Ремонт блока абс опель зафира

ABS Opel (ремонт и неисправности)

Коробка Робот (Easytronic)

Блок управления ЭБУ

Иммобилайзер (Immo) Car Pass

ABS Opel (ремонт и неисправности)

В этой статье мы не будем вдаваться в подробное описание как работает АБС. Рассмотрим части системы АБС которые выходят из строя, и как они влияют на РОБОТ (easytronic).

Датчики скорости АБС

Датчики скорости установлены на каждом колесе. На современных автомобилях скорость считывается с датчиков АБС. Так же антиблокировочной системе необходимо отслеживать момент, пограничный с блокировкой колес.

Клапаны блока АБС

В тормозной системе установлены клапаны для каждого тормоза, контролируемого ABS. В некоторых системах клапан имеет 3 положения:

  • В положении 1 клапан открыт; давление от главного цилиндра передается на тормоз.
  • В положении 2 клапан блокирует линию, изолируя тормоз от главного цилиндра. Это предотвращает повышение давления при более сильном нажатии на педаль тормоза.
  • В положении 3 клапан немного снижает давление в тормозе.

Насос АБС

Электро-магнитные клапаны могут ослаблять давление тормозов. Следовательно необходимо как-то нагнетать давление в исходное состояние. Для этого используется насос; когда клапан стравливает давление в линии, насос нагнетает его до необходимого уровня.

Блок управления АБС

Блок управления представляет собой компьютер. Он отслеживает показания датчиков скорости и контролирует клапаны. Отслеживает давление в тормозной системе и регулирует тормозное усилие. Так же АБС передает блоку управления easytronic данные о скорости вращения колес.

Неисправности АБС ОПЕЛЬ

На автомобилях опель самые частые поломки связанны с датчиками и проводкой. Слабым местом Opel Astra H Zafira B является передние ступицы. Датчик установлен внутри ступицы, провод проходит рядом с «гранатой» и имеет два соединения, которые окисляются и гниют. Провод стыкуется в дух местах на передних стойках. Сам датчик в виде кольца на прессован на ступичный подшипник. В последствии Компания Опель отказалась от такой компоновки, в пользу классической.

Проводка от блока АБС идет через весь автомобиль к датчикам. Частая проблема — это гниющие провода идущие в жгуте под фарами.

Бывает такое что машина с Роботом не заводится и на щитке приборов горит неисправность робота, машинка с ключиком и АБС. В такой ситуации возможно вышел из строя блок управления АБС. Так как блок АБС не может передавать скорость вращения колес роботу, из-за этого роботизированная коробка передач уходит в аварийный режим.

Читайте также:  Инструмент для ремонта задней подвески

P1710 — Исчезновение сигнала обеих датчиков скорости передних колес
P1711 — Сигнал датчика частоты вращения переднего левого колеса вне диапазона рабочих характеристик АБС/TC/ESP (Система динамики автомобиля)
P1712 — Сигнал датчика частоты вращения переднего правого колеса вне диапазона рабочих характеристик АБС/TC/ESP (Система динамики автомобиля)

Ремонт АБС Опель

Ремонт как правило заключается в точной диагностике поломки. Нужно четко выяснить из-за чего загорелся значок АБС на щитке приборов.

  • Ремонт проводки производить с максимально возможной защитой отремонтированного места, так как проводка АБС находится в очень агрессивной среде.
  • Замена провода если он имеет сочленения (разъемы с двух сторон). Это самый надежный вариант.
  • Замена датчика АБС, то есть ступичного подшипника в сборе.
  • Замена блока АБС или его ремонт если вышел из строя гидравлический насос или электроника блока управления.

2 Replies to “ABS Opel (ремонт и неисправности)”

Сразу стоит отметить, что абс современных опелей считаются достаточно надежными, а поэтому с их неисправностями и необходимостью ремонта автовладельцы сталкиваются крайне редко. Однако, некоторые проблемы в этой отрасли, все же, время от времени, могут возникать.

Приветствую! Имеется аналогичный блок с Опель Вектра Б, проблема та же. Сколько будет стоить ремонт?

Источник

ABS/ESP/TCS система.

#261 Greg-78

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 12
    • Город: Киров
    • Автомобиль: Opel Zafira A
    • @Упоминание

    Добрый день! Гаспода.
    У меня вот какая проблема:
    — отказал спидометр. Но вот какая закономерность если машинка простоит на улице ночь при отрицательной температуре то все с утра работает, но недолго только стоит заглушить как все отказывается больше работать.
    — и не работает ABS и ТС.
    по ABS и ТС лампы при повороте ключа горят и после запуска двигателя гаснут , тоесть все как положено.
    — соответственно если не работает спидометр от и не работает ABS и ТС.
    — А до вот еще когда все в норме прибегаеш к сескому торможению то стрелка спидометра падает и ABS и ТС тоже пропадает. педаль тормаза становится чуть туже.

    Ездил в сервис к официалам — сказали не отвечает блок ABS его под замену.(вот и весь их ответ).
    Метод скрепки показал только 0500 и 1575.

    Читайте также:  Мастерская по ремонту антикварных часов

    Ах да еще когда все дыло в норме ни разу не видел маргание этих ламп при сработке этих систем.

    Помогите чем можите. двигатель х18хе1 2000год.

