Ремонт блок климат бмв

BMW 5 series Mystic › Logbook › 33. Установка климата с рестайла

Доброго времени всем. Меленькими но верными шагами двигаемся к поставленной цели, на этот раз доработка коснулась климата. Установка климата с рестайлинговой модели освежает салон и более ни какого смысла не несет (если не ставится cic или nbt). Вид рестайлингового климата мне нравится как то больше, до рест как то печален. Что понадобится:
— Сам блок климат контроля с рестайлингаъ
— Термоусадка или изолента
— Паяльник, олово, флюс
— Кусачки, отвертка +, тонкая отвертка -, пластиковый набор для снятия центральной накладки
Снимаем накладку с центральными и боковым воздуховодом, отключаем контакт на кнопку аварийной сигнализации.Снимаем центральную накладку. Откручиваем винты климата отверткой и вытаскиваем его. Дальше нам нужен синий штекер подходящий к климату, точнее из него нам нужен 21 пин. Распиновываем его и перекусываем

Далее припаиваем два провода к фишке питания климата, припаянный провод с минуса припаиваем к проводке которая уходит в недры авто))), а припаянный контакт с плюса кидаем на фишку на 21 пин.

Собираем все в обратной последовательности и радуемся результатом

Источник

Ремонт блока управления климат контролем BMW в Москве

Ремонт блока климат контроля БМВ в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Ремонт блока климат контроля БМВ в автомастерских города Москва

51 компания по ремонту автомобилей

• 
  • Ттс моторс
  • Пятницкое шоссе, 2
  • +7 (495) 24. показать все

  

  Новые отзывы об автосервисах (ремонт блока управления климат контролем bmw) в Москве

  Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

  Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

  Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

  Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

  Свежие вопросы автомастерским (ремонт блока управления климат контролем bmw) в Москве

  Требуется замена порогов, арки крыла цена вопроса

  Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?

  Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста

  Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3

  Источник

  блок климатконтроля, чем и как перепрошить?

  

  Частый Гость

  Пользователь
  Сообщений: 52
  Регистрация: 2.8.2008
  Из: Латвия\Питер

  

  люди добрые, может кто имел дело с программирование блока климатконтроля? у меня на машинке e39 525tds, стоит блок климатконтроля от праворукой бензиновой e39. проблема в следующем — у них разные протоколы обмена данными с DME и DDE, соответственно. на бензиновых двигателях передается сигнал с широтно-импульсной модуляцией, несущий информацию о разных ступенях включения компрессора. а на дизеле же просто передаются уровни (0-ВЫКЛ. компрессор, +12-ВКЛ). из-за этого при включении кондиционера, происходит явная недоговоренность блока климата и DDE — и компрессор включается только минут через 5 работы двигателя.
  из софта у меня есть INPA, и если порыться, то и с возможностью программирования, но вот где взять прошивку от климы дизельного двигателя для меня остается загадкой.
  может кто знает какие конторы в Питере, которые могут произвести эту операцию?

  Добавлено через 2 дней:

  совсем никто не знает?
  и даже спецов грамотных? официалов не предлагать, ибо операция копеечная, а берут они неадекватные деньги за это.

  

  

  Гордость Клуба

  Пользователь
  Сообщений: 2564
  Регистрация: 2.4.2008
  Из: москоУ

  

  люди добрые, может кто имел дело с программирование блока климатконтроля? у меня на машинке e39 525tds, стоит блок климатконтроля от праворукой бензиновой e39. проблема в следующем — у них разные протоколы обмена данными с DME и DDE, соответственно. на бензиновых двигателях передается сигнал с широтно-импульсной модуляцией, несущий информацию о разных ступенях включения компрессора. а на дизеле же просто передаются уровни (0-ВЫКЛ. компрессор, +12-ВКЛ). из-за этого при включении кондиционера, происходит явная недоговоренность блока климата и DDE — и компрессор включается только минут через 5 работы двигателя.
  из софта у меня есть INPA, и если порыться, то и с возможностью программирования, но вот где взять прошивку от климы дизельного двигателя для меня остается загадкой.
  может кто знает какие конторы в Питере, которые могут произвести эту операцию?

  Добавлено через 2 дней:

  совсем никто не знает?
  и даже спецов грамотных? официалов не предлагать, ибо операция копеечная, а берут они неадекватные деньги за это.

  еслибы операция была копеешная, то ты бы и сам без проблем сделал. ИНПА програма для диагностики а не для кодирования\програмирования

  лучше заплати денег тем кто умеет это делать

  Источник

  Проблема с климатом

  #1216 the_crow

• 
• Members
• 
• 7 766 сообщений

• Е60 M-пак 3.0d 2009г.
• Minsk

оставил авто в гараже на ночь, ежа временно удалил из системы, однако в районе панельки управления климатом всё равно что-то жужжит, значит ёж не при делах, куда дальше копать?

