Ремонт блока комфорта рено лагуна

Ремонт Блока Управления Двигателем на даче (фотоотчет).

Автор: pedant , 7 Июля 2009 в Laguna

• 
• 

9 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

pedant 18

pedant 18

• Знаток
• 
• Пользователи 18
• 281 сообщение
• Пол: Мужчина
• Автомобиль: Laguna 2000г. (B568), Megane 2001г. (KA04)
• Город: Санкт-Петербург

Добрый день всем!

Купив недавно Лагуну для жены и заменив/отремонтировав за последние 2 месяца:
— ГРМ
— помпу
— сальник к/в
— уплотнитель поддона
— сальник вилки КПП: http://www.club-renault.ru/forum/index.php. st&p=380822
— стартер: http://www.club-renault.ru/forum/index.php. st&p=381152
— аммортизаторы багажника
— уплотнитель термостата
— замки капота,
решил, что она уже практически готова и пора выгонять ее из гаража. А тут как раз и 2-х недельный отпуск подошел. Это значит — на дачу. А она, голубушка, в 140км от Питера (Пупышево).
Сели и поехали. И доехали туда на Лагуне и Эскорте (Меган из-за свиста ГРМ стоит в стойле и ждет замены) хорошо, правда заработали грыжу на переднем колесе от удара об острую рытвину на Мурманке.

Выкроив дней через 10 время, благоверная решила помыть свою обновку, а для этого ее надо было немного отодвинуть.
Села, повернула ключ, а она не заводится. Зовет меня.
Я, ворча про баб, которые даже простых вещей сделать не могут, повторяю попытку. Результат тот же.

Всё. Паника.
В голову лезут самые страшные мысли и бешенно в голове крутится счетчик.
Рисуется радужная перспектива 140-километровой поездки домой на 50-ти-сильном Эскорте с Лагуной за спиной.

Бегаю по участку. Звоню другу. Стучу по колесам и плюю на дорогу. Листаю книжки.
Звоню в ПА. Блок, говорят стоит 20-25т.р. и 1,5 месяца ждать. Еще

3т.р. поменять и перепрограммировать.
Маленько успокаиваюсь. Сматываю счетчик тыщ до 30-ти. Новая кухня подождет.

Вопроса, как обычно, только 2:
— Что делать?
— Кто виноват?

Симптомы:
— поворачиваю ключ — все лампы горят как надо. Иммобилайзер договаривается с ключом и лампа гаснет. Нормально ведут себя и 2 светодиода у ручки КПП. Всё как в мануале описано. В ПА сказали, что значит с иммо проблем быть не должно. А я ведь на него сперва думал;
— стартер крутит как бешенный, ремни вращаются;
— бензонасос при повороте ключа не слышен (!);
— искры нет (!).

Хлопаю перед обедом грамм 100. Обедаю.
Сытый и спокойный возвращаюсь к машине и начинаю методично проверять все предохранители.
Сперва мощные (30-60А) под капотом, затем разные под рулем. В успех не верю.

Добираюсь до того, что с надписью INJECT (F30 5A) в нижнем ряду.

Битый! Ставлю из ЗИП. Пых — и его тоже уже нет. Ставлю 10A (и зачем?) — выгорает сразу после подключения аккумулятора, даже ключ вертеть не надо.
Нижний контакт предохранителя идет на аккумулятор, а верхний показывает 1 Ом на корпус.

Мечтая о закороченных где-то проводах, ищу этот самый ECU и найдя, сбрасываю 90-контактный разъем. Коротыш исчезает.
Кухни видно не видать.

Снимаю ECU:

Красавец! Как снаружи, так и внутри:

Коррозия лезет через резинку и скоро, по-видимому, полезет через проржавевшую крышку.

Монтаж выполнен не на плате, а на пленке, приклеенной к аллюминиевой пластине.

С паяльником туда как-то очково.

А вот, в уголке, и подгореший брикетик:

Похоже сгорел защитный стабилитрон.

На другом конце платы — его еще целый брат (15-35 M9, х.з.)

Расковыриваю кусачками сверху брикет, чтоб не коротил. Ставлю ECU на место, и . ЗАВОЖУ.
Чипы целы! Напряжение на аккумуляторе 14,23В и стоит как вкопанное, как трос не дергай.
Кухне — быть. Первый вопрос, похоже, снят.

