Ремонт блока абс 89541 05090
Диагностика показывает ошибку датчика скорости — P0500.
Поведение автомобиля выглядит след. образом. Начинаем движение, в какой-то момент загорается одновременно — чек, стояночный тормоз, ABS. Спидометр падает в ноль. Стрелка бензобака плавает и не дает точных показаний. Показания бортового компьютера неадекватны и не соответствуют действительности. Авто адекватно, тахометр работает, передачи переключаются.
В какой-то момент происходит доп.проверка (это может быть и в движении) — загораются TRC, VSC, датчик заноса (так происходит при зажигании, когда проходят проверку все системы), хрустит по педалью тормоза проверка ABS — и все становится корректным: спидометр заводится, комп работает, показания бензобака перестают плавать.
Таких переходов может быть несколько за одну поездку.
Вопрос в студию.
Существует ли вообще датчик скорости и сколько их (АКПП+комп, например)? Возможно их не существует и датчик скорости ориентируется по переднему левому колесу ABS.
Добавлено спустя 4 часа 26 минут 23 секунды:
Возможно кому-то когда-то поможет.
Вот здесь Андрей Смирнов представил точное поведение, причины, видео.
Вкратце — это блок АБС. Решение проблемы тоже понятно.
Ошибка 500 (датчик скорости) => Замена блока АБС
Всем удачи.
Пол:
Зарегистрирован: 12.07.2017
Сообщения: 4
| Сообщение: #2 Добавлено: 13 Июл 2017 15:43 Заголовок сообщения: | |
| Подскажите взаимозаменяемость блоков АБС, в частности 89541-05100 на какой можно заменить | |
Зарегистрирован: 25.04.2010
Сообщения: 12
| Сообщение: #3 Добавлено: 13 Июл 2017 15:51 Заголовок сообщения: | |
| Я рукодствовался следующим принципом расчета (пока блок в пути с разборки). Итак: Bosch 2) Bosch Bosch Считаю, что в пределах одного блока эти номера взаимозаменяемы. Поэтому в вашем случае нужен точный номер 89541-05100, по этой теории и никакой другой, ибо других номеров с этим блоком (Bosch 1 265 950 178) нет. На днях должен приехать блок 89541-05072 вместо 89541-05070 (который практически не найти на зарубежных разборках в целости, поэтому и пришлось изучать совместимость). Проверим заменой электронной части. P.S. Кто-то в форуме тестировал разные электронные части с разными блоками. | |
Пол:
Зарегистрирован: 12.07.2017
Сообщения: 4
| Сообщение: #4 Добавлено: 13 Июл 2017 17:14 Заголовок сообщения: | |
| Спасибо, ещё вопрос. Поставщик уверяет, что Блоки отличаются лишь поддержкой круиз-контроля и в моем случае подойдёт 89541-05073 и он как раз снят с тойоты 2,4. | |
Зарегистрирован: 25.04.2010
Сообщения: 12
| Сообщение: #5 Добавлено: 14 Июл 2017 13:11 Заголовок сообщения: | |
| Здесь мне сложно что-то комментировать, т.к. нет опыта работы с разными блоками. Что касается схем, партнамберов и зарубежных разборок, видно, что блок идет с номером 89541-05070 (или 89541-05072) как в случае поддержки VSC на авто, так и без него. Блок т.е. партнамбер одинаковый в обоих случаях. Я не понимаю, каким образом их делят на блоки с поддержкой круиз-контроля или без, т.е. нигде в партнамбере это не прописано. Или речь идет о том, что на разных блоках по-разному поддерживается круиз-контроль? P.S. Например, ваш блок (89541-05100) на польской разборке стоит 3500р. Точный партнамбер, точное совпадение электронной части. Зачем гадать, если есть возможность поставить точную электронную часть? | |
Пол:
Зарегистрирован: 12.07.2017
Сообщения: 4
| Сообщение: #6 Добавлено: 14 Июл 2017 14:10 Заголовок сообщения: | |
| Спасибо, дайте пожалуйста контакты поставщика | |
Зарегистрирован: 25.04.2010
Сообщения: 12
| Сообщение: #7 Добавлено: 14 Июл 2017 14:40 Заголовок сообщения: | |
| В начале темы ссылка на пост Андрея Смирнова. Заказывал через того же таможенного брокера. | |
Пол:
Зарегистрирован: 12.07.2017
Сообщения: 4
| Сообщение: #8 Добавлено: 14 Июл 2017 14:49 Заголовок сообщения: | |
| Ок, спс | |
Зарегистрирован: 25.04.2010
Сообщения: 12
| Сообщение: #9 Добавлено: 17 Июл 2017 12:30 Заголовок сообщения: | |
| Отчет. Заменил электронную часть с 89541-05070 на 89541-05072. На панели гирлянда BRAKE+ABS+VSC+TR OFF. Попробовал откалибровать Techstream чере Test mode без очистки старых данных. При этой операции ABS мелко моргает, VSC горит постоянно. Гирлянда не уходит, при этом висит ошибка С1288 (несоместимость ЭБУ). Последняя означает или неоткалиброванный руль, или неисправность всего блока. В techstream не нашел reset memory для ABS (не вижу такой функции). Сегодня буду пробовать делать очистку VSC через скрепку, пока не получилось. Странно то, что при вращении руля вижу его угловые изменения, нулевая точка тоже верная. Косвенным признаком отсутствия очистки старых данных VSC служит то, что установка старой электронной части 89541-05070 сразу приводит к очистке всех ошибок, значит она находится в памяти. | |
Зарегистрирован: 25.04.2010
Сообщения: 12
| Сообщение: #10 Добавлено: 18 Июл 2017 11:34 Заголовок сообщения: | |
| Итак, проблема решена, донорская электронная часть 89541-05072 успешно заработала на гидравлике блока 89541-05070. Всем для информации! 1. Китайский дилерский сканер Techstream mini-VCI калибрует все, за исключением датчика положения руля . 99% случаев (исключаем поломку схемотехники блока АБС) ошибка С1288 связана с калибровкой руля (zero point wheel calibration). Режим калибровки в Techsream — ABS/VSC — Utility — Test mode. Поэтому всем, кто калибровался сканером и не может избавиться от ошибки С1288 в обязательном порядке идти в п.2 Итого, теория совместимости более новой электронной части со старой гидро частью подтверждается (как минимум в рамках описанных блоков). Не надо ставить блок целиком, перекидываем электронную часть, калибруемся. Источник | |