    Сообщение отредактировал Greg-78: 14 Март 2013 — 14:29

    #262 Volodia24

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 188
    • Город: Красноярск
    • Автомобиль: Subaru Travig S-PG 2001 Z22SE AT FA
    • @Упоминание

    — отказал спидометр. Но вот какая закономерность если машинка простоит на улице ночь при отрицательной температуре то все с утра работает, но недолго только стоит заглушить как все отказывается больше работать.
    — и не работает ABS и ТС.
    по ABS и ТС лампы при повороте ключа горят и после запуска двигателя гаснут , тоесть все как положено.
    — соответственно если не работает спидометр от и не работает ABS и ТС.
    — А до вот еще когда все в норме прибегаеш к сескому торможению то стрелка спидометра падает и ABS и ТС тоже пропадает. педаль тормаза становится чуть туже.

    Ездил в сервис к официалам — сказали не отвечает блок ABS его под замену.(вот и весь их ответ).
    Метод скрепки показал только 0500 и 1575.

    Ах да еще когда все дыло в норме ни разу не видел маргание этих ламп при сработке этих систем.

    #263 Greg-78

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 12
    • Город: Киров
    • Автомобиль: Opel Zafira A
    • @Упоминание

    #264 Volodia24

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 188
    • Город: Красноярск
    • Автомобиль: Subaru Travig S-PG 2001 Z22SE AT FA
    • @Упоминание

    Тогда остается проводка, сам датчик АБС и разьем на модуле управления ABS/TCS.

    #265 Greg-78

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 12
    • Город: Киров
    • Автомобиль: Opel Zafira A
    • @Упоминание

    Вот, что самое интересное почему официлы не хотят устранять и не устраняют неисправности такого рода

    #266 Volodia24

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 188
    • Город: Красноярск
    • Автомобиль: Subaru Travig S-PG 2001 Z22SE AT FA
    • @Упоминание

    #267 Greg-78

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 12
    • Город: Киров
    • Автомобиль: Opel Zafira A
    • @Упоминание

    #268 Greg-78

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 12
    • Город: Киров
    • Автомобиль: Opel Zafira A
    • @Упоминание

    #269 alx75

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 245
    • Автомобиль: Zafira 1.8
    • @Упоминание

    )) lol . а что у вашей машины еще имеется гарантийный срок?!

    #270 Greg-78

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 12
    • Город: Киров
    • Автомобиль: Opel Zafira A
    • @Упоминание

    #271 paparoach

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 6
    • Город: Караганда, Казахстан
    • Автомобиль: Zafira A X18XE1 AT 2000 Comfort
    • @Упоминание
    Читайте также:  Ремонт рулевого рейки каптива

    Правильно ли я понял из вашего поста, что если у меня есть ошибка (не стирается OP-COMом — вероятно только заменой ступицы уберется) в правом переднем датчике ABS (при этом сам датчик исправно передает показания скорости), то обе системы не будут функционировать?

    При включении зажигания у меня не загораются ни лампа ABS, ни TC (кнопочка TC есть рядом с кнопкой аварийки). Можно ли заменить эти лампы в приборной панели? Читал электронные руководства в количестве 2-х шт. в обоих сказано, что менять саму панель. Может у кого уже был опыт замены этих ламп?

    #272 Volodia24

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 188
    • Город: Красноярск
    • Автомобиль: Subaru Travig S-PG 2001 Z22SE AT FA
    • @Упоминание

    Сообщение отредактировал Volodia24: 21 Апрель 2013 — 16:07

    #273 ВалерГен

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 3
    • Автомобиль: Opel Zafira A Z22SE 2001г.
    • @Упоминание

    #274 ALMO66

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 451
    • Город: Москва, СВАО, Медведково
    • Автомобиль: Fiat Freemont
    • @Упоминание

    #275 ВалерГен

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 3
    • Автомобиль: Opel Zafira A Z22SE 2001г.
    • @Упоминание

    #276 ВалерГен

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 3
    • Автомобиль: Opel Zafira A Z22SE 2001г.
    • @Упоминание

    #277 dmorshin

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 31
    • @Упоминание

    #278 denis_manager

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 3
    • Автомобиль: Subaru Traviq 2002 2,2
    • @Упоминание

    #279 Walentag

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 7
    • Автомобиль: Opel Zafira X18XE1 2000г.в АКПП
    • @Упоминание

    Добрый вечер.Проблема такая-загорелась лампочка ABS,на диагностике у афицалов промурыжили 5часов.Итог Нужно заменить блок ABS и заплатить в кассу 3500р.После высказываний что я о них думаю решил-больше к офицалом не поеду.На диогностике в другом месте;Блок ABS тупо невидит,послали к автоэлектрику,которого хрен найдешь-вымирающий вид.В итоге решил сам проверить проводку на обрыв для начала, но это будет послезавтра.По форуму прошелся понял что делать, но возник один вопрос:Если придеться менять блок ABS нужно ли его перепрошивать?Вообщето можно ездить без ABS но не конфортно когда не работает спидометр(ступицы все заменил перед-зад) и круиз.Совсем забыл про симптомы «болезни»Первым вышел из строя спидометр после 2хдней пляски стрелки как ей захочеться-умерла.ПОтом или входе плясок при движении своей жизьнью стали жить тормоза(что было реально страшно на скорости)После замены в круговую ступиц-перестало работать:ABS,спидометр,круиз.Зато тормоза работают нормально.

    #280 Volodia24

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 188
    • Город: Красноярск
    • Автомобиль: Subaru Travig S-PG 2001 Z22SE AT FA
    • @Упоминание

    Источник

    Оцените статью