Ремонт блок управления стеклоподъемниками мазда

Mazda 3 RedMark v.2.0 › Logbook › Не работает кнопка в Блоке управления стеклоподъемниками (Часть 1)

Народ, всем привет!
В общем ситуация следующая:
ни с того, ни с сего перестала работать кнопка на правого пассажирского стеклоподъемника в водительском блоке управления, причем пассажирская кнопка работает (стеклоподъемник живой).
Сам блок с одним автодоводчиком!

Скинул дверную карту, снял блок, почистил контакты — не помогло.
На маздах такая фишка, если отсоединить пассажирский блок с кнопкой — то и водительская кнопка не будет работать.
Снял пассажирский блок, разобрал, прозвонил — все в норме, контакты блока плотно становятся в колодку — значит это тоже скорее всего отпадает.
Сегодня опять снял блок, внимательно осмотрел его, подозрение на 1 дорожку на плате (скорее всего оно и есть).

А теперь сам клич о помощи: если кто может разобрать свой блок и прислать фото, как у него (может там сопротивление какое стояло или еще какой элемент), буду очень благодарен!
Если просто нужно пропаять дорожку — будет еще проще, но щас не хочу паять, вдруг без сопротивления что перегорит. Поэтому прошу показать как у вас выглядит.
Думаю, пост справедлив для кузовов троек BM, шестерок GJ и CX-5 (с одним автодоводчиком).

Источник

Почему не работают стеклоподъемники Мазда 3 и как это исправить

Для хорошей и достойной комплектации автомобиля обязательно наличие электрических стеклоподъемников, которые ценятся большинством автолюбителей за удобство. Однако, могут возникнуть ситуации в период эксплуатации транспорта, когда стеклоподъемники заедают или вовсе не работают. В нашей статье будут рассмотрены возможные неисправности стеклоподъемников на Мазда 3 и способы их ремонта.

Основные неисправности стеклоподъемников

Нажимая на кнопку поднимания и опускания стекол, не происходит ничего? Значит, стеклоподъемники не работают. Необходимо понять, почему возникла неисправность и устранить ее.

Проверка всей системы любого автомобиля, в том числе марки Мазда 3, происходит описанным ниже образом:

1. Проверка предохранителя или автоматического выключателя. Он мог перегореть.
2. При поломке задних подъемников или при их реагировании на управление только с основного блока, следует выявить, как хорошо проводится ток.
3. Осмотр всех проводов на целостность. При разрыве следует соединение восстановить.
4. При работе какого-либо стекла управление осуществляется только с помощью выключателя на данной двери? Значит, проблема в главном блоке управления. Требуется проверить его работоспособность.
5. Проверка работы электрического моторчика (проводки и напряжения). Для совершения этого действия потребуется взять схему электрооборудования автомобиля.
6. Проверка целостности направляющих, по которым выполняется перемещение стекла.

Чтобы не искать самостоятельно поломку, следует отправиться к опытным специалистам.

Способы ремонта

Работа любых стеклоподъемников основа на электрических двигателях, находящихся в дверях автомобиля. Они, собственно, и осуществляют поднимание и опускание стекла. Стеклоподъемники с электрическим приводом могут быть разного типа: тросовые, рычажные, реечные. Долговечностью отличается рычажной тип. Вся система стеклоподъемников включает в себя несколько элементов:

• выключатели;
• двигатели (электрические моторчики);
• стекла;
• соединительные провода.

Схема стеклоподъемников, которая есть у каждого собственника автомобиля Мазда 3, показывает, что двигатели соединены так, что стекла поднять и опустить можно как с помощью основного блока выключателей (расположен у водителя), так и выключателей на трех оставшихся дверях. Стеклоподъемники функционируют лишь, когда ключ в замке зажигания находится в положении «On».

Электростеклоподъемники не имеют механического аварийного управления. Однако, это не значит, что при их поломке, придется ехать с открытым окном. Что для этого предпринять?