#1217 Antikvas

Members

73 сообщений

• 525 d
• Солигорск

Вобщем ситуация такая авто провело сутки в гараже без ежа, жужжание в панельке климата не остановилось,жужжит, авто не завелось. Походу вентилятор не останавливается после 16 минут, а молотит постоянно.

#1218 the_crow

Members

7 766 сообщений

• Е60 M-пак 3.0d 2009г.
• Minsk

Вобщем ситуация такая авто провело сутки в гараже без ежа, жужжание в панельке климата не остановилось,жужжит, авто не завелось. Походу вентилятор не останавливается после 16 минут, а молотит постоянно.

#1219 zaybur

Members

694 сообщений

• 740i
• Могилев

Уважаемые форумчани!
Подскажите: подойдет ли панель с кнопками от рестайлового блока климат контроля на дорестайловый.Спасибо.
p.s. как я понимаю блоки целиком невзаимозаменяемые?

Блоки целиком не взаимозаменяемые. Даже сама часть только с кнопками не заменяема,так как климат с ней чудит.

Пришлось ту часть,что с кнопками полностью разбирать и перекидывать только черную рамку с кнопками.

На картинке еще кнопки до разборки(отсоединения платы с дисплеем от рамки с кнопками).

Кстати, кнопки в рестайловом блоке реализованы куда лучше,чем в дорестайле: более прочные.

Думаю, владельцы дорестайлов понимают о чем я.

Сообщение отредактировал zaybur: 06 Декабрь 2014 — 11:01

#1220 ShotAES

Members

393 сообщений

• 520i-525td-530 D
• Провинция — Минск

#1221 ZAV

Members

2 190 сообщений

• E39 530d
• Минск

Господа форумчане, если моторчик печки перестал работать неожиданно, безо всяких предварительных симптомов, что может быть ? может какой предохранитель где посмотреть, или ёжика. Или всё таки хана моторчику.

#1222 ShotAES

Members

393 сообщений

• 520i-525td-530 D
• Провинция — Минск

#1223 ShotAES

Members

393 сообщений

• 520i-525td-530 D
• Провинция — Минск

Сообщение отредактировал ShotAES: 12 Декабрь 2014 — 11:10

#1224 Nexiom

BMW Club Belarus / Soligorsk Region

Members

4 776 сообщений

• M57D30 + GM 5L40E = 530dA E39
• Солигорск / Республика Беларусь

Кто знает может в чем дело ?? Приходишь к авто, снимаешь с сигнализации, садишься в салон, и слышно как крутится вентилятор в блоке климата. Такое чувство что он крутится постоянно теперь, потому что стал подсаживаться быстро новый АКБ BOSCH 100A/h. «ЁЖ» или .

#1225 the_crow

Members

7 766 сообщений

• Е60 M-пак 3.0d 2009г.
• Minsk

Кто знает может в чем дело ?? Приходишь к авто, снимаешь с сигнализации, садишься в салон, и слышно как крутится вентилятор в блоке климата. Такое чувство что он крутится постоянно теперь, потому что стал подсаживаться быстро новый АКБ BOSCH 100A/h. «ЁЖ» или .

#1226 Nexiom

BMW Club Belarus / Soligorsk Region

Members

4 776 сообщений

• M57D30 + GM 5L40E = 530dA E39
• Солигорск / Республика Беларусь

Вентилятор в климате и должен крутится как только откроешь дверь.Он замолкает лишь по истечении 16 минут(как только лампа на акпп потухнет)
А вот если спонтанно включается обдув печки на заглушенном авто,то это точно еж.

Понял. Спасибо, Юрий.

#1227 Peter.blr

Members

50 сообщений

• е39
• Минск

#1228 ariss

Members

1 804 сообщений

• 525d Touring 02г.
• Беларусь

Начал врать на +6 градусов датчик внешней температуры. Сдох? (единственное. с чем связываю — сдох аккум, снимал подзаряжал)

Сообщение отредактировал ariss: 23 Январь 2015 — 12:25

#1229 ar4a

Members

475 сообщений

• e32
• Гродно/Беларусь

#1230 sasham

Members

113 сообщений

• Е39 523i
• minsk

Подскажите стоит ли сильно переживать по поводу кончины маленького вентилятора в блоке климата. вчера, какого-то поинта решил его почистить (громковато итить жужжал гад). своего добился. теперь в машине полная тишина ничего не жужжит. что могло сгореть? походу отверткой чего-то перемкнул. (нужно прекращать пить пиво в машине, а то вечно тянет что-нибудь разобрать). возможен ли ремонт или замена платы? (авто е39 97гв) климат сам работает без изменений.

Источник