до Могилевского моста, здесь капремонт будет продолжаться до октября 2021 года. Также в плане ремонты моста через Охту под названием Красный Судостроитель и переправы на Волхонском шоссе у железнодорожного переезда в поселок Александровская. Предстоит и капремонт 1-го Елагина моста через Среднюю Невку.

Это планы на 2020-й, а до конца нынешнего года планируется завершить ремонт еще шести мостов и четырех участков набережных. В их числе Верхний Лебяжий, Екатерингофский, Троицкий и мост Александра Невского, а также набережные Обводного канала, реки Мойки, Крюкова канала, канала Грибоедова (участки ниже Казанского моста). Кстати, сегодня открывают после капитального ремонта 1-й Инженерный мост. Близок к завершению и капремонт Пенькового моста в Кронштадте. Наша газета писала, что его покрытие восстанавливают по старинным технологиям — мостят старинными чугунными шашками. При этом несколько шашек стали экспонатами Музея мостов, который открылся минувшей осенью в Мучном переулке.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 226 (6579) от 02.12.2019 под заголовком «Сложили крылья до весны».

Источник

Биржевой мост. Справка

Переправу в скором времени ждет капитальный ремонт, проект уже направлен на экспертизу.

Биржевой мост в Петербурге закроют на капитальный ремонт. Сроки пока не уточняются, проект капремонта проходит экспертизу. Но уже точно известно, что на переправе будут менять электромеханический привод на гидравлический.

Биржевой мост является разводной переправой через Малую Неву, которая соединяет Васильевский и Петроградский острова. Он сразу был построен как разводной.

Первый мост на этом месте появился в 1893-1984 годах по проекту инженера Н. М. Мазурова. По одной его стороне проходил одиночный путь конки. В 1913 году его перестроили, чтобы запустить трамвай.

В 1914 году власти города предложили построить новый металлический. Предполагалось, что он будет на 70 метров ниже по течению. Планам помещала Первая мировая война.

Во второй четверти ХХ века деревянные рамы разводного пролета заменили на металлические, вместо ручных лебедок для разводки поставили электрический механизмам. Затем в постоянных пролетах вместо деревянных установили металлические пролетные строения и на три метра, до 18-ти, уменьшили ширину моста.

Нынешнюю конструкцию возвели в середине XX века по проекту ленинградских инженеров.

Это не первый капитальный ремонт мостов в Петербурге. В 2013 году в порядок привели Дворцовый, соединяющий Адмиралтейский остров с Васильевским. В ходе ремонта полностью модернизировали разводную часть. При этом на неразводных сохранились заклепки с царских времен. Официальное открытие после реконструкции состоялось 19 октября 2013 года.

В городе также был отремонтирован Тучков мост, соединяющий Васильевский и Петроградский острова. На нем заменили асфальт, привели в порядок трамвайные пути, нанесли разметку. Ремонт моста закончился 18 ноября 2017 года.

Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».

Читайте нас в «Яндекс.Дзене».

_{Фото: официальный сайт «Мостотрест»}

Источник