Фотоотчет Ремонт блока управления ABS, восстановление ЭБУ Bosch 5,3 (Фольксваген Пассат Б5 и др)
Возникла проблема с ABS у коллеги на Фольксваген Пассат Б5 2000.
Диагностика выявила следющую ошибку:
01203 — Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster
03-10 — No Signal – Intermittent
По этой ошибке в инете нашел инструкцию с Б5 форума
По ней и произвел демонтаж и ремонт блока.
Есть пара замечаний по этому поводу. Если вы не умеете держать паяльник в руках и не имеете тонкого инструмента, включая лупу, паяльник, то операцию по пропайке лучше доверить настоящим проффессионалам.
Работа очень тонкая, проводники, которые нужно перепаять, скорее всего иридиевые, поэтому очень плохо залуживаются. Возможно лучше просто их заменить целиком.
Во время пайки есть вероятность пережечь соседние золотые проводники, что и произошло при данной операции. На фотке это можно заметить.
Эта проблема — «ошибка проектирования» и возникает со временем на всех блоках АБС от Bosch.
Замена этого блока на новый стоит около 500 Евро.
Список моделей авто с этими блоками следует ниже:
These modules are found on the following cars:
1996-2001 (B5 models) Audi A4, A6, A8 and S4 without ESP (electronic stability programming)
1998-2005 (B5 models) Volkswagen Passat without ESP (ASR is ok)
1998 Saab 900
1999-2002 Saab 9-3, 9-5
1998-2001 Cadillac Catera
They are also found on a number of other Fords, GMs (Pontiac Grand Prix), and Subarus. If your car has a Bosch 5.3 ABS module
The following VW/AUDI Part numbers are affected:
ABS Pump numbers: 8E0614111A, 8E0614111E, 8E0614111B, 8E0614111F, 8E0614111AH, 8E0614111AJ, 8E0614111AA, 8E0614111T, 8E0614111P, 8E0614111Q, 8E0614111R, 8E0614111S, 8E0614111M, 8E0614111N
Bosch Part numbers of the control module (on the sticker on the module) 0273004284, 0273004283, 0273004134, 0273004133, 0273004135, 0273004573, 0273004358, 0265220408, 0265220441, 0265220405, 0265220284, 0265220283, 0265220573, 0265220358, 0265220621, 0265220525, 0265220444, 0265220438, 0265220134, 0265220135, 0265220133
The VW/AUDI (VAG) part number of the module repair kit is 8E0 998 375
Источник
Самостоятельный ремонт ABS — разбираем блок
Полезность – 65% |  Распечатать |
В инструкции мы будем ремонтировать блок марки — Bosch. Это не самый лучший из абэсок, и ко всему прочему именно такой установлен на большинстве марок.
Например в Audi, Volkswagen, Ford, Skoda, Seat, Renault и даже в Mercedes попадаются.
Расположение блока АБС под капотом Audi А4
Проблема начинается с надоедливой ошибки и восклицательного знака на весь экран. Из за которого ничего больше приборка показать — не может, пока не устранить проблему.
Все бы ничего и ездить вроде можно, но при продаже покупатель часто задает много вопросов видя это безобразие. Да и самому спокойнее когда по электрике — все в порядке.
Чаще поломка возникает в электронной части блока.
Контакты там тонкие хрупкие. Если проблема схожа с описанной ниже — при достаточном опыте работы с паяльником у Вас все получится.
Разбираем.
Сперва снимем электронную часть. Она соединена с гидравлической (основной) частью — шестью болтами. Отсоединяем питающий шлейф далее удобным ключом подлезаем и выкручиваем.
Электронный модуль — снят!
12 контактов электро-модуля
Теперь нужно аккуратно вскрыть пластмассовый корпус модуля. Режем резаком по шву, очень осторожно, не засаживая нож глубоко. Можно задеть контакты внутри.
Корпус вскрыт.
Внимательно рассматриваем плату под лупой и яркой лампой. Осмотр данного блока выявил повреждение двух контактов в левой части идущих к разъему.
Микросхема скрытого АБС
Со стороны все кажется нормально.
Слегка пошевелив эти проводки они легко отошли от контактов.
Аккуратно припаиваем проводки на место. Можно так же напаять новый общий провод вместо этих двух. Паять нужно крайне осторожно — не перегрев весь модуль с платой.
Если в паяльном опыте несильны — лучше отдать опытному другу или в мастерскую.
Заклеиваем корпус обратно — хорошим клеем (не супером).
Источник
Renault Megane Меган › Logbook › Неисправность ABS (ABS BOSH 8.0).Часть 2 Определение причины.
Всех приветствую. Наконец удалось выяснить причину неисправности АБС, как оказалось- вышло из строя ЭБУ блока АБС (как умудрились «специалисты» спалить это ЭБУ- ума не приложу). Как уже до этого я писал в своём б.ж.( www.drive2.ru/l/529045963696767509/) были проведены работы по выявлению причины информации на приборной панели (горит значок ABS и СЕРВИС, на компьютере высвечивается запись BRAKING FAULT). Отдельное спасибо Алексею (MEGaneKH) за схему АБС и расшифровку.
Небольшое отступление – необходимое для понятия что-такое АБС в машине (взято с интернета).
Работа ABS заключается в обеспечении прямолинейного движения машины в критических ситуациях. При резком торможении автомобиля этот узел не позволяет полностью блокировать колеса. Таким образом, не происходит занос транспортного средства. Часто эта функция выручает во время маневров по скользкой дороге.
В антиблокировочную систему входят такие компоненты:
• несколько датчиков, расположенных на колесах;
• электронный блок управления, отвечающий за включение/выключение отдельных элементов;
• световой индикатор, установленный на приборную панель автопроизводителем.
Блок АБС
Электроника также следит за исправностью всего комплекса и возникающими дефектами при эксплуатации. При их возникновении появляется световой сигнал на приборной панели, уведомляющий о проблеме. После этого понадобится делать ремонт АБС своими руками либо обращаться за помощью на станцию обслуживания.
Теперь опишу как определил причину выхода из строя ЭБУ.
Для этого выполнил следующее:
1. Купил очиститель электрических контактов и длинный провод (порядка 2 м) для прозвонки эл. цепей АБС.
2. Отсоединил «массу» на аккумуляторе.
3. Вытащил наружу блок защиты и коммутации (для доступа к предохранителям)
4. Отсоединил разъём ЭБУ АБС.
5. Прочистил его и сам ЭБУ АБС очистителем электрических контактов.
6. Дождавшись, как всё высохло начал прозвонку разъёма согласно рисунку:
Источник
Ремонт блоков ABS Bosch. Микропайка контактов
Блоки АBS фирмы BOSCH ставились на многие немецкие автомобили, где используется технология плат на керамике: BMW 5 series, Е65, Е53, Е46, Е38, Е39, X5, Audi A4, A6, C5, Toyota Avensis, Volkswagen, Skoda, Seat и т.д.
С разъёмом подключения керамическая плата соединяется через толстые алюминиевые и тонкие платиновые проводники, путём контактной сварки. Как правило, основной проблемой является разрушение алюминиевых контактов. Это неизбежно случается со временем у каждого блока — такова их конструктивная особенность. Поэтому приобретать б/у блок нет никакого смысла, прослужит он не долго и с ним начнутся те же самые проблемы.
Блоки АBS успешно ремонтируются, но не прощают ошибок в ремонте! Ремонт достаточно сложный и далеко не каждый мастер может его выполнить грамотно.
Ремонт заключается в восстановлении тонких платиновых и алюминиевых соединений между керамической платой и разъёмом подключения. Повреждённые проводники, ведущие к разъёмам датчиков, полностью заменяются на медные. Сложность ремонта в том, что контакты не паяются обычными методами и сделать это без профессионального оборудования крайне сложно.
Во-первых, тут нет привычных медных дорожек и подпаиваться приходится к напылению на керамической плате. Обычным паяльником прогреть и залудить площадки невозможно, поскольку они моментально испаряются от малейшего перегрева. Поэтому пайка производится на минимально возможной температуре.
Во-вторых, выводы микросхем соединяются с платой очень тонкими проводниками. Одно неосторожное движение и данные проводники будут оторваны, после чего блок будет уже невозможно восстановить.
В третьих, плата покрыта гелеобразным силиконовым герметиком. Его трудно удалить без повреждения нежных платиновых проводников.
После удаления повреждённых контактов и очистки герметика с рабочей области, площадки залуживаются под пайку медных проводников
Источник
Ремонт блока абс бош
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве. Немножко истории: Robert Bosch GmbH — немецкая группа компаний, ведущий мировой поставщик технологий и услуг в области автомобильных и промышленных технологий, потребительских товаров, строительных и упаковочных технологий.
Компания была основана немецким предпринимателем и инженером Робертом Бошем 15 ноября 1886 года. Главный офис компании расположен в городе Герлинген, Германия, недалеко от Штутгарта. По предварительным данным, в 2015 году компания Bosch вложила в научные исследования и разработки около 6,3 млрд евро, а также подала заявки на получение 5422 патентов по всему миру. Около 375 000 сотрудников обеспечили в 2015 финансовом году рекордный для компании оборот в 70 млрд евро. В Группу компаний Bosch входят Robert Bosch GmbH и примерно 440 дочерних предприятий и региональных компаний приблизительно в 60 странах. Вместе с партнерами в сфере продаж и обслуживания компания Bosch представлена почти в 150 странах. 1901—1923: Превращение в международного поставщика автомобильных комплектующих. В 1887 году компания Роберта Боша разработала первую систему зажигания от магнето для одной из машиностроительных компаний. За основу был взят аппарат, генерирующий электрическую искру для детонации воздушно-топливной смеси в двигателе внутреннего сгорания. Усовершенствовав и адаптировав данную систему для высокооборотного двигателя, Роберт Бош решил главную проблему ранней истории автомобилестроения — зажигание от магнето быстро пришло на смену опасным калильным трубкам Даймлера, использовавшим открытое пламя. В целях самостоятельного выпуска комплектующих для изготовления систем зажигания от магнето в 1909 году был открыт первый завод компании в Фойербахе. Автомобильный ассортимент компании пополнили автомобильная фара (1912—1913), электрический стартер (1914), клаксон (1921), стеклоочистители (1926) и указатели поворота (1928). Компания Bosch стала также предлагать бытовую технику: в 1928 году стала производиться электрическая машинка для стрижки волос, а в 1933 году появился первый холодильник Bosch. В 1932 году компания переняла у фирмы Junkers производство термоэлектрического оборудования, и в том же году дочерняя компания Blaupunkt выпустила на рынок первое в Европе серийное автомобильное радио. В 1920-х годах компания Bosch постоянно расширяла ассортимент оборудования для автомобильной промышленности, выпуская велосипедные фонарики, АКБ, электрические автомобильные сигналы Bosch, указатели поворота и стеклоочистители. Прорыва удалось достичь в 1927 году после разработки впрыскивающего топливного насоса для дизельного двигателя для грузовиков, а с 1936 года для легковых автомобилей. 1960—1989: Новые направления деятельности и прорыв в электронике.
В результате покупки ряда фирм компания Bosch с 1963 развивает направление упаковочной техники. Направления производства пневматического и гидравлического оборудования были впоследствии объединены в отделение автоматизированной техники. Период между 1960 и 1989 начались дискуссии о безопасности движения и экологии. Bosch разработала систему электронного управления впрыском топлива для бензиновых двигателей D-Jetronic (1967), первую антиблокировочную систему ABS (серийно установлена на Mercedes-Benz W116 с 1978), электронный блок управления дизельным двигателем EDC (1986), а также навигационную систему Blaupunkt TravelPilot (1989).
Примерно с 1997 года Bosch массово решила сменить технологию, и переместила электронную часть непосредственно на блок ABS. Инженеры Bosch боялись перегрева и решили разместить электронные компоненты на керамической плате Bosch 5.7, это привило к ряду сложностей одна из которых решалась применением на специального геля, и тут то и оказалось слабое место, а дело все в том что гель на протяжении всего срока службы электронной части блока ABS фирмы Bosch 5.7 остаётся желеобразным и не значительно но все же поперечно и продольно перемещается по всей плоскости, это в свою очередь и стало главной проблемой для электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch на керамической плате. Мастерская ABS Master производит точную диагностику и качественный ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве. После выполнения ремонта специалисты ABS Master при необходимости производят стендовую проверку и тест качества произведённого ремонта.
Видео теста электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7, проверка датчиков скорости.
Alfa Romeo
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля Alfa Romeo 147, 937 (2000-2010) следующих номеров 0265800005, 0265800013, 0265800019, 0265900015|46542746, 0265900031|46811818, 0265900042|71719581, 0265900053|51754309, 0265950020|46557538, 0265950060|46557538, 0265950119, 0265950165, 0265950182 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля Alfa Romeo 156, 932 (1997-2005) следующих номеров 0265950018|46745936, 0265950086|71719734, 0265950127 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля Alfa Romeo 166, 936 (1998-2007) следующих номеров 0265950034|46794918, 0265950039, 0265950087 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля Alfa Romeo GT, 937 (2003-2010) следующих номеров 0265950060|46557538, 0265950100, 0265950121|51721792, 0265950183 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
Audi
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля Audi A4, 8E2/5, B6 (2000-2004) следующих номеров 0265950011, 0273B50816-00, 184127, 285016, 290295, 383136, 483267, 8E0614517, 0265950012, 8E0614517A, 0265950054, 4B0614517H, 0265950055, 286166, 288287, 389224, 4B0614517G, 0265950081, 0265950106, 8E0614517Q перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля Audi A4, 8EC/D, B7 (2004-2008) следующих номеров 0265950011, 0273B50816-00, 184127, 285016, 290295, 383136, 483267, 8E0614517, 0265950012, 8E0614517A, 0265950106, 8E0614517Q перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля Audi A6, 4B, C5 (1997-2004) следующих номеров 0265950012, 8E0614517A, 0265950036, 4B0614517F, 0265950054, 4B0614517H, 0265950055, 286166, 288287, 389224, 4B0614517G, 0265950081, 0265950083 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля Audi A8, 4D, 4D8 (1994-2002) следующих номеров 0265950011, 0273B50816-00, 184127, 285016, 290295, 383136, 483267, 8E0614517, 0265950135 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля Audi A8, 4E (2002-2010) следующих номеров 0265950061, 0265950062, 4E0614517, 4E0910517, 0265225136, 0265950088, 381107, 4E0614517E, 4E0910517A, 0265950135, 0265950145, 0265950150, 4E0910517E, 4E0914517AM, 0265950171, 0265950188 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
Bentley
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля Bentley Arnage II следующих номеров 0265950071 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля Bentley Continental следующих номеров 0265950115 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
BMW
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля BMW 3 Series E46 (1998-2005) следующих номеров 0265900001, 34.51-6750383, 34.52-6750345, 683315, 968305, 0265950002, 090249, 183299, 34526769862, 0265950003, 34526769862, 0265950066, 34526762115 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля BMW 5 Series E39 (1995-2003) следующих номеров 0265900001, 34.51-6750383, 34.52-6750345, 683315, 968305, 0265950001, 34526758972. 0265950002, 090249, 183299, 34526769862, 0265950067, 34516761977, 385210 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля BMW 7 Series E38 (1994-2001) следующих номеров 0265900001, 34.51-6750383, 34.52-6750345, 683315, 968305, 0265950001, 34526758972, 0265950002, 090249, 183299, 34526769862, 0265950006, 34516759563, 0265950067, 34516761977, 385210 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля BMW 7 Series E65, E66 (2001-2008) следующих номеров 0265950006, 34516759563 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля BMW X5 E53 (2000-2007) следующих номеров 0265950004, 34.52-6755798, 0265950006, 34516759563, 0265950067, 34516761977, 385210 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля BMW Z3 E36 (1995-2003) следующих номеров 0265950002, 090249, 183299, 34526769862 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля BMW Z8 E36 E52 (2000-2003) следующих номеров 0265900001, 34.51-6750383, 34.52-6750345, 683315, 968305, 0265950002, 090249, 183299, 34526769862 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
Citroen
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля Citroen Berlingo M49/59 (1996-2008) следующих номеров 0265950059 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля Citroen C8 EA_, EB_ (2002-2014) следующих номеров 0265800011, 0265950075, 1496637080 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля Citroen Xsara N1 (1997-2005) следующих номеров 0265950057, 9653409280, 0265950072, 9645324580 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
В нашей мастерской по ремонту блоков ABS мы производим ремонт электронной части блока ABS фирмы производитель Bosch 5.7 в Москве автомобиля Citroen Xsara Picasso N68 (1999-2010) следующих номеров 0265950072, 9645324580 перевиденные номера являются ориентировочные, если Вашего номера нет в списки уточняйте возможность ремонта по телефону.
Источник