1. Если один из выключателей не работает, стоит попробовать закрыть окно вторым выключателем.
2. Если ничего не происходит, то необходимо демонтировать выключатель другого окна или присоединить провод к исправному выключателю.
3. Данный исправный выключатель и закроет окно.

Однако, все равно придется обратиться в сервисный центр для ремонта. Чаще всего, автолюбители сталкиваются с ремонтом или заменой всего стеклоподъемника или заменой только его частей (панели или мотора).

Способов ремонта подъемников множество. Выбор каждого зависит от того, какие элементы из всей системы не работают. Например, при замене механизма стеклоподъемника передней двери потребуется проделать следующие действия:

1. Снять обивку двери.
2. Снять динамик акустической системы.
3. Отвернуть болты крепления стекла к направляющей, поднять стекло и зафиксировать его малярным скотчем.
4. Снять мотор-редуктор.
5. Повернуть корпус приводной шестерни против часовой стрелки и опустить его в полость двери.
6. С помощью ключа отвернуть болты крепления направляющей стекла.
7. Извлечь механизм стеклоподъемника в сборе.

Монтаж всех элементов после осуществляется в обратном порядке.

Обучение стеклоподъемников

Доводчики стеклоподъемников могут прекратить функционировать, если, например, недавно снимался аккумулятор автомобиля. Причина неисправности кроется в том, что блок управления стеклоподъемников отдает команды. Если клеммы аккумулятора отсоединяются, то настройки блока сбрасываются. В таком случае следует проделать ряд определенных действий для восстановления работы системы. Каждая модель автомобиля имеет свою схему обучения электростеклоподъемников.

Программирование на Мазда 3 осуществляется следующим образом:

1. Опускание стекла полностью, но не в автоматическом режиме (иными словами, не с помощью доводчика). Как только стекло опустилось, нажать режим доводчика и удерживать около 5 секунд.
2. Поднять стекло не в автоматическом режиме, а затем переключить в автоматический режим и держать 5 секунд.

Проделать манипуляции следует с каждой дверью автомобиля.

Таким образом, владельцы Мазда 3 могут столкнуться с различными неисправностями стеклоподъемников Мазда 3. Часть из них касается проводки, но не менее редки механические поломки. Владелец машины может самостоятельно найти поломку и исправить ее или же обратиться к специалисту.

Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…

Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…

Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…

Источник

mazda 6 (gg-gy) Перестали работать стеклоподъемники

Рекомендуемые сообщения

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

• 
• 
• 

Автор: Doodler
Создана 1 час назад

Автор: Saviola
Создана 3 Июня 2016

Автор: Максим Горшков
Создана 2 часа назад

Автор: Георгий22
Создана в пятницу в 04:15

Источник

Mazda 626 Машка › Logbook › Схема расключения стеклоподъемников. (дополнено 12.07.15)

Использовал схему отрытую в интернете,

Мне в подключении было проще, не задействованы были только 4 контакта, включив зажигание я отыскал на имеющихся 6 контактах плюс, к нему запитал основной провод от задних стеклоподъемников.

Далее просто меняя положениями два провода выбрал нужную полярность для подъема/опускания стекла с основного пульта.
Если данной информации будет мало, то смогу сделать более подробную схему на выходных. с фотографиями колодок и выводом разъемов на схеме

Пришло время, теперь допишу более подробно

3 общий минус
11 общий плюс
1,2 контакты управления водительского стеклоподъемника
4 контакт не задействован
5,6 контакты управления переднего правого стеклоподъемника
7,8 контакты управления заднего левого стеклоподъеника
9,10 контакты управления заднего правого стеклоподъеника

2 контакт не задействован
1,4 контакты на управления механизмом стеклоподъемника
6 контакт общий плюс
3 контакт на 8 колодку блока стеклоподъемника
5 контакт на 7 колодку блока стеклоподъемника

Тут пример на основе задней левой двери

Mazda 626 1993, engine Gasoline 1.8 liter., 105 h. p., Front drive, Manual — accessories

Comments 20

Привет, подскажи пожалуйста, не особо шарю в читаниях схем, понятно что повтыкать и пойму, но как человек который сталкивался с этим и понимая схему что и расположил выше- на пасажирский подъемник передний откуда провода идут из блока? (всё в штатном исполнении, как и должно быть)бо опускается норм с кнопки двери, а чтоб с блока или стекла поднять (опустить так же если с блока) то приходится выгибать косу что между стойкой и дверью в проеме в пыльнике резиновом идет, до появления при изгибе контакта на одном из проводов подгулянных(скорее всего управляющий на подъем который)?

Контакты 5 и 6 там идет постоянный минус, от блока с водительской двери подается плюс(меняется полярность провода) с кнопки на пассажирской двери перекидывается плюс уже на провода самого моторчика стеклоподъемника

По контактах блока 5 и 6 соответственно под зелёным кружком что у тебя на рисунке показан (в формате тыкнуть пальцем)) правильно понял ?Бо по факту ножки контактов по одному, а на рисунке колодки подъемника 3 контакт чёто вверху да и 9 вроде нема, а в подписе задействован, но это всё темнота т.к. наверно читать не умею схемы, я хоть правильно расположение пассажирского понял?Бо сомневаюсь))) И это, раз на опускание работает всегда причем лиш с кнопки двери, то интуитивно понимаю что ровод задействованный на подъем до этой самой кнопки и делает гембель…Спасибо!(тыкни только меня носов какие контакты мои и какой провод звонить ищя разрыв или новый протянув поверх?)

Смотри не на блок стеклоподъемника, а на колодку с проводами

Источник

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

Mazda CX-7. СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

Стекла передних и задних дверей опу­скные, оборудованы стеклоподъемниками с электрическим приводом.

Стекла задних дверей из-за конструктивной особенности дверей опускаются не полно­стью. Попытка опустить их ниже предельного положения приведет к поломке стеклопо­дъемника.

Центральный блок управления электро- стеклоподъемниками расположен в подло­котнике двери водителя. Блок объединяет выключатели электростеклоподъемников всех дверей.

Для того чтобы опустить стекло, нажмите на соответствующую клавишу управления стеклоподъемником.

. а для того чтобы поднять стекло, потя­ните клавишу вверх.

Стекло будет подниматься или опускать­ся до тех пор, пока удерживается нажатой клавиша.

Для открывания окна водителя в автома­тическом режиме нажмите и быстро отпу­стите клавишу, чтобы остановить опускание стекла снова нажмите на эту же клавишу.

В центральном блоке управления допол­нительно находится кнопка блокировки клавиш управления стеклоподъемниками правой передней и задних дверей. Воз­можность управлять задними стеклопо­дъемниками с центрального блока упра­вления сохраняется.

Клавиши управления стеклоподъемника­ми пассажирских дверей расположены на подлокотниках этих дверей.

Если при обслуживании автомобиля произ­водилось отключение аккумуляторной бата­реи, то после ее подключения необходимо выполнить инициализацию центрального блока управления стеклоподъемниками. Для этого выполните следующее:

1. Поверните выключатель (ключ в выключа­теле) в положение «ON».

2. Нажмите на клавишу управления стекло­подъемником и полностью опустите стекло боковой двери.

3. Потяните клавишу управления стеклопо­дъемником вверх, закройте окно и еще удер­живайте клавишу в поднятом положении около 2 с.

4. Повторите операции 2 и 3 на каждой боко­вой двери автомобиля.

Видео по теме «Mazda CX-7. СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ»

Адаптация стеклоподъемников Mazda
Как снять обшивки дверей, Mazda CX-7.
Mazda CX-7 доводчик стекол!

Источник