Ремонт блок предохранителей гольф 2

Фольксваген гольф 2 (Джетта 2) — предохранители и реле

Volkswagen Golf 2 поколения выпускался с кузовами седан и хэтчбэк не только в Германии, но так же и Великобритании, Финляндии, Японии, США и некоторых других странах текущего Евросоюза. Годы производства: 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 и 1992. Наиболее значительный рестайлинг модель претерпела в 1987 году. На всех континентах, было выпущено более 6,3 миллионов машин. В данной статье вы найдете описание блоков предохранителей и реле Фольксваген Гольф 2 го поколения, с фото примерами блоков, их схемами и обозначением элементов. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания книгу с полным описанием схем электрооборудования.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Количество элементов в главном блоке может отличаться от представленного и зависит от комплектации, года выпуска и страны поставки. Актуальное назначение именно для вашего автомобиля будет нанесено сверху защитной крышки — ящика. А если не подходит поколение, изучите описание для 3-го. Так же отметим, что текущие схемы подходят для модели Джетта 2.

Блок предохранителей и реле

Он находится в салоне автомобиля под панелью приборов, с водительской стороны под защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,1,0,0 —>

Фото — пример

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Вариант 2

Источник

Предохранители в Фольксваген Гольф 2: как заменить деталь

Наличие в автомобиле электроприборов обуславливает необходимость установки комплекта предохранителей, значительно снижающих риски перегорания дорогостоящего оборудования. В Фольксваген Гольф 2 предохранители располагаются в нескольких местах. Понимание принципов их размещения и внимательное рассмотрение всех тонкостей замены позволит поддерживать все системы автомобиля на протяжении долгого времени.

Блок предохранителей в Фольксваген Гольф 2

Для предохранителей и реле в Гольф 2 предусмотрены специальные блоки. Расположение элементов в этих блоках обусловлено рядом правил, которые обязательно должны соблюдаться.

Блок реле и предохранителей в Volkswagen Golf II

Характеристика

В автомобиле используются предохранители ножевого типа. Цвет каждого элемента соответствует определенному току защиты. Определить исправный элемент можно осмотрев проволочный проводник между контактами. Если проволока на месте, значить он работоспособен. Перегоревший проводник свидетельствует о выходе из строя.

Некоторые электрические цепи не имеют в своем составе предохранителей. Их функцию выполняют тепловые реле, способные автоматически включиться после устранения перегрузки. Точную схему и распиновку предохранителей в Гольф 2 можно посмотреть ниже.

Защищаемые предохранителями цепи в Гольф 2

Расположение

Местоположение блока зависит от года выпуска автомобиля и его комплектации.

  • В большинстве случаев главный блок предохранителей на Фольксваген Гольф 2 располагается в моторном отсеке с правой стороны. Около перегородки можно увидеть 24 предохранителя и аналогичное количество реле. Точное количество реле может меняться в зависимости от подключенного оборудования. Схема предохранителей Фольксваген Гольф 2 располагается на обратной стороне крышки блока.
  • Также в салоне имеется дополнительный блок, к которому можно попасть при открытии вещевого ящика.
  • Отдельно располагается предохранитель радиоприемника. Он установлен на проводе питания приемника под передней панелью рядом с отопительным прибором.
Читайте также:  Коробка передача ремонт для 2110

Легче всего определить местоположение предохранителей в Гольф 2 с помощью инструкции на русском языке. В соответствующем мануале имеется вся необходимая информация об этих элементах с указанием точного назначения.

Расположение реле в блоке для Гольф 2

Особенности замены предохранителей в Golf 2

Порядок действий

Для замены элемента в блоке предохранителей в Golf 2 нужно соблюдать следующий порядок действий:

  1. Снять крышку с блока.
  2. Определить неисправный элемент по расплавленным стенкам и извлечь его при помощи пластмассового пинцета.
  3. Вставить новую деталь в соответствии с распиновкой блока предохранителей в Гольф 2. Предохранитель должен быть рассчитан на ту же силу тока, которую можно определить по цвету и специальной надписи на патроне.
  4. Закрыть блок крышкой.

В том случае, если новый предохранитель снова быстро перегорел, необходимо тщательно проверить соответствующую электрическую цепь на предмет перегрузок.

Заменять поврежденный элемент проволокой или другими подручными материалами нельзя. Это может привести к поломке оборудования или даже возгоранию блока. В целях безопасности лучше постоянно держать в машине небольшой набор запасных предохранителей. Для этого в блоке предусмотрены специальные крепления.

