Ремонт блок стеклоподъемников цивик

Содержание

Honda Civic Hatchback i-Shift Orange › Logbook › Ремонт стеклоподъемника или как я ездил полтора месяца с разобранными дверьми
Honda Civic Fastback Gold Edition© › Logbook › Ремонт стекло подъемников, замена ползунка, ролика, направляющей.
Honda Civic FERIO (•_•) › Logbook › Восстанавливаем работу Стеклоподъемника
Электропривод стеклоподъемников общие сведения и проверка исправности функционирования Хонда Цивик

Honda Civic Hatchback i-Shift Orange › Logbook › Ремонт стеклоподъемника или как я ездил полтора месяца с разобранными дверьми

Не прошло и года, как я решил написать что-то в бортжурнал)) Надеюсь, что дальше он будет пополняться более активно.
Месяца 2 назад наткнулся на проблемку — сел аккумулятор. Это и не удивительно было, т.к. аккум уже был полумертвый. Конечно я планировал к зиме купить новый, но не думал что до начала холодов у меня возникнут трудности.
Поздний вечер, сел за руль, нажимаю кнопку иии. ничего. Сразу понял в чем дело, но вот как выйти из этой ситуации в такой час?
Слава богу нашлись добрые люди. Человек по имени Владимир по звонку приехал, чтобы «подкурить», за что ему большое спасибо. По неопытности такой заводки авто пришлось немного помучатся, но машина завелась.
Но! Не прошло и 5 минут радости, как я понял, что с водительской двери я не могу поднять/опустить стекло переднего пассажира. Ну а со стороны пассажира перестал работать auto up/ auto down.
Не на долго я забил на все это, но т.к. по своей натуре я перфикционист и не люблю когда что-то не так, то решил разобраться. Для этого мне пришлось разобрать обе двери, проверить оба блока управления, прозвонить провода… и что я получил на выходе? Все прозванивается.
Перерыл весь интернет, нашел инструкцию программирование стеклоподъемников. То, что она была странной — это еще полбеды, но вот то, что она не работала (хотя везде писали, что верняк) расстраивало меня еще больше.
Оставалось одно — ехать к электрику и думать-гадать что делать.

Решение проблемы
Буквально на днях, еще один хороший человек по имени Олег ( Polihilop ) пришел на работу и рассказал мне удивительную историю про то, как столкнулся с такой же проблемой и ОТРЕМОНТИРОВАЛ свои стеклоподъемники.
Все оказалось банально просто. Инструкция, которую нашел Олег, была от **** знает какой машины, НО она сработала.
Есть какой-то датчик положения стеклоподъемника и если вдруг он «отвалился», то программируется так:
1. Включаем зажигание
2. Нажимаем кнопку Down, опускаем стекло до упора и держим 5 сек.
3. Нажимаем кнопку Up, поднимаем стекло до упора и держим 5 сек.

Вот и все, господа! Все работает!
Мало того, что заработал auto up/ auto down на пассажирской двери, так еще и заработала кнопка управления пассажирским стеклоподъмником на водительской двери.

Источник

Honda Civic Fastback Gold Edition© › Logbook › Ремонт стекло подъемников, замена ползунка, ролика, направляющей.

Надоело мне что не работают мои стекло подъемники
Чуть может опускаться и подниматься, но закусывает стекло в резинках, и даже перекашивает…
Собрался с мыслями и полез все снимать и смотреть в чем дело
Ничего страшного там нет, скидываем обшивку двери, видим стекло подъемник, и крепления стекла к нему
Я снимал стеклоподъемник на несколько дней просто во дворе, ппоэтому приготовил несколько деревянных палочек, на которые поставил стекло в двери, чтобы оно было наверху

Снимается стекло подъемник просто, сразу скажу, но лучше делать это вдвоем, один держит стекло, другой снимает стекло подъемник…
Когда снял, увидел собственно беду, развалился ролик (или ползун) который ездит в направляющей рейке, и тяга просто выскочила из него, она не держалась в нем

Для того чтобы стекло свободно скользило в направляющих и вы могли поставить стекло на место, так как все резинки задубевшие понадобиться силиконовая смазка, у меня была в виде спрея, очень удобно
стекло начинает ооочень свободно ходить))
И так, самое важное, где же взять нам этот ползунок-ролик?!) покупать стекло подъемник бу за 2000? да ну бред какой то))
Начал шерстить инет в поисках подходящей фигни, нашел ползун Meyle 3005132100 то ли от вольво то ли от вага-хз) стоит он около 100р, решил попробовать

Когда он пришел, он оказался просто гигантским))
Но если мы присмотримся, то увидим что внутренняя круглая форма один в один как у нас)
Я так был увлечен процессом что начал фоткать поздно( поэтому фото и инета

Источник

Honda Civic FERIO (•_•) › Logbook › Восстанавливаем работу Стеклоподъемника

С момента покупки авто не работал задний левый Стеклоподъемник, точнее работал, но только с моей водительской двери. Сначала в голову пришла мысль, что дело в кнопке, которую я и купил за 300р, установил, и ничего не поменялось. Стало понятно, что надо искать проблему в проводах идущих к ней. Итак снял обшивку, отцепил все клипсы удерживающие провода в натяг, далее стянул резиновый уплотнитель между дверью и стойкой и увидел виновника

После решил подтянуть остальные провода и

В сервисе за восстановление кстати 2500 берут. Медные жилы оказались целыми везде, кроме одного провода, там я припаял новый провод и всё хорошо заизолировал изолентой. Как восстановил проводку, проверил, всё отлично стало работать.
Между делом решил добавить листик вибры на дверь, всё-же лучше будет.

Потом вспомнил, что сзади не работает правый фиксатор ремня безопасности, снял сидуху и просто развернул на другой фиксатор, там ведь есть под третий ремень, его и использовал. Теперь работает!

И в завершении настроил фары, помыл аккумулятор и его площадку и поставил клипсу под упор капота, помоему от газели) Просто взял в магазине пару на выбор и подошедшую забрал с собой.

Итак за пару часов исправил несколько мелочей, с которыми люди ездят годами, как предыдущий хозяин)

Всем желаю меньше поломок и побольше времени проводить с семьёй)

Источник

Электропривод стеклоподъемников общие сведения и проверка исправности функционирования Хонда Цивик

Электропривод стеклоподъемников общие сведения и проверка исправности функционирования

Система управления функционированием стеклоподъемников состоит из переключателей управления, приводных электромоторов, регуляторов стеклоподъемников, механизмов опускания-поднимания стекол и соединительной электропроводки. Электромоторы привода стеклоподъемников расположены внутри дверей автомобиля.

Управление стеклоподъемниками может быть осуществлено с водительского места при помощи главного переключателя, либо посредством манипуляций индивидуальными дверными переключателями. Каждое из стекол оборудовано индивидуальным приводным электромотором реверсивного типа. Переключением клавиши переключателя изменяется полярность подключения мотора и, как следствие, направление его вращения.

Контур защищен предохранителем и прерывателем цепи. Каждый из электромоторов дополнительно оборудован индивидуальным прерывателем, предотвращающим возможность вывода из строя всей системы при заклинивании отдельного стекла.

Электропривод стеклоподъемников функционирует только при включенном зажигании. Дополнительно на многих моделях предусмотрена возможность блокировки стеклоподъемников задних (а иногда и передней пассажирской) дверей с главного переключателя. Не забывайте о данной функции при проверке отказов стеклоочистителей.

Описываемые процедуры носят самый общий характер, поэтому если их выполнение не позволяет однозначно выявить причину отказа, отгоните автомобиль для более подробной диагностики на станцию техобслуживания.

В случае отказа стеклоподъемников всегда в первую очередь проверяйте состояние предохранителя и прерывателя цепи.
Если стеклоподъемники задних дверей управляются только с главного переключателя, проверьте проводимость блокирующего выключателя в отпущенном состоянии. Неисправный выключатель замените.
Проверьте состояние электропроводки на участке цепи между переключателями и монтажным блоком предохранителей. Произведите необходимый ремонт.
При отказе функционирования от главного переключателя лишь одного из стекол, проверьте исправность срабатывания данного стеклоподъемника от другого переключателя.

Последнее не относится к стеклоподъемнику водительской двери.

Если тот же стеклоподъемник исправно срабатывает от другого переключателя, проверьте проводимость переключателя.

Если переключатель в порядке, проверьте на обрыв и короткое замыкание цепь на участке между подозреваемым переключателем и приводным электромотором данного стеклоподъемника.

Если стеклоподъемник не срабатывает с обоих переключателей, снимите панель внутренней обивки с данной двери и проверьте наличие напряжения как на переключателе, так и на приводном моторе (при соответствующем положении переключателя) (см. сопроводительную иллюстрацию).

Карта состояний главного переключателя управления дверными стеклоподъемниками (Civic Купе/Хэтчбэк)