Ремонт блока bsi пежо 307

Очень распостраненная проблема Пежо 307 2001-2003 годов выпуска – это сбой данных процессора MC 68 HC 912 DG 128 блока контроля кузова BSI из-за чего автомобиль отказывается заводится.

Признак того что произошел сбой данных — центральный замок не работает, машина не заводится, на кнопке центрального замка постоянно мигает красная лампочка.

Далее при чтении интерфейсом Peugeot Planet 2000 вместо VIN номер кузова будет выводится буквы ююююю….. Поэтому после этого со 100% утверждением вы можете быть уверены, что необходимые данные в нашем блоке отсутствуют. Какие именно данные? Вин, пин-код, идентификаторы и данные ключей PCF 7936, данные телекодировки и настроек.

ЭБУ устанавливаемые на данный автомобиль:

1.4HDI — EDC16C34
2.0HDI — EDC15C2 / SID 801
1.4 — Sagem S2000
1.6 — Bosch ME 7.4.4
2.0 — Magneti-Marelli 48P2.32(XX) 6LP.(XX), 4MP2.(XX)

Вариант чтения MM 48P2.36 :

Мы восстанавливаем данные без необходимости обращения к дилеру.

Источник

Тема: Нет связи с BSI на Пежо 307

Опции темы

Нет связи с BSI на Пежо 307

Здравствуйте! Нужна помощь. Авто Пежо 307 2003г. При подключении Лексии видит только моторник, абс и гидроусилитель. Других блоков не видит, в том числе и БСИ. Машина на ходу, глюков по электронике нет (не считая нерабочих концевиков и не открывающегося багажника). Диагностический разьем весь прозвонил, все на месте. Пробывал другими приборами, тоже самое.

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

По скудным данным на машину можно предположить, что там нет БСИ. А значит , увидеть то , чего нет можно только под грибами .

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

Двигатель1.4 i 75 (TU3JP) , 5-ДВЕРНЫЙ СЕДАН , apvpr 09833 89 1 0028
По КАН линии там ECM ,TCM , ABS , Мультифункциональный контрольный модуль и модуль контроля рулевой колонки

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

Помоему моторник, абс и гидроусилитель по К-линии.

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

BSI там транзитный, если помер то не будет связи дальше. В чем проблема?
1.png

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

Но вы можете оспорить , ваше право.
307.png

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

Проблема в том, что бодик не выходит на связь и другие блоки кроме моторника, абс и гидроусилителя. Не работают концевики (тоисть они то работают, но бси не видит что двери закрыты), по этому и не закрывается машина, не открывается багажник, не работает подсветка в салоне от концевиков. Все остальное работает.

Спорить не буду. Значит ошибся.
В чем может быть проблема?
Может проще БСИ поменять?

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

Могу. На разъем который 48 пин ЭБУ, если точно,Н3 и Н4-приходит CAN.
[IMG] [/IMG]

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

Приехать в Киев с тестером и прозвонить проводку ?

PS Из списка вручную выбирай .

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

Что и где выбирать?

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

В программе диагностики РР2000 в ручном режиме выбрать блок.

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

Я ж уже писал. Нет связи.
Есть только с моторником, бси и усилителем.

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

Реферанс не узнан — это не значит , что блок не видит , это значит , что автоматом программа не опознаёт производителя. Опиши полнее процесс диагностики , а не три строчки . Сдаётся мне , не понимаешь как делать надо .

ВЫВОДЫ — не пугайтесь. если сканер не опознал блок в глобальном тесте — выберите его в ручную.

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

Неее, нужно толкать на три сестры (монумент), ты со стороны Юрковичей, ТС с Сеневки. Место хорошее, подозреваю только,что инет будет плохой, Велком , как и Вадафон хромают)))))).

Читайте также: Http istatus info ремонт

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

Там не связь плохая , а глушилки хорошие.

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

Подключаю РР2000 (или диагбокс) ВИН не определяет. Выбираю машину вручную, ввожу вин, выбираю глобальный тест — блок бси и другие (кроме. ) нет связи. Иду выбирать блоки вручную, тоже самое только мот., абс, гидро, и то, абс через раз. Нет диагностики по 11 пину (в диаг. разьеме). От диаг. разьма до БСИ звонится, питание и масса на разьеме есть.

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

нет никакого списка с реферансами

Re: Нет связи с BSI на Пежо 307

я не знаю с чем вы там работаете , но я сейчас сижу в РР2000 и диагностирую машину , не надо мне рассказывать сказки. Диагбокс не для вашей машины (для машин с 2012 года) , через него будет жутко тупить .

1) Запускаете Пежо Планет Офис (РР2000) , из списка с картинками находите свой мобиль.
2) Тыкаете ОК и далее РР2000 сама пишет , что куда воткнуть и что и где включить
3) После включения зажигания опрос происходит , определяется ВИН и после подтверждения предлагается глобальный тест или тест по устройствам
4) Если не определилась машина , то РР2000 сама предложит две архитектуры вашего авто по VAN или CAN с соответствующим расположением диагностического разъёма , либо со стороны водителя , либо под рычагом переключения

PS Хотите угробить своими действиями исправный автомобиль , мешать не стану.

Скорее всего нет там БСИ (сам писал , но сам и опровергну, ибо писал в запарке) и разъём со стороны водителя , а автор темы ещё и через Диагбокс смотрит , ибо РР2000 вручную из списка вторым выбрать надо .

Читайте также: Роутер zte mf920 ремонт

Источник

Ремонт блока bsi пежо 307

zub-ok » Апрель 17th, 2011, 9:12

Доброго времени суток, друзья! Обращаюсь к Вам за помощью. А проблема такова — попала вода в блок BSI. машина заводится, работает — всё вроде хорошо, но! блок не видит нормально состояние дверей: фактически все 5 закрыты, а компьютер показывает, что открыты все, включая багажник. Последний, кстати, не открывается вообще. С брелка срабатывает центральный замок на закрытие, но тут же открывает машину обратно. На компьютерной диагностике был, сказали, вроде всё работает и багажник тоже, все сигналы приходят. С блоком какие-то проблемы: сам не видел, но мастера сказали, что контакты и блок BSI окислись. По ходу диагностики проблем добавилось: выломали мне еще из блока несколько контактов (из-за коррозии), отвечающих за датчик температуры, датчик освещения, стеклоподъемник и зеркало с пассажирской стороны. Но это еще напаять можно, а вот замками я реально озадачен…

Есть в моей машине еще одна проблема с усилителем руля. Дело в том, что после запуска двигателя, руль просто «дубовый»: не увернуть просто. Однако стоит проехать метров 5 не больше и все в порядке: усилитель руля включается. Может кто-то сталкивался с такой бедой? По компьютеру смотрели, сказали, что по какой-то причине после включения зажигания, на компьютер усилителю не приходит сигнал о том, что двигатель завелся. После того, как автомобиль начинает ехать, компьютер фиксирует движение, и по какому-то аварийному каналу включает усилитель.

Уважаемые профи, кто, может, подсказать с ремонтом и где и за какие деньги можно заказать/отремонтировать этот блок BSI? Если с рулем еще можно жить (я так уже месяца 3, вроде привык), то с замками, это засада. На днях узнаю маркировку, может, что проясниться. Либо, может, кто-то любезно даст мне ссылку на ветку, где эти вопросы обсуждались. Заранее благодарен.

Troll » Апрель 17th, 2011, 10:03

Источник