Внешний вид предохранителей в Фольксваген Гольф 2

Рекомендации

Рекомендации для замены:

  • Перед началом работы желательно заранее выключить ту электрическую цепь, в которой предохранитель вышел из строя.
  • Не рекомендуется использовать слишком жесткие захваты, поскольку они способны поцарапать контакты.
  • Если постоянно перегорающий предохранитель управляет работой нескольких цепей, нужно попеременно подключать к нему по одной цепи и проверять ее на наличии ошибок. Только в этом случае можно будет найти истинную причину неисправности.
  • Использование предохранителя с большей силой тока может стать причиной поломок или пожаров.

Стоимость

Элементы блока предохранителей и реле для Гольф 2 можно приобрести у дилеров, а также на многочисленных торговых площадках по автозапчастям в интернете и даже на разборке. Новые предохранители поставляются целыми упаковками. Можно найти комплект из 10, 100, 300 или даже большего количества элементов. Стоимость варьируется от 150 до 1000 рублей за комплект. Исследовать вторичный рынок для приобретения нового предохранителя не рекомендуется, поскольку ранее использовавшиеся элементы не могут дать никаких гарантий.

Используя описание блока предохранителей в Гольф 2, пользователь вполне может осуществить замену самостоятельно. Но в некоторых случаях лучше все-таки обратиться в сервисный центр. К примеру, замена предохранителя печки на Гольф 2 стоит от 300 рублей. Если же в процессе диагностики были выявлены какие-либо другие проблемы, цена за их устранение будет выше.

Предохранители в автомобиле играют важнейшую роль, обеспечивая стабильную работу всех узлов и безопасность водителя. Своевременная замена неисправных элементов повышает шансы длительного использования авто без возникновения серьезных поломок.

Читайте также:  Ремонт видеорегистраторов зеркало рекстон рядом

Расположение блока предохранителей в Гольф 2 показано в этом видео:

Источник

Ремонт блок предохранителей гольф 2

Ремонт блока предохранителей гольф 2

В машинах vw golf 2 устанавливался только один блок коммутации, включающий в себя реле, предохранители и провода коммутации с разъемами. Блок располагается нах ногами водителя и крепится на двух пластиковых стопорах, которые фиксируют блок в стальных ушах. К блоку подходят провода в разъемах. На блоке расположены реле и предохранители. Внутри блока располагаются токопроводящие дорожки.

Блоки реле стандартные и подходят под все машины. Стандартные предохранители представляют из себя П-образный профиль в который вварена гостированная медная нить.

С обратной стороны видны разъемы. Все разъемы подписаны. По центру проходит пластиковый ключ, который при установке разъема в гнездо закрывает дополнительный ключ на разъеме. Это позволяет надежно удерживать разъемы в колодках. Перепутать разъемы при установке достаточно сложно — у каждого разъема свое количество контактов и ключ располагается со смещением. Но если боязно дергать разъемы, то нужно взять проволоку и выдергивая каждый последующий разъем из колодки делать петельку проволокой вокруг проводов. Эти помечается последовательность съема колодок.

Сбоку видны дорожки. Дорожек много и если быть уверенным, что неисправна колодка предохранителей, то проще купить этот девайс на разборке, чем ремонтировать.

Корпус состоит из двух половинок. Половинки скреплены при помощи пластиковых защелок. Всего защелок 10 штук. Отверткой отгибаем защелку и чтобы она не встала на место, ставим клин из спички. Когда все 10 клиньев будут установлены, то можно осторожно размыкать корпус. Предварительно нужно достать все предохранители и реле.

Вот две половинки блока предохранителей гольф 2. Дорожки располагаются на разных уровнях. Закреплены дорожки на пластиковых столбинах. В дорожках есть соответствующие отверстия. Дорожка одевается на столбики, столбик проходит через дорожку и здесь его оплавляют в бобышечку. Следовательно, чтобы разбирать нужно зарисовывать или фотографировать каждую операцию, а потом нужно продумать как закрепить дорожки на отломанных концах столбиков.

Дорожки не рекомендую подгибать. При соединении двух половинок возникнут соответствия и блок не совпадет по крепежам.

В моем случае все оказалось просто — я посадить плюсовую перемычку на крайний разъем, а нужно было на центральный (30 B) — это питание насосов. Естественно, машина не заводилась и насосы не включались.

Разъем

Внешний потребитель

Коммутация внутри блока предохранителей

Цвет провода

30B, питание бензонасоса

Основной блок предохранителей питание от аккумулятора

Main Fusebox Battery Power

30, питание бензонасоса

Реле бензонасоса вход

Fuel Pump Relay Input

Питание топливных форсунок (1990+)

Бензонасос выход или выход реле свечей начала

Fuel Pump or Glow Plug Relay Output

Масса от аккумулятора

Основной блок предохранителей масса

Main Fusebox ground

Проводка передних фар

Фара левая, предохранитель 1

Headlight, Left, Fuse 1

Указатель поворота, левый передний

Turn Signal Switch

Основной блок предохранителей масса

Main Fusebox Ground

Габаритные огни, передний левый

Parking Light, Left Front

Ходовые огни, левый, предохранитель 8

Parking Lights, Left, Fuse 8

Термовыключатель вентилятора радиатора

Radiator Cooline Fan Thermoswitch

Питание от аккумулятора, предохранитель 19

Battery Power, Fuse 19

Дальний свет, левый

High Beam Headlight, Left

Дальний свет, левый, предохранитель 11

High Beam Headlight, Left, Fuse 11

Звуковой сигнал, блок управления системой AFTER-RUN Для вентилятора

Horns, Radiator Cooling Fan After-Run Control Unit

Основной блок предохранителей питание при включенном зажигании/запуске, предохранитель 13

Main Fusebox Start/Run Power, Fuse 13

Выход реле звукового сигнала

Horn Relay Output

Проводка передник фар

Генератор (возбуждение первичной o6мотки)

Alternator (Exciter Wire)

Лампа зарядки аккумулятора

Габаритные огни, передний правый

Park ing Light, Right Front

Ходовые огни, прав, предохранитель 7

Parking Lights, Right. Fuse 7

Фара правая, предохранитель 2

Headlight, Right, Fuse 2

Указатель поворота, правый передний

Turn Signal Light, Right Front

Turn Signal Switch

Масса для фар, левая передняя

Ground for lights, left front

Основной блок предохранителей масса

Main Fusebox Ground

Генератор (только для дизеля)

Alternator (W Terminal, Diesel only)

Дальний свет. правый

High Beam Headlight. Right

Дальний свет, правый, предохранитель 12

High Beam Headlight, Right, Fuse 12

Выключатель противотуманных фар

Fog Light Switch

Проводка омывателя передних фар

Headlight Washer Wiring Harness

К В/2 (питание мотора омывателя)

То В/2 (Washer Pump Power)

Питание реле омывателей фар

Headlight Washer Relay Power

Насос омывателя (плюс передние) / (масса задний)

Washer Pump Power front/Ground (rear)

К D/4 (питание фар) или напрямую к выключателю фар

То D/4 (Headlight power) or direct to Headlight Switch

Выключатель фар питание ближнего света

Headlight Switch Low Beam Power

К С/3 (масса) или напрямую на массу

То С/3 (Ground) or direct to Ground

Реле омывателя фар

Headlight Washer Relay

К Y/2 (+12в аккумулятор)

То Y/2 (Battery Power)

Реле омывателя фар вход

Headlight Washer Relay Input

Мотор омывателя фар

Headlight Washer Pump

Реле омывателя фар выход

Headlight Washer Relay Output

Проводка передних фар

Концевик уровня тормозной жидкости

Brake Fluid Level Switch

Brake Warning Light

Питание насоса омывателя (перед.) / масса (зад)

Washer Pump Power (front)/Ground (rear)

Выключатель дворников выключатель мотора

Wiper Switch Washer Pump switch

Основной блок предохранителей масса

Main Fusebox Ground

Блок управления системой AFTER-RUN Для вентилятора (Corrado)

Radiator Cooling Fan After-Run Control Unit (Con-ado)

Основной блок предохранителей масса

Main Fusebox Ground

Датчик низкого уровня охлаждающей жидкости

Low Coolant Level Sender

Основной блок предохранителей масса

Main Fusebox Ground

Датчик низкого уровня охлаждающей жидкости (только I989)

Low Coolant Level Sender (1989 only)

Контроллер низкого уровня охлаждающей жидкости

Low Coolant Level Control Unit

Насос омывателя масса (перед) / питание (зад)

Washer Pump Ground (front)/Power (rear)

Выключатель дворников выключатель мотора омывателя

Wiper Switch Washer Pump switch

Датчик низкого уровня охлаждающей жидкости (1990+)

Источник

Читайте также:  Ремонт лодки нырок своими руками
Оцените статью