Теперь надо позаботиться о будущем. Начищаю крышку до блеска котовых я*ц:

Выкрашиваю в 2 слоя краской по ржавчине (3 в одном), и герметизирую швы серым герметиком (без уксуса):

Изобретаю дачный эквивалент сгоревшего стабилитрона. Благо, Плюшкин, и у нас всегда с собой есть из чего.

Внутрь ECU ставить его не обязательно, можно и снаружи. Ставлю 2 пары Д814А. Получаю 15,7В для одной пары и 15,9В для другой.
Аналог, конечно, еще тот. В случай-чево могут просто испариться, а не коротнуть.
Но, что-то же надо делать, а то ведь медвежья болезнь по дороге домой замучает.

Самое сложное — это найти «землю» в салоне. Долгий акробатический поиск ничего не дал. Ни болта, ни гаечки.
Пришлось под болт, на котором дверь висит.

Ну, и контакты/разъемы все под капотом осмотрел и очистил. Зелени практически не было.

Итоги:
— до дома доехал;
— третий день полет нормальный;
— судорожно ищу что такое 15-35 M9. Возможно относится к классу защитных стабилитронов (TVS);
— загорается SERVICE и ABS при наборе скорости 25км/ч (но это, думаю, уже другая история).

Главный вопрос: Кто виноват? — остается без ответа. Напряжение стоит как вкопанное. Все контакты на корпус перечистил ранее.

КОЛЛЕГИ!
ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ. ЧТО ТАМ ЗА СТАБИЛИТРОН СТОИТ? НАДО ЖЕ ВОССТАНОВИТЬ ДО КОНЦА.

Источник

Renault Laguna › Logbook › Замена блока ABS (DF185) + замена тормозных магистралей

Добрый день всем! (01.11.2019г.) Пришёл час попрощаться с df185! Заранее были куплены новые рестовый б/у блок и датчик (см.фото).

Помимо основного вопроса по ABS, было принято решение заменить и магистрали до задних суппортов, т.к. практически во всех точках крепления под днищем трубки подгнили( Очень не хотелось тревожить заводскую укладку трубок, а также внешнюю эстетику, но безопасность важнее. Ну как не крути, а годы и наша соль делают своё дело…

Предварительно были закуплены все расходники и тормозная жидкость.

Далее по схеме ниже расписано что как и куда.

Ну а далее сам процесс (см. фото).

К слову, заменили только сам эл. блок (задняя «крышка»), а гидроцилиндр остался родной.

Ну а дальше замена магистралей. Фото будут не очень информативными, но как смог, так и сфоткал.

По всей длине магистрали обработали антикором. Решил попробовать разрекламированную жижу Krown.

DF185 ушла, жидкость и трубки заменили, тормоза прокачали — всё работает!

А теперь по з/ч и стоимости работ:

• блок ABS + датчик — 110 руб.;
• тормозная жидкость Renault 7711575504 (3 шт.) — 53 руб.;
• трубка центр. лев. VIPP 105105-3800 (1 шт.) — 17 руб.;
• трубка центр. прав. VIPP 105105-3900 (1 шт.) — 18 руб.;
• шланги центр. на балке Corteco 19030300 (2 шт.) — 19 руб.;
• трубка зад. прав. вдоль балки VIPP 105105-1400 (1 шт.) — 7 руб.;
• трубка зад. лев. на балке VIPP 105105-0400 (1 шт.) — 3 руб.;
• шланг к суппорту K&K FT3260 (2 шт.) — 13 руб.;
• трубка от шланга в суппорт WP wp-043 (2 шт.) — 5 руб.;
• антикор KROWN T40 — 23 руб.;
• стоимость работ по ABS (100 руб.) + замена жидкости и трубок (80 руб.) — 180 руб.

Все ремонтные работы проводились у Антона AntCars.

На этом всё. Спасибо за внимание и всем только плановых ТО!

Источник

Рено лагуна 2 — блоки предохранителей и реле

Renault Laguna 2 поколения производилась в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году. За этот время автомобиль прошел фэйслифтинг: немного изменили решетку радиатора, также улучшили управляемость и безопасность. В данной статье Вы найдет информацию о расположении всех электронных блоков управления, а так же описание блоков c предохранителями и реле для автомобиля рено лагуна 2 поколения со схемами и фотографиями.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Расположение все электронных блоков управления

Схема

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

1. Компьютер ABS и системы динамической стабилизации
2. Компьютер системы впрыска топлива
3. Аккумуляторная батарея
4. Компьютер автоматической коробки передач
5. CD – чейнжер
6. Считывающее устройство карты РЕНО
7. Центральный коммутационный блок
8. Компьютер кондиционера
9. Радио- и навигационное оборудование
10. Центральный дисплей
11. Блок управления стеклоподъемниками
12. Компьютер синтезатора речи
13. Датчик бокового удара
14. Компьютер подушек безопасности
15. Панель приборов
16. Компьютер блокировки рулевого колеса
17. Центральный блок салона
18. Корректор сигнальных ламп разряда батареи
19. Компьютер запоминания регулировок положения сиденья водителя
20. Компьютер системы облегчения парковки

Блок под капотом рено лагуна 2

Основной блок в моторном отсеке находится рядом с аккумулятором.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

p, blockquote 9,0,1,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Предохранители

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

1	(7,5А) Автоматическая коробка передач
2	—
3	(30А) Управление двигателем
4	(5А/15А) Автоматическая коробка передач
5	(30А) Реле вакуумного насоса усилителя тормозов (F4Rt)
6	(10А) Управление двигателем
7	—
8	—
9	(20А) Система кондиционирования
10	(20А/30А) Антиблокировочная система тормозов/ система курсовой устойчивости
11	(20А/30А) Звуковой сигнал(ы)
12	—
13	(70А) Нагреватели охлаждающей жидкости — если есть
14	(70А) Нагреватели охлаждающей жидкости — если есть
15	(60А) Управление электродвигателем вентилятора системы охлаждения
16	(40А) Омыватели фар, обогреватель заднего стекла, многофункциональный блок управления
17	(40А) Антиблокировочная система тормозов/ система курсовой устойчивости
18	(70А) Комбинированный переключатель, система освещения в дневное время, многофункциональный блок управления
19	(70А) Отопитель/ кондиционер, многофункциональный блок управления
20	(60A) Реле контроля силы тока аккумуляторной батареи (некоторые модели), комбинированный переключатель (некоторые модели), лампы системы освещения в дневное время, многофункциональный блок управления
21	(60A) Электропривод сидений, многофункциональный блок управления, блок предохранителей/ реле, центральная консоль, люк
22	(80A) Обогреватель лобового стекла (некоторые модели)
23	(60A) Очиститель лобового стекла, стояночный тормоз с электроприводом

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

1. Реле нагреватель охлаждающей жидкости
2. Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения (без кондиционера)
3. Не используется
4. Не используется
5. Реле вакуумного насоса усилителя тормозов
6. Реле топливного насоса
7. Реле системы подогрева дизельного топлива
8. Реле блокировки подачи топлива
9. Реле малой скорости вентиляторов кондиционера
10. Реле вентиляторов кондиционера
11. Реле термоплунжера 2

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

1. Не используется
2. Реле малой скорости вентиляторов кондиционера
3. Не используется
4. Не используется
5. Не используется
6. Реле топливного насоса
7. Реле подогревателя (система вентиляции топливных газов)
8. Реле бензонасоса
9. Реле малой скорости вентиляторов кондиционера
10. Реле электродвигателя вентилятора с кондиционером
11. Не используется

Вся электрическая цепь защищена главным предохранителем, расположенным на плюсовом проводе аккумуляторной батареи.

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

Предохранители и реле в салоне

Блок 1 (главный)

Находится с левой стороны в торце приборной панели. Если не знаете как к нему добраться, посмотрите видео пример.

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

p, blockquote 18,1,0,0,0 —>

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

На обратной стороне защитной крышки будет находится актуальная схема назначения предохранителей и запасные предохранителями (если они конечно сохранились).

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Описание

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

F1	(20А) Дальний свет фар
F2	(10A) Датчик включения стояночного тормоза, считывающее устройство зажигания, многофункциональный блок управления, выключатель стартера
F3	(10A) Корректор фар, блок управления корректором фар (ксеноновые фары), подогреватели форсунок омывателя лобового стекла, комбинация приборов, синтезатора голоса
F4	(20A) Противоугонная система, автоматическая коробка передач (АКПП), центральный замок, система отопителя/ кондиционера, датчик дождя, вентилятор датчика температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, система парковки, фонари заднего хода, подсветка выключателей, электродвигатель очистителя лобового стекла
F5	(15A) Лампы освещения салона
F6	(20A) Система кондиционирования, автоматическая коробка передач(АКПП), система блокировки дверей от случайного открывания, система поддержания скорости, диагностический разъем (DLC), электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, подсветка выключателей, стоп-сигналы, омыватели/очистители лобового стекла
F7	(15A) Блок управления корректором фар (ксеноновые фары), корректор фар, комбинация приборов, левая фара- ближний свет
F8	(7,5A) Правые передние габариты
F9	(15A) Указатели поворота/аварийная сигнализация
F10	(10A) Аудиосистема, электропривод сидений, электропривод стеклоподъемников, комбинация приборов, навигационная система, телематика
F11	(30A) Система кондиционирования, противотуманные фары, комбинация приборов, синтезатор голоса
F12	(5A) Система SRS
F13	(5A) Антиблокировочная система тормозов (ABS)
F14	(15A) Звуковой сигнал(ы)
F15	(30A) Блок управления электрооборудования двери водителя, электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников
F16	(30A) Блок управления электрооборудования двери пассажира, электропривод стеклоподъемников
F17	(10A) Задние противотуманные фонари
F18	(10A) Обогреватель зеркал заднего вида на дверях
F19	(15A) Правая фара-ближний свет
F20	(7,5A) CD-чейнджер аудиосистемы, подсветка вентиляционной решетки приборной панели, лампа подсветки вещевого ящика, реостат подсветки комбинации приборов, лампы освещения салона, передние левые габариты, лампы подсветки номерного знака, навигационная система, подсветка переключателей
F21	(30A) Омыватель заднего стекла, дальний свет фар
F22	(30A) Центральный замок
F23	(15A) Разъемы питания дополнительного оборудования
F24	(15A) Разъем подключения дополнительного оборудования (задний), прикуриватель
F25	(10A) Электрический замок рулевой колонки, обогрев заднего стекла, передние сиденья, запрет включения стеклоподъемников задних дверей
F26	—

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 24 на 15А.

Схема реле

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 27,0,0,1,0 —>

• R2 Обогрев заднего стекла
• R7 Передние противотуманные фары
• R9 Стеклоочистители ветрового стекла
• R10 Стеклоочистители ветрового стекла
• R11 Стеклоочиститель заднего стекла / фонари заднего хода
• R12 Блокировка дверей
• R13 Блокировка дверей
• R17 Стеклоочиститель заднего стекла
• R18 Временное включение освещения салона
• R19 Дополнительное электрооборудование
• R21 Блокировка пуска двигателя
• R22 «Плюс» после замка зажигания
• R23 Аксессуары / дополнительно устанавливаемая аудиосистема / стеклоподъемники задних дверей
• SH1 Шунт электрических стеклоподъемников задних дверей
• SH2 Шунт электрических стеклоподъемников передних дверей
• SH3 Шунт цепи ближнего света фар
• SH4 Шунт цепи габаритных огней

Блок 2 (дополнительный)

Этот блок расположен в панели управления на стороне пассажира за перчаточным ящиком (бардачком). Отельная часть может находится на блоке предохранителей и реле.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 30,0,0,0,0 —>

p, blockquote 31,0,0,0,0 —>

Обозначение

p, blockquote 32,0,0,0,0 —>

17	Реле электро стеклоподъемника
3	Реле электропривода сидений
4	Реле контрольной лампы фар дневного движения
5	Реле фар дневного движения
6	Реле насоса омывателей фар
7	Размыкающее реле стоп-сигналов
F26	(30A) Разъем электрооборудования прицепа
F27	(30A) Люк
F28	(30A) Электропривод стеклоподъемника, левый задний
F29	(30A) Электропривод стеклоподъёмника, правый задний
F30	(5A) Датчик положения рулевого колеса
F31	Не используется
F32	Не используется
F33	—
F34	(20А) Предохранитель обогрева сидений водителя и пассажира
F35	(20A) Подогреватель передних сидений
F36	(20A) Электропривод сиденья — со стороны водителя
F37	(20A) Электропривод сиденья пассажира

Блок 3

Еще один предохранитель, расположенный под пепельницей на центральной консоли.

p, blockquote 33,0,0,0,0 —>

p, blockquote 34,0,0,0,0 —>

Данный предохранитель защищает цепь питания: Диагностического разъема, Автомагнитолы, ЭБУ кондиционера, ЭБУ системы запоминания положения сидений, Комбинированного дисплея (часы / наружная температура / автомагнитола), ЭБУ навигационной системы, ЭБУ системы контроля давления воздуха в шинах, Центрального коммуникационного блока, Цепи соединения с системой охранной сигнализации.

p, blockquote 35,0,0,0,0 —>

Книга по эксплуатации renault laguna 2

Больше информации про обслуживание и использование рено лагуна 2 поколения можете получить изучив данную книгу.